05 Crossrider a1 ce sport のクチコミ掲示板

タイヤサイズの変更についてお教え下さい

[あらかぶ亭]

初めて書き込みさせていただきます。
これまではパパチャリ・ママチャリの類いしか所有したことがなかったのですが、「ちょっとくらいジンセイ変わるかも！？」なんて思ってクロスバイクを買ってみる決意をしました。
決意してから約2ヶ月。自分の好みや財布の中身などいろんな要素をからめて決めた車種がスペシャライズドのクロスライダーというわけです。
　
ところが「来週には買うぞ！」という段になってとても気になることが出てきました。それはタイヤのサイズです。
38mmというサイズは街乗りやリアキャリア・バッグをつけてちょいとした長距離ツーリングなどを主目的に考えている私にはちょうどいいくらいのサイズだと思っているのですが、ここにきてもう一つ目的ができたのです。それは会社の友人達と素人チームを組んで筑波の８耐に出場することなのです。
　
そのためには38mmは太すぎるよーな気がしております（きっとそうですよね？）。過去ログを読んで、28mmくらいのタイヤに交換することができることを知り、少し安心はしたのですがまだ不安は拭い去れません。
　
年に一度タイヤサイズを28mmに変更、普段は38mmに戻すなんていうのはおかしな発想でしょうか？それであればもっと違う車種を選択すべきでしょうか？
　
変な悩みを抱えてしまったこの素人めにどうかアドバイスをお願い致します！
（長文読んでいただいてありがとうございました）

書込番号：4192295

[ZR9000]

タイヤサイズを変えるのはありだと思います。できればホイールごとかえたほうがいいです。(決戦用とその他)

書込番号：4192336

[あらかぶ亭]

ZR9000さん、早速のお返事ありがとうございます。
「できればホイールごとかえたほうがいい」ということは、やはり基本的にはクロスライダーは（というかそのホイールは）38mmサイズで乗るべき仕様になっているということなのですね？

書込番号：4192373

[ZR9000]

誤解させて申し訳ありません。
レースと日常でホイールを使い分けるのは当たり前なのでクロスライダーに限ったことではないです。バイクの価格が安ければ安いほどホイールが低グレードになります。レースと日常を同じホイールを使えばそれだけリスクが高まります。

書込番号：4192389

[復活チャリダー4]

>筑波の８耐に出場する

楽しむのには支障は無いですが、少しでも快適にというには、ZR9000さんやとよさんのおっしゃるようにホイールが欲しいですね。

家の奥様用ポタリング車がクロスライダーの少々古いモデルなんですが、付属ホイールに35Cのタイヤをつけた状態で、
フロント　約1700ｇ
リア（スプロケセット込み）　約2200ｇ
でかなり重いです。

また、筑波サーキットのアップダウンの程度を知らないのですが、ついてるスプロケセット（リアのギア板のセット）が野山を駆け回る用という感じのワイドなのも適していません。

ただし、ホイールを換えるとリム幅が異なるのでブレーキ調整がその都度必要となります。

さらに、一番の問題は、家のモデルはリアのエンド幅が135mmでしたが、現在のモデルも同じだとするとリアのハブがマウンテン用の物を使うことになる点です。（ロード用のハブは一般にリアエンド幅130mm用）

したがってロード用の完組みホイールはエンド幅の関係で使えず、マウンテン用はホイールサイズ違いで使えません。
そこで、MTB用のハブとロード用のリムでショップで組んでもらうことが必要となる可能性があります。

家では、ロードレーサーとホイールを共用できることを期待してクロスライダーを選んだのですが、仕方なくXTのハブ買ってきて専用ホイールを組むことになりました。

書込番号：4193758

[あらかぶ亭]

