クロスバイク > ジオス > 06 Pure Flat
初めて本格的な自転車を購入すべく、日々情報収集している者です。用途が通勤メインなので、クロスバイクがそれに該当すると思い調べています。ジオスのピュアフラットは単に色や形で一目惚れしたのですが、これはキャラクター的にはロードバイクに近いのでしょうか?ジャイアントのR1、R2やルイガノのRSR4、スペシャライズドのシラスなども候補なのですが、日常的な使用にはどれがどう優れているのか‥お乗りの方がいらっしゃれば、インプレを聞かせていただけると嬉しいです。
書込番号:4805695
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乗っていませんが・・
コスパで考えたら、R1、R2ですね。
なんたってカーボンフォークが魅力ですから。
ピュアフラットはバランスがいいです。見た目もいいし。
シラスは・・!?
RSR4は手堅いですね。
お勧めはR1です。R2はシートサス付きでリングガード付きですので日常使用でしたら、R2がいいかな?
書込番号:4807238
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こんにちは、Escape R1乗りです。
見かけは大変よく似ていますが、R1とR2の性格上の大きな違いは
ギア比だと思います。
R1(フロント30/42/52、リア12-26)はロード寄りで高速向き、
R2(同28/38/48と11-32)はMTB寄りで急坂向きです。
書込番号:4807399
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ZR9000さん、GiantRiderさん、アドバイスありがとうございます。お陰様でだいぶ絞り込めてきました。@エスケープR1AピュアフラットBエスケープR2の順番で、どれかに決めようと思っています。今日は休みだったので、自宅から近い自転車屋さんを調べて出かけてみたんですが、あいにく定休日で現物に跨ってみる事は出来ませんでした。現物を見て、跨って決めようと思います。元バイク乗りとしては、カーボンパーツのR1、R2が本命ですが‥話しは全然変わりますが、ZR9000さんはライダーですか?ZRって事はゼファーですか?
書込番号:4807757
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元バイク乗りですか。
私の周りにいるバイク乗りの方って、カーボン、チタン、ディスクに敏感です。
私はライダーですが、自転車の方ですね。
ZR9000っていうのは、クライン(自転車のメーカー)が開発したフレーム素材のことです。
ゼファーよりドラッグスタークラシックの方が好きです。
ちなみに、shopで確認する時はシフターのほうも確認した方がいいです。
書込番号:4807815
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ZR9000さん、自転車パーツの事だったんですね、失礼しました。おっしゃる通り、「カーボン」「チタン」には目が無いです。バイク乗りってハイテク素材に弱いんですよ。ところで「シフトを確認した方が‥」というのは、シフトの入り具合とかを、でしょうか?また、以前別の車種の書き込みに「ブレーキはまず交換‥」とお答えになってましたが、それはR1やR2にも当てはまる事なのでしょうか?すみません、質問ばかりで。
書込番号:4808064
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>シフター
おっしゃるとおりです。
R1やR2はスラム(トリガータイプ)ですので、自分の感覚に合っているかどうかみた方がいいです。
気に入らなければ、パーツを変えればいいですが。
シマノのラッピドファイヤも試した方がいいと思います。
>ブレーキ
書き込み見てくださってありがとうございます。
ブレーキ交換はした方がいいです。シマノのLX以上やAVID辺りに交換した方がいいです。
ブレーキレバーは気に入らなければ交換で間に合います。
書込番号:4808120
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ZR9000さん、また詳しく教えていただいてありがとうございます。私は今までホームセンターで買ったMTBモドキに乗っていましたが、そうなんですよね、グリップの根元を回してでなく、レバーでシフトするんですよね?ありがとうございます、現物試乗の際はその辺りも注意して見てみます。もう一つだけいいですか?ブレーキの交換、というのはレバーとかアーム部分(名称がまだよくわかりませんが)ですか?それともブレーキシューの部分の交換でしょうか?まだ乗ってもないのに知ってどうする?とお思いかもしれませんが‥宜しくお願いします。
書込番号:4808384
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一般的にブレーキというのはブレーキ本体のことをさします。つまりアームとシューを含めた総称のことです(これでいいかな?)
ブレーキレバーは、その名の通りブレーキを操作するレバーです。
ついでに、シューだけ交換しても、本体が悪ければ効果が充分に発揮されないです。また、片効きになりやすい。
知識は知っててもマイナスにはなりませんから(^∇^)
書込番号:4808437
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ZR9000様、いつもありがとうございます。オートバイの例えで申し訳ないのですが、ブレーキパッドだけを換えてもキャリパーが貧相だと効果を発揮しきれない、というのと同じなんですね。近日中に購入予定なので、その際には教えていただいた事を念頭に選びます。また疑問点などが湧いたら質問させてもらっていいですか?今後も宜しくお願いします。
書込番号:4809223
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ZR9000さん、こんばんは。すみません、またしても質問です。あれからも毎日(毎晩)カタログや雑誌を熟読し、ジャイアントのエスケープR1に当選確実マークが付きかけたのですが、別のスレッドで「前後のメーカーが統一されてないのでシフトフィーリングが悪く、チェーンが外れ易い‥云々」という書き込みを見てしまいました!スペックを見ると「シマノ/SRAM」という組み合わせでしたが、これはZR9000さんの視点ではどうなんでしょうか?ブレーキ同様に交換対象ですか?悩み事が多過ぎて熟睡出来ません‥
書込番号:4813805
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| 内容・タイトル | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|
| 11 | 2006/02/12 0:35:23 |
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