08 Metro のクチコミ掲示板

１年半乗って

[namimunakata]

１年半乗りました。
価格の割りには軽くて便利です。（旅行に持っていったらタクシーとバスが不要になります）が、・・・ハンドルを固定するプラスチックの部品が今日までで３回も割れてしまいました。（３回のうち１度は旅先で気づきました）ごく普通の一般道のみを走ってです。
こんな場所に”プラスチックを使うか？”って感じです。下り坂で割れてハンドルが固定されなくなったらと考えると怖いです。
しかも町の自転車屋さんでは販売してしないので、修理は専門店まで行かなければなりません。（スポーツ車だったらともかく実用車では不便です）
はっきり言って二度と買いません。

書込番号：7335476

[namimunakata]

初めての投稿で間違えてしましました。
レビューのほうが良かったですね。
失礼しました。

書込番号：7335525

[ロースト]

ハンドル折畳操作部

namimunakataさん、こんばんは。

6月初旬に、メトロのブラック色を購入した、ローストと申します。

ハンドルを固定するプラスチック部品が、今まで３回も割れてしまったとの事ですが、

その部品は、画像左側の２重ロックのツメ（黒色）ですか？

それとも、画像右上のレバー先端に付いているノブ（黒色）ですか？

又、その修理代は幾らでしたか？

今後の参考にしたいので、教えて頂けると嬉しいです。

書込番号：7944255

[ロースト]

ここまで展開したら…	樹脂製のツメを、ノブを押し引っ込め…	金属製のツメを押し込み、完全に展開し…	樹脂製のツメを戻し、２重ロック完了！

購入後２ヶ月使用してみて思ったのですが、namimunakataさんご指摘の『ハンドルを固定するプラスチックの部品』は、ハンドル折畳操作部の２重ロックのツメではないかと。

折り畳んだハンドルポストを展開する時、樹脂製のツメ（画像左）に金属製のツメ（画像右）が当たる事で、斜めに成型されている樹脂製のツメが下に引っ込み、２重ロックが掛かる構造になっているのですが、この金属製のツメが当たる時、樹脂製のツメが傷付いたり、欠けてしまう恐れがあると推測出来ます。

特にハンドルポストを勢い良く展開すると、金属製のツメが樹脂製のツメに強く当る為、更に破損する可能性が高くなります。

私も最近までこれに気付かなかった為、樹脂製のツメに傷が入ってしまいましたが、使用には差し支え無いレベルなので、良かったです。

２重ロックのツメを樹脂製にしたのは失敗だと思いますが、ツメが破損して困るのは我々ユーザーなので、自己防衛するしかないですね…。

ハンドルポストを展開する時は、画像の様に、樹脂製のツメを指で引っ込めてから行うと、双方が接触せず展開出来ますので、少し面倒でも毎回実施した方が良いと思います。

書込番号：8170161

[ロースト]

いい忘れましたが…
折畳時は、逆の手順で樹脂製のツメを指で引っ込めてから、金属製のツメを起こして折り畳んで下さいね。(^^;
これを忘れると、展開時より破損する可能性高くなると思うので。

書込番号：8170209

なんと あと3０センチは・・・

[kappa59]

今日０８メトロを買いに行きました。　ついでにスピードメーターも付けて貰おうとしましたところ　線が短かったのです(-_-;)　(T_T)・・・・キヤッツアイの一番安いＣＣ−ＬＶ110だったと思います　ミニベロタイプでは無理なのでしょうかコードレスでは７０センチ範囲でないと感応しないそうです。対応できるメーカーはないでしょうか・？
　自転車はブレーキも良く効き思ったより軽く良い走行性でした。ただハンドルがややガタツクのが気になるところです。

書込番号：8149206

[神戸みなと]

ＢＤ−１にキャッツアイのスピードメーターを付けています。
最初はコードレスの４５センチ範囲が有効というのを付けていましたがセンサーの感知がうまくいきませんでした。
次にコード式のものを使いました、もちろんコードの長さが足りないので使わないコードを切って延長しています。これでうまく行きます。現在はこれで使っています。

