08 ESCAPE R3 のクチコミ掲示板

安い?

2012/09/21 20:59（1年以上前）

影夜さん

クチコミ投稿数：396件

本日。

このモデルの13年版を購入したのですが(店舗に在庫が無いらしく、後日、納車)。

実店舗で42000円はお買い得になるのでしょうかね?

本当はルイガノのCHASSEが欲しかったのですが。

店舗に無く、入荷も不安定との事で、店員さんにあれこれと相談してたら。

目を、引くデザインで。

しかも、コレも初心者向けとの事で。

即決だったのですが(^_^;)

今になって、安かったのか、どうなのか不安に…。

書込番号：15100574

1点

十八試局地戦さん

クチコミ投稿数：650件Goodアンサー獲得：32件

2012/09/21 21:26（1年以上前）

GIANTは対面販売のみですから確たる事は言えませんが、税込定価57750の最新モデルがイキナリ27％offなら格安と言えるでしょう。
質問と言うか、寧ろ自慢に聞こえるレベルでは(笑)
大事にしてやって下さい。

書込番号：15100743

3点

十八試局地戦さん

クチコミ投稿数：650件Goodアンサー獲得：32件

2012/09/21 21:34（1年以上前）

スイマセン、RX3と間違えました。

GIANTと言えど、出たばかりの最新モデルなら精々10％offまでかと思います。
悪くない値段だと思いますが。

書込番号：15100798

1点

影夜さん

クチコミ投稿数：396件

2012/09/21 22:09（1年以上前）

十八試局地戦さん。

下手したら、確かにそう取られても仕方ない書き込みでしたね…。

価格とかで値段出ないので、どの位が平均価格か知りたかったので…。

ルイガノの正規?取り扱いが取り扱いが、近くだとアサヒだったので、アサヒで見てたら…。

思わず、購入してました…
(^_^;)

書込番号：15101036

6点

クチコミ投稿数：8838件Goodアンサー獲得：1694件

2012/09/22 02:37（1年以上前）

こんにちは。

うちの近くのアサヒでも、その位の価格が付いていましたので、妥当な価格で買われたと思います。サイクルベースあさひは、昔からジャイアント製品は安いですね。

それに、デザインが気に入ってのことですから、いい買い物されたと思いますよ。

余談ですが、Ｒ３のフレームリアのオーバーロックナット寸法が、ロードバイクと同じ１３０ミリですから、軽くて剛性感のあるロードの完組ホイールを取り付けることができ、より走行性能を良くすることができます。
クロスバイクは、リアのオーバーロックナット寸法は１３５ミリのものが多いです。

書込番号：15102170

1点

影夜さん

クチコミ投稿数：396件

2012/09/22 08:19（1年以上前）

アルカンシェルさん。

適性どころか安めでしたか。

メーカー名は以前、調べた時に知ったのですが。

細かい車種と値段は見て無く、価格にも記載が無いので、不安になってしまい…。

と、ロード用のが付けられるのですか。

帰りにメンテ本を買って来て。

勉強中なので、取り付けるにしろ、まだ先になりそうですね(^_^;)

小学生位の頃から、スポーツ車に憧れてたので、早く届かないかワクワクしてます。

書込番号：15102655

0点

_toshiさん

クチコミ投稿数：261件Goodアンサー獲得：20件

2012/09/22 09:44（1年以上前）

影夜さん：

これですかね↓

http://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000129&action=outline

使いにくかったグリップシフトもトリガーシフトになって使いやすくなりましたよね。
標準タイヤは「MAXXIS DETONATOR 700x28C｣が装着されていますが、このタイヤは硬くて乗り心地も悪いし、走行音もうるさくて滑りやすいので、使用用途によって、もう少しグレードの高い物に交換すると良いでしょう。

では、楽しい自転車ライフを。

P.S. こんなのも有りました↓

http://3196kintarou.com/sport/GIANT/2013/ESCAPE_R3.html

書込番号：15102925

2点

ニ之瀬越えさん

クチコミ投稿数：1692件Goodアンサー獲得：346件

2012/09/22 15:15（1年以上前）

GIANT なら5%～10%が普通。
私は10%以上の店でしか買わないですが。

ジャイの場合、契約上カタログ写真も店舗の販売価格もネットに乗せちゃダメってなっているはずなのでネットで探しても店頭販売価格はわからない。
だから、先に紹介ページの自転車屋はジャイにHPが見つかったら怒られるはず。

年度の新しいモデルが出ると旧モデルが15%～とかよくなります
中身がほぼ変わらないので、旧モデルの方がお買得の場合も多々あります。

_toshiさんの書いているタイヤの話ですが、私も何年かこのタイヤ使ったけど、雨の日乗ってても滑りやすいって事は無いです。
走りは重いけど。
ですが28Cのタイヤとしては極々普通でしょう。

R3の場合はタイヤよりホイールが重いからね。

書込番号：15104282

1点

ナイスクチコミ4

返信8

サイズ

2012/08/14 22:18（1年以上前）

ばやーしさん

クチコミ投稿数：7件

僕は今日このクロスバイクを注文してきました。
僕の身長は186センチです。なのでぼくは
この機種で一番大きいMサイズ（175～185）
のサイズを注文しました。
またいだ感じはちょうどよかったので
大丈夫だと想うのですが、
客観的にみて185センチでMサイズは
小さいですかね？予算的にエスケープr3
しか買えなかったので涙
回答よろしくおねがいします。

書込番号：14935505　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

クチコミ投稿数：8838件Goodアンサー獲得：1694件

2012/08/14 22:32（1年以上前）

こんにちは。

跨いだ時、サドルは御自身の脚の長さに合う位置まで、上げられましたでしょうか。
もし、サイズが小さいと、ハンドルの高さが低くなり、可成りの前傾姿勢になり、乗りにくくなる可能性があります。

