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価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格:¥45,000

年式:2005年 タイプ:シティクロス フレーム素材:アルミ フレームサイズ:420/470 変速段数:24段(3x8) タイヤ:700x35C 05 Lgs-tr 1のスペック・仕様

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05 Lgs-tr 1ルイガノ

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 登録日:2004年 9月17日

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クロスバイク > ルイガノ > 05 Lgs-tr 1

スレ主 っぴ。さん

いままでママチャリに乗ってたものの、壊れてしまい
ついにスポーツサイクル購入したいのですが、いったいどれが良いのかさっぱりわかりません。
条件は

@価格:45000円以内

A使用:当方、居住地は小平。多摩方面にサイクリング とか つくばサーキットでの耐久レースにもいずれは出てみたいと検討中。通勤にも乗れると良いが、特に荷物は多くないのでかご、バッグは不要。

B色、デザイン:いろいろこのサイトで見ていて 05Lgs−tr1 のあずき色に惚れました。 このバイクは、私の希望条件からするとどうなんでしょうか?

以上、アドバイスをお願い致します。

書込番号:3722400

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BRDさん
クチコミ投稿数:47056件Goodアンサー獲得:1469件 BRD お助け掲示板 

2005/01/03 14:00(1年以上前)

っぴ。さん   開けましておめでとうございます。
使用目的により、お選び下さい。
”サイクリング車”も色々あります。舗装道路を高速で長距離、市街地の買い物、通勤、山道や未舗装道路、坂道有り、、、
乗って経験しないと 違いも体感できません。お友達から借りたり、一台購入されしばらく乗って、買い換えや買い増しを。

耐久レースに出たことはありませんが、1週間で1400km走破したことがあります。当時、ランドナーに荷物満載しました。 もし、次回あるなら、軽いロードレーサーにキャッシュカードだけで走ってみたい、、、夢があります。

お選びの 05Lgs−tr1も 良さそうですね。

バーハンドルより ドロップハンドルが 長時間乗る場合、乗車姿勢を変えられる分 楽でしょう。

書込番号:3722801

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ふつうの自転車乗り・・!?さん

2005/01/04 15:43(1年以上前)

一目惚れでスポーツ自転車に入るのはいいと思います
手に入れた時の満足度も高いでしょうし、モチベーションにつながる。

でも、私としてはTR-2も薦めたいですね、あとGIOSのliebeもいいかな
TR-2は坂道登坂用のワイドギアが装備されているし、ドロヨケも装備
カゴも付けれて、ダイナモランプ(要加工)も付けれる
 装備もFギアが1枚という事と、フレーム形状の違いがメインですし。

そして、1年でも貯金をしながら乗ってください
ちょっとした距離を車を使用していたなら、自転車に切り替えて・・・
場合によれば、年間で5万円以上は浮くと思います。
 それから、少しいいスポーツ自転車を考えてもいいでしょう

なぜかは、まず変速を使うのを覚えておきたい。多段変速の理由は登坂
もありますが、一定でペダルをこぐ為にあります
 姿勢は空気抵抗を減らす為に前傾になります、体重の分散も兼ねて
います、で、上半身を支える腹筋背筋が必要です
 前傾しない姿勢が楽かというと長時間走るとお尻に負担が・・・

余計なアドバイスで、すみません。さらに悩みますよね(汗)

書込番号:3727884

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むらこうさん

2005/02/07 11:54(1年以上前)

私もママチャリをようやく卒業したばかりですが、購入する時にはかなり悩みました。候補の中にtr1、しかもっぴ。さんと同じアズキ色が入っていました。結局は全く違うものを買ってしまったのですが、要は自分がどんな使い方を中心に考えるかではないかと思います。
通勤や軽いサイクリングと耐久レースの両立はちょっと難しいような気もしますが、耐久レースとなると乗車姿勢が変えられるタイプのハンドルが必須かと思います。tr1の乗車姿勢はかなりアップライトですので、お尻の耐久性が心配になります。

それからアズキ色は一度現物を見られた方が良いと思います。どちらかというとワインレッドというかかなり赤いです。私の場合はイメージとギャップがありましたので、ご参考まで。

書込番号:3896018

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