オフタイム BE-EHW07 + 専用充電器 のクチコミ掲示板

購入検討中

[aeromarine]

はじめまして。
現在購入を検討しているものです。
オフタイムだけでなく、その他の自転車も検討していますが、７速でスタイリッシュな点がとても気になっています。
そこで、オーナーの方々に質問させてください。
�@　折りたたみ式の自転車に乗ったことが無いのですが、乗ってる最中に可動部が動いたりしませんか？以前、折りたたみ式自転車の折りたためる部分(可動部)が乗車中に動いて怪我が多発しているニュースを見たので気になります。
�A　通勤距離片道12〜14kmで使用を考えています。市街地走行でほとんどが平坦な道です。充電頻度はどのくらいでしょうか？
�B　折りたたみ式自転車ということで（車体が小さい、タイヤが小さいなどで・・・）考えられる体への負担はありますか？

昔から、マウンテンバイクに乗っていて、学生時代（10年前）は、体を鍛える目的で、夏休みなどに25km/日乗っていました。
現在も、マウンテンバイクに乗っていて、マウンテンバイク（27インチ）で通勤距離12〜14kmを50〜60分で通っています。

ご回答、よろしくお願いいたします。

書込番号：6190106

[えるまー３５]

�@パナソニックの折りたたみは歴史も古く、通常使用でがたが出ることはありません。私も折りたたみ電動車を４年間酷使していますが全く問題ありません。

�A私の使用は激坂を含む往復４キロほどでちょうど１週間で充電します。現行品は少しは巡航距離は長くなっていますが片道１４キロとなると長くて二日で充電ということになりそうです。私のはニッカド時代のものですが、激坂の峠越えツーリングに持ち出したら３０キロで切れました。バッテリーが切れた電動車はきついですよ。

�B乗り心地は小径車ということで良くはないです。タイヤも後輪だけは毎年交換しています。タイヤの消耗は小径車の宿命です。

私の場合、ロードレーサーでも上れないほどの激坂をスーツで上るために仕方なく電動を使っておりますが、普段ＭＴＢで乗っておられる方でしたら平坦地では同じ位の値段のクロスバイクのほうが速く走れるのではないでしょうか。慣れれば巡航速度２０キロは軽く出ます。電動小径車では路面からの振動、直進安定性、長時間での巡航速度いずれも中級以上のクロスバイク、ましてやロードレーサーにはとてもかないません。

書込番号：6193399

[aeromarine]

返信ありがとうございます。
やはり、普段の通勤に長距離で使う場合には、クロスバイクタイプがよさそうですね。
ただ、毎日のことなので出来るだけ体の負担を減らしたいです。
クロスバイクタイプのハリヤーを検討します。

書込番号：6195101

EPWとの違いって・・・？？

[sunusunu]

はじめまして。
引っ越したら坂道だらけになったので、電動自転車の購入を
考えています。
出かける先が放置できないところなので、折りたたみかなと
思って探していたら、ここの書き込みを見つけました。
他社と比較しても「オフタイム」がいいのかなと思っています。

ところがここにきて疑問。

メーカーのサイトにはEPWという2007モデルしか出ていません。
しかし、ここでのランキングは本日２０位。
どうして？

単に発売が最近だからなのでしょうか？
それとも別の理由でしょうか。

どなたかおわかりになる方、教えてください。

書込番号：5877801

[Cafe_59]

>出かける先が放置できないところなので、折りたたみかなと
思って探していたら、ここの書き込みを見つけました。

重さが約20kgぐらいありますけど、運ぶには結構重いです。輪行バックも買って持ってますが結構大きい。

>メーカーのサイトにはEPWという2007モデルしか出ていません。
しかし、ここでのランキングは本日２０位。
どうして？

ここのサイトのランキングがどうのような結果に基づいているか調べればわかります。ようは販売実績でのランキングではないと。

とりあえず、07年モデルのEPW07購入して１ヶ月たちました。

書込番号：5880749

[sunusunu]

返信いただきありがとうございました。
本日自転車やさんに行ってみて探しましたが
同じものは見当たらず。
でもサンスターということろの似たようなものを
見ました。（折りたたみ電動）
思ったより、小さい。（安定感がない）
そしておっしゃるように重たい。
もともと腰痛もちで電動にしようかと思っているのに
腰が壊れる・・・。（苦笑）

ん〜〜。。。。

というわけでママチャリ型で再検討します。

自転車やでは、やはりパナソニックよりブリヂストンが
主流なんですね。

書込番号：5880931

タクシーのトランクにはいりますか？

[colore]

普通の自転車はBD1に乗っているのですが、
電動アシストに興味がありまして・・・
BD1はたたむと簡単にトランクに入るのですが、
オフタイムはいかがでしょうか？
経験ある方、何卒お教えください。

書込番号：5503798

[シャルンホルスト]

私はまだトランクに積んだことはないのですが、BD-1クラスとほぼ同等の大きさなので、恐らく問題ないと思います。

ただ問題はタクシーのトランク。意外と汚かったり、物がゴチャゴチャしてるタクシーもいますから、注意したほうがいいかと思います。

書込番号：5538329

[colore]

ありがとうございます。
実際に載せることはあまりなさそうですが、
参考にさせていただきます♪

書込番号：5572283

バッテリー切れの場合……

[ポコンパパ]

震災時の長距離帰宅用に職場に折りたたみ式自転車を置いておこうと
思っています。
途中ＵＰ・ＤＯＷＮもあり、家族の元に少しでも早く帰りたいので
電動自転車も選択肢に入れています。
（もちろん、タイヤは「リペアムゲル」を注入するなどして
ノーパンク化する予定です）

