08 ESCAPE R3 のクチコミ掲示板

サーリークロスチェックについて

[hauru7]

最近クロスチェックの完成車を購入しました
自転車を受け取った日、そのまま乗って帰って来たのですが、家に着いて
気がつきました。何とリアフレームに傷が付いているではないですか。
良く調べるとギアをトップに入れた時、チェーンが常時、フレームに接触しています。
早速、購入したショップに問い合わせしたところ、メーカーの回答としては
それは仕様であると言われ、どうしても気になるようであれば、ワッシャーを
かませて対応するようにとメーカーに言われたそうです。
又、チェーンが接触しているため、フレーム部の塗装がはがれているところは
さびどめの塗装を行います。とのことでした。
買った初日に傷が付き、常時チェーンがフレームに接触しているのは
初期不良または組み立て時の整備不良のようにしか思えないのですが
メーカーが言っているように仕様なのでしょうか？
又、フレームにダメージはないのでしょうか？
自転車については全くの素人の為、良く分かりません。
自転車について詳しい方、又クロスチェックオーナーの方がいれば
ぜひ教えて頂きたいと思いますので宜しくお願いいたします。

書込番号：7958722

[ディープ・インパクト]

SURLYなんで．．．

メーカーの売りは
「Cross-Checkはびくともしない頑丈さと多様性を併せ持った軍用ジープと考えてください」ですから、
傷つこうが、塗装がはがれてようが頑丈だったらＯＫ。精度とか仕上がりの美しさなんて考えてない。

たぶん、これが原因でしょうけど
「１３２．５ｍｍのリアエンド幅によってマウンテン、ロード、両者のハブを装着可能なＧｎｏｔ−Ｒｉｔｅなる規格」

気になるのならワッシャはさめば、当たらなくなります。
頑丈が売りのSURLYですから、そんなこすった傷で壊れるようなことはないです。
軍用ジープで傷、気にしてる人なんていないでしょ。
SURLYはそういう自転車。

書込番号：7959084

[裏道]

サーリ　クロスチェックに乗っている者です。

今自分のクロスチェックで確認したところ、フレームに
チェーンは接触していません。個体差があるのでしょうか？
一回メーカーに直接問い合わせてみたらどうでしょう。

書込番号：7961864

[RMT-V300]

> ギアをトップに入れた時、チェーンが常時、フレームに接触しています。
> メーカーの回答としてはそれは仕様である

完成車の状態で、ギアをトップに入れた時チェーンがフレームに接触するのが仕様なわけがない。

本当に仕様というのなら、メーカーの正式な文書での回答を求めたい所です。

なぜ販売店は、ユーザーに指摘される前（リアディレラ調整中）に、気が付かなかったのでしょうか。

> どうしても気になるようであれば、ワッシャーをかませて対応する

元々132.5mmのリアエンドを、リヤハブで135mmに広げているのに、さらにワッシャーをかませてリアエンドを広げるのですか。

リヤホイールにワッシャーをかませると、リヤホイールの着脱が面倒ではありませんか。

かといって、ワッシャーをかませないでチェーンがフレームに接触する状態のままだと、チェーンの消耗が進みそうです。なにより乗っていて気持ち良くありません。

私なら返品を申し出ます。（そんな販売店信用できません。）

書込番号：7962900

[hauru7]

＞ディープインパクトさん
良くも悪くもサーリーとはそういった個性のメーカーなんですね。今回のことでよくわかりました。


＞裏道さん
＞フレームにチェーンは接触していません
チェーンがあたらないものもありますか。やっぱり個体差でしょうか。
ショップ側が言うには今まで出荷したクロスチェックすべて同じ状態だとのことです。

＞メーカーに直接問い合わせてみたらどうでしょう
メーカー（日本の代理店）に問い合わせした所、入手したショップの方へ問い合わせするように言われ、直接の質問は受けてもらえませんでした。


