05 Crossrider a1 ce sport のクチコミ掲示板

03 クロスライダーについて

[sho919]

数日前に Rock 5200の掲示板に投稿した者です。
その節はZR9000　さん、com23　さん返信ありがとうございました。
あれからいろいろ私なりに検討しまして、乗る目的が通勤であり、舗装路メインを走行することからクロスバイクに決めようと思いました。
そこで本日、近所の自転車屋さんに向かったところ、クロスライダーの03年モデル（店員が言っていた）が44800円で売っており、値下げの交渉で36000円まで下げられるとのことでした。

自転車屋に行くまでは、こちらでも非常に評判のよいEscape R3か、コストパフォーマンスのよいCross 2500のどちらかを購入しようと思っていたのですが、デザインのかっこよさ、そしてお買い得感にクロスライダーに気持ちが傾いてしまい、正直迷ってしまいました。
R3とCross 2500の方は試乗することができ、クロスライダーの方は試乗することができなく、跨ることしかできませんでしたが、今の気持ちではR3か03クロスライダーにしようと考えています。

そこで皆さんに質問があるのですが、クロスライダーの03モデルと05モデルに特別な違いなどありますでしょうか？（値段があまりにも安いため不安、調べても05のことばかりで03のことは載ってませんでした）

またR３と03クロスライダーを比較した場合、どちらの方がおすすめなどありますでしょうか？
（当方、片道10〜15キロ程の通勤使用の街乗りメインに考えています。途中約1キロほど、舗装されていない箇所を通ることになりそうです）
価格はほとんど一緒なため、正直、どちらにすればよいか迷っています。
ぜひご教授ください。よろしくお願いします。

書込番号：4108829

[ZR9000]

お久しぶりです。
05と03の違いはパーツだと思います。資料がないからなんともいえませんが。参考になるかわかりませんが04モデルはリア9段だそうです。
その価格でしたら損はしないと思います。
その用途でしたらどちらでもいいと思います。乗り心地重視でしたらクロスライダー、巡航性能重視でしたらR3、ルックスはクロスライダー、タイヤはクロスライダーのほうが太い、お得かんはクロスライダー。
例えばクロスライダーを買って余ったお金で鍵、フェンダー、グローブ、メーター等を買う。
後々後悔しないために自分が好きなものを買ってください。

書込番号：4109317

[sho919]

ZR9000 さん、早速の返信ありがとうございます。
たしか、店頭でみた03クロスライダーは、フロント・リアの各段はわかりませんが、全部で21段と記載されていた気がします。

でもZR9000さんのおかげで、大分クロスライダーに気持ちが傾いてきました！

そこで、またまた質問なのですが、
ライトはEL500？を購入予定なのですが、メーターでおすすめ商品などございますでしょうか？
なるべく低予算でいきたいので、機能はシンプルなもののみついていれば構いません（走行距離、スピード、走行時間など）
よろしくお願いします。

書込番号：4109543

[ZR9000]

21段ということは、リア7段ということです。
ギアは後から追加するのが難しいです。よく考えて買いましょう。
急な坂を上るときとかギアがほしくなる。

サイクルコンピュータ
キャットアイ
CC-ED300(メーカー価格\3,990)
CC-MT400(メーカー価格\3,675)
CC-MC100W(メーカー価格\6,279)(ワイヤレス、バックライト内臓)(3月下旬発売予定)

スペシャライズド
コンピュータースポーツ(メーカー価格\5,145)

書込番号：4109588

[milky_night]

sho919さんこんにちは。
私も昨年クロスライダーとシラスで迷っていたので色々なサイトを見ていました。
その中でもこちら
http://www.cso.co.jp/bikeshop/specialized05/cra1cesport.html
のサイトは細かい感想も書いてあって参考にしていました。
ここでは、04モデルでフルモデルチェンジをした、と書いてありますので
03と05では大きく違うのでは、と思います。私自身もどこかで03モデルの
写真を見たらデザインが大きく違っていた記憶がありますが、実物はどうでしたか？