皆様、私のような素人に貴重なアドバイスをありがとうございます。
　
ということはですね、（所々理解できない専門用語が出てきましたが）私の考えるような２種類の楽しみ方をこのクロスライダー１台でまかなうことはとても難しい（もしくはそこそこお金がかかる）ということですね。
　
だいたい”38C”というタイヤの自転車にこれまで乗ったこともないのですが、このまま”筑波８耐”に出場したらやっぱり笑われますか？
　
諸先輩方、そうすると私のような二兎を追う貧乏サラリーマンにお勧めの自転車なんてありますでしょうか？
同じスペシャライズドのシラスとかは確か28Cのタイヤサイズだったと思いますが、こっちの方がいいのかなあ。。。あと、ジャイアントのエスケープとか…。
だけど、28Cっていうサイズのタイヤは街乗りや「小学生の子連れおやじの自転車旅（2泊3日程度ですが）」には適してないっすよねえ？

書込番号：4194244

[復活チャリダー4]

わかり難くてごめんなさい。

38Cでも元気に走って楽しめば無問題だと思うけど。

快適にそれなりには
1.そのまま38C
2.28Cにタイヤ交換
3.ホイール・スプロケセット交換して23Cタイヤに交換

と順に手間もお金もかかるけど、後は自分なりに楽しめれば何を選択しても良いのではないでしょうか。

上のレスは、3.のホイール交換までする場合は、リアのエンド幅（フレームのホイールを取り付ける部分の幅）がロードと共通の130mmのクロスバイクを選んだ方が楽というアドバイスとして読んで下さい。

ツーリングに28Cが使えないかどうかは、使えるけど、何を重視するかで選択が違ってくると思います。
軽い走行抵抗重視か、乗り心地重視か。

パンクに関しては、どちらでも良いと思います。
なぜなら、旅先でパンクする可能性がどちらもある以上それに備えてパンク修理の準備は同様に必要だからです。
そして、パンクの備えがあるならパンクしやすさの程度問題は、自分なら無視します。

これに対して街乗りに28Cが良いかは微妙です。
パンクに備えて常に修理キットを持ち歩くか、押し歩いて自転車屋さんに持っていける環境なら問題ないです。
かといって、38Cがパンクからフリーなわけではないですし。

ちなみに、私は、街乗りに26*1.5のセミスリックタイヤを履かせたマウンテンを使っていますが、パンク修理キットを携帯しないため、3年に一度ぐらいパンクで押して歩かねばならない目には遭います。

それから、23Cや35C等は使用経験あるのですが28Cは無いので、タイヤの重量が300ｇ台前半らしいので一応細いタイヤとしてレス書きました。
もっとも、パナレーサーから、通勤通学用タイヤとして商品名ツーキニストが700*28Cサイズでも出ていることから、通勤用としても実用性はあるのかなと想像しているのですが、28Cタイヤのにお詳しい方宜しくお願いします。

書込番号：4194724

タイヤ交換？ 雨の日は？

[ＫＥＮ１２]

初めまして。少し前にクロスライダーを買いました☆とても気に入っています！自動車やバイクでは見えなかった景色が見えますし、運動にもなり、最近チャリにはまりました。
Ｑ１．たまにツーリングに行く予定です。少しスピードを上げるのと、走りを少し楽にしたい事で、タイヤを今の３８Ｃを２８ｃに変えよかなと思っています。町乗りでも快適で、スーリングでもそこそこスピードがでるタイヤってどのぐらいなのでしょうか？
Ｑ２．雨の日に使用すると、やっぱり錆びやすいでしょうか？
今は、晴れ限定で乗っています（笑）

書込番号：4170200

[サマーダンス]

KEN12さん、こんにちわ。私の意見としては25ｃくらいにしても大丈夫ではないかと思うのです。やはり25ｃくらいになると軽さが違いますね。しかも最近のタイヤ、チューブともにとても丈夫です。わたしはロード用の23ｃを使ってるのですが、ショックを気にしないなら、歩道も思った以上によく走れますよ。
サビですがアルミはサビには強いかと思われます。さびる部分としてはワイヤーとか回転部分は気をつけたいところなんです。それから雨の使用後は自転車を逆さにすると結構フレームの中に雨水が入ってたりします。
私もロードロードレーサーのほうは絶対雨の日は乗りません！！

