『購入しました！』のクチコミ掲示板

[まいどぅ！]

浜松市葵のジャンボエンチョーで現品￥２７８００円で購入。残り１台。
詳しい知り合いから、物・価格でダホンorブリジストンお勧め、パナも良いとの話で購入。　夕方早速ちょいサイクリング。
初めての折りたたみなので、何とも言えませんが１８０ｃｍ７５ｋｇの私が乗っても特にきしみ音もなく良好と思います。
ただ、サドルが硬いが難点で数十分で尻が痛くなります。その他は現状特に不満ないです。

書込番号：9363317

[神戸みなと]

ママチャリのようにどっしりとサドルに腰を下ろすスタイルの自転車です。
ある程度前傾姿勢で体重を分散させることができないとしんどいです。
設計のコンセプトがスポーツタイプと違うので仕方がないのですが、サドルを軟らかいのに換えてみるのもいいですね。
小径の折りたたみの自転車でも前傾姿勢が取れるものもありますが価格がべらぼうに高いです。このスポーツタイプの折りたたみだとシートポストも長いので、サドルも高くできて快適なポジションが取れます。ハンドルポストも前傾しているので腕も詰まることもなく伸ばせます。
サドルは硬いですが形状がいいので慣れるとしっくりきます。
ダホンのボードウォークが長い距離を乗ることができる最低ランクだと思います。

書込番号：9364785

[まいどぅ！]

やはり、チョイ遠出で尻痛くなるので将来的にサドル交換を検討します。
又、チェーンカバーが無いのがチョット面倒です。
ビーンズハウスもダホーンのフロントＯＥＭ品と聞きましたが、ダホンのボードウォークと重量差以外に（１４ｋｇ苦になりません）乗り心地に大きく影響する所（部品）があるのでしょうか？

書込番号：9375469

[神戸みなと]

違いですが写真からみてみましょう。
最初はダホンのボードウォーク。
http://www.dahon.jp//products/compact/boardwalk/index.html
左にラインナップされていますのでメトロと見比べてください。
ハンドルポスト（支柱）が前傾しているか垂直に立っているかの違いが良くわかります。
測っても数センチと大きな違いではないのですが乗車するとこれが全く違うポジションになるのです。

次にパナのビーンズハウス。
http://cycle.panasonic.jp/products/compact/bh2.html
ハンドルが垂直に近いでしょう、これでは前傾できないので体重がサドルにどっしりとかかってしまいます。お尻が痛くなるのはこのせいもあります。
あとサドルの高さ、低くて膝が大きく曲がってしまう状態だとペダルに体重がかかりませんので力だけで漕ぐことになります。サドルを適正な高さに調節すると地面に足は着きません。よくて爪先立ちになります。

小径の折りたたみ自転車でも、ある程度長い距離を走らせるにはそれなりの工夫があるのです。
でも自転車が高価になってしまうのが難点です、よほど好きでなければ入っていけない世界です。
輪行という方法でＪＲの列車に乗せて旅をされる方は、軽さと乗りやすさを考慮します。

書込番号：9375866

[komakuro]

まいどぅ！さんこんにちは。
参考になりますかどうか、モデルチェンジ前のビーンズハウス（BH）の兄弟車、先代シボレーのFDB206に乗っています。
乗車ポジション的にはほぼ同じだと思いますが、昨年これで東京・多摩地区から鎌倉往復(130km)…自慢です。ごめんなさい。
関西では阪神地区から堺70km)、須磨75km程度は問題なく走れました。
ただ身長180cmとなると、サドルを一番上に上げても数cm低いでしょう。

改造は、BHより出来の悪い鋲打ちサドルをソフトなものに(柔らかいサドルは前端を僅かに高くすると具合が良いです)、感触の悪い折りたたみペダルをアルミプレートのフラットペダルに、チェーンガードはOGKのMG-001(短めのストレートジーンズだと若干裾が汚れますが)、
その他個人的拘りで何箇所か変更、といったところです。

↓こちらのサイトが参考になるかもしれません。
http://www.yamaiko.com/

書込番号：9380282

[まいどぅ！]

神戸みなとサン、Komakuroサン　アドバイス有難うございます。
購入理由がマンションの駐輪場で錆びさせるのが嫌という理由でったので予算的に・・・
今後は、ゆっくり楽しみながらイジって行きたいと思います。

書込番号：9390010