『アヘッド玉押し』のクチコミ掲示板

[たか３２４]

先日フロントフォークを外して玉押し（ベアリングが入っている部分）の下の方が回転させるとゴリゴリ感があります。プレッシャープラグがある上の方は問題ないのですが、、、
開けるのにも特殊工具がいるみたいなのですがどのようにすればいいのでしょうか？
ゴリゴリするのは異常ですよね？
あとグリスは車いじりに使用していた一般的な普通のグリスでいいんでしょうか？

書込番号：9257892

[ゾラック]

玉押しというのはヘッドセットなら、フォークについている下玉押しと上側に付ける上玉押しがあります。
どちらもボールベアリングのボールからの荷重を受けるパーツです。

たか３２４さんがおっしゃっているのはヘッドセットのベアリング本体ではなかろうかと思われます。
自転車業界では昔からリテーナーと呼んでいますが、これは機械屋に言わせると正しくない呼び方だったりします。
ベアリング本体（カートリッジ）
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/tioga/hdp011.html
ボール・リテーナーAssy（自転車業界でいうところのリテーナー）
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/tioga/hdp014.html

ヘッドセット
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/tange/hdn031.html
ヘッドパーツ全般
http://www.cb-asahi.co.jp/parts/229_all.html

カートリッジベアリングがゴリゴリしているなら交換するしかありません。
ショップに注文ですね。

書込番号：9260055

[たか３２４]

お返事ありがとうございます。まさしくこのパーツです。交換は自分では難しいのでしょうか？

書込番号：9261057

[ゾラック]

すでにヘッドパーツをばらしてベアリングのゴリゴリを確認しているのですよね？
であれば他人に聞くまでもなく交換なんか簡単だと思いますが…

パーツを順番に入れて、「ステムトップのボルトでヘッドの玉当たり（締め具合）を調整して、ステム側面の固定ボルトを締めればよいだけですから。

書込番号：9267871

[たか３２４]

他人から譲ってもらったＲ３なんですが標準状態がわかりませんのでゾラックさんのお話どうりになっていないのは何か違うのかもしれません。
上ワンと下ワンがヘッドに圧着されてましたその間にベアリングがあります。
圧着されているものが外せないのでベアリングまでたどりつけません。指で下ワンを回転させてみると上ワンに比べてゴリゴリ間があります。フロントフォークは簡単にスポッと抜けます。

他の方は抜いた状態でベアリングも一緒に露出している感じのページも拝見しました。

やはりなにか足りないかベアリングのある位置などが標準状態とちがうのでしょうか？

書込番号：9268079

[ゾラック]

上ワンの上にベアリングがあります。
下ワンの下にベアリングがあります。
上下のワンの間にベアリングってことはあり得ないです。
構造をよく目で見て確認してください。

上下のベアリングは圧着されていません。
ただはまってるだけのはずです。
手で外せないなら長い棒などでちょこっと小突いてみてはいかが？

書込番号：9268515

[たか３２４]

ビクともしなかったので圧着されているのかと思いました。
マイナスでこじったりフロントフォークの先の鉄パイプで突っついたけどダメでした。
もう少し力入れて叩いてみます。
ありがとうございます。

書込番号：9269572

[ゾラック]

その後解決したのでしょうか？

書込番号：9298144

[たか３２４]

こんばんは。ゾラックさん。
休みがないのでまだやっていませんが色々調べてみたらプラスティックの部分を細いマイナスドライバーなどでこじって開ければベアリングにたどり着けるようです。
今週は休みがあるので挑戦してみます。ちなみに２００８年Ｒ３、ケーンクリークのセミインテグラルのヘッドパーツです。

書込番号：9298828

[たか３２４]

こんにちは。本日無事グリスアップできました。緑のプラスティックのリングを細い針でこじったら取れましたのでその後しっかりグリスアップしました。
汚れはあまりなかったですがグリスがあんまり入っていなかったのでたっぷり入れました。
皆さんありがとうございました。
またよろしくお願いします。

書込番号：9309708

[ゾラック]

内容が飛躍して理解できないので教えてください。

ヘッドからベアリング本体を取り出せたのですよね？
くさび状のリングがあるせいでフォークコラムが抜けないことはよくあるのですが、コラムが抜けるのにベアリングが取れないことが不思議でした。
それはどのように解決したのでしょう？

取り出したベアリングはカートリッジのベアリングでしたか？
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/tioga/hdp011.html

それともボールリテーナーでしたか？
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/tioga/hdp014.html

リテーナー形式のヘッドだったら、防塵機能が弱いのできれいに掃除してグリスアップする意味がありますが、カートリッジベアリングのシールを外してグリスを詰めるのはあまり意味がありません。
シールを変形させて防塵防水性能を劣化させる可能性が高いので、かえって有害なんですよ。

書込番号：9310103

[たか３２４]

こんにちはゾラックさん。後者のボールリテーナーでした。

口では説明しずらいのですが私も色々調べたところ、通常のタイプですとフロントフォークを抜けば一緒にリテーナーも顔を出してすぐ見えるはずらしい（あさひのプレジションスポーツなど、カワセミさんのブログで見ました）のですがこのＲ３に付いているやつはプラスティックの丸い輪っかのシールがありましてそれを外さないとリテーナーにたどりつけないタイプのようです。

後ほど画像アップいたしますのでお待ちください。

書込番号：9310339

[たか３２４]

この緑の部分を外さないとベアリングのところにたどり着けませんでした。
針などを隙間に指して取りました。
このリングがあるのでフォークを抜いてもベアリングが出て来ないようです。

書込番号：9336699

[ゾラック]

ふぅ〜む…

写真を拝見する限り、カートリッジタイプのベアリング
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/tioga/hdp011.html
を使っているように見えるんですが…これが「セミカートリッジ」というものなんですかねぇ？
いまだ腑に落ちない部分はありますが勉強になりました。
写真のアップロードありがとうございます。

いずれにしろ、ヘッド周りやハブなどのベアリングメンテに関する私の見解は[9310103]に述べたとおりです。
カートリッジのシールをバラスのは無意味であり、ほとんどの場合、害の方が多いです。

書込番号：9337106

[たか３２４]

おはようございます。ゾラックさん。

ベアリングは写っていませんがこの緑のリングを外した下にボールリテーナーがあります。
なんか少し変わった仕様みたいです。

こちらこそ色々助かりました。
ありがとうございました。

書込番号：9337413