ジオメトリー的には、やや小さいかなと思いますが、サドルを上げての見解で、あと、ハンドルまで近すぎて、ペダリング時に、窮屈な感じがなければ大丈夫だと思います。

書込番号：14935569

0点

ばやーしさん

クチコミ投稿数：7件

2012/08/15 01:03（1年以上前）

丁寧にありがとうこざいます。
クロスバイクには初めて乗るので
一般的な前傾姿勢がわかりませんが
自分的には不自然ではなかったです。
サドルはどれくらいの高さが
じゃすとですかね？

書込番号：14936140　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

クチコミ投稿数：8838件Goodアンサー獲得：1694件

2012/08/15 02:01（1年以上前）

こんにちは。

＞＞一般的な前傾姿勢がわかりませんが、自分的には不自然ではなかったです。

御自身にとって無理なく、自然体での前傾であれば問題はないです。

＞＞サドルはどれくらいの高さが、じゃすとですかね？

サドルの高さは、ペダルが下死点にある時に、足首は水平で、ペダルを力の入れやすい母子球あたりで押さえて、軽く膝が曲がる程度が丁度いい高さです。

具体的に、サドルが高すぎて、膝が一杯に伸びきって、ペダリングがギクシャクになったり、ペダリングの度に腰が左右に揺れたりすることでなく、足首も大きく伸びたり縮んだりと動くことがなく水平で、また今度は、サドルが、低すぎて、脚の筋肉が有効に使えないようでもなく、ペダルが上死点時に膝が曲がりすぎて、ペダリングがギクシャクになることでもなく、ペダルがクルクルと、円を描くようにスムーズに回しやすい位置に、サドルの前後も含めて、合わせられたらいいです。

書込番号：14936278

1点

ばやーしさん

クチコミ投稿数：7件

2012/08/16 01:03（1年以上前）

ありがとうこざいます。
本当にわかりやすくて
助かります。
質問攻めで申し訳ないのですが
僕が注文した鍵についてなんですが
（自転車に関係なくて申し訳ありません）
僕の注文した鍵はワイヤーで
フレームと前輪をつなぐワイヤーと
フレームと後輪をつなぐワイヤーが
絡み合って本体に装着できる？みたいな鍵です。
僕はマンションにすんでいるので
駐輪場にとめる訳なのでやはり
もうひとつ鍵をつけたほうがいいですよね？
つけるならチェーンの鍵がu字ロックに
する予定です。どちらがいいですかね？
もしよろしければ回答をよろしくおねがいします。

書込番号：14940562　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

クチコミ投稿数：8838件Goodアンサー獲得：1694件

2012/08/16 06:29（1年以上前）

こんにちは。

＞＞僕はマンションにすんでいるので、駐輪場にとめる訳なのでやはり、もうひとつ鍵をつけたほうがいいですよね？

カギは頑丈に超したことはないですが、エスケープＲ３は人気のあるバイクなので、狙われて、事前に道具を持ってこられての犯行の場合は、どんなロックでも防ぎようがないです。

できましたら、前輪を外して（クイックレリーズで簡単に外れる）、バイクを立てて、そのまま後輪で転がしていき、立てた状態でエレベーターに乗せて、マンションの自宅の玄関に、外した前輪と、フレームと後輪を、隅っこに置くことは無理でしょうか。雨などが掛からなく、バイクの寿命も伸びます。

自宅に置くことが叶わない場合は、駐輪場内で、多少、置く位置を日ごとに変えながら、地面と繋がっている鉄柱などに、太いワイヤーで、フレームと車輪を巻いて、そのワイヤーも一緒にＵ字ロックでロックするのは、有効かと思います。
多分、見た目でも、その場の思いつきの泥棒の予防になるかと思います。

書込番号：14940947

0点

ばやーしさん

クチコミ投稿数：7件

2012/08/16 12:47（1年以上前）

回答ありがとうこざいます。
一度前輪を外して家にもっていく
方法でやってみたいとおもいます！
さらに質問なんですけど
空気入れはやはりゲージ付のものでなくては
なりませんよね？ゲージ付空気入れは必須ですよね？

書込番号：14942012　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

クチコミ投稿数：8838件Goodアンサー獲得：1694件

2012/08/16 17:39（1年以上前）

こんにちは。

エスケープＲ３のタイヤは、高圧ぎみに入れないといけないので、ゲージ付きで、適正な空気圧の管理をした方がいいです。空気圧が減り過ぎていると、リム打ちパンクのリスクがあります。
そのタイヤの適正の空気圧は、タイアヤの横に記載されています。

慣れてきますと、タイヤを指で挟む点検で、分かるようになってきます。

書込番号：14942994

0点

ばやーしさん

クチコミ投稿数：7件

2012/08/19 20:42（1年以上前）

ありがとうこざいます。
明日商品をとりにいきます！
また質問させてもらうかも
しれませんがよろしくおねがいします。

書込番号：14956598　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

ナイスクチコミ5

返信20

タイヤのサイズ変更について

2011/10/01 22:59（1年以上前）

タカピエさん

クチコミ投稿数：34件

2007年エスケープR2を持っています。純正タイヤのひび割れが酷いのと、皆様が指摘している通り、雨の日タイヤが滑り転倒しました。それ以降、何年位乗っていなかったのですが、また乗り始めたいと思っています。R2のコメ欄は書き込みが少ないので、こちらから書き込ませて貰います。
23Cのタイヤにサイズ変更するには、どんな部品が必要でしょうか？
ホイール、タイヤ、チューブ、しか思いつきませんでした。クイックレバー、ギア、ハブ等は純正のままで装着出来ますか？
まったくの素人なので教えて下さい。

書込番号：13571723　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

クチコミ投稿数：2254件Goodアンサー獲得：410件

2011/10/01 23:33（1年以上前）

タイヤとチューブ交換です。
タイヤ　写真１
http://uemura-cycle.com/products/detail.php?product_id=4899
チューブ　写真２
http://uemura-cycle.com/products/detail.php?product_id=1698

もしリムが太くて、タイヤのおさまりが悪い時は完組ホイール　写真３
http://uemura-cycle.com/products/detail.php?product_id=8846