＞RMT-V300さん
＞なにより乗っていて気持ち良くありません
そう、そうなんですよ！！自分の中のモヤモヤが何なのかこの言葉でわかりました。ただ単純に、やっぱり乗っていて気持ちが良くないんですよ。これってとっても重要なことの様な気がします。

皆さんの意見をふまえ、今日ショップと話をしてきました。そこではチェーンのあたるフレームとそうでないフレームがあることについての説明を求めました。また、ワッシャーをかますことによる不具合はないのかも聞きました。そこで納得の行く説明がされればショップ側の対応に任せようと思ったのですが、どうも的を射る答えは聞けませんでした。そして結果は返品することになりました。
正直返品するのは心苦しい物でした。ショップも買い取りとなるそうで、大変なのがわかります。ただ、こちらも安い買い物ではないので納得のいかないものを我慢して乗る訳にはいきませんでした。
交渉の際、スポーツ自転車初心者の私としては皆さんの意見が大変参考になり本当にありがとうございました。
また、これからクロスチェックを扱っているショップを一から探そうとおもいます。やっぱりサーリークロスチェックが好きなんで…。

書込番号：7966448

フレームの違い、教えてください。m（__）m

[ポチアトム]

教えて欲しいのですけど、お願いします。
予算は、５００００円から８００００円です。
クロスバイクかマウンテンで考えています。

アルミ、クロモリ、カーボンフレームの、
違いが知りたいのですけど教えてください。
乗り味やブレーキの違いやタイヤの違いもあればお願いします。

無理せず、メタボ対策です。レンタルで４０キロ、ママチャリ、少し疲れますが体力はまだありそうです。

購入はまだ先になるのですが、よろしくお願いします。

書込番号：7957302

[ポチアトム]

いろいろ、勉強になりました。

多くの書き込みから、僕にあったようやく自転車がわかりました。

その自転車・・・それは、秘密です。・・・

来年の春、また書き込みます。

おやすみなさい。

書込番号：7959096

付属品のロックとはどのような物ですか

[４１歳の春]

はじめまして

ESCAPE R3の購入時に付属している“ロック”とは、
どの様な物か、教えて頂けますか？
ワイヤーロックですか？その場合、長さは何メートル
ですか？
昨日試乗し、かなり心が揺らいでいます。
ちなみに青でしたが、前から見ると薄い青で後から
見ると濃い青です。グラデーションというか
ツートンカラーですね。

書込番号：7955596

[Ｍｒ．バグ]

元祖天才バカボンのパパさん？始めまして、(失礼！(^^;))

＞ESCAPE R3の購入時に付属している“ロック”とは、どの様な物か、

あまり良いモノではないかと？

私のは’０７ＳＥモデルなんですが、付いていたのは長さは６０�p、４桁の番号式ワイヤー錠(番号変更不可)、よく百均ショップに売っている様なやつでした。

ですので、付属のモノを使うにしても、もう一つ長いワイヤー錠を用意された方が良いと思います。（２ロック）
私は、コイル式のワイヤー錠↓（ちょっと細くて心配ですが）
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/sanesu/crops/spider.html

も使ってフレーム、前輪、後輪、サドル、ボトルゲージを通して固定、更にもう一つのワイヤー錠でフレームとガードレール等の固定物と繋いでいます（面倒くさい(>_<)）

過去に別のクロスバイクでサドルだけ盗まれたことがありましたので、厳重になりました？！
（サドルのないバイクで立ちっぱなしで帰るのは辛かった(T_T)）

書込番号：7956288

[４１歳の春]

Mrパグさん　返信有難うございました。

期待していた物では無かったです。
サドルを盗むのって、単なるイタズラですよね？
サドルフェチと居るんですかね？

書込番号：7956415

[ポチアトム]

＞元祖天才バカボンのパパさん？始めまして、(失礼！(^^;))

え〜〜〜　僕、れれれのれのおじさんが好きです。

書込番号：7957317

[Ｍｒ．バグ]