コードレスでも有効７０センチだとセンサー位置を上の方に取り付けるとうまく行くと思います。
またロングコードの取り付けマウントも別売りしているので、これが利用できるメーターを選べばいいのではないでしょうか。ＣＣ−ＬＶ110より金額が高めのメーターだとタイヤ周長も細かく設定できますよ。

書込番号：8149690

[kappa59]

早々にありかとうございます。

　なんとか努力してコードの長さを工夫します　オプション部品でもあるそうですが
値段が高くなければと思います。ありがとうございました。

書込番号：8152865

ドリンクホルダ付けました♪

[ロースト]

ボトルゲージホルダ（ＢＨ−９５Ｘ）	ボトルゲージ（BBC-01）	後ろから見た画像	左から見た画像

ペットボトル等での水分補給が即座に出来る、ボトルゲージを付けてみました。

※ｍｅｔｒｏには、ボトルゲージの取付穴が無い為、別途ボトルゲージホルダが必要です。
※取付場所は、折畳時の干渉を防ぐ為、ハンドルバー右側が良いと思います。
※安価なボトルゲージを選択すれば、ホルダとセットで１，０００円弱で購入可能ですので、送料が無料で済む、自転車本体と同時購入をお勧めします。

・ボトルゲージは、ＢＢＳ製で購入価格６１３円。

http://item.rakuten.co.jp/ride-on/08bbb147/

・ボトルゲージホルダは、ＭＩＮＯＵＲＡ製で購入価格４２０円。

http://item.rakuten.co.jp/aris/07-bh95x/

http://www.minoura.jp/accessory/bh95x/bh95x.htm

【使用感】

私は、自販機やコンビニで購入したペットボトル飲料を入れて使ってますが、喉が渇いた時にすぐ水分補給が出来るので、とても重宝しています。

ホルダはベルトを締め付けて固定するタイプなので、若干上下に動かす事が出来、折畳時は少し下を向けて干渉しない位置動かし、使用時は上を向けて水平にしています。

※走行中に前輪が路面の凹部を通過した時、突発的な強い振動が加わると、弾みでペットボトルが飛び出し脱落する事があるので、入れる容器大きさに応じてスライド調整可能なゲージにするか、ゲージを少し曲げて（自己責任でお願いします）固定力を増加させると良いと思います。

書込番号：8132718

初ポタリング

[gogo8823]

最初に買った折りたたみ自転車は、ホームセンターで安かったので
購入しましたが、約１年半で壊れました･･･
今回の購入に際していろいろ検討してDAHON（Metro）にしました。
本日初ポタリングを楽しみましたが、気持ちがよかったです。
色はネイビーブルーです。近所のサイクルショップで見かけて
一目惚れでした。（検討しても検討しても同じでした）
ライトの値段分安くしてもらいました（以前のライトが使用可能）
街乗りしていても何か以前の自転車の時よりも視線を感じるのは
何故なんでしょうか？
最近自転車ブームとか･･･私にとって自転車は趣味なだけなんですが。

書込番号：8087035

リアキャリアについて

[ロースト]

幅１４ｃｍ、縦３６ｃｍ。

'08.6月中旬、楽天市場の『RIDE ON!』という店で、アルミ製DAHON純正リアキャリアを、5,670円（税込・送料別）で購入。
http://item.rakuten.co.jp/ride-on/08dah037

私が調べた中では、ヤフーショッピングの『自転車ジョイ』という店が、4,725円（税込・送料別）で一番安かったんですが、在庫切れ＆メーカー欠品中で断念。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/joy/da-04-pt-rearcarrier20-alloy.html

【構造】　　オールアルミ製　※中空アルミ管＋アルミ板
【重量】　　４０５ｇ　※キャリア単体での実測値。かなり軽いです！
【耐荷】　　１０ｋｇ
【その他】　取付用六角ボルトナット＆ワッシャ付き。　※店が付けてくれた可能性有

書込番号：7999671

[ロースト]

リアテールランプステー部

キャリア後部には、テールランプステーが備えられているので、フラッシングランプやリフレクター等を取付ける事が出来ます。

【ステー寸法】　縦４５ｍｍ×横９５ｍｍ
【ステー板厚】　２ｍｍ
【ボルト穴径】　６ｍｍ
【上下ボルト穴間隔】　２０ｍｍ（±２〜３ｍｍ）
【左右ボルト穴間隔】　５０〜８０ｍｍ