＞クイックレバー、ギア、ハブ等は純正のままで装着出来ますか？
そのまま使えます。

書込番号：13571864

2点

タカピエさん

クチコミ投稿数：34件

2011/10/02 02:34（1年以上前）

回答ありがとうございました。助かりました。さっそくパーツを入手したいと思います。

書込番号：13572372　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

クチコミ投稿数：594件Goodアンサー獲得：39件

2011/10/02 08:25（1年以上前）

おはようございます。

＞まったくの素人なので教えて下さい。
一応、補足です。
タイヤを外すのにタイヤレバーが要ります。
空気入れは、大丈夫ですよね？
タイヤ・チューブ交換ついでにリムテープの交換もどうでしょうか？
（僕は一緒に交換してますが…）

「これくらい知ってる！」なら、スミマセン。
余計なお世話でした(笑)。

まぁ、これからの方も読まれていたらということで　m(_　_)m

書込番号：13572753

0点

タカピエさん

クチコミ投稿数：34件

2011/10/02 14:47（1年以上前）

リムテープはタイヤの中に貼るんでしたでしょうか？まだ一度も貼った事ないです。
それとスポークとハブをばらす工具は何を使うんですか？

書込番号：13573919　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

クチコミ投稿数：8838件Goodアンサー獲得：1694件

2011/10/02 16:33（1年以上前）

こんにちは。

＞＞リムテープはタイヤの中に貼るんでしたでしょうか？まだ一度も貼った事ないです。

リムテープは貼るという嵌める感じでしょうか。ゴムの輪っかを伸ばして、リムの溝にパチンと嵌める感じです。

＞＞それとスポークとハブをばらす工具は何を使うんですか？

工具は、ニップル回しが必要です。今度、組む場合は、振れとり台が必要です。

エスケープＲ２の既存のリムですと、どの２３Ｃのタイヤでも、いけますよ。
その時は、チューブも、２３Ｃ用に変えてくださいね。
リムテープは、傷んでなければそのままでもいいですよ。

書込番号：13574237

0点

クチコミ投稿数：594件Goodアンサー獲得：39件

2011/10/02 16:43（1年以上前）

まいど。

リムテープってのは、ホイールでタイヤとチューブが収まるところに付けるバンドみたいなやつです。
ホイールは、リム（外周部分）・スポーク（針金みたいなやつ）・ハブ（真ん中の軸部分）で出来てます。
ホイールはずして、タイヤ外してみてもらうのが一番わかるんですが、ハブにスポークを通してリムの内側でニップル（ナットみたいなもの）で留めて作られてます。
リムには、ニップルを通す穴がありますので、そのままチューブを入れたら穴のふちにあたってチューブが傷つきます。
だから、そのリムの穴をカバーする物がリムテープです。
ゴム製や、樹脂製があります。
チューブに押されて、リムの穴の形にへこんだりしてることが多いので「こいつも交換したらどないでっか？」と提案した次第です。
テープといっても、ゴムの輪っかです。
平たい輪ゴムのでっかい版みたいなイメージだとわかりやすいですかね。
ホイールは分解する必要はありません。
空き缶に輪ゴムをはめるのと同じ要領ですよ。

書込番号：13574270

1点

ニ之瀬越えさん

クチコミ投稿数：1692件Goodアンサー獲得：346件

2011/10/02 17:42（1年以上前）

＞それとスポークとハブをばらす工具は何を使うんですか？
えっと、スポークとハブをばらしてどうしたいんでしょう。
気合と根性が無い人には（というか執念か？）中々振れ取りは難しいです。

2007年のR2と言う事なので、くそ重たい純正のホイールより予算があればディープ･インパクトさんが紹介したホイールの方が良いです。
このホイールにはリムテープは最初から付いてたはずです。

カセット交換には
カセットの固定工具
http://www.cb-asahi.co.jp/item/67/59/item100000005967.html
リムーバー
http://www.cb-asahi.co.jp/item/03/00/item32050300003.html
http://www.cb-asahi.co.jp/item/32/00/item34604000032.html

の２点が必要です

書込番号：13574452

0点

タカピエさん

クチコミ投稿数：34件

2011/10/02 22:34（1年以上前）

なるほど。テープではなかったのですね。
完組ホイールを購入したいと思います。

書込番号：13575898　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

タカピエさん

クチコミ投稿数：34件

2011/10/02 22:41（1年以上前）

自転車は、奥が深いですね。自転車メンテの本を数年前に購入して倉庫に眠ってるので、再度読み直してみたいと思います。
素人主観で23Cのがスピードが出るかと思いました。純正は、かなりしょぼいホイールなのですね。フロントギアは使わないのでシングル化にしたり、ギアコンポも将来的に交換してみたいです。

書込番号：13575937　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

クチコミ投稿数：2254件Goodアンサー獲得：410件

2011/10/03 00:01（1年以上前）

リムテープはこんなものです。横幅が重要で18mm、20mmなど幅広を選んだ方がいいです。
シマノ（写真1）
http://uemura-cycle.com/products/detail.php?product_id=1883
ミシュラン（写真2）
http://uemura-cycle.com/products/detail.php?product_id=1717

改造は
第1段階　タイヤとチューブ交換。
それで納得できなかったら。
第2段階　完組ホイール購入。
もう少し改造したければ、
第3段階　チェーンホイール、ＦＤ、ＲＤ、シフトレバー、スプロケ交換

第3段階に入るとひとつ部品を交換すれば変速ができなくなったりするので全部交換必要になります。だから、できれば変速、ギア関係は触らない方がいいですよ。フレーム以外全部交換くらいの気合いがあるなら、やってみてもいいと思いますけど、とにかくどこかひとつ部品を変えると、調子悪くなります。
変速交換するなら他のパーツも全部交換必要になると覚悟して実行してください。とりあえず第1段階で様子みればどうですか？

書込番号：13576412

1点

タカピエさん

クチコミ投稿数：34件

2011/10/03 01:12（1年以上前）

リムテープ参考になりました。
第三までは辞めた方が良いみたいですね。
本気で走りたい時はロード、気軽に通勤はR2と使い分けたいと思います。
まずはホイール、タイヤ、チューブを交換したいと思います。