書込番号：4179232

４車種までは絞れたのですが・・・。

[Dajie80]

初めまして。

４月から通勤及び、週末の遊び（５キロ〜１０キロの移動手段）に
使おうと思いクロスバイクの購入を考えています。
予算5〜6万円前後でさがしてみたところ、下記４種まで絞ったとこで
迷っており、アドバイスを頂けたらと思っています。

SPECIALIZED 　　 05 CROSSRIDER A1 CE SPORT
GT 　　 　　　　　　　05 Nomad LTD
LOUISGARNEAU 　05 Lgs-tr 1
MARIN 　　　　　　　 05 San anselmo

通勤距離は片道８キロで、やや起伏があります。
また、段差などにあまり気を使いたくないのでFサスのあるモデルを
考えてます。

宜しくお願いします。

書込番号：4161143

[ZR9000]

面白そうなのはマリンです。人気度はスペシャライズドです。パーツの信頼性度はルイガノです。その他：GT

書込番号：4161285

[ZR9000]

補足：
マリン・・・フレームは7000シリーズトリプルバテッド、フロントディレイラーにネクサーブT-400、リアディレイラーにデオーレが採用されています。

スペシャライズド・・・他の物よりワンランク上(マリンを除く)、サドルは人間工学に基づいた設計。

ルイガノ・・・パーツはハブ以外シマノ(アルタス)を採用しています。

書込番号：4161424

[Dajie80]

ZR9000さん、返信ありがとうございます。

人気をとるか、信頼性をとるか、それとも面白さ（？）か、コストか
何を優先して選ぶか悩みますね。
ただ、４車種それぞれの特徴を教えて頂いたので、特徴が目に見えてきて
選ぶ目処がつきそうです。

ありがとうございました。

マリンの『面白さ』について、自転車については素人のため
わからないのですが、どんなとこがユニークなのでしょうか？

返信であげて頂いたFディレイラーが『ネクサーブ』という点と
現物をちらっと見てきたところフレームが四角（？）な点などは
外形として他車とは違うのだなというのはわかるのですが、
機能面で見るとそれほどユニークなのでしょうか？

続けての質問になってしまいますが、宜しくお願い致します。

書込番号：4163954

[ZR9000]

マリンが面白いと思われる理由
�@この価格でロックアウトがついている
�A街乗り用に開発されたネクサーブがついている

ネクサーブの魅力
�@スムーズ
�A扱いやすい
�Bデザイン

書込番号：4164052

[Dajie80]

ZR9000さん、ありがとうございました。

マリンのFサスのロックアウト機能は価格帯から考えると
良いらしいですね。
フレームも特徴的だし、ん〜、色々聞いているうちに
マリンに傾いてきました。

実物を展示しているお店が何店かあるので実物を見ながら、
色々検討してみます。

ありがとうございました。

書込番号：4165526

どっちか、迷っています

[やまざん]

今、クロスライダーか、シラスどっちを買うかで
悩んでいます。
基本的な使い方は、通勤やおしゃれに街乗り、遠出に
使おうと思っています。
どっちも、一長一短と言った感じで、
●クロスライダー
サスがいい感じ。
ギアチェンジがちょっとわかりにくい。見にくい。
欲を言えば、もうちょっとタイヤ細くて
快速仕様にしたい。

●シラス
かなり快適に走れそう。
軽い（別にクロスライダーに不満はないです。）
ハンドルのところが、銀色なのがいや。（これは完全自分の趣味なんですが、、、）

自分的な感じは、こんな感じでしょうか、、、

それなら、パーツ変えればいけるよとか、
あれば、教えていただきたいです。
ちなみに、こういう自転車を買うのは、初めての初心者です。
どうか皆さんよろしくお願いします。

書込番号：4143070

[ZR9000]

やまざんさん初めまして

やまざんさんが書いている通りシラスにしてステム、バーを変えたほうがいいと思います。ただ注意したいのがサイズです。サイズによって交換できない場合があります。
それかクロスライダーとタイヤを一緒に買ってお金ができたときにギア交換する。ただしステム、バーよりもお金がかかります。

