このページのスレッド一覧(全16スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 0 | 2008年5月26日 11:51 | |
| 1 | 6 | 2008年3月26日 22:56 | |
| 4 | 3 | 2007年11月16日 03:26 | |
| 2 | 2 | 2007年10月30日 13:50 | |
| 1 | 3 | 2007年10月6日 20:52 | |
| 1 | 2 | 2007年9月25日 17:34 |
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電動自転車・電動アシスト自転車 > パナソニック > カジュアル ViVi BE-EPC03 + 専用充電器
こちらのサイトで扱うお店が減ってきたので気になっていたのですが、
メーカーのHPに「生産終了の為、在庫限り」と書かれていました。
長い間悩んでいるうちに生産終了になってしまいました。
小径の電動自転車、後継モデルは出るのかしら。
0点
電動自転車・電動アシスト自転車 > パナソニック > カジュアル ViVi BE-EPC03 + 専用充電器
この自転車のデザインがすごく気に入ったのですが、少しの間小さい子供2人を乗せる必要があります。「子供乗せ」を取り付けることは可能なのでしょうか?もし、取り付けられてる方がおられましたら教えてください。
0点
当方にも小さい子供がおり26inchのファミリー自転車の後ろに乗せております。
子供が小さいうちは仕方の無いことですが、一方で交通のルールがあります。
年齢上限と人数についてルールがありますのでお近くの交番などで確認されたほうがよいかもしれません。東京ではたしか1人までとなっています(2人はダメ)。
次に技術的な話です。
自転車は重心位置がとても重要な乗り物ですので前輪と後輪の車軸内(なるべく中心に近い位置)に総乗車定員の重心位置がくるほうがよいと思います。
そうすると、なるべく軸間の短い、カジュアル ViVi BE-EPC03はあまり適していないと考えられます。
書込番号:7325238
1点
しろ(H)さん、回答ありがとうございます。
「交通ルール」や「重心位置」の話、ごもっともだと思います。
実際にこの機種を利用されたことのある方のご意見をお聞かせ下さい。
書込番号:7330922
0点
どなたも返信されないので遅いかもしれませんが。。
この自転車を買ってまだ2週間程度で、自転車に関しても素人ですが参考になれば。
おそらくこの自転車に"子供乗せ”は難しいと思います。
理由は、車高が低い事とタイヤが小さいので普通の自転車とはバランスが違う?ので
危ないのではないかなと心配だからです。
自分は、通勤で毎日2〜3`程度に使ってますが逆にこのバランスの違いを楽しんでますが
例えば片手ハンドルで後ろを見たりすると恐かったりしますので。。
参考になれば幸いです。
書込番号:7381866
0点
MJ111EMさん、ありがとうございます。
やはり小径はバランス悪いですよね。
再考します。
書込番号:7386502
0点
taka(^^)vさんと同じことを考えていましたので
こちらに書き込みさせて頂きます。
後ろ子乗せのアンジェリーノR(タイヤサイズ22インチ)を検討していたのですが
3段変速付きで45000円はしますので、どうせなら少しお金を上乗せして
電動自転車にしっかりした後ろ子乗せを付けた方がよいのではないかと思ったのです。
22インチと20インチの差って大きいものなのでしょうか?
というよりは、やはり子乗せ専用だと重心バランスが計算されていて安心
ということですかね…
タイヤサイズが小さいものを探しているのは、足が届いて安心だということもありますが
マンション住まいで駐輪場に屋根がありませんので
玄関脇のベランダに置きたいと考えているのもあります。
22インチで電動のものをみかけませんし
小さいタイヤサイズで電動+子乗せはありえないんでしょうか〜
書込番号:7511697
0点
遅い返信でご覧にならないかもしれませんが。。
しばらく乗ってみて、最近思うのが路面が濡れている下り坂でのブレーキを掛ける時がとても恐い事があります。おそらく車両が重い上にタイヤ径が小さいので安定したブレーキが厳しいのではないかなと。
お子さんを乗せればさらに重量が増えるし、滑って転倒するのではないかと心配してしまいます。
タイヤ径の大きい方が安定していると自分は思います。
路面の凹凸も直に伝わってきますし。。
書込番号:7591687
0点
電動自転車・電動アシスト自転車 > パナソニック > カジュアル ViVi BE-EPC03 + 専用充電器
デザインが好きでこの機種を買おうと自転車屋さんに行ったらニッケル水素電池は継ぎ足し充電ができませんよと言われてしまい迷ってその日は帰ってきました。
しかしメーカーのサイトを見たら継ぎ足し充電可能とありました。
どちらが本当でしょうか?