書込番号：13576712　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

タカピエさん

クチコミ投稿数：34件

2011/10/03 20:22（1年以上前）

ディープインパクトさん
掲載して頂いた写真のタイヤとチューブは何所のサイトでしょうか？この安さでは調べたのですがなかったです。
ヤフーショップと楽天をみました。

書込番号：13579294　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

タカピエさん

クチコミ投稿数：34件

2011/10/03 20:53（1年以上前）

ご紹介頂いたビットリアルビノPRO3とルビノPRO3スリックと種類があるのですが、値段もあまり変わらないのですが、スリックの方は良くないのですか？双方のメリット、デメリットを教えて頂けると助かります。
素人ですいません。

書込番号：13579410　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

クチコミ投稿数：2254件Goodアンサー獲得：410件

2011/10/03 22:37（1年以上前）

ルビノPRO3スリックは滑ります、つまりこけます。絶対やめた方がいい。
普通のルビノPRO3をお勧めします。

僕がリンク貼った店はウエムラパーツです。
http://www.uemura-cyc.com/
安かったので紹介しました。
でも買うならBICSANAの方が安い。写真参照。
http://www.bici-sana.com/shop/

もっと安く買える店があれば、そこでどうぞ。

僕もR3持っていて23Cを入れたことがありますけど、おさまりが悪くて使い物にならなかった。25C～28Cだとあいます。使ってみてパンクしまくる、こんなん使ってられるかと思ったら完組ホイールお勧めしますけど、GIANTホイールはゴミなので、最初から交換する方がベストです。どのくらい予算あるのかわかりませんが、WHR501+ルビノプロ３にすれば格段に走りは軽くなり安定感もまします。

書込番号：13580064

1点

タカピエさん

クチコミ投稿数：34件

2011/10/04 00:08（1年以上前）

ご返事ありがとうございました。下記のサイトはパスワードを求められたので、上記のウエムラスポーツで、チューブとタイヤを購入しました。ホイールはヤフーショップだと送料無料なので、ヤフーショップで購入しました過去レスを見ると純正のスプロケットはマウンテンバイク用でよくないみたいな事が書かれてましたが、やはりそうなのでしょうか？

書込番号：13580529　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

クチコミ投稿数：2254件Goodアンサー獲得：410件

2011/10/04 07:44（1年以上前）

スプロケはよくないです。でも使えます。だから我慢して使いましょう。
スプロケ、チェーンホイール、変速関係はひとつ交換すると他全部変えないと調子悪くなるので、全部変える気がないなら、そのまま使うのがベストです。

書込番号：13581136

0点

タカピエさん

クチコミ投稿数：34件

2011/10/04 08:14（1年以上前）

なるほど。参考になりました。あとは分厚い純正サドルを変えたいです。サドルが分厚いとスピードが死ぬような気がするので…
ギア類は弄らないようにします。
ありがとうございました

書込番号：13581213　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

タカピエさん

クチコミ投稿数：34件

2011/10/06 21:51（1年以上前）

ホイールとタイヤを購入したので、盗難防止用クイックリリースを購入しようと思います。シマノ501のクイックリリースのリアの長さは何センチかわかりますか？135と130があって、どちらかわかりません。教えて下さい。それとタイヤとホイールは自分で装着しようと思うのですが、振れ取りはやった方が良いのでしょうか？

書込番号：13591695　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

クチコミ投稿数：594件Goodアンサー獲得：39件

2011/10/06 23:36（1年以上前）

まいど。

501のリアクイックは130mmです。

以上、報告いたします。

書込番号：13592205

0点

タカピエさん

クチコミ投稿数：34件

2011/10/07 00:21（1年以上前）

ありがとうございました。助かりました。

書込番号：13592391　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

ナイスクチコミ52

返信24

購入したてなのですが

2010/12/21 16:37（1年以上前）

techakoさん

クチコミ投稿数：5件

GIANT　ESCAPE　R3　11年モデルを最近購入しました。

特に不自由なく乗っていたのですが、先日、壁掛けのハンガーを設置し
車体をつるしました。
そこで何気なく、前輪後輪を回転させているとどちらの車輪もある箇所でブレーキにふれているようで、負荷がかかっておりました。

私が初心者なのでよくわからない為質問させていただくのですが
これはどんな車種もスピード制御の為？か何かの理由で一か所はブレーキに触れさせている等があるのでしょうか？

それともただのブレーキの調整ミスでしょうか？

よろしくお願いいたします。

書込番号：12399527

7点

komakuroさん

クチコミ投稿数：106件Goodアンサー獲得：29件

2010/12/21 19:21（1年以上前）

> それともただのブレーキの調整ミスでしょうか？
ブレーキではなく車輪が歪んでいると思います。
JIS規格では車輪の左右の歪み(「振れ」といいます)は1.5mm以内を目安としていますが、
私が自分で車輪を組む(あるいは調整する)場合は目測で0.5mm程度にしています。
(時間をかければもっとシビアにもできるかもですが)

車輪を回してみて、ブレーキに当たっている所(すきま0)と、もっともすきまの開いている所を
比べて、差が1.5mm以上あれば買ったお店に相談すべきでしょう。
但し、リムの両面がブレーキに当たる場合はリムの変形なので、交換したほうがいい場合もあります。
段差か何かに乗り上げてリムが開いた場合などが、これに該当します。

書込番号：12400101

5点

クチコミ投稿数：8838件Goodアンサー獲得：1694件

2010/12/22 07:17（1年以上前）

こんにちは。

＞＞これはどんな車種もスピード制御の為？か何かの理由で一か所はブレーキに触れさせている等があるのでしょうか？

絶対、ブレーキシューが常にホイールに触れさせていることはありません。左右のブレーキシューとホイールには等しく隙間があります。

一端、前後輪のホイールを取り外して、きっちりと真っ直ぐに奥まで付けなおしてみられたら如何でしょうか。

それでもホイールとブレーキシューと当たるようでしたら、ブレーキ調整の不具合か・・・自転車屋に持っていかれてもいいと思います。

書込番号：12402370

3点

techakoさん

クチコミ投稿数：5件

2010/12/22 15:35（1年以上前）

早々のお返事ありがとうございました。

＞一端、前後輪のホイールを取り外して、きっちりと真っ直ぐに奥まで付けなおしてみられたら如何でしょうか。
前後車輪をつけ直してみます。
それでもまだおかしいようでしたら、購入店へ持ち込んでみます。

