
このページのスレッド一覧(全40スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 5 | 2005年10月9日 18:30 |
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0 | 6 | 2005年10月9日 01:50 |
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0 | 4 | 2005年10月1日 21:14 |
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0 | 6 | 2005年9月29日 17:05 |
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0 | 4 | 2005年9月28日 13:56 |
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0 | 1 | 2005年9月21日 12:28 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


クロスバイク > SPECIALIZED > 05 Crossrider a1 ce sport
はじめまして。先日、通販でクロスライダーを購入しました。本格的な自転車を購入したのははじめてでしたが、これはあたりかなと個人的には思ってます(笑
ところで、今クロスライダーに泥除けを兼ねてリアキャリアをつけようとおもっているのですが、どういったところに注意して選べばいいでしょうか?単純にこれはおすすめorおすすめしない、というのでも結構です。
初心者の不躾な質問ですみませんが、よろしくおねがいします。
0点

気をつけた方がいい点
○キャリア自体の耐久性(何kgまで載せられるのか、材質)
○何点式でシートポストに固定するのか(クイックか4点式ネジか)
○見た目(色)
クイックの場合、簡単に脱着できて便利です。4点式の場合脱着は手間がかかりますが、安定性は高いです。
書込番号:4489844
0点

>CURVEさん
>泥除けを兼ねて
これは期待しない方がよいです。
ある程度のスピードになるとフルサイズのドロヨケ以外はあまり効果はありませんので。
キャリアの種類ですが大きく分けると以下の二種類になります。
@シートピラーに取り付けるタイプ↓
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/minoura/spr1000.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/unico/ul50a.html
・取り付けが比較的簡単。
・シートピラーに取り付ける為、サドルが低いと取り付け出来ない。
クロスライダーA1ceの場合、
シートピラーにサスペンションが内蔵されていますので
ピラーがフレームから15cm程度出ていないと取り付けは難しいと思います。
・固定方法はネジ式とレバー式の二種類。
Aフレームに取り付けるタイプ↓
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/minoura/mt800n.html
・フレームの取り付け穴とバンドを利用して固定
・フレームによって工夫が必要。取り付け出来ないフレームもあります。
どちらもカタログ上の耐荷重に大差はありませが、
Aの方が重い荷物を載せるには(構造の違いから)適しています。
<業務連絡>
ZR9000殿
先日は偉そうなことを書いてしまい失礼しました。
あまり深刻に受け止めないでくださいね。
チョット気になったものですから。
これからもお互いに頑張りましょう。
書込番号:4490317
0点

ZR9000さん、はせっちさん、さっそくありがとうございます!
恥ずかしながら当方身長が低いので、シートピラーにつけるタイプは無理っぽいです。てことは「四点式」というやつになりますか。取り付けが難しそうなのが心配ですが…。
書込番号:4490912
0点

身長が低いと書いてありますが、大抵の場合サドルの高さを間違っています。
CURVEさんは大丈夫ですか?
参考:自転車でカラダを鍛える(辰巳出版)
ペダルをサドルから真っ直ぐおろした位置に置き、サドルに座って、膝をピンと伸ばして、ペダルにかかとを乗せます。かかとにぴったりペダルがつく高さが正しいサドルの高さです。
多分シートが上がると思うので、それでしたら大丈夫ではないでしょうか
書込番号:4491002
0点

なるほど、両足がつく高さでは低いんですね。勉強になります。となるともうちょっとサドル上げられるかも。やってみます。
書込番号:4491047
0点



クロスバイク > SPECIALIZED > 05 Crossrider a1 ce sport
中学卒業以来、自分の自転車を持っていない、超初心者です。
どなたか、教えてください。
使用目的:釣りの足(綱島→横浜・川崎・品川)、ダイエットのためのサイクリング、いつかは関西の実家まで!
気になる自転車:クロスライダー(丈夫そう)、シラス(速そう)、エスケープ(シラス同様、速そう)
<<<質問>>>
@上記使用目的から考えて上記3台の選択は間違ってませんか?
A間違っていないなら、より最適な一台はどれですか?
Bほかに比較検討すべき自転車はありますか?
よろしくお願いします。
0点