自転車はパーツ交換が楽しいです。

書込番号：4143227

[やまざん]

ZR9000さん、はじめまして。
ありがとうございます。

あの真ん中のやつは、ステムというのですね、、、
すいません、無知で。
フォルム的には、クロスライダー、
トータル的には、シラスといったところでしょうか？
クロスは、最初見たとき、おおおお、かっちょええ！と思って、
シラスは、おおお、めっちゃ速く走りそう！という第一印象。
どっちにするか、かなり迷ったりしています。
たいぶ、シラスによってきたかな、、、？

来週末に購入の予定です。
また分からないことがあれば、質問させてもらうかもしれませんが、
よろしくお願いします。

書込番号：4143776

[やまざん]

うーん、また悩んでいます。
いつまで悩んでんだ！って感じですけど。
シラスのほうは（というか、細いタイヤはですけど）、
すぐパンクしそうなんですよね、、、
やっぱり多いんでしょうか？
今まで、ママチャリの部類しか乗った事ないので、
段差とかは、普通にぶつかっていくと思うんですよね、、、
そのへんどうなんでしょう？

＞とよさんさん
クロスライダーのギアチェンジは、細かく数値がふってなかったんで、
個人的には、かなりマイナス点だったんです、、、
ブレーキごと変えるかな、、、という感じもするんですが。
初心者なんで、一目でわからないとつらいっす。

書込番号：4157543

[ZR9000]

走る場所とスピードによります。
ちょっとした段差でしたら大丈夫です。
心配な場合はチューブをパンクにつよい物にかえて、段差などを越えるとき体重移動でやり過ごします。

ギアチェンジは慣れです。私はいまだに慣れていませんが・・・。
バーと一緒にシフターをかえるという選択もあります。

書込番号：4158401

[やまざん]

＞段差などを越えるとき体重移動でやり過ごします。
うっ、これが一番心配なんですよね。
慣れてないのが、一番心配で。
いつもどおり上がって、パンク、、、っていうのが、
目に浮かびそうで、、、
やはり、ママチャリ感覚で乗ってたら、
すぐにパンクしてしまうのでしょうか？

書込番号：4158521

[ZR9000]

すぐにパンクするというわけではないです。チューブに負担をかけないという意味でも体重移動はやったほうがいいです。

書込番号：4158558

[やまざん]

うーん、体重移動は、もともとのくせが染み付いているんで、
慣れるのにはしんどそうですね。
クロスにして、シフトのところを変えようかな、、、
今週末までの悩みですねぇ、、、

書込番号：4158726

[ZR9000]

たくさん悩んで、後悔しないものを買ってください。

書込番号：4158778

[やまざん]

なんだか、ジャイアントのＲ１、Ｒ２とかも
見てても迷ってきました。
用途とか、考えると、クロスライダーのような気もするんですが
迷いまくりですね、、、

書込番号：4164736

[ZR9000]

R1やR2もクロスライダーと同じように乗れます。
ちょっとした段差でしたら問題ないです。
体に優しいのはクロスライダーです。
巡航性能でしたらR1,R2です。

書込番号：4165680

[やまざん]

走りの性能だったら、あとでパーツ変えていけばいいですかね、、、
明後日には、購入なのでもうちょっと悩みます。
うーん、やっぱりクロスかなぁ、、、
ジャイアントは、デザインがもうひとつ好きでないんですよね、、、
（ジャイアント好きな人がいたら、ごめんなさい）

書込番号：4165704

[ZR9000]

お金ができたときにパーツをかえればいいと思います。
あえてルイガノという選択もあります。

書込番号：4167869

[やまざん]

？
なんで、あえてルイガノなんでしょう？
すいません、何も知らなくて、、、

ひそかにジェイミスのコーダスポーツという
選択肢も出てきました、、、
悩み増大です。

書込番号：4169254

[ZR9000]

