シボレー CHEVY FDB206N のクチコミ掲示板

昨日届きました

[趣味の料理人]

昨日届き、今日試乗しました。
前のコメントどおりで、前輪のブレーキはかなり効きます。ハンドル操作も少々慣れる必要があります。でも、軽いし、折りたたみ、組み立てが思ったよりも簡単です。
ギヤの切替も右手のグリップをちょと回すだけの簡単設計だし、スピードを出したい時も加速が容易です。とても満足しています。
軽いとは言え、アパート３階に居住しているので毎回部屋まで上げるのは億劫です。このため、当分の間、車のトランクが駐輪場になりそうです。

書込番号：6857689

今まで乗った中で一番良いです！！

[iBookユーザー]

まずはじめに、軽さにびっくりしました。今まで普通の自転車に乗っていたので、これにはびっくりです。
次に、ほかの方もおっしゃっていますが、こぎながら手放し運転ができます！前輪が軽いせいもあると思いますが、かなり安定性が高いと思います。
それから、前ブレーキはかなり効きます。あまりに効くので多少緩めました。後ろは、まぁ普通の自転車並みです。

残念な点は、曲がりながら漕ぐと、ペダルもしくは靴が地面と接触してしまうことです。まぁ、20インチだし仕方なさそうです。
あと、出そうと思えばかなり出ますが、やっぱり普通の自転車の内装3段と比べると、6段でも多少よく漕がないといけません。

色はシャイニングレッドにしましたが、かなりおすすめです！！
落ち着いた色で、オシャレな感じです。

総合的に、さすがDAHONのフレームだと言わざるを得ないできだと思います。

書込番号：6758656

[kitsunezuka]

確かにシボレーとつく中ではこのDAHON、OEMの物が良いと思います。
でも一つ疑問なのですが、旋回中でもペダルをこがれながら走られる
のですか？、それでは地面と当たるのは当たり前です。
これは、ロードだろうがMTBだろうが同じで、旋回時は足を止めて
クランクは水平にするか曲がる方向を上げるのが普通だと思うのですが？
もしこいだままで旋回中に曲がる方向にクランクが下がっていたら最悪
地面とあたっててこの原理でふっとびますよ。
もし機会があったらサイクルレースの中継とか見て頂くとわかりますが
どんな早い人でも旋回時はクランクを平行が逆上げにしています。

書込番号：6759382

[iBookユーザー]

kitsunezukaさん、返信ありがとうございました。

最近は曲がりながら漕ぐ癖は危険なのでやめました。
話は変わりますが、タイヤのグリップが良せいか、結構スピード出した状態でカーブも通過できます。
ただ軽いせいもあって、若干ふらつくような瞬間もあります。

やっぱり、本当にホームセンターなどの安い自転車にしなくてよかったです。

書込番号：6790529