綱島なんでさん こんにちは。 楽しみですね。
今時のバイクに暗いので経験談を。
短距離ならママチャリ、中距離ならバーハンドルの、長距離なら姿勢を変えられるドロップハンドルで。
道路状況が良いなら細いタイヤ、悪路/坂道含みなら太めのタイヤ。
フレームも材質がいろいろ増えてますね。丈夫で軽いのが良いけどそれなりのお値段になります。
42歳の時 京都⇔福岡( 実家で1泊 )1400kmを1週間で往復したことがあります。
出発前に自転車店で ”このランドナーで行けますか?”と尋ねたら ”エンジンがねー”と言われました。 奮起して練習後 実行しました。
帰宅後 2日間はグロッキー! 二日中寝てました。
今は、MTBに良く乗ってます。近所の買い物はママチャリです。アルミのロードレーサーは分解して部屋でホコリかぶってます。
書込番号:4487582
0点

BRD様
ありがとうございます。
私もBRD様に負けぬよう必ず奈良までの往復(片道?)を実現してみせます。その際にはこちらで報告しますね。
まだ購入すらしていないのに、夢は膨らむばかりです。
じっとしていられなくて早速自転車屋さんへ行ってきました。
友達から聞いた多摩川を越えたところの大きな自転車屋さんです。
初心者には敷居が高いお店だったので、恥ずかしくてゆっくり見れませんでしたが、とりあえず“クロスライダー”“シラス”サイズがなかったのですが・・・実物を始めて目にして感動!!あまりのかっこよさにどちらでもサイズがあれば買ってしまうところでした。
ということで、ひとまず2006年モデルが入ってくるのを辛抱強く待ちたいと思います。
あっ!どなたか東京・横浜で2006年モデルを既に置いているお店の情報があれば教えてください。
また、「そんなに簡単に決めるな!ほかにもこんなに良い自転車があるぞ!」などあれば是非ともおしえてください。
よろしくお願いいたします。
書込番号:4488880
0点

もうひとつ教えてください。
自転車は近くのお店で買うべき?
通販でもOK?
初心者なので・・・いかがなものなのでしょう?
書込番号:4488965
0点

アフターの事を考えると 近所が良いよ。
買うと後々面倒見てくれるし たびたび顔出しして情報を得たり出来ます。
ご主人が毎日曜日 朝練を何年もされている小さいけれど評判のお店もあります。
( 京都市なので 足を伸ばされますか?)
書込番号:4489026
0点

BRD様
ありがとうございます。
スペシャライズドのHPのショップリストを見ると、近所の2件の自転車屋さんが載っていたので、早速明日にでもそこに相談してみることにします。
京都市のお店差し支えなければ教えてください。
すぐに自転車での帰省が実現できなくても、帰省時に京田辺市に寄る予定もあるので、京都市内まで足を伸ばしてみます。
書込番号:4489251
0点

確か 東洋サイクル ご兄弟でお店を経営してあります。
松尾消防出張所のすぐ南です。 下図で中央のクロスのあたり。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.59.10.975&el=135.41.45.096&la=1&sc=3&prem=0&CE.x=249&CE.y=273
( 私のホームページにメールアドレス公開してます。
忘れられて構いませんよ。 )
書込番号:4489564
0点



クロスバイク > SPECIALIZED > 05 Crossrider a1 ce sport
以前クロスライダー購入で相談したものです。
最近ではやや涼しくなり快適に乗っています。 買ってよかったと本当に思います。
ペダルの事ですが、以前からなんですが靴が滑るように思われるんです、特に雨の日は確実に滑っています。 あとちょっと小さいような気が。
いろいろ考えたんですが、街乗りメインなのでペダル交換が一番かと思っています。
候補で三ヶ島のDD CUBE、グランジのBMペダルを考えています。
現物を見た事がないので不安なんで、店でよく見るwellgoのMG-4、シマノのPD-MX30と同サイズと考えてよいのでしょうか? ピンを調節できればなお可なんですが。
違うペダルを入れている方がいたら食い付きなど、調子を教えてください。教
あと、ディスク購入も考えているので、ディスクブレーキに入れ替えた方、雨天での効き具合・何を入れているのかなど参考までに教えてください。
長くなってすいません。 ただクロスライダーに付ける物なので、同じものを乗ってたり、知ってる方でないと見た目など用途によって意見が違うと思いまして。
0点

