ZR9000さんお願いします。

Question

ZR9000さん  指名で申し訳ありません。以前ビアンキでこの価格帯で熱心なご指導があったのを見て、コーダもお奨めでしたのでお聞きしたいのですが、私的にサス付きは３年以上持つか不安で、カーボンフォークも雑な使い方をするクロスバイクでは不安なのでクロモリにしようと考えていますが、クロモリバイクではやはりコーダが一番無難でしょうか？パーツのグレードアップが必要なことを考えれば２万円ぐらい上乗せして他車を検討するのが良いのでしょうか？使用はポタリング程度で週一・日帰り８０ｋｍ以内の走行になります。失礼な質問ですが、ZR9000さんお願いします。もちろんご覧になられた皆様が、ご指導頂けるのであればよろしくお願いします。

alwyn · Answer

雑な使い方とはどういう事なんでしょうか？まさか、メンテナンスを全くしないで雨が降ってスプロケットなどに錆が付いても全く何もしない。ママチャリでよく見かける、チェーンがさび付いてて、しかも伸びきったチェーン。おまけにブレーキをかけるごとにギャーとかの変な音を発生するとか。そう言う使い方をするつもりならば、危険ですのでスポーツバイクに乗るのを控えた方がよろしかろう。例え、カーボンフォークとて少々のことでは壊れません。実際、当方ＦＣＲ１というロードバイクに乗ってますが、フォーク自体はびくともしてません。砂利道なんかもたまに走ったりしますが大丈夫ですよ。逆にクロモリの方が丈夫だという幻想は抱かないことです。クロモリというのは重くなります。軽くしようとしたらパイプの肉厚を薄くなります。当然のことながら、強度は弱くなります。もちろん、強度を強くする方法はいくらでもあります。けれど、そう言う強化する方法はコストアップに繋がります。結果、アルミよりも強度的に劣るフォークが出来たりします。パーツのグレードアップのことを考えると、シマノのグレードを選んでおいた方が安心できるかと思います。

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