このページのスレッド一覧(全2スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 24 | 1 | 2021年11月29日 19:27 | |
| 0 | 0 | 2008年5月26日 11:51 |
最初|前の6件|次の6件|最後
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
電動自転車・電動アシスト自転車 > パナソニック > カジュアル ViVi BE-EPC03 + 専用充電器
最近オークションで程度の良い状態のカジュアルビビを9千円で入手。
以前に見かけた時、小径のスタイルが気にいってました。
年代物のNi-MHバッテリーは使い物にならず、NKY450B02B 8.9Ah に変更。バッテリーケースはカスタムで接続部分のみ使用。
アシストの小ギアを11Tに交換。
またまたオークションで[水に浸かった形跡ありのジャンク]格安の26インチviviのモーターを2千円で入手。
配線系統はイカれてましたが、コントロール基盤は案の定生きてました。流石のPanasonic<笑
カジュアルビビのモーターを活かしてコントロール基盤を入れ替え。オーバーホールも兼ねてグリスを入れ替え。2個イチで[新基準モーター]が完成(所用1時間)
近所の自転車屋でモーターから出ているソケット配線の数が一致する手元スイッチを2千円で入手。
同じモーターなのに基盤を入れ替えただけでアシストが段違いに心地よく、オーバーホール後なので異音無し。漕いでいてモーターの音しかしません。
遊びでいじり始めたのですが、車体自体は状態が良かったのでまだまだ乗れそう。
本当はホイールにハブモーターを搭載させたりして試したかったりもしたのですが、コンディションが気に入ったのでしばらくはこのままで行こうかと。
次はセンサー類を追加して[現行基準]仕様にしてみようかなと思います。
もうこの掲示板は誰も見ていないと思いますが、自己満足で<笑
書込番号:24295222 スマートフォンサイトからの書き込み
19点
こんにちは、
もし良ければご教示下さい。
今、カジュアルViViの形を気に入って2台を6.6Ahリチウムイオンバッテリーで使用中なのですが、無加工で8.9Ahも使えるんでしょうか?
ニッケル用のツメ折りだけで使えるんなら嬉しいんですけど、、、
(新基準改造は、私にはハードルが高いので、バッテリーの容量アップができるかを知りたいです。)
書込番号:24469723 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
電動自転車・電動アシスト自転車 > パナソニック > カジュアル ViVi BE-EPC03 + 専用充電器
こちらのサイトで扱うお店が減ってきたので気になっていたのですが、
メーカーのHPに「生産終了の為、在庫限り」と書かれていました。
長い間悩んでいるうちに生産終了になってしまいました。
小径の電動自転車、後継モデルは出るのかしら。
0点
最初|前の6件|次の6件|最後
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
価格.comマガジン
注目トピックス
(スポーツ)
電動自転車・電動アシスト自転車
(最近3年以内の発売・登録)