皆様ありがとうございました。

書込番号：12403783

0点

クチコミ投稿数：594件Goodアンサー獲得：39件

2010/12/25 17:19（1年以上前）

techakoさん、こんにちは。

その後、どうなりました？
「どうなったかな～？　治ったかなぁ。」って思ったので…。

もし、よろしければ治した方法(ホイールの付け方が…とか)をレビューして下さい。
他の方の参考にもなるかなぁって思います。

書込番号：12417460

3点

ゾラックさん

クチコミ投稿数：1059件Goodアンサー獲得：29件

2011/01/03 17:15（1年以上前）

返信ありませんねぇ…

ESCAPE R3のホイールは弱い事で有名ですから、モノによってはすぐにフレが出るのでしょう。
街中で段差を越えるときに、抜重しないでサドルに座りっぱなしで突入を繰り返していたとしたらなおさらです。

ホイールの入れ方が悪い可能性もゼロではないけれど、かなり薄い線だと思いますよ。

書込番号：12455404

1点

techakoさん

クチコミ投稿数：5件

2011/01/05 14:43（1年以上前）

遅くなってすみません。

仕事やら、年末年始やらで忙しくって。。。。
一応タイヤははめ直してみました。
まったく治らず。。。。。といった感じです。

今週末に購入店にメンテナンスがてらチェックしてもらおうと思いますんで
また、書き込みします。

＞ESCAPE R3のホイールは弱い事で有名ですから、モノによってはすぐにフレが出るのでしょう。

ホイールが弱いことは有名だったんですか。。。。はじめて知りました。。。。

このホイール・タイヤに付け替えた方が良いとかあればお教えください。

書込番号：12464511

0点

クチコミ投稿数：2254件Goodアンサー獲得：410件

2011/01/07 20:03（1年以上前）

＞差が1.5mm以上あれば買ったお店に相談すべき
R3ホイールは1.5mmは無理。3mm以内なら上出来と考えた方がいいです、どんなにがんばっても3mm。5mm以上振らないとブレーキこすらないようにブレーキは幅広くとってると思いますけど、ハブ芯のガタ出てるのかな？

R3のホイールはリムの継ぎ目もふくらんでいて1.5mmだと両方バコッてひっかかって止まります。早めに見切って交換をお勧めします。

交換するならWHR500が1番安くてお勧めです。bicisanaでWH-R500 F/R
販売価格 9,523円
http://engawa.kakaku.com/userbbs/191/picture/detail/ThreadID=191-264/ImageID=191-49/
サイトはここ↓
http://www.bici-sana.com/shop/

タイヤは同じくbicisanaでVittoria RUBINO PRO Ⅲ23C　販売価格 2,940円お勧めします。チューブも必要です。Vittoria ULTRALITE　75g(700×19-23C)399円
合計9523+(2940+399)×2=16201円+送料　たぶん2万円以内で買えるでしょう。

交換すればR3がとても軽くて乗り心地がいい自転車だったと気づきます。

書込番号：12475082

3点

いまここにさん

クチコミ投稿数：4件

2011/01/19 18:18（1年以上前）

2008年製のR3に乗っていますが、私もホイールが振れ始めて、振れ取りに使用するニップルを使って直してみたりしたのですが、直してもまただめになりました。また走るとピキッという音もしていました。ホイールはこのように振れがでてしまうものなのかと思い、シマノのWH‐500に交換したところ走り軽快になり、2年間くらい使用していますが振れを直したことはありません。今から考えるとR3のホイールがだめだということがよく分かりました。
タイヤの幅ですが、28→23mmに交換したところ、交換前に比べて走りが少し変わったように思いましたが、クッション性が落ちたのか前より体の疲労が増したように感じ元に戻しました。
あくまでも私の場合ですが。

書込番号：12532176

5点

techakoさん

クチコミ投稿数：5件

2011/01/20 13:11（1年以上前）

返信が遅くなりすみません。
返信したつもりだったのですが。。。なぜかできていなかったようです。

週末に持っていくと書き込んだその週末にメンテナンスということで持ち込んでみました。
前輪より後輪の負荷の方が致命的(一回転でタイヤの回転が止まってしまうくらい)だったのですが
症状は

前輪　振れ
後輪　ブレーキの片ズレ？

と言われました。
が、忙しかったようで症状について詳細をお聞きすることはできませんでした。
後輪が振れていたのかどうかはわかりません。。。。

20分～30分くらいでまったくブレーキシューに触れないように直してくださりました。
定期的な点検という意味でも、ちゃんと持ち込むようにしようと感じました。
点検だけなのでといって、お金も受け取ってもらえませんでした。
良心的なお店です。

やはりR3のホイールは弱いのでしょうか？

みなさんが教えてくださったようにホイールを後々交換しようと決意しました。
質問したおかげで知識が増えました。ありがとうございました。

書込番号：12535731

0点

クチコミ投稿数：2254件Goodアンサー獲得：410件

2011/01/21 05:42（1年以上前）

＞タイヤの幅ですが、28→23mmに交換したところ、交換前に比べて走りが少し変わったように思いましたが、クッション性が落ちたのか前より体の疲労が増したように感じ元に戻しました。

たぶん相当悪いタイヤ使われたのでしょう。
Vittoria RUBINO PRO Ⅲ23C、Vittoria ULTRALITE　75g(700×19-23C)の組み合わせだと、2度と元に戻したくないと思うでしょう。
R3のフレームは硬いのでスポンジグリップつけることをお勧めします。ホームセンターで1個150円位で売られています。
http://bbs.kakaku.com/bbs/64303012691/SortID=7970175/ImageID=74017/

