『折りたたみ』のクチコミ掲示板

[年寄りの速水]

昨年末から自転車を始め、ドッペルギャンガーの２６インチクロスバイクを購入し、これまでに二度琵琶湖一周してきました。
　もう少し良い自転車が欲しいなと、この「Cadenza」か、ブリヂストンの「Transit sports G26」に買い換えようかと思っています。
　素人のネームバリューとしてはブリヂストンなのですが、変速段数が少なく、折り畳み時の大きさが大きく、逆にCadenzaは新製品なのでどの程度の評価が下されているのか全くわかりません。
　どちらが良いのでしょうか。

　また、自分の用件としては、２６インチ以上で、輪行が出来ること、なので折りたたみ自転車と思っているのですが、タイヤ取り外しタイプでも良いのでは、でも素人がそんな簡単に取り付け取り外しが出来るものなのか、自信が有りません。
　アドバイスお願いします。

書込番号：6376815

[きぬたん]

はじめまして。わたしもCADENZAが気になってあれこれ考えています。
Ｇ２６、往年のグランテックはロングセラーですが　私はＤＡＨＯＮの方に傾きかけています。
幾つか理由を並べてみますと・・・

ＢＢはエキセンなのでコースターやシングルギヤでもチェーンテンションがとれるので装着可能です。
ディスク台座があるので、７００Ｃホイールに変更も可能です。
それにフロントギヤが二枚あるのはやはり心強いです。

フレームがアルミなので、乗り心地が心配ですが太めのタイヤを予定しているので大丈夫でしょう。
写真で判るくらいホイールベースが長いので直進性は心配していません。
残る心配はフレームサイズです。わたしゃ１８０以上あるので海外から２０インチを取り寄せようと思案中です。

書込番号：6603649

[nin2]

私は、カデンザとＭｕ、ＢＷの３台のＤＡＨＯＮを所有しています。
カデンザについては、コンセプトは非常によいと思いますが、
折りたたんだときの大きさを考えるとあまりコンパクトとは言えません。
また、重さもそれなりにあり、２０インチの折りたたみと比べると電車などの
輪行には不向きです。値段も折りたたみができる分割高だと思います。
また、ＤＡＨＯＮ全体として特殊パーツを使用していることからトラブルに対して
非常に解決を困難にします。実際、カデンザについては、購入してから２ヶ月経過しましたが、ＦＤのトラブルが解決せず困っています。
ですので折りたたみを検討しているのであればＤＡＨＯＮの２０インチＳＰＥＥＤ以上の
車種がお勧めです。私はＭｕで通常５０〜１００ｋｍ以上の走行をしますし、
平均速度で２０ｋｍ／ｈ以上で走ることができます。

書込番号：6641535

[年寄りの速水]

きぬたんさん、nin2さん、情報有難う御座います。
暫く返事が来なかったので、諦めかけてました。
輪行は年に一二回琵琶湖一周程度なので、何時も走るときのことを中心に考えようかなどとも思っています。
　余り折りたたみにこだわらない方が良いのでしょうか。
色々悩んで未だ買い替え出来ていません。

書込番号：6866945

[pochiman]

僕もカデンザが気になっているのですが、ハンドルの折り畳み方がどのようになるのか気になっています。ボルトを六角レンチで緩めるのでしょうか？
どなたかご存知でしたら教えてください。

書込番号：8159650

[nin2]

>ハンドルの折り畳み方がどのようになるのか気になっています。ボルトを六角レンチで緩めるのでしょうか？
車に乗せるなどであれば、ハンドルはそのままで良いと思います。
更にコンパクトにするなら可変ステムを六角レンチで緩めて抜くことができます。
（今度はハンドルの置き場を考えなければいけません）
ただ、カテンザは折りたたみといってもそれほどコンパクトにはなりません。
（２６インチではむずかしいのでしょう）
また、重量もそれなりにありますので電車輪行となると気合が必要ですね。

書込番号：8168001