究極的にはビンディングのセットが良いと思いますが
シマノのSPDのセットなら安い物ならシューズとペダルのセットで
1万円程度からあるようですし片面のみビンディングの物もありますので
一度検討してみてはいかがでしょうか?
http://cycle.shimano.co.jp/catalog/cycle/products/category.jsp?FOLDER%3C%3Efolder_id=2534374302031581&ASSORTMENT%3C%3East_id=1408474395181194&bmUID=1127269751959&bmLocale=ja
書込番号:4444561
0点

しほばばさん返事ありがとうございます。
素人で詳しくはわからないんですが、「ビンディングのセット」とはペダルとシューズのセット購入でいわゆる固定式(SPD?)にする、っと言う事なのでしょうか?
ペダル・シューズの固定は興味もあり、どんな感じなのか味わってみたいのも事実なんですが、
通勤がメインで固定式だと信号待ちなどちょっとした停止が怖いイメージがあるのですが、どうなんでしょうか? すぐに外れるような仕組みになっているのでしょうか? またちょっとした立ち寄りなどの歩行は問題ないのでしょうか?
書込番号:4453923
0点

私は基本的にはロードのSPDペダルしか使っていませんが
引き足が使えるので坂を上るときや加速するときは効果的です
反面、慣れなければとっさのときに靴が外れなくて転倒することもあります
慣れるまでは安全なところで練習することをお勧めします
はめるときは靴の裏のクリートをペダルに引っ掛けるようにして
そのままこぐ方向に力を入れると固定されます(少しコツが必要)
外す時はかかとを外側にひねると外れます
歩行に関してはロード用を選ばなければ歩けるようになっています
ただし、
自転車優先→靴底の硬いもの
歩行優先→靴底のやわらかいもの
目的によって相反する点がありますのでどちらを優先するか考えて
シューズを購入してください
書込番号:4459289
0点

ロード用でなければ歩行も大丈夫なんですか、良いことを聞きました。
SPDペダル・シューズで1万円程なら、中途半端にフラットペダルに変えるより良さそうですね。
シューズもとなるとネット上ではなく、実際のものを見て判断した方が良さそうですね。
しほばばさん、ありがとうございます。
書込番号:4471149
0点



クロスバイク > SPECIALIZED > 05 Crossrider a1 ce sport
本日納車しました。以前乗っていたメリダのGrandroadT2に比べて
やっぱりタイヤが太いせいか漕ぎが重いですね。スピードも出ない
し。でも、それは承知の上でしたので全然問題ないです。一番の
問題はポジションで、サイズは52を購入したのですがハンドルまで
が少し近い気がします。でも、まず私の場合何がベストポジション
かが多分わかっていませんwハンドルまでが近ければ、太ももに負
荷がかかってかなり鍛えられている気がするし、遠ければ楽に漕げ
る気がするし・・・やはり後者がベストということになるのでしょ
うか?55にしとけよっていう意見もあるとは思うのですが、そうす
るとシートがギリギリでシートポストにカギを付けれなくなってし
まうので52にしました。
0点

おめでとうございます。今度は事故が起きないといいですね。
ハンドルが近いのであれば、ステムを少し長いものに変えてみてはいかがでしょうか?
できれば3種類ぐらい試した方が良いです。メーカーにこだわらなければ¥3,000ぐらいで買えます。
田中 洸さんの感じでいったらクランク長を長めにしたら解決すると思います。クランクを変える場合はBBに気をつけてください。05 クロスライダーはシマノなので大丈夫かと思います。念のためにshopで確認してください。
書込番号:4464100
0点