Ｒ３に使われているマキシス28Cタイヤは弱いしすべるしすぐ交換して捨ててもいいレベルのタイヤです。

＞やはりR3のホイールは弱いのでしょうか？
弱いというより悪い。重量が重すぎてバランスが悪く、すぐ振る。リムが悪い。まともなホイールで一度走ってみれば、その悪さがよくわかると思います。タイヤもこのホイール用の悪いタイヤなのでホイール交換したら見切って交換をお勧めします。交換するときは上で紹介したVittoria RUBINO PRO Ⅲ23Cクラスのまともなタイヤへの交換をしてください。パナの23Cタイヤみたいなのに交換すると、交換前の方がましみたいなことになるので気をつけてください。

書込番号：12538995

1点

クチコミ投稿数：8838件Goodアンサー獲得：1694件

2011/01/21 08:03（1年以上前）

こんにちは。ブレーキシューの触れが治って良かったですね。^^

前輪が振れていたことは、元のホイールが弱かったのもあるかもしれないですが、歩道とかの段差を乗り越える時に、スピードをあまり落とさずに当たっていた可能性もなきにしもあらずだと思います。マウンテンバイクを除いて、スポーツ車のホイールは、衝撃に対して、そんなに丈夫ではないです。

これから丈夫なホイールに交換されることと思いますが、マウンテンやママチャリのような頑丈な３２本スポークホイールでなく、スポーク数２０本少しの軽量ホイールと２３Ｃ～２５Ｃのタイヤであれば、あまりスピードを落とさず段差に当たっていましたら、また同じように振れる可能性があります。なので段差には十分スピードを減速するなどで、気を付けられた方がいいと思います。

書込番号：12539188

2点

ゾラックさん

クチコミ投稿数：1059件Goodアンサー獲得：29件

2011/01/21 11:07（1年以上前）

ESCAPE R3のホイールが弱い話やダメだって話はそこいら中にありますので、ご自分で検索してみてはいかがでしょう？

例えば
http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=5476&forum=30

あと、段差の越え方ですが…
速度を殺すのも大事ですが、もっと大事なのは「抜重」です。
サドルに座りっぱなしで段差に激突するのは最低最悪。

サドルからちょっと腰を持ち上げて、前輪が当たるときは腰（体）を後ろに引いてハンドルをちょっと引き上げる。後輪が当たるときには腰を前に出してあげる。

タイミングがぴったり決まれば、段差がほとんどないかのようにスムーズに通過できて、ホイールやフレームへの負荷もほとんどありません。

ネットでいろいろ検索すると、ホイールをWH-R500（A）などに交換したくなってくると思いますけど、「抜重」はどんなときにもどんな機材にも有効かつ必要な技術ですよ。

書込番号：12539702

3点

クチコミ投稿数：8838件Goodアンサー獲得：1694件

2011/01/23 07:41（1年以上前）

＞techakoさん

歩道とかの段差を乗り越える場合の対処の方法で、詳細にお書きしときます。
前述でもお書きしましたが、まずスピードを十分に落とすこと。段差を乗り越えられる時に、重心の移動が出来るくらいの余裕のあるスピードに。
それと前輪に体重を掛けたまま段差に当たらない。ハンドルを持ち上げて前輪を浮かせるようなアクロバット的なことをされなくても重心を後方へ持っていくだけでも十分です。

もし新しいホイールで、２３C～２５Cの細いタイヤに変えられましたら、空気圧のチェックをマメにされた方がいいです。３日ぐらいで圧は落ちてきます。空気圧が不足しておりましたら、段差を越えられる時に、リム打ちパンクの危険性が出てきます。

＞ゾラックさん

＞＞ホイールの入れ方が悪い可能性もゼロではないけれど、かなり薄い線だと思いますよ。

薄いかどうかは、ゾラックさんが判断されることではなく、実車が目の前にあるtechakoさんが判断されることです。
ブレーキの効きが悪と思ったら、ブレーキシューやワイヤーをチェックするような初歩的な簡単な検査ですよ。

書込番号：12548499

2点

ゾラックさん

クチコミ投稿数：1059件Goodアンサー獲得：29件

2011/01/23 17:34（1年以上前）

[12548499]への返事

>＞＞ホイールの入れ方が悪い可能性もゼロではないけれど、かなり薄い線だと思いますよ。

>薄いかどうかは、ゾラックさんが判断されることではなく、実車が目の前にあるtechakoさんが判断されることです。
　　↑
　　↑
判断と言うか推測ですね。
推測するのは私の勝手です。
自明ですが、推測や指摘をする自由はあなたにもありますし、すでに行っています。
たとえどんなに間抜けな推測や指摘でもね。

以下にその実例を示します。

質問者は以下のように書いている。
「そこで何気なく、前輪後輪を回転させているとどちらの車輪もある箇所でブレーキにふれているようで、負荷がかかっておりました。」
「これはどんな車種もスピード制御の為？か何かの理由で一か所はブレーキに触れさせている等があるのでしょうか？」

つまりブレーキシューがふれているのは1か所（複数の可能性もゼロではないが…とにかく一部なのは確実）であろう。

しかし、アルカンシェル氏は何を勘違いしたのか、
「絶対、ブレーキシューが常にホイールに触れさせていることはありません。左右のブレーキシューとホイールには等しく隙間があります。」
と指摘している。

いったいどこをどう読むと“リム全周がブレーキシューとふれている”と思い込めるのかは定かではございませんが、当人はそのように信じこんだ模様。

誰でもどんなカン違いでも、書きこむ自由はあります。
しかし、間抜けな指摘をしちゃったら間抜けさを突っ込まれるのは覚悟しなくちゃいけませんよ。
「オレは思った事を自由に書くが指摘や反論は無しだ！！」って具合にやりたいなら、こういった出入り自由な掲示板ではなく、チラシの裏か自分の日記帳にでも書きこんでください。