さて、職場〜自宅まで約70キロありますが、途中でバッテリー切れは必至。
そうなった場合の、この機種の操作性はいかがなものでしょうか？
普通の自転車と同じ感覚で乗れるのでしょうか？

電動自転車が最初に発売された頃は、バッテリーが切れると
“重り付き自転車"　と化した記憶がありますが、最近の商品は
改善されているのでしょうか？

近くに展示品がないので、どなたかご使用中の方に教えていただけますと
ありがたいです。どうぞよろしくお願いいたします。

書込番号：5426825

[本職]

今のタイプはバッテリーが切れても軽くできています。
外装変速ですのでバッテリーが切れても問題ないと思います。

書込番号：5430172

[nypoo]

YAMAHAの27インチに乗っていますが、電源がＯＦＦの状態でも重さは通常の自転車と変わりません。ぼろい普通の自転車と乗り比べてみました。

ただ、アシストありの状態から突然ＯＦＦになると、重りがついてるのではという感覚はあります。アシストありの状態が余りに楽で、アシストありの状態が自転車の普通だと体が慣れてしまうからだと思います。

ちょっと気になったのが、70Kmも走るとのことで、実質のアシスト距離が25kmだとすると、55kmはアシストなしの状態で走ることになると思います。それをこのタイヤの小ささで走るとすると歩くのに比べるとぜんぜん楽ですが、相当疲れると思います。10km辺り30〜40分掛かると思うので、4〜5時間は走りますね。まぁ災害時のもしもの予備と考えれば良いのかもしれません。登り坂などだけ、ＯＮの状態で走ったりすると良いかもしれませんね。

あと、「リペアムゲル」を注入して２ヶ月ほど経ちましたが特に問題もなく快適に走れています。今の所は、90点ですね。

書込番号：5432923

[ポコンパパ]

本職さん、nypooさん、ありがとうございました。
お礼遅くなってすいません。

バッテリーが切れても、一応、大丈夫なんですね。
今や、皆さんにとっては当たり前のことだったんでしょうが、
自家用車一辺倒で、電動アシスト発売当初しか知らない自分には
隔世の感がします。

さて、nypooさんがご指摘のアシストの有効距離の件ですが、
なるほど　“なし”になったらきつそうですね。

職場には防災用品を用意していますが、その中に予備のバッテリーを
入れておいた方が良いかもしれませんね。
（痛い出費になりますが、万が一の備えとしてはしかたないかな…）

それと、期せずして、「リペアムゲル」の使用感が聞けて
ありがたかったです。

お二方、どうもでした。

書込番号：5445394

実物展示の店について

[ダッシュ貫通]

現在購入を考えていますが、最終実物を見て判断したいと思っています。
そこで、何軒か問い合わせをしたのですが、在庫の店が見つかりません。
そこで、近畿圏で実物を見ることができる店を教えいてください。
よろしくお願いします。

書込番号：5335668

[JET PILOT]

ViViですと、一発検索が可能のようですが、オフタイムですと電話での問い合わせになるようですね。

http://www.panabyc.co.jp/cs/index.html#toiawase

書込番号：5336222

[本職]

店舗に試乗車が無い場合は工場にいけば、乗れると思いますよ！
事前連絡必要？？？

書込番号：5337992

[ダッシュ貫通]

JET　PILOTさん、本職さんありがとうございました。
本日連絡があり、工場へ事前予約すれば試乗できるかもしれないそうでした。
都合がつけば行ってみたいと思います。

書込番号：5365976

[JET PILOT]

ダッシュ貫通さん、良かったですね。

私は、試乗はしたのですが買ったのは違うタイプで後悔したので、これから買われる方は乗り比べて欲しいですね。
まあ、買い替えましたけど・・

電動自転車は、どれも同じだろうと思っていた浅はかさでした。

書込番号：5367128

音が気になります

[夏バテ太郎]

先日、レッドを買いました。
とても快適でカッコよく大満足です。

しかし、最近故障かな？と思う症状が出て来ました。

平坦な道をスイスイ進んでる時は問題がないのですが
急な坂道など、ペダルに負荷がかかる場面で
力強く踏み込むと「パキバキッ」というような
きしむ感じの音が聞こえます。
どこが鳴っているのかハッキリはしませんが
ギヤクランクの付け根当たりのような気がします。
ちなみにアシストしていない時でも聞こえます。

我慢できないほどの音ではないのですが気になっています。
みなさんのオフタイムはどうですか？

書込番号：5294264

[ツキサムanパン]

ボトムブラケット（ギヤクランクの付け根）の中のベアリングボールが割れているかも知れません。
一度調べてもらったほうが良いですよ。

書込番号：5294346

[k5.]

オフタイムの赤を購入して、７、８ヶ月経ちます。私も全く同じ症状が出ています。都内在住で、毎日電車に乗らずにそれこそ「足」としては相当な使用頻度なので、当然細かい部品等色々ガタついてきております。
　力を入れて漕ぐたびに「パキ　ピキ」と鳴るので、最初はプラスチックカバーの立て付けか、ペダルの劣化かなにかのせいかと思いましたが、昨日購入店で見てもらった所、原因はやはりBBのようでした。くわしくは週明けメーカーに問い合わせてくれるとのことでしたが、オフタイムと一般車両のBBとでは、そんなに構造上違う部品なのでしょうか？ボクは自転車に関して素人ですが、「メーカーからの内部構造部品についての資料や開示が少なすぎる」というのも素直に思うところです。
まぁでも、商品そのものには満足しています。毎日キビキビよく走ってくれますし、早く直して今後も大事に乗る予定です（笑）

書込番号：5302483