４１歳の春さん　
＞サドルを盗むのって、単なるイタズラですよね？
＞サドルフェチと居るんですかね？

どうでしょう？
値段の高いサドルなら盗られるのも分かるんですが、私のは元から付いてたサドル（たぶん安い）なので、やっぱり悪戯かと？それとも盗んだ張本人のもサドルがなかったので盗ったとか(笑)
ま、何れにしてもスポーツバイクを駐輪する場合はシッカリと施錠＆長時間同じ場所に駐輪しないのが良いのでしょうね。(最近、街中じゃあ自由に駐輪できない場所も増えたし。)

Ｒ３買われるのですか？　毎日のチャリンコは良いですよ〜　私の場合、体が軽くなり腰痛も無くなりました。


ポチアトムさん、お久しぶりです(^^)/

＞僕、れれれのれのおじさんが好きです。
なんとなくポチアトムさんとレレレのおじさん、かもし出す雰囲気が似てるような？！

亀石目指して頑張って下さい！！

書込番号：7957690

[４１歳の春]

Mr.バグさん　おはようございます。

すみません。私いぬの“パグ”の事だと思って
Mr.パグさんって呼んでました。文字の解像度が
悪くて･･･。申し訳有りませんでした。

今気持ちの約5割はR3に、4割がAbsolute3.0で
残りの1割がAbsolute4.0です。
色が問題で、黒が良かったのですが、正面から
見ると黒ではなくグレーですね。真っ黒が
良かったのですが、これはカタログだけ見て
変われる方は注意した方が良いかと思います。
何となくグレーな黒です。

乗り心地に関しては、フロントサスがありません
ので、こんなものかなと感じました。結構腕に
ガタガタ来ますね。慣れでしょうか？
シートにはクッションが付いていますので、
それでも若干は吸収してくれるでしょう。

グリップシフトは、やはり好きになれません。
将来的にトリガーシフトに変えるという事で、
最初は我慢かなと。

余談ですが、何故私が41歳の春とニックネームを
付けたかですが、バカボンのパパとは似てません。
昨年の春にauの携帯を買う際に価格.comに参加
登録させて頂きました。
その頃にauのMNP寄せで“おいでよauの春”とか
言ってて、じゃあ行くよみたいになりました。
で、当時41歳。41歳の春。です。
今ではバカボンのパパより年上たあ、がっかり
しますね。

書込番号：7959821

[４１歳の春]

>これはカタログだけ見て変われる方は･･･

買われる方の変換ミスでした。

書込番号：7960464

[ゾラック]

サドル泥棒の件

数年前にテレビの報道番組で見たのですが、サドル（というか、シートポスト）が原チャリ（50CCスクーター）のトランク部分をこじ開けるのにちょうどいい太さと長さなので盗難が多発しているなんて言ってましたよ。

書込番号：7961578

[４１歳の春]

ゾラックさん　こんばんは

物騒な世の中ですね。
可愛いあの子のサドルをチョイと拝借･･･なんていう
変態的な人としたら、ちょっと沢山居過ぎるなあと
思ってはいました。

ところで、本日ESCAPE R3 サイズ465　色ホワイトを
発注してきました。
Absolute3.0との価格差は、私のレベルでは分からず、
乗った感じと見た目で、発注完了！
土曜日には物が届いて、組み立て始めるよと自転車屋の
ご主人が言ってまして、遅くとも来週金曜日には
納車です。
すんごく嬉しくてたまりません。
あとはライト（EL-520がお奨めとの事）はAmazonで
ネット購入（送料掛からず）税込み\3,386と、
専用プラケット税込み\510を用意します。
スタンドとワイヤー錠も最低限必要ですね。
とにかく来週が楽しみです。

書込番号：7961944

[ゾラック]

