日帰り～1泊ツーリング用を探しています

Question

いつも楽しく拝見しております、初書き込みのブルーチェッカーです。自転車でのツーリングにあこがれて、ここ2ヶ月ほど自転車やツーリングについて楽しく勉強させていただいています。ここの書き込みも非常に参考になります。9月にはツーリングに出たいので、そろそろ自転車を購入したいと考えております。そこで、車種についてみなさんにご意見を伺いたく存じます。予算は実売で5～7万くらい、舗装路中心とは思いますがある程度奥まった場所にも入ってみたいのでクロス中心に検討しています。基本的に通学には使いません。現在のところ候補は有力順に、1.　ルイガノLGS-TR82.　ジャイアントESCAPE R23.　（だいぶ離れて）ジャイアントxTc840です。TR8はマッドガードがあるのが安心かな、と思って選びました。ESCAPE R2はシンプルかつ軽くて、コストパフォーマンスも言いとセオの店員さんにうかがいました。XtC840は段差や砂利を気にせずにガンガン乗れるので、普段から楽しく乗れるかな、と思い候補に加えました。一番の悩みどころは、TR8の重さ（14.4kg）とINTER8の使用感です。TR8は近所の自転車ショップでは在庫が見つからず、実車が見れません。14kgというとMTBと同じかそれ以上ですよね？ママチャリの重さが分かりませんが、現在2万円くらいのママチャリを使ってますので、それとの違いくらいは感じたいので。また、INTER8はやはり楽そうではありますが、8段変速というのはツーリング用としてどうでしょうか？千葉県在住なので房総のツーリングを楽しみたいと思っているのですが、山坂も結構ありますので、このあたりではESCAPEが有利なのかなぁとも思っています。ただ、TR8のハンドルがまた魅力的なんですよね～。一方で、ESCAPEで不安な点はマッドガードがついていないこと。ツーリング時は急な雨なども考えられますよね？以前MTBルック車で背中をドロドロにした経験があるので、泥よけなしはやはり不安です。かと言って外付けはデザイン的に避けたいです…。実際には使わない、という方が結構多いようですが、日帰り程度の場合やはり不要でしょうか？XtCはタイヤ径が（少しですが）小さいので、何となく疲れそうだなぁという気がしてあまり乗り気ではありません。本格的な自転車については素人ですので、些細なことでもアドバイスいただけるととても嬉しいです。よろしくお願いいたします。

ZR9000 · Answer

ブルーチェッカーさん初めまして。TR8はシングルギアなのできついと思います。R2はダボ穴が少ないのであまり装備できません。840もダボ穴が少ないです。サスのトラベル量が80mmもあります。重量はあまり考えないで下さい。8段変速は必要です。できれば9段変速がいいです。フェンダーはつけたほうがいいと思います。つけたとしてもそんなに邪魔にならないです。少しオーバーですがジャイアントのグレートジャーニーがいいと思います。主な装備はついているのでチューブ、パンク修理キット、ミニポンプを買えばOKです。長距離も走れて、バッグ類は取り外し可能なので日帰りや1泊でもOKです。

しゅうだ · Answer

ブルーチェッカーさん、ZR9000さん、こんにちは。ZR9000さんのおっしゃるとおり、重量はそれほど問題ではないような気がします。私も購入にあたってすごく重量を気にして（２階に担いで上がるため）、R2やシラスを候補にしていたのですが、こちらの掲示板やお店の方の話で重量はそれほど気にすることはないと聞き、クロスライダーを購入しました。13.5kgという重量は、少なくとも素人の私にはまったく意識されず、むしろ軽快な乗り心地でしたよ。私も8月下旬には友人と1～２泊程度のツーリングに行こうかと計画しています。とても楽しみです。ブルーチェッカーさんも、じっくり考えられて、良い買い物をされてください！

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
日帰り～1泊ツーリング用を探しています	5	2005/08/07 22:44:05
使用状況のレポート	0	2005/03/16 23:54:24

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