電動自転車・電動アシスト自転車 > パナソニック > アルフィット ViVi BE-EPS63 + 専用充電器
このたび初めて書き込みします
電動自転車を購入しようと思うのですが、今このBE-EPS63が気になっています。
毎日幼稚園の送り迎えで使用し、距離は1キロです。
ほとんど坂道で上り坂は歩いています。
本当はいけないのですが、前、後ろに子供をのせています
この機種で充分のぼることができるでしょうか?
また、バッテリ-はふたつを交互に使ったほうがよいのでしょうか?
それから、ハンドルはシティのようにまっすぐの方が自分としては運転しやすいのですが、
はじめからシティを買うのがいいのか、この機種を買ってハンドルのみをかえるのがいいのか?よくわからないのでもしわかる方がいらっしゃたらおしえてください。
うちの近くには自転車屋があるのですが、同じ機種でもホ-ムセンタ-の方が安いです。
なにか違うところはあるのでしょうか?
アフタ-の差かな?とは思うのですが・・・。
いろいろと質問ばかり書きましたがよろしくお願いします。
書込番号:6909411
0点
距離1キロでしたら、バッテリー一つで十分です。
今の充電器は2時間もあれば充電できますから、あえて2つ買う必要はないと思います。
坂道もものすごい急坂でもない限りニッケル水素モデルでも十分です。
買う場所については最終的には買う方の御自由なので単に値段だけでお考えでしたら
ホームセンターでも良いでしょう
但し今後修理やアドバイス、細かい部品とかで困った時にホームセンターで大丈夫
ですか?、ハンドルをまっすぐなタイプに変えるのをホームセンターでやってもらえ
ますか?そういった事を含めればやはり専門店の方が良いのではないでしょうか。
また最初からシティタイプを買うと、ハンドルはまっすぐですが、スタンドが1本スタンド
キャリャは別売りになります。この2つを変えるだけで6千円以上になってしまいます。
ですのでやはりハンドル変更の方が良いのではないでしょうか。
ちなみにうちの店ならハンドル換えるくらい買うときならサービスでしますけどね。
そういう面でも、専門店の方が良いのではないでしょうか。
書込番号:6909542
1点
この機種自転車屋さんで試乗しました!
確かに道交法では独立して前後に子供を乗せてはイケナイことになっていますね。ここではそのハナシは置いといて・・、このアシスト量すごいです充分すぎるほどです。
バッテリーの件は私もスペアがあったほうが無難カナとも思いましたが使用している人たちの話を聞くと1つで十分なようです。ニッケル水素電池はリチウムに比べてどうしても容量が小さく距離がもたないようですが実用レベルでは問題ないとのことです。バッテリー高価ですものねー。電動自転車の中でも比較的価格のおさえられたこの自転車。 いいですよね。
それとアフターのことを考えるとやはり購入は自転車専門店が無難でしょう。通常の自転車よりもモーターやバッテリーがくっついているため当然複雑な機構がついています。 普通の自転車も満足に修理できないホームセンターは控えた方が賢明です(もちろんシッカリやってくれる場所も存在しますが) なんだか聞いた話だと修理できずにメーカーに修理依頼するところもあるようです! そうすると必然的に修理の納期がかかる、修理費は高くなる。 こういうことを考えると・・・
書込番号:6910598
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