私の推測の要因（流れ）は以下のとおり。
・全周ではなく一部だけがブレーキシューとふれている。
・ESCAPE R3のホイールはとんでもなく振れやすい。
・なんの知識もない初心者がホイールを取り外す可能性は少ない。
ホイール外したり、様々なパーツを分解したがる人も居ないではない。
しかし、そのような人は不具合を目にしたら、大概その付近や根元部分を自分でいじってみるものである。
質問者はの書きっぷりは、自転車をまったくいじくっていないように見える。

したがって、ホイールが曲がって固定されていたためにブレーキシューがふれている可能性は薄い（ゼロではない）。

　　以上

反論、同意その他ご意見等はご自由にどうぞ。

書込番号：12550694

2点

クチコミ投稿数：594件Goodアンサー獲得：39件

2011/01/23 23:37（1年以上前）

techakoさん、こんばんは。
修理が済んだようですね。
安心しました。

ESCAPE R3のホイールが、もっとしっかりしていればアルカンシェルさんとゾラックさんがもめることもなかったのにね…。

突っ込みを入れるのはいいけれど、もう少し言葉を選ばれたほうがいいと思います。
傍で見ていて、あまり気分のいいもんではないし…。
R3を購入した他の方も、参考にみてるかもしれないのでいろいろな可能性を指摘することは大事だと思います。
頭ごなしに「これはおかしい！」って言うよりは「そうかもしれないけど、こんな場合もあるよ」といった意見のほうが良いと思うのですが…。

もう少し、大人の対応を見せていただけますか？
生意気な意見ですみません。

しかし、せっかく「すごい人たちだなぁ、いろいろ知ってて…」という羨望の思いが若干、興醒めしてしまいましたので…。

よろしくお願いします。

書込番号：12552666

2点

ゾラックさん

クチコミ投稿数：1059件Goodアンサー獲得：29件

2011/01/23 23:45（1年以上前）

諫言痛みいります。
お目汚ししてごめんなさい。

書込番号：12552719

0点

クチコミ投稿数：8838件Goodアンサー獲得：1694件

2011/01/24 08:07（1年以上前）

＞ゾラックさん

あらら、昨日のあの自分のスレに対する返事というか反論ですか。。ちょっとした注意だけだったのに。。

＞＞いったいどこをどう読むと“リム全周がブレーキシューとふれている”と思い込めるのかは定かではございませんが、当人はそのように信じこんだ模様。

貴方のスレに対する意見をする前に、あなたは人の文章を読む読解力はお持ちでしょうか。「全周がふれている？？」
オレのスレを読んで、その程度の読解力しかないとは、間抜けもいい加減にして欲しいもんです。オレが間抜けなら、あなたは大間抜けか。
読解力の無い方に、正しい説明してあげても無駄かもしれんが、してあげましょうか。

＞＞私が初心者なのでよくわからない為質問させていただくのですがこれはどんな車種もスピード制御の為？か何かの理由で一か所はブレーキに触れさせている等があるのでしょうか？

上記はスレ主さんの質問のスレですが、「スピード制御のために、ホイールにブレーキシューを触れさせているのですか？」という質問で、それに対する自分の解答で、「どんな車種でもですが、メーカーの意図でホイールにブレーキを触れさせて、スピードを制御しているようなことはありません」と、いう意味の解答しました。

＞＞「オレは思った事を自由に書くが指摘や反論は無しだ！！」って具合にやりたいなら、こういった出入り自由な掲示板ではなく、チラシの裏か自分の日記帳にでも書きこんでください。

あなたは何と物の考え方が狭い人なのか、読解力のない人なんでしょうかね。あなたの自由って何ですか？自分の主張を通したいだけではないのですか？

自分のスレは、スレ主様のスレを読んで、スレ主様に対して書かせてもらっているので、質問、反論は、スレ主様から受け付けています。
他のレス人からも筋の通った質問であれば受付ますが、実車を直に見ていないもの同士、あれやこれやと論議してもしかたないと思っていますし、それにスレ主様が不在の論議は、板が荒れます。

自分は正しいと思って書いていますが、なんせスレ主様の実車を直に見ていなくて、今までの経験上からの想像で書いている所があるので、実際と違うケースもあります。それは他のレスされる方も同じ立場です。
なので、訳も分からん他のレス人から、それが違うといきなり言われてもね。対処に困ります。
同じ立場なのに、あなたのスレが正しいか間抜けかどうかなどいちいち検証はしません。無駄ですから。

いろんな方がスレ主様にレスをされて、どのレスが御自身の症状にもっとも役に立つかは、スレ主様が選択されればいいのですよ。

自分のスレが正しいと、傲慢にスレ主様や他のレス人に主張するよりも、スレ主様の何かの役に立てないかと思いながら、スレを書かれたらどうですか。
ここは他の方の意見を押しのけ貶して、自己主張する所ではありませんよ。

書込番号：12553660

4点

techakoさん

クチコミ投稿数：5件

2011/01/24 16:20（1年以上前）

ぉお!!…
アルカンシェルさん、ゾラックさん…白熱されていますね。。。

すみません。おそらく、私の質問内容、説明があやふやだったことが原因ですね。。。

ですが。。。。
お二人とも知識がありすごい人なんですから、もめないでください。
もめているところが目立ってしまって、初心者の方がこのスレを素通りしてしまっては
せっかく返信くださったみなさまの知識がもったいなく感じます。。
私はリアルタイムで読ませていただいたので自身に役立てることができますが
どうせなら同じように悩んでる人にも見てもらいたいと思います。

みなさんがご自身の実体験や知識に基づきアドバイスしてくださっていますので、みなさんの意見、アドバイスはありがたく受け取らせていただいています。

車体に関する知識、操作に関する知識、備品に関する知識を得ることができました。
ありがとうございます。

段差の越え方についても、みなさん詳細まで説明してくださってありがとうございます。
ぎこちないかもしれませんが、実際にがんばってやっています。

＞アルカンシェルさん
＞自分のスレは、スレ主様のスレを読んで、スレ主様に対して書かせてもらっているので、質問、反論は、スレ主様から受け付けています。

書かせてもらっているって…
質問しているのは私で、私がわからないと言っていることに対してみなさん善意で書き込んでくださっているんです。
もっと大きい態度で、「こうするべきだ！」と指摘して下さっていいと思いますよ。ｗ

