『車重量とサドルについて』のクチコミ掲示板

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価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格:¥68,000

年式:2005年 タイプ:シティクロス フレーム素材:アルミ フレームサイズ:49/52/55 変速段数:24段(3x8) タイヤ:700x38C 05 Crossrider a1 ce sportのスペック・仕様

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05 Crossrider a1 ce sportSPECIALIZED

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 登録日:2004年11月 1日

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車重量とサドルについて

2005/03/19 20:52(1年以上前)


クロスバイク > SPECIALIZED > 05 Crossrider a1 ce sport

スレ主 ぽみたさん
クチコミ投稿数:99件

みなさんこんにちは。
通勤用にクロスが欲しくて探しており,Crossrider
がよさそうだな,と思っているのですが,Giantの
ESCAPE-R3(約10s)と比べると重い(13kg以上)
ようなのですが,そのあたりは,体感上の違いは
どうでしょうか。
また,サドルはBG テルユーライドとなっているの
ですが,「BG テルユーライド コンプ」とは違う
ものなのでしょうか。
ご存知の方がおられましたら,教えてください。
よろしくお願いします。

書込番号:4094094

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ZR9000さん
クチコミ投稿数:544件

2005/03/19 22:09(1年以上前)

重量の違いは感じないと思います。スペシャはフロントサスがついているので体にいいです。
BG テルユーライド コンプとBG テルユーライドの違いは若干BG テルユーライド コンプのほうが溝が深いです。

書込番号:4094457

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スレ主 ぽみたさん
クチコミ投稿数:99件

2005/03/19 23:26(1年以上前)

ZR9000さん,さっそくご返信ありがとうございます。

実は,通勤経路は短い割りに(6q弱),長いものや
急なものを含め坂道が多く,初めは電動自転車を検討
していました。

しかし,スピード面や車重,ギアの活用等の面から,
MTBやクロスの方が良いと勧められ,この掲示板に辿り
つきました。

いま現在は,その通勤経路を早足で毎日50分程度で往復
しており,自転車は一切使用しておりません。

こんな自転車初心者の私には,CROSSRIDERはいささか
敷居が高いように感じてもいるのですが,「最初はもっと
安価なママチャリから」とか,「3万円程度の日本車で」
といったように考えた方が良いのでしょうか。

掲示板の趣旨とは異なってしまいますが,価格.comを見る
なかで,ZR9000さんの書き込みをよく拝見していて,今回,
運良くご回答いただけたので調子に乗ってご相談させて
ください。よろしくお願いいたします。

書込番号:4094921

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ZR9000さん
クチコミ投稿数:544件

2005/03/20 00:21(1年以上前)

私の書き込みを見てくれてありがとうございます。

>敷居が高い・・・
そんなことないですよ。ママチャリはすぐあきます。3万円程度の日本車はあるかどうかわかりませんが、これぐらいの自転車もすぐ不満がでます。

この距離ならMTBやクロスのほうがいいですね。クロスライダーは最適だと思います。どれくらいの予算かわからないのですがクロスライダーと同じぐらいの金額のをあげます。

MTBの場合
トレック:4500(メーカー価格:¥75,000)
スペシャライズド:HARDROCK A1 XC8 FS(メーカー価格60,900)
ジャイアント:XtC 840 SE(メーカー価格:\63,000)
ジャイアント:XtC 840(メーカー価格:\63,000)
メリダ:MATTS SPORTS 100(メーカー価格:\47,040)
ジェイミス:CROSS COUNTRY 2.0(メーカー価格:\52,290)(27-SPEED)(お得
GT:ZUM 4.0(メーカー価格:\62,790)
ルイガノ:LGS-XC CASPER(メーカー価格:\62,790)

クロスの場合
スペシャライズド:crossrider A1 CE SPORT(メーカー価格:\71,400)
スペシャライズド:SIRRUS A1(メーカー価格:\71,400)
トレック:7300FXS(メーカー価格:¥75,000)

こんなものですかね。あえてフロントサスつきをあげました。
MTBの場合タイヤを替えれば舗装路は快適に走れます。

書込番号:4095229

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スレ主 ぽみたさん
クチコミ投稿数:99件

2005/03/20 08:17(1年以上前)

ZR9000さん,たくさんご紹介くださりありがとう
ございます。なるほど,ボディとタイヤは分けて
考えれば選択肢はグッと広がるんですね。素人の
私には目からうろこでした。

そこで改めて考えているうちに疑問に思ったのです
が,通勤使用に適したタイヤのサイズ・お勧めの
メーカーなどありましたら,教えていただけない
でしょうか。掲示板では,28Cでは細いという書き
込みと(多分ロードの人から見れば)太い,という
両方のご意見があります。ぜひZR9000さんのご経験
や見解をお聞かせください。

また,ご紹介いただいた車種に取り付けられる
タイヤのサイズというのはスペック表のどのあたり
を見れば判別できるのでしょうか。

いつもアドバイスいただいてばかりですみませんが
どうぞよろしくお願いいたします。

書込番号:4096113

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ZR9000さん
クチコミ投稿数:544件

2005/03/20 13:21(1年以上前)

タイヤサイズは人それぞれです。28Cで細いという人もいるし25Cでも十分という人もいます。30Cあったら精神的に安心すると思います。個人的には28Cでも十分だと思います。パンクに強いチューブやタイヤに変えれば大丈夫です。
個人的な見解で分類してみました。MTBの場合
フレーム重視
トレック:4500(メーカー価格:¥75,000)

バランス重視
スペシャライズド:HARDROCK A1 XC8 FS(メーカー価格60,900)

コスト重視
ジャイアント:XtC 840 SE(メーカー価格:\63,000)
ジャイアント:XtC 840(メーカー価格:\63,000)
メリダ:MATTS SPORTS 100(メーカー価格:\47,040)
ジェイミス:CROSS COUNTRY 2.0(メーカー価格:\52,290)(27-SPEED)(お得
GT:ZUM 4.0(メーカー価格:\62,790)
ルイガノ:LGS-XC CASPER(メーカー価格:\62,790)

クロスの場合
フレーム重視
トレック:7300FXS(メーカー価格:¥75,000)

乗り心地重視
スペシャライズド:crossrider A1 CE SPORT(メーカー価格:\71,400)
スペシャライズド:SIRRUS A1(メーカー価格:\71,400)

<タイヤのサイズ・・・
http://www.trekbikes.co.jp/bicycles/7300fxs.htmlのタイヤ:ボントレガー Invert Hardcase, 700x35cという項目があります。700はサイズ(外周)、35cは太さです。

追伸:急な坂があるみたいなんでタイヤよりもギア比を重視したほうがいいと思います。

書込番号:4097082

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スレ主 ぽみたさん
クチコミ投稿数:99件

2005/03/21 11:48(1年以上前)

ZR9000さん,ありがとうございました。
結局,28Cでも十分,とのお話をいただいたので,
重量も軽く評判の良い,そしてたまたま大特価と
いって49,800円となっていた05 SIRRUS-A1の方に
しました。

オプションとして,ライト・スタンド・ベルを付け
ようと思っています。

あれこれ悩んでいる時間が非常に楽しかったですが,
今度は納車が楽しみです。

いろいろとアドバイスをありがとうございました。

書込番号:4101954

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ZR9000さん
クチコミ投稿数:544件

2005/03/21 14:14(1年以上前)

シラス安いですね。
鍵もつけたほうがいいですよ。
どういたしまして。

書込番号:4102491

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