『SIZE430mm(XS:155-165cm)のパーツ交換について』のクチコミ掲示板

[uni55]

Ｒ３を購入して約４ヶ月、天気が良いというのに乗るより自転車をいじるのが楽しくなってます。
ロングライド用にロードバイクは購入したのですが、街乗り用にＲ３をより楽に乗れる様に改造してみました。

Ｒ３にエンドバーを付けてからは、そこを持っている時間が多い為ブルホーンバーを検討したのですが、いろいろ調べてみるとＶブレーキのクロスバイクからの改造に、みなさん苦労していて、以下の大きく２つの問題点が有りました。

○ステム・バークランプ径、ハンドル径
○ロード用、ＭＴＢ用のブレーキとシフターの互換性

問題の内容は省略するのですが、１つの安全そうな解決法がエビホーン
http://www.cb-asahi.jp/2008/08/post-140.html

これをさらに簡単、安全、安価？に解決するのがRapidHorn2
http://www.sklld.com/dir_pc/index_product_AIP011.html

このハンドルにVブレーキバナナ、変速バナナとワイヤー・アウター周りの交換といった投資でハンドルの縦位置を持ちながらブレーキを握る事が可能となります。
（シフトワイヤーは２０００�oより２１００�oの方が余裕あり）

私の場合はすでにデュアルコントロールレバー[ALIVIO]
ブレーキレバーのリーチアジャスト機能付
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2006/st-m410.htmlST-M410
に交換していた為（要リアディレイラーも交換）ハンドルに手を乗せたまま
シフターまで操作する事が可能となりました。

グリップはホームセンターで購入した内径２０�o、長さ２０数�pのスポンジグリップ？
を切らずに使用しています。

見た目はエビです後ろに進んだ方が速そう、いっそのことアウターも赤くしようかと思うくらいですが、サイクルベースあさひのブログにあるように、エビ心が解る方にはおすすめします。

ついでにチェーンホイールまで[SORA]FC-3403（クランク長１６５�o）に交換したのですが
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2007/fc3403.html
Ｒ３のフロントディレイラー[ACERA]ではクランクまでの最短距離は１�o以下でした。
乗り心地はもちろん１�oのブレもなくスムースに回ってます。

いつもお世話になっているみなさんとディープインパクトさんに感謝です。
gios aironeは体に優しいですよ。




　

書込番号：8523214