ありがとうございます。
先ほどシートを少し上に上げて、一番後ろまで下げたらかなり
改善されました。頑張って漕いでいる時に関しては今の状態で
いい感じですが、軽く流すとなるともう少しハンドルが遠い方
がいい気がするんですよねぇ。ZR9000の仰るとおり、安
いステムでちょっと試してみようと思います。
クランク長の変更までは全然考えていませんでした。それも
ショップで聞いてこようと思います。
あ、あと今回初めてサイクルメーターとバーエンド付けてみた
のですがどちらもいいですね。特にバーエンド!これほど効果
があるとは思っていませんでした。タイオガのショートタイプ
を選択しましたが最高ですよ。
書込番号:4464425
0点

シートの前後移動はあまりお勧めしません。
タイオガというと、パワースタッド6のショートタイプですね。
私も候補に入れているのですが、握ったら細かったので選べずにいます。
現在バーエンドはついているのですが選択ミスしてしまいました。
書込番号:4464503
0点

シートをずらし過ぎるとやはり不可が偏ってかかるので良くない
ということでしょうか?ちなみにシラスのステムは標準でも120
対してクロスライダーは95。この差が前傾姿勢かどうかに大きく
影響しているのですね。
あと、サドルが以前のものよりもかなりふわふわでやわらかいです。
コンフォート用だとこんなものですかね。
思いっきり漕いでもスピードが出ないのは市街地ではホントに
助かります。何といってもトレーニングになりますから。
書込番号:4464882
0点

自転車のバランスやペダリングに影響します。
コンフォート用だとそんなものです。
市街地でトレーニングするには短距離、高負荷が良いと思います。それでいくとクロスライダーは最適かもしれないですね。
書込番号:4465125
0点

ZR9000さん、ホントにいろいろアドバイスありがとうございました。あとの細かいところは頑張って詰めていきたいと思います。それにしてもタイヤの太さが違うとここまで走りに影響が出るとは思いませんでした。エンジンボアアップしてから細いタイヤで走る日を楽しみにしたいと思います。
書込番号:4465695
0点



クロスバイク > SPECIALIZED > 05 Crossrider a1 ce sport
2種類あるのですね。
値段もまた上がってるみたいですが、
どこのサイトを見ても何が違うのか載っていないようです。
誰か詳しい方はいらっしゃいませんか?
もっと軽くなってたら嬉しいな。
0点

あまり詳しいことはわからないみたいでした。
今回は2種類のモデルが出るみたいですが、
両者の違いが気になります。
あの価格差だとどれだけ変わるのでしょうね〜。
書込番号:4456543
0点

スペックを見る限り、違いはシートポストとブレーキだけです。
xcを買ったほうが良いと思います。ブレーキはどちらも良くないので。
何故ここまで価格差が開くのでしょうねぇ。
書込番号:4456626
0点

どのサイトを見ても車重が記載されてないので、3kgほど軽くなってるのに期待!
って、そんなわけないか。
でも、大きな違いがあるはずですよね。
書込番号:4462920
0点



クロスバイク > SPECIALIZED > 05 Crossrider a1 ce sport
05 Crossrider 白の52に乗ってます。
今のところサドルのポジションはベストかと思うのですが、ハンドルの高さをもう少し上に上げたいと考えています。前後の位置は変えなくてもいいと考えているので高さのみなんですが。
基本的に自分の乗り方としては、ビュンビュン飛ばすほうではないので、もう少しラクなポジションで乗りたいなと思ってます。
そこでなんですが、ハンドルの位置を変えるとなると、ステムを交換になるのかなと思ったのですが、近くになかなかパーツが売っている場所がなく、おそらくは通販での購入となりますが、見てても長さや角度が様々でどれを購入すべきかよくわかりません。。
今の位置より2cmくらい高さを上げたいと考えています。
どなたか良きアドバイスをお願いいたします!
0点

通販やってるお店の掲示板で聞いた方が早いかも
一例として “サイクルベース あさひ”
http://www.cb-asahi.co.jp/
(サイクル掲示板あり)
他にも掲示板があるショップや、メールで教えてくれるショップも多数
書込番号:4444691
0点


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