『自動車のトランク積載について』のクチコミ掲示板

[突き指男！]

外に出ることが気持ちよい季節となり、こちらの製品とほとんど同じスペックのＯＸエンジニアのポケットを購入しました。（ポタリング目的）

フロントフリー構造でありルイガノのものと同じで、リアフリー構造のパシフィックサイクルのものとは違います。スカート等でこの自転車を乗るときは、常にチェーンが回り続けるので巻き込まれないようにしないと危ないです。性能的には、ギアチェンジが無い自転車なので、パシフィックサイクルのものが良いです。

3センチの段差は乗り越えられず、2センチが限度という感じです。ウィリー気味で段差は乗り越えられます。

ハンドルはかなり軽く取り扱いができて、小回りができます。しかし、小回りしすぎるとペダルが地面に接触してしまいます。

空気入れは、車のタイヤにも空気が入れられる構造のもので入れることができます。わざわざ専用の米式のものを購入する必要はないです。（ゲージ式のフットポンプで十分です。）

色々な自動車のトランクに入れさせてもらい、実験させてもらいました。乗用車なら楽々入ります。一番狭いトランクだったのは、ユーノスロードスター（スペアタイアあり）で、一台がちょうど収まりました。これには驚きました。

スポーツカーにも積んでおける自転車は、A-BIKEかLGS-CM、POCKET、Carry meという選択肢になりそうです。

書込番号：7751869