書込番号：4113255

[sho919]

ZR9000　さん、milky_night　さんありがとうございます。
03モデルと05モデルの違いなのですが、当方自転車に関しては全くの素人の為、細かいところまではわかりかねます．．．。

確か、店員の人が言っていたのとして、
・ギアが段数が違う（03は21段）
・デザインは店頭においていたのはゴールドでした。
・04．05と比べて細かいパーツのグレードが落ちる（定価自体が安い）
・フロントのサスやサドルのサスは写真でみる限り同じ様です。
・サドルは04、05は薄いタイプでしたが、03はソフトタイプ？（分厚い）　　タイプでした。

私が分かるのは以上です。リンク先を見る限り、03は04、05と大きく違うようですね．．．。
一度はクロスライダーに気持ちが傾いていたのですが、また迷いが生じてきました。評判のよいR3の方が、安心して購入できるのですかね？03だと購入後、後悔する気もしてきました。
お買い得感から言えばやはりクロスライダーですし。
一体どうすればよいでしょうか？
私見で構わないので、皆さん教えてください！

書込番号：4114466

[ZR9000]

そんなにこだわらなければ03クロスライダーでいいと思います。
後々後悔するとわかっていればやめたほうがいいと思います。
個人的な見解ですが、ギアは最低リア8段はほしいところです。
がんばって05クロスライダー買うか、あきらめてR3を買うかですね。

書込番号：4115371

車重量とサドルについて

[ぽみた]

みなさんこんにちは。
通勤用にクロスが欲しくて探しており，Crossrider
がよさそうだな，と思っているのですが，Giantの
ESCAPE-R3（約10�s）と比べると重い（13kg以上）
ようなのですが，そのあたりは，体感上の違いは
どうでしょうか。
また，サドルはBG テルユーライドとなっているの
ですが，「BG テルユーライド コンプ」とは違う
ものなのでしょうか。
ご存知の方がおられましたら，教えてください。
よろしくお願いします。

書込番号：4094094

[ZR9000]

重量の違いは感じないと思います。スペシャはフロントサスがついているので体にいいです。
BG テルユーライド コンプとBG テルユーライドの違いは若干BG テルユーライド コンプのほうが溝が深いです。

書込番号：4094457

[ぽみた]

ZR9000さん，さっそくご返信ありがとうございます。

実は，通勤経路は短い割りに（６�q弱），長いものや
急なものを含め坂道が多く，初めは電動自転車を検討
していました。

しかし，スピード面や車重，ギアの活用等の面から，
MTBやクロスの方が良いと勧められ，この掲示板に辿り
つきました。

いま現在は，その通勤経路を早足で毎日50分程度で往復
しており，自転車は一切使用しておりません。

こんな自転車初心者の私には，CROSSRIDERはいささか
敷居が高いように感じてもいるのですが，「最初はもっと
安価なママチャリから」とか，「３万円程度の日本車で」
といったように考えた方が良いのでしょうか。

掲示板の趣旨とは異なってしまいますが，価格.comを見る
なかで，ZR9000さんの書き込みをよく拝見していて，今回，
運良くご回答いただけたので調子に乗ってご相談させて
ください。よろしくお願いいたします。

書込番号：4094921

[ZR9000]

私の書き込みを見てくれてありがとうございます。

＞敷居が高い・・・
そんなことないですよ。ママチャリはすぐあきます。3万円程度の日本車はあるかどうかわかりませんが、これぐらいの自転車もすぐ不満がでます。

この距離ならMTBやクロスのほうがいいですね。クロスライダーは最適だと思います。どれくらいの予算かわからないのですがクロスライダーと同じぐらいの金額のをあげます。

MTBの場合
トレック：4500(メーカー価格：￥75,000)
スペシャライズド：HARDROCK A1 XC8 FS(メーカー価格60,900)
ジャイアント：XtC 840 SE(メーカー価格：\63,000)
ジャイアント：XtC 840(メーカー価格：\63,000)
メリダ：MATTS SPORTS 100(メーカー価格：\47,040)
ジェイミス：CROSS COUNTRY 2.0(メーカー価格：\52,290)(27-SPEED)(お得
GT：ZUM 4.0(メーカー価格：\62,790)
ルイガノ：LGS-XC CASPER(メーカー価格：\62,790)