別にルイガノ以外でもいいのですが、系統が似たような感じなのでルイガノを書きました。
ジェイミスはフレームとフォークがクロモリなので衝撃を適度に吸収してくれると思います。
フレーム重視でしたらトレックがいいと思います。

書込番号：4169732

[やまざん]

結局あまり時間がなくて、買うことができませんでした、、、
コーダコンプ、クロスライダー、エスケープのどれかかな、、、
時点で、シラス。

楽に乗れそうなクロスにするか、
気を使っても、早く走れそうなエスケープ、コンプにするか、、、
また迷う日が続きそう、、、
ジェイミスは、店においてないんで、比べられないんですよね、、、

書込番号：4172639

[やまざん]

あとトレックの7500FXSというのは、どうなんでしょうか？
クロスライダーの上位版？みたいな感じがするのですが、、、

書込番号：4173803

[ZR9000]

いいと思います。
10万円以内でデオーレとLXのミックス、フロントサスはロックショックスなので信頼性は抜群ではないでしょうか。ただ価格が価格なのでブレーキのグレードが低いです。
確かにクロスライダーと似ています。でもフレームはトレックのほうが上です。いくらパーツをいいものに変えてもフレームが良くないと宝の持ち腐れです。あとはカラーリングの違い。
誤解のないように：クロスライダーもフレームはいい物を使っています。

書込番号：4174188

[やまざん]

なるほど。
実物を見てみたいですねぇ、、、
タイヤも、３２？３５？だったので、
僕的には、ベストです。
候補が、コーダコンプ、7500FXS、クロスかな？
この一週間で、候補がだいぶ変わりましたが、
色々な車種も見つかって、楽しいやら、しんどいやらです。
クロスにしても、シフターが好きでないので、
交換すると思います。（一体型なので、ブレーキごと）

書込番号：4174267

[やまざん]

すいません、スレッド違いだとは思うのですが
トレックの7500FXSの売っているお店を
どなたか御存知ないでしょうか？
もしくは、そういう情報を探せる場所などでも助かります。
クロスと比較したいのですが、どこも売れきれで
かなり困っています。
本当に申し訳ありませんが、よろしくお願いします。

書込番号：4177270

[ZR9000]

ご希望の地域はどこですか。

書込番号：4177927

フレームサイズについて

[wave ceptor]

皆様、こんにちは。
今月中ごろにこのクロスライダーをネットショップで購入しました。
ルックス・価格については満足、性能については『素人』なのでまだ分かりませんが、初心者ながらにも、扱いやすいバイクであります。

質問させていただきたい事は、サドルにまたがった状態で足は地面につきますか？

自分の場合は『ぎりぎりつま先立ち出来る状態』です。
サドル直前に立ってトップチューブにまたがった状態での股下とトップチューブのクリアランスは２センチ位です。
サドルの高さ・前後調整をして、走行時のポジションは○だと思います。
シティーサイクルのように足が地面につく必要性はないと思いますが、同じバイクに乗っていらっしゃる方の情報が欲しくて書き込みさせていただきました。
因みに身長は１７８センチ、体重は６５キロでフレームサイズは５５です。
購入時に「ちょっと大きいかも・・・」と思いましたが、『バイクに乗っかってる』という見た目の印象がちょっとでもマシかなと思ってわざと５５にしました。
やっぱりサイズの選択、間違ったかな？

書込番号：4131607

[com23]

>ぎりぎりつま先立ち出来る状態
クロスライダーに限らずそれが普通です。
走行時のポジションがOKならそれでいいですよ。

書込番号：4132234

クロスバイクにカゴとフェンダー

[森之進]

はじめまして。
今まで子どもが小さかったのでママチャリ（電動）に乗っていましたが
バッテリーの寿命が来まして、子ども達も大きくなった事もあり、
クロスバイクへ乗り換え(買い替え）ようかと考え中の者です。
色々物色しているのですが、あまりパーツに関しては詳しくありませんが、一応それなりの乗り心地と速さ、軽さ、丈夫さ等を兼ね備えたもので、尚且つスタイリッシュである事が条件です。
カタログを見出したら色々迷ってしまったのでアドバイスを頂きたいのですが、ルイガノ、スペシャのデザインが好みなので、LGS-TRシリーズ、シラスA1、クロスライダーa1、HARDROCKあたりが気になってます。GIANTのEscape R3、ROCK5200あたりが安く手に入りそうなのでこれも候補に・・・。あと杉村、ランドギアってどうですかね？