４１歳の春さん

納車が楽しみですね。
腕への振動は自転車の乗りかたでかなり改善できます。

腕だけで上体を支えると肩が凝ったり首が痛くなったりで、長時間の走行が辛くなります。
骨盤が前傾しないように、サドルの上でまっすぐ立てて、上体の重さは腕で支えるのではなく、腹筋と背筋をうまくバランスさせて支えるようにすると楽になり、何時間でも走れるようになりますよ。
最初は慣れていないからうまくいかないかもしれませんが、あきらめずに骨盤を立てる事を意識してみてください。
いつのまにか出来るようになっていると思います。
この乗りかたは前立腺部の圧迫による痺れも防いでくれます。

個人的にはスタンドは不要と思いますが、そうは言っても街中ではスタンドが無いと困る場面もありますよね。
軽量バイクの華奢なシートステーにスタンドを取り付けると、転倒や物にぶつけたときにフレームのダメージがちょっと怖いです。

そんな時にはセンタースタンドを使う手もあります。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/sanesu/arumistand27b.html
ただし、この手のスタンドはモノによって取り付かないケースがあります。
現物あわせで判断するしかありません。
お店ともよく相談してみてください。

書込番号：7962801

[Ｍｒ．バグ]

４１歳の春さん、こんばんは。
＞すみません。私いぬの“パグ”の事だと思って
＞Mr.パグさんって呼んでました。

いえいえ、お気になさらずに！
パグ犬が眼鏡掛けたような顔してますので、当たらずとも遠からず．．．(笑)

ニックネーム(Ｈ／Ｎ)の由来。了解しました、こちらこそ失礼致しました。
「４１歳の春」が目に入ったとたん、”４１歳の春だから〜♪、ジャジャジャジャア〜ン♪”というフレーズが頭に浮かんで来たもんですから(^_^;)

Ｒ３ご購入、おめでとうございます！納車されるのが心待ちですね♪。

＞結構腕にガタガタ来ますね。慣れでしょうか？

慣れもありますが、ゾラックさんが仰っているように乗り方だと思います。
前傾姿勢で乗車するので、つい腕で上体体重の何割かを支えるのかと思ってしまいがちですが、腰(背筋)で上体を吊るようにして手はハンドルに添える感じ？
最初は腰に来るかもしれませんが、私の場合この姿勢になってからは腕への衝撃・振動は大して気にならなくなりました。
先日、Ｒ３で初めて９０�q以上の距離を走りましたが、最後まで腕は問題有りませんでした。
（輪行で自転車持って帰る際に筋肉痛になっちゃいましたが^^;）


＞将来的にトリガーシフトに変えるという事で、

この件についてはＲ３の過去ログを覗いてみて下さい（'０７、'０６モデルも含めて）
良くは覚えていませんが、シフターの変更だけとは行かないようです？

私は最近、沸々と｢ロードバイクが欲しい!!｣という衝動に駆られてきましたので、走行関係は弄らずにロードの購入資金に充てようかと？．．．．

何れにしても納車までの今が一番楽しい時間ですね！
Ｒ３、安全運転で楽しんで下さい(^o^)。

書込番号：7963464

[Ｍｒ．バグ]

ゾラックさん、始めまして＆こんばんは。
いつもカキコミ参考にさせて頂いてますm(_ _)m

＞原チャリのトランク部分をこじ開けるのにちょうどいい太さと長さなので盗難が多発しているなんて言ってましたよ。

私のシートポストも何処かで文字通り、泥棒の片棒担いでるんしょうかね？
まだ、本来の使い方で誰かのお尻に敷かれてる方がマシですね〜(笑)

書込番号：7963567

[４１歳の春]

ゾラックさん　Mr.バグさん　こんにちは

確かに試乗した時は腕に力が入っていて、ガチガチでした。
上半身の重さを全て腕で支えているという感じでした。
腹筋と背筋は、ここ数年見た事が無いので、どこまで
活躍してくれるか疑問ではありますが、教えて頂いた乗り方を
参考にしながら自分のポジションを決めたいなと思います。
骨盤立てる事ですね。