書込番号：8001445

[ロースト]

中空アルミ管	付属取付六角ボルト類

【使用材料について】

キャリアを実際に見て驚いたのは、中空アルミ管が多用されていた事。
見た目判断ですが、リアフォーク上部取付部のみ中空ではない様で、後は全て中空アルミ管が使われており、軽量です。

【取付ボルトについて】

『取付けボルトは付属していませんので、お客様でご用意下さい』
と書かれている通販店が多かったので、ボルトのサイズが分からない（DAHONに問い合わせたら、販売店に聞いてくれと冷たい返答だった）し、どうしようかと思っていたら付属していたので、店が気を利かせて付けてくれたのかも知れませんが、助かりました。

書込番号：8001512

[ロースト]

【付属ボルト類についての訂正】

先日、リアキャリアを取付けようとした所、付属していたボルトナット＆ワッシャ４個の内、リアフォーク上部取付部の２個の長さと径が足りず、取付不可でした。

・付属六角ボルトは、Ｍ５×１２ｍｍ。
・付属ナットは、ナイロンロックナット。
・付属ワッシャーは 直径１０ｍｍ。

…で、自転車後軸付近の取付部にはネジが切ってあり、このボルトサイズが長さも丁度良かったんですが、リアフォーク上部取付部はネジが切ってなく径も１サイズ大きい為、Ｍ６×１５ｍｍ（ワッシャ無の場合）又はＭ６×２０ｍｍ（ワッシャー有の場合）のボルトナット（袋ナットを使用すると見た目が良さそうです）が必要です。

付属ボルト類は、どうやらリアテールライトステー用だった様です。
訂正してお詫び致します。

書込番号：8013603

[ロースト]

【右から見た画像】	【上から見た画像】	【リアフォーク上部取付部】	【リアフォーク下部取付部】

ボルト＆ナットや、ワッシャをばら売りしているホームセンターで購入した取付けボルト類を使用し、先日、キャリアをＤＡＨＯＮに取付けました。
※キャリアが若干歪んでいるので、初めは４箇所全て仮止めしてから、本締めすると良いと思います。
※錆防止の為、全てステンレス製を購入。
※キャリアの取付部幅は、約１２〜１３ｍｍなので、ワッシャの径も１０ｍｍ以上は欲しいですね。

【リアフォーク上部取付部】

・Ｍ６×２０ｍｍ　六角ステンレスボルト　２個
・Ｍ６ボルト用　　ステンレス割ワッシャ　４個
・Ｍ６ボルト用　　ステンレス袋ナット　　２個

袋ナット使用ではみ出る事も無く、見栄えもいいです。

【リアフォーク下部取付部】

・Ｍ５×１５ｍｍ　六角ステンレスボルト　２個
・Ｍ５ボルト用　　ステンレス割ワッシャ　２個
・Ｍ５ボルト用　　ステンレス平ワッシャ　２個

割ワッシャと平ワッシャをかましても、約２ｍｍはみ出ますが、個人的には許容値です。
※長さ１２ｍｍがジャストサイズだと思います。

書込番号：8077743

純正スリップカバーについて

[ロースト]

純正スリップ・カバー

ＤＡＨＯＮに問い合わせした所、以下返答でした。参考にして下さい。

（１）折り畳んだmetroは入りますか？

⇒　入ります。

（２）使用時のサイズ（横×縦×奥行）を教えて下さい。

⇒　正確な数字は持っておりませんが、使用時のサイズは、ダホンの２０インチホイールの折り畳み自転車のすべてが入るサイズです。

（３）折り畳み時のサイズ（横×縦×奥行）を教えて下さい。

⇒　１５０ｍｍ×２３０ｍｍ×１２０ｍｍです。

（４）材質を教えて下さい。

⇒　ナイロンです。

※ＤＡＨＯＮオプションパーツ一覧
http://www.dahon.jp/products/option/index.html

書込番号：7953641