どうしても買い物に出かける事が多いので前カゴは必須なのです。でもこの種のバイクにカゴをつけるってやっぱりカッコ悪いですか？もともとフェンダーがない物が多い中、雨の日等はフェンダーってなくても大丈夫なのでしょうか？
質問ばかりで申し訳ありませんが、カゴを付けてもカッコ良く乗れるよ！っていうオススメのバイクがありましたら教えていただけますでしょうか？

書込番号：4115073

[ZR9000]

ハイテンじゃなければスギムラは結構いいと思います。
ランドギアに関してははアルミはいいと思います。
かっこ悪いかは人の主観ですのでなんとも言えません。ただ街乗りはデザインではなく機能で勝負です。
フェンダーは必要です。リアは特に必要です。雨の跳ね上がりを防止できます。
追伸：トレックの7300シリーズもどうですか。

書込番号：4115449

[com23]

ビアンキはお好みではないですか?
http://www.cycleurope.co.jp/2005/cityf.htm

書込番号：4115592

[森之進]

ZR9000さんcom23さんありがとうございました。
益々悩んでしまいますが、色々参考になりました。
こうして、買う前に悩むのも、ひとつの楽しみだと思いつつ
店頭で実際にクロスライダーを跨いで来ました。
一番心配していたサイズ・・・49でもつま先立ちになってしまうので
コレは諦めかも・・・といった感じでもう一度、選びなおしといった
ところです。
トレックもビアンキも候補に入れたいんですけど、ちょっとお値段的に
無理っぽいかもしれません。。。

5万円くらいまでで、身長157cm・・・クロスライダーに乗りたかったな。。。。

書込番号：4119964

[ごんごんごん！]

私も同じようにクロスライダーにほれ込んだ１人ですが、予算の関係であきらめ、色々探しているとプジョー０４年製ＣＯＭ２０５に目が止まり本日速攻で購入してしまいました。パーツのグレードがある程度下がりますがタイヤサイズも３５Ｃですし、全体的に非常にコンセプトが似ていると思っています。０４で廃盤品のため在庫限りですが車体４万円＋オプション(ライト、スタンド、鍵など）で５万円以内にまとめました。

書込番号：4122184

[森之進]

迷って迷って・・・色々悩んだ挙句・・・
やっぱりスペシャに乗りたくてシラスの04モデルと
スペックを無視してHARDROCK7との２択となりました。
急がないときっとなくなってしまうと解っていても、なかなか
決めかねてます。。。
HARDROCK７のチャコールって色が、今年のカタログ掲載色と同じ
感じなのか、WEB上でしか見られないのでイマイチ、ピンとこないでいます。

今年のカタログにある感じのマットな色だったら決めちゃおうかと思ってますが
やっぱりシラスも捨てがたい・・・。(>_<)
多少値段は高くてもシラスにするべきか・・・安いHARDROCKにするか・・・。
住宅事情でどうしても雨ざらしになってしまう事もあって、最初から
高い物を買って
しまうのも勇気がいるような気もしています・・・。

あぁ・・・ごめんなさい。ここでカテ違いな独り言を言ってしまって・・・。

書込番号：4127908

[ZR9000]

高いものを買って錆びたらいや!!ということでしたらケミカル剤で対処すれば問題ないです。
追伸：妥協したら後々後悔します。

書込番号：4127935

[森之進]

みなさん色々とありがとうございました。
悩みぬいた挙句・・04年のシラスを購入しました。
まだ走っていませんが、快適な自転車生活になるとイイナ！
と思っています。
これから、スタンド、ベル、ロック、フェンダー・・・やらと
色々と吟味しようと思います。

書込番号：4146217