トリガーシフトだけの交換が出来なさそうですので、暫くは
貯金をしながら、やっぱり使い難いと感じるようであれば、
交換していきます。

書込番号：7964633

あの〜すいませんがお願いします。

[sora19]

こんばんは、最近R3購入しましたが、まだ入荷まちの状態です。お尋ねしたいのですが
、スタンドは純正のものがよいのでしょうか？ちなみに価格は幾らなのでしょうか？
加えて、ライト、鍵、ポンプは皆様なにを選ばれたのか参考までに教授ください。
面倒くさいと思いでしょうが、素人の私にお力をおかしください。

書込番号：7950190

[バルサマック６センチ]

sora19さん、おはようございます。

Ｒ３購入おめでとうございます。

スタンドですが、純正の物でなくとも多くのスタンドが適合すると思います。
ですがサードメーカーでは現物あわせの部分があるので、販売店に相談をしてみて下さい。
価格はサイドスタンドで３千円前後だと思います。

ライトですが、自分はメインにヘルメットマウントの、キャットアイ／ＥＬ−７１０ＲＣを使用しています。
７１０は特殊なライトなので、購入の対象にはならないと思いますが、
他に普通のハンドルライトとして、キャットアイ／ＥＬ５１０、
フラッシュライトとして、サンデン／ＰＯＰＥＹＥも使用しています。
使い方としては、ＰＯＰＥＹＥ常時点滅で使用して、他に５１０を点灯しています。
かなり暗い所、危険箇所では、７１０も同時に点灯をして安全性を確保しています。
普通に使用するなら、点滅／点灯の切り替えが出来て、そこそこ明るい、
キャットアイ／ＥＬ−５２０があれば事が足りると思いますよ。

http://www.cb-asahi.co.jp/image/cateye/hlel520.html

携帯ポンプですが、今使用中の物は３本あります。

トピーク／ロードモーフ　ミニフロアポンプです。
少し大きいのですが、体重を掛けて入れられるので、高圧までストレスが無く入ります。
疲れている時ほどミニフロアは威力を発揮します。
また、家で使用するには少し小さいのですが、フロアポンプの代わりにもなりますよ。
他にも同様のミニフロアがあるので、大きさを気にしなければこれが一番良いと思います。

http://www.cb-asahi.co.jp/html/tencho/2007/0221/index.html

クィッカープロ 普通の携帯ポンプです。
高圧まで入りますが、お勧めは出来ません。
クィッカー自体に当たり外れ有る様です。
自分のはそこそこの当りですが、知人のクィッカーは大外れでした。

トピーク／ロードマスターブラスター
長く嵩張るので、携帯には不向きですが、高圧までストレスが無く入ります。
現在クロモリロードに付けっ放しです。

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/topeak/ppm032.html

番外　グランジポンプアダプター
普通の携帯ポンプに使用するポンプヘッドにホースが付いた物です。
これはバルブを痛める事が無く、またポンプヘッドを地面に押し付けて使用する事が出来るので、
多少能力不足のポンプでも高圧まで入れる事が出来ます。
これも疲れている時ほど、ありがたみを感じてしまいます。
長らく欠品だったのですが、最近入荷が有った様です、少し嵩張りますが便利ですよ。
姉妹品として、ゲージ付きポンプアダプターも販売されています。
Ｂ級アイテム好きなので購入してみました。
デジタルゲージが付き、ゲージの無いポンプでも空気圧が分りますが、使用感は今一でした。
　
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/grunge/pompadapter.html

納車を前に、いろいろ用品が有るので大変だと思いますが、
出来ればご自身の安全の為にも、ヘルメットやグローブも身に着けて走行をして下さい。
他にこれから暑い時期を迎えます、ボトルゲージも付けて置くと良いですよ。
脱水は重篤な症状を招きますので、早めに水分補給を取る様に心掛けて下さい。
また、常に余裕の有る安全運転で楽しんで下さいね。

