『クロード9200SXと迷っています』のクチコミ掲示板

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通勤と時々サイクリング利用にとインターネットで探したところ（現物は田舎町では困難）、CROSS 3200とメリダのクロード9200SXが良いかなと、サスペンションも付いているし。（サスは絶対条件ではありませんが一度乗ってみたい憧れもあって）
チェーンのカバーやライトが付いていて実用的には9200SXに軍配なんですが、人気ではCROSS 3200かなと感じています。実際何がどう違うのでしょうか？
また、２１段変速のクロスバイクとやらはメンテが大変なのでしょうか？（今まで普通の通勤車（かご付き）に乗っていたので）
メンテを考えれば、高くても地元の自転車店が無難なんでしょうか。油差しやパンク修理くらいは自分でできますが。どなたかご教示願います。

書込番号：6278243

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CROSS 3000はサスペンション付いてないでよね。
付いていれば3000が、俄然候補に浮上なんですが。

書込番号：6279018

[RMT-V300]

> チェーンのカバーやライトが付いていて実用的には9200SXに軍配なんですが、人気では CROSS 3200 かなと感じています。実際何がどう違うのでしょうか？

GIANT CROSS 3200
http://www.giant.co.jp/2007/lifestyle/urban-c/cross-3200.html

タイヤ 700x35C（英式バルブ）


MERIDA クロード9200SX
http://www.bscycle.co.jp/merida/2007-bikes/croad_9200sx.html

タイヤ 700x40C（米式バルブ）


のスペックを見比べて見ると、部品的には CROSS 3200 の方が良いようです。

乗って大きく違いが感じられるのが、タイヤでしょう。

私は、CROSS 3200 の方をお奨めします。

> また、２１段変速のクロスバイクとやらはメンテが大変なのでしょうか？

人によると思いますが、ずぼらな人にはお奨めしません。
自転車を大切にしようとする気持ちがあれば、メンテナンスも楽しいですし、一般的な整備ぐらいは簡単です。

> メンテを考えれば、高くても地元の自転車店が無難なんでしょうか。油差しやパンク修理くらいは自分でできますが。

以下、私見です。

私は、（一台目のスポーツバイクの購入で、腕の良い自転車屋さんが近くにあれば、買う価値がありますが）コンフォート系のクロスバイクならば、自転車屋さんで買わなくても良いと思います。

メンテナンスが面倒に感じる人は、少々高くても自転車屋さんで買って整備を自転車屋さんにまかせるのが良いですが、自転車は簡単な整備なら自分でできるし、田舎で腕の良い自転車屋さんを見つけるのは至難の業です。（下手な自転車屋さんに任せるぐらいなら、自分でやった方がマシです。）

今や情報は、インターネットで検索できますし、自転車のメンテナンスの本もあるので、自分のやる気次第で、近隣の自転車屋さんにまけない整備力を身につける事も可能です。

なにより、自転車屋さんに任せっきりでは、整備力は向上しないので、できるだけ自分でいじって自分でできる事を増やしていけば良いと思います。（乱暴ですが、わからなくてどうしようもなくなったら、自転車屋さんに持ち込めば良いのです。）

書込番号：6280746

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RMT-V300さん ありがとうございます。
タイヤの35とか40は太さだったんですね。太い方が丈夫そうで安心できそうですが、そう単純ではなさそうですね。
もう少しクロスバイクを調べてみます。

書込番号：6284003

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調べているうち　ルイガノのLGS-TR 1も良さそう

書込番号：6295926