クロスの場合
スペシャライズド：crossrider A1 CE SPORT(メーカー価格：\71,400)
スペシャライズド：SIRRUS A1(メーカー価格：\71,400)
トレック：7300FXS(メーカー価格：￥75,000)

こんなものですかね。あえてフロントサスつきをあげました。
MTBの場合タイヤを替えれば舗装路は快適に走れます。

書込番号：4095229

[ぽみた]

ZR9000さん，たくさんご紹介くださりありがとう
ございます。なるほど，ボディとタイヤは分けて
考えれば選択肢はグッと広がるんですね。素人の
私には目からうろこでした。

そこで改めて考えているうちに疑問に思ったのです
が，通勤使用に適したタイヤのサイズ・お勧めの
メーカーなどありましたら，教えていただけない
でしょうか。掲示板では，28Cでは細いという書き
込みと（多分ロードの人から見れば）太い，という
両方のご意見があります。ぜひZR9000さんのご経験
や見解をお聞かせください。

また，ご紹介いただいた車種に取り付けられる
タイヤのサイズというのはスペック表のどのあたり
を見れば判別できるのでしょうか。

いつもアドバイスいただいてばかりですみませんが
どうぞよろしくお願いいたします。

書込番号：4096113

[ZR9000]

タイヤサイズは人それぞれです。28Cで細いという人もいるし25Cでも十分という人もいます。30Cあったら精神的に安心すると思います。個人的には28Cでも十分だと思います。パンクに強いチューブやタイヤに変えれば大丈夫です。
個人的な見解で分類してみました。MTBの場合
フレーム重視
トレック：4500(メーカー価格：￥75,000)

バランス重視
スペシャライズド：HARDROCK A1 XC8 FS(メーカー価格60,900)

コスト重視
ジャイアント：XtC 840 SE(メーカー価格：\63,000)
ジャイアント：XtC 840(メーカー価格：\63,000)
メリダ：MATTS SPORTS 100(メーカー価格：\47,040)
ジェイミス：CROSS COUNTRY 2.0(メーカー価格：\52,290)(27-SPEED)(お得
GT：ZUM 4.0(メーカー価格：\62,790)
ルイガノ：LGS-XC CASPER(メーカー価格：\62,790)

クロスの場合
フレーム重視
トレック：7300FXS(メーカー価格：￥75,000)

乗り心地重視
スペシャライズド：crossrider A1 CE SPORT(メーカー価格：\71,400)
スペシャライズド：SIRRUS A1(メーカー価格：\71,400)

＜タイヤのサイズ・・・
例 http://www.trekbikes.co.jp/bicycles/7300fxs.htmlのタイヤ：ボントレガー Invert Hardcase, 700x35cという項目があります。700はサイズ(外周)、35cは太さです。

追伸：急な坂があるみたいなんでタイヤよりもギア比を重視したほうがいいと思います。

書込番号：4097082

[ぽみた]

ZR9000さん，ありがとうございました。
結局，28Cでも十分，とのお話をいただいたので，
重量も軽く評判の良い，そしてたまたま大特価と
いって49,800円となっていた05 SIRRUS-A1の方に
しました。

オプションとして，ライト・スタンド・ベルを付け
ようと思っています。

あれこれ悩んでいる時間が非常に楽しかったですが，
今度は納車が楽しみです。

いろいろとアドバイスをありがとうございました。

書込番号：4101954

[ZR9000]

シラス安いですね。
鍵もつけたほうがいいですよ。
どういたしまして。

書込番号：4102491

買い逃し。

ホワイトの５５が欲しかったのですが、モタモタしていて買い逃してしまいました。まだ、ホワイトの５５が残っているお店をご存知の方！教えて下さい！

書込番号：3526459