04 Mr 4f のクチコミ掲示板

１８年ぶりの自転車

[gasumotin]

MR 4Fに乗りました。自転車に乗るのは１８年ぶりです。５月にレンタサイクルのママチャリに
乗って、少しは感が戻っていたので意外とすんなり乗れました。以下感想です。
１．尿道が痛い。ブログで知っていましたが、連続運転は１５分くらいが限度です。体重が重いことも
　　原因だと分かっています。サドルの幅が１３センチで、お尻の当たる部分が広いものと近々交換します。
２．タイヤの幅が狭い。穴空きの溝蓋を通過するときが緊張します。スリットを斜めに通過するように意識
　　しました。
３．分解は楽。少し手こずるかと思っていたのですが、意外なほど楽ですね。

色が選べると良かったかな。

書込番号：10136958

[gasumotin]

幅広サドルを注文したのですが、シルバーウィークには間に合わないようです。ついでに、自転車本体も変速機のトラブルが発生して入院中です。退院は連休明けでしょう。ああ、ママチャリにしとけばよかったのかな。

書込番号：10172135

[gasumotin]

連休が残っているときに退院できて良かったです。サドルはやっぱり買い替えて正解でした。純正サドルとの差はわずか３センチですが、そのわずかな差がお尻を痛めません。ワイヤレスのサイクルメーターも付けました。最初の取り付け位置が悪かったようで、全然検出できませんでした。磁石をスポークが交差する所に付けたらいい感じになりました。付け直す際に付属のタイラップを切ったのですが、自作パソコン用にタイラップは沢山あるので助かりました。グローブにヒップバッグ。物欲道まっしぐらです。

書込番号：10186059

[gasumotin]

６０キロほど走りましたが、やっぱりお尻が痛くなりますね。どんな製品でもこれはしょうがないようです。
サイクルメーターが動きません。センサー側の電池切れを疑っています。23AEという特殊な形式の電池で
簡単に入手できません。後はビンディングかあ。。。

書込番号：10211683

[gasumotin]

買ってちょうど一ヶ月。前輪と後輪をそれぞれパンクさせて、釘やガラスなどの外的要因が見られず、リム打の特徴である２つの穴もなく、リム側に穴が一つ空いていることを考えるとリムテープのトラブルが原因と考える。買った状態のリムテープは真っすぐでなく、リム穴ぎりぎりに貼られている箇所もある。BBBの１６ミリテープを貼った。貼るのは難しいと思っていたが、引っ張りながら貼っていくと真っすぐに貼ることができた。これで解決すれば良いのだが。

書込番号：10288413

[luiscarol]

gasmotinさん、こんにちは。
MR-4にお乗りのようですね。
お尻の痛みについてですが、ハンドルの位置調整はどうなっているでしょうか？
私も最初そうでしたが、ハンドルが前方に位置していて遠いと尿道が圧迫されて痛みが出ます。ステムの角度と高さを変えて、適正な位置にすると改善されると思います。
それから、サドルの取り付け角度を少しだけ前下がりにすると緩和されます。
試してみてください。

書込番号：10518530

24x1サイズのタイヤを買いだめすべきか。

[gasumotin]

自分のは09モデルですが、こちらにおじゃまします。24x1というサイズのタイヤは市場で入手が難しいようで、
見つけたときにまとめ買いしておいた方がいいのでしょうか。気になるのは、保管するタイヤの劣化です。
自転車を１０年くらいは乗ろうと思っています。今買って、１０年先も大丈夫なものでしょうか。初心者なので
心配ばかりが先にたちます。

書込番号：10120845

[アルカンシェル]

>>自転車を１０年くらいは乗ろうと思っています。今買って、１０年先も大丈夫なものでしょうか。

タイヤは，使っていても使っていなくても、ゴムの劣化はしていきますが、使わなく保存状態がよくても２年か３年まででしょうか。。徐々に弾力性は無くなり硬くなっていきます。

まだ、まったく使わない保存よりかは、時々、使ってあげる方が、ゴムの分子構造的に、少しは長持ちをさせる効果はあるらしいです。

書込番号：10121119

[asa-20]

MR4Fは24インチのWOリム。
車椅子用と規格が同じで、パナとかIRCの大手メーカーからずーっとリリースされ続けるでしょうから、買いだめの必要はないです。
10年後にリリースされてるかどうかは知りません。

書込番号：10121167

[gasumotin]

直ぐにレスが付くとは思わなかった。。。あんまり心配しなくて良さそうですね。
心配すべきは体重かな。９０キロ越えてる。

書込番号：10121484

２００５年モデルは白か…赤がいいな

どこの紹介ページを見てもこの自転車は「携帯性より走りを優先」みたいな書き方をされています。

折り畳み時の大きさは90×92×15cm。
これって他の製品と比べるとかなり「薄い」ですよね。他のは大体60×80×40cmくらいですから。
縦横の大きさがあるとはいえ持ち運び時にこの薄さはけっこうメリットじゃないかと思うんですが、違うんですか？
持ってる人教えてください。

書込番号：3338797

特筆すべき点が「走り」であって　携帯性はフツウといいましょうか　比べればですがね

書込番号：3377026

隠れた名車

価格のわりに自転車を知った凝った作りでユニークな
折畳ロードだと思います、純正のバックで無くてもちび輪大きいタイプの
輪行袋に入りました。純正はいざとなったら空港のコンコースのような
良い路面ならキャスターがついてるので牽いて走れますがピラーの締め込みがもう一つ上手く出来ずバランス崩すと揺れてバックごと転倒します。

走行については意外なのが乗り心地が良い事。
７００ｃの表示で行けば２０ｍｍぐらいの細いタイヤですが
サスペンションのお陰でロードとしては快適な乗り心地
純正のケンダのタイヤは寿命が短く直ぐ交換になります

書込番号：2776491

隠れてるんですか？
全体的には気に入ってますが、２０００ｋｍを越える頃から
フレームにガタが…。

書込番号：2929957

↑折畳車の共通項として折畳関節部分のワッシャ等のへたりが
ありますね。ガタが出たときのワッシャのブッシュ類の交換は
必須でわぁ？

書込番号：3202256

迷っています

[コンタック]

自転車屋ではＢＤ−１ばかり勧められます。なぜなんでしょう。

書込番号：2913480

[しほぱぱ]

１、ノルマがきつい
２、リベート（利益）が多い
３、在庫を処分したい
４、自転車屋さんが気に入っている

どれでしょうかね？

書込番号：2919640