書込番号：12555002

1点

クチコミ投稿数：8838件Goodアンサー獲得：1694件

2011/01/24 18:27（1年以上前）

＞＞もっと大きい態度で、「こうするべきだ！」と指摘して下さっていいと思いますよ。ｗ

アドバイス、有り難う御座います。

今回、他のレスの方とのやりとりで、お気を使わせ、すいませんでした。m(_ _)m

書込番号：12555438

1点

うーむ。。。さん

クチコミ投稿数：1762件Goodアンサー獲得：52件

2011/01/28 15:56（1年以上前）

＞『絶対、ブレーキシューが常にホイールに触れさせていることはありません。』

＞『“リム全周がブレーキシューとふれている”』

「常に」の意味の解釈の相違ですね。
「常に」には大きく分けて切れ目のある間欠的な様子と、切れ目のない滑らかな様子に分けられます。

時計の秒針に例えると、一秒ごとにチッチッチと動く秒針もあれば、滑らかに動いている秒針もあります。
普通、どちらも「常に」動いていると表現します。「チッチッチ」を「常に」と表現しないときは、滑らかに動く秒針の時計との区別を付けるときくらいでしょう。一方、暗くなると止まる秒針は「常に動く」とは言いません。

次に「彼は常にテレビゲームで遊んでいる」という例では、前者の意味になります。後者の意味を厳格に適用すると、24時間365日、寝食を忘れて遊び続けなければなりませんので、すぐ死にます。文法的に後者と捉えることは可能でも、意味が通じません。

実際に使う場合には定義通りには行かず、境界は明確ではないですけど。

英語ではcontinuousとcontinualで使い分けますが、英米人の多くが区別を知らず、同じ意味と解されることも多いらしいですね。「日本人の方がよく知っている」とガイジンの英語の先生が言っていました。

で、最初のアルカンシエルさんの表現は文法的にはどちらとも捉えることが可能ですが、本当に常時ぶつかっているならそれが当たり前と思うこともなければ「ブレーキを引きずっている/ずれている」とか別の表現をとる可能性が高いと思うし、スレ主さんの質問の内容も変わると思うので、後者の意味に取るのが妥当かなぁと思います。

表現には書き手の意図しないいろんな解釈が可能であるとか、予想外の誤解をされるとかは良くある話です。読む方も書く方も注意せねばならん。ネットの書込をして想定外の反応が来た場合には、何が原因だったのかとか、次はどう書くかとか、勉強の材料にしましょう。

書込番号：12572447

1点

この後に4件の返信があります。

ナイスクチコミ5

返信3

購入を検討しています

2010/02/24 11:08（1年以上前）

めけ～もさん

クチコミ投稿数：113件

こんにちは
０８ではなく０７のR3なのですが
気になる車体がオークションに出品されていてそちらを検討しています。
ですがひとつ不安なことがあります。
それはサイズです。私の身長175に対してオークションに出品されている車体は500（175～190）
一応175センチとは書いてますが果たして大きすぎたりしないでしょうか？
筋力は年齢なり標準的だと思います。　どなたかご教授お願いします。

書込番号：10990812

0点

クチコミ投稿数：8838件Goodアンサー獲得：1694件

2010/02/24 20:52（1年以上前）

こんばんは。

ジャイアントの０７年のＨＰを見ると、エスケープＲ３の５００㎜は、１７０㎝～１８５㎝となっていますが・・
見間違っていたらゴメンなさい！

http://www.giant.co.jp/giant08/bike_datail.php?p_id=L1234079&action=geometry&PHPSESSID=ojskivqqqg4n190ro7mkj09im5

問題は、水平換算のトップチューブの長さ５６５㎜ですね。ちょっと大きいかなと思いますが、ステムを短いものに交換すれば、乗れるかも・・・スレ主さんの腕や胴体の長さに寄って感じ方が変わってくると思います。

書込番号：10992927

2点

司馬仲達さん

クチコミ投稿数：257件Goodアンサー獲得：7件

2010/02/24 21:25（1年以上前）

中古の自転車をオークションで買うなんて無謀な・・・（自分の目で確認するか自転車に詳しい人に見てもらった方が良い）

※　アルミフレームだから打痕が有ればフレームが破断する危険性が高いです。（昔_愛知県の小牧市に有る有名な自転車店で、キャノンの打痕が有るDH_MTBを半額で売っていたが、良心を放棄している店だなって思った）

書込番号：10993110

3点

クチコミ投稿数：594件Goodアンサー獲得：39件

2011/01/15 10:52（1年以上前）

techakoさん、返信場所を間違えました？(笑)。
でも、治ってよかったですね。少し安心しました。

めけ～もさん、おはようございます。
お近くの自転車屋にESCAPE R3があれば、同じサイズを試してみるといかがでしょうか？
実際に乗ってみるのが一番だと思います。

ただ、購入後はすぐ点検をお勧めします。(ワイヤー類は交換が必要かも…)
ネットオークションだと、実際目で見ているわけではないので
「あ、ここの部品を交換せなアカン！」とか、あとからいろいろあるかもしれません。

ぼくは義弟から古いロードバイクを貰いましたが、タイヤ・ワイヤー(内・外ともに)・バーテープ・チェーンと交換場所は多々ありました。
一概には言えませんが、予算に部品交換の枠も設けておかれたほうがいいかと思います。
問題なければ、そのお金でカスタムすることもできますし…(笑)。

個人的には、自分の命を預ける機体なので「直接見て、触れて、乗って」からしか買わないのでネットオークションのモノが、いいものか、イマイチなのかわかりませんが…。
(義弟のロードも試乗したうえで、貰いました。慎重すぎるのかもしれませんが)

一意見として聞き流してください。

書込番号：12511041

0点

ナイスクチコミ1

返信4

トリガーシフトに交換するには？

2009/09/16 22:22（1年以上前）

瓦権造さん

クチコミ投稿数：8件