書込番号：7950757

[suekich]

sora19さん こんばんは

スタンド
純正の物はちょっとわかりませんが・・・
アトラン(ATRAN) スタイロサイドアジャスタブル
http://www.g-style.ne.jp/products/atran/index.html
http://www.amazon.co.jp/%E3%82%A2%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3-%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%AD%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%89%E3%82%A2%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%96%E3%83%AB-SIL-24%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%81~700c%E5%AF%BE%E5%BF%9C-%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%89%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%83%89/dp/B0013HBAP8/ref=sr_1_14?ie=UTF8&s=sports&qid=1213632157&sr=1-14
がお勧めです。
取り付け取り外しが簡単でしっかり固定でき、工夫しだいでフレームに傷を付けにくいと思います。
多分、R3にも取り付け可能だと思いますが、確認してみてください。

ライト
バルサマック６センチさんもお勧めの
キャットアイ(CAT EYE) LEDライト HL-EL520
http://www.amazon.co.jp/gp/product//B000N6SS9Q/ref=br_fq_1
少し大きめですが私にとっては充分に明るくて安心です。
キャットアイ(CAT EYE) TL-LD130-R
http://www.amazon.co.jp/gp/product//B000H5ULUC/ref=br_fq_2
テールライトもあれば、さらに安心感アップです。

鍵
http://www.amazon.co.jp/b/ref=amb_link_24766506_39?ie=UTF8&node=15314631&pf_rd_m=AN1VRQENFRJN5&pf_rd_s=center-2&pf_rd_r=19KAMZM28W5WNJFY7F0G&pf_rd_t=101&pf_rd_p=82554306&pf_rd_i=15337751
ゴツイ物と軽い物 二個あると使いまわしもできてダブルでロックすると盗難防止率が上がるようです。
ロックのしかた
http://www.cso.co.jp/chishiki/all003.html
ゴツイ物の例
ABUSレーサー660
http://www.bouhan-h.net/item/130402.html

ポンプ
TOPEAK(トピーク) ジョーブロースポーツ PPF035
http://www.amazon.co.jp/TOPEAK-%E3%83%88%E3%83%94%E3%83%BC%E3%82%AF-PPF035-TJB-S2-%E3%82%B8%E3%83%A7%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%84/dp/B000BS0I9E/ref=sr_1_1?ie=UTF8&s=sports&qid=1213633308&sr=1-1
使いやすく丈夫で安っぽくないです。（定番みたい）

工具・ケミカル類も必要なので揃えておいたほうがいいと思います。

工具
六角レンチ
プラスドライバー
ホームセンターで購入する方が安くて使いやすい場合があります。

ケミカル類
チェーン用
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/finish/tos013-16.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/finish/tos014-8.html
多目的用
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/wakos/mente.html


物によってはAmazonやヤフオクを利用するとショップで購入するより安くすむと思います。
特にAmazonは1500円以上国内配送料無料なのでお得感があります。


納車が楽しみですね。

書込番号：7950934

[sora19]

皆様回答していただて有り難うございました。
正直こんな便利な物やカッコイイ物があるんだと感心してしまいました。
本当に感謝しています。ありがとうございました。

書込番号：7952968

Ｒ３とＲ２で迷ってます

[BOM7]

08ESCAPE R3と、R2の違いを、教えて下さい。

書込番号：7946098

[バルサマック６センチ]

BOM7さん、おはようございます。

Ｒ２とＲ３の差ですが、
Ｒ２はカーボンフォークが付き、シフトパーツも指で操作をするトリガーシフトになります。
Ｒ３はクロモリフォークが付き、手首を捻って変速をするグリップシフトになります。　
他にＲ２は全体的にコンポのグレードが上っている様ですが、
Ｒ３との差額分良くなっているかと言われると、それ程でもない様に思います。
なので、カーボンフォークに魅力を感じるならＲ２、コストを選ぶならＲ３で宜しいのではと思います。

また、スポーツバイクは車両代以外にも、高圧対応のポンプやライト等が必要になります。
これらの費用に一万円は掛かってしまうのでそちらのご予算も見こんで置いて下さい。
他に出来ればご自身の安全の為にも、ヘルメットやグローブを身に着けて走行をして下さい。
これから暑くなりますので、水分補給に気を付けて、余裕のある安全運転で楽しんで下さい。

書込番号：7946760

[BOM7]

バルサマック６センチさん、アドバイス有り難うございます。差額２万円は、おおきいですね。とりあいず、Ｒ３を第一候補にします。５万円前後で、おすすめが有りましたら教えて下さい。

書込番号：7950427

[バルサマック６センチ]

BOM7さん、こんにちわ。

他の自転車だと、定番になりますが ＦＵＪＩ／ABSOLUTE 3.0 は如何でしょうか。
そこそこのパーツが付いていて、余り欠点が無い自転車だと思います。

http://www.cycle-yoshida.com/akibo/fuji/cross/8absolute30_page.htm

自分がＲ３以外で５万円前後の予算で選ぶなら、ABSOLUTE 3.0 かなと思います。

書込番号：7952216

シクロクロス用タイヤの装着について

[odessy]

０８モデルのＳＥに乗っています。自転車初心者です。アウトドアにも興味があるのですが、マウンテンバイクとの同時所有は金銭的に難しいです。そこでシクロクロス用のタイヤやマウンテンバイクの細身のタイヤ（２８Ｃから３５Ｃくらいまで）を装着してのラフロード走行可能ですか？また、ドロヨケなどそのままでも装着は可能でしょうか？またフロントサスペンションなしではラフロードの走行は難しいでしょうか？本格的な使用ではではなく、サイクリング・ポタリングでの山道使用目的です。

書込番号：7856780

[ＢＲＤ]

odessyさん　　こんにちは。　　目的に応じて数台欲しくなりますね。　　でも、道路状態と速度に合った自転車がいいよ。
http://www.cb-asahi.co.jp/html/faq/a3091.html
http://www.cb-asahi.co.jp/html/top-zitensya.html

書込番号：7857420

[asa-20]

過去の記事やネットの情報を見ると、35Cまでは入るようです。
ただしタイヤによっても微妙にサイズが違いますから、店頭で相談するのが確実です。
泥除けは標準のものだと交換が必要になるかもしれません。適合したものは、前後で3000円くらいで購入できます。

MTBのように縦横無尽に、というわけにはいきませんが、
クロスバイクでも林道・山道くらいでしたら十分走れますよ。
サスがないぶん、自身の体でショックをうまく吸収しなければなりません。
土や根の張っているようなシングルトラックは割と楽しめます。スピードは遅いですけど。
砂利道を敷いてある林道などは細かな段差の振動がモロに来ますから、
長時間走っていると、腕が疲れてしょうがないですが。
クロスバイクはあれこれ使える万能自転車ですから、ご自身で楽しみ方を探してみてください。
山道を走る場合は、ハイカーなどにも気を遣ってくださいね。鉢合わせたら必ず道を譲り、声かけ、挨拶は基本です。

書込番号：7857741

[ニ之瀬越え]

odessyさん こんにちは。

基本的に走行は単純な悲舗装路を除いてタイヤを交換してもそのままでは無理です。
本格的な林道でないとしても大き目の衝撃なら多分ホイールが持ちません。

ホイール交換必須ですが、タイヤとホイール購入したら後少しお金を出せばマウンテンバイク購入できますよ。

書込番号：7858965

[odessy]

ＢＲＤさん、ａｓａ−２０さん、二之瀬越えさん、返信ありがとうございます。やはり一台しかない今のＲ３を改造するのは躊躇しますね。２台目を購入した時、思い切ってマウンテンバイク風に改造してみようかと思います。ありがとうございました。

書込番号：7859742