実際に使用してる方の御意見をお聞きしたいのでどうか宜しくお願い致します。
1点
スレ主です。
過去レス[6528505]を見て解決しました。
じゅげむ2さん こんにちわ。
継ぎ足し充電できるのですね。
安心しました。有難うございます。
書込番号:6982719
1点
電動自転車に乗り始めてから、まだ一年経っていませんが、
快適な移動手段であることを、しみじみ実感しています。
二個のニッケル水素バッテリーを、交互に継ぎ足し充電しながら使っていますが、
今のところ不都合はありません。
走行距離については、「乗り方」によって極端に違ってくることはわかりました。
電動自転車は、ガンガン飛ばすための自転車ではありません。疲れないように
ゆっくり走る乗り物です。足に負担をかけないようなギアの選定とペダルのこぎ方を
すると、楽しながら航続距離も延ばすことができます。
毎日長距離を短時間で移動したいという方はリチウムのほうがいいかもしれません。
リチウムだと、使っても使わなくても2年くらいでバッテリーがガクッとお亡くなりに
なるそうですから。たまにしか使わない人は、充電の回数に応じて寿命が決まる
ニッケル水素のほうがお得なようです。
書込番号:6989028
2点
じゅげむ2さん こんばんは。
ご親切に返信して頂きまして有難うございます。
大変参考になりました。また何か分からない事がありましたらお聞きしたいので、今後とも宜しくお願い致します。
書込番号:6989198
0点
電動自転車・電動アシスト自転車 > パナソニック > カジュアル ViVi BE-EPC03 + 専用充電器
20インチの電動自転車の中でこれが一番価格的にも、デザイン的にも気に入っています。ただ3段変速というところが気になっています。それは、主に使うところが1Kmにもおよぶひたすら一方的な坂道だからです。26インチも検討したのですが、やはり20インチでとなり、これが一番候補です。どなたか上り坂で使った方がおりましたら、そのときの様子を教えていただけないでしょうか?きついようでしたら、20インチ6段変速か、26インチの多段変速に候補を変えようかと思っています。
1点
激坂では圧倒的に小径車が有利です。私も20インチの外装7段変速機付きVIVIで勾配10%の坂を毎日通勤していましたが、トップギアで上れました。せいぜい落としてセカンド止まりであとのギアは使ったことがありませんでした。
ただ小径車は挙動がキョロキョロして安定性には欠けます。カジュアルVIVIはホイルベースも短いのでより顕著に感じられます。下りのちょっとした段差などは要注意です。
デザインがお好みで、サイズ的に小さくなければお買い得だと思います。登攀性能は全く問題ありません。
書込番号:6920770
1点
えるまー35さん、ありがとうございます。そうなんですか?上り坂は20インチの方がむしろ有利とは知りませんでした。確かにハンドルは振れますよねぇ。以前マウンテンバイクをスリットタイア?に履き替えてこの坂を「よし、ブレーキを使わないぞ!!」と一気に下ったのは良いのですが、気がついたのは夜中の病室ということがあり・・・・、20インチはやはあり安定感が心配といえば心配ですが、上り坂の良さを教えていただき、20インチに決めました。あとは体力を考えて変速段数を決めたいと思います。
書込番号:6923195
0点
電動自転車・電動アシスト自転車 > パナソニック > カジュアル ViVi BE-EPC03 + 専用充電器
今は車で通勤していますが、ダイエットの為に自転車通勤を考えています。 家が高台にあるので電動アシスト自転車を候補に探してた所、カジュアルviviに出会いました。 カッコイイですシビレました。 そこでお使いの方に質問です。 @20インチの大きさ。 私身長176センチなんですけど体にフィットするでしょうか? 近くの自転車屋さん行きましたがママチャリ型の電動自転車しかなかった為に確認出来ませんでした。 A通勤は片道9キロ程ですが、車の免許を取得してから10数年ほとんど自転車に乗っていません。やはりエコモードやインチの大きいアルフィトviviあたりの実用性の高いモデルを選んだ法が無難でしょうか? どうぞよろしくお願いいたします。
0点
5年前から電動で激坂を通勤しています。
VIVI−USAという機種でアメリカからの逆輸入モデルなのでかなりサイズが大きく、20インチにもかかわらず172センチの私でハンドルまでちょうどというくらいです。
カジュアルVIVIは私でもかなり窮屈な気がします。調整もできないので体格的に難しいかもしれません。
やはりハリアあたりのモデルで、小さければステム交換ができるタイプのほうが無難かと思われます。
書込番号:6743759
1点
えるま−35さんお返事ありがとうございます。 やはりハリアあたりが無難ですかね。 実はハリアも視野に入れていたのですが、保管場所と値段がネックでした。 が、なんとか問題解決しそうなのでハリア検討してみます。 ありがとうございました。 携帯なので改行うまくいかずに申し訳ありません。
書込番号:6749475
0点
こんばんわー!
KKおね様初めまして!えるまー様毎度!!
保管場所・・・ であれば同じくパナソニックのフリッパーなんてのはいかがでしょうか!?
折りたたみでリチウムより安価なニッケル水素でありながらカタログ値ではハリアの可能走行距離を上回っています。しかもオシャレ〜
思い切ってオレンジをチョイスされるのもいいかもしれません。
私は身長173cmですが試乗では全く問題ナシでした。
それと大変余計なお世話かも知れませんが、本当に体重を減らしたい又は体力の向上を図りたいというのであれば、電動自転車はオススメしません! 足腰に問題がないのであれば、ハリアのような外見のクロスバイクを購入された方が賢明だと感じます。 登りがあるから下りが存在します。 登りで頑張ったぶんだけ、下りでご褒美がもらえます♪
書込番号:6838035
0点
電動自転車・電動アシスト自転車 > パナソニック > カジュアル ViVi BE-EPC03 + 専用充電器
価格など購入範囲で、デザインもいいし気に入っています。
ただ気になる点がひとつあります。わたしは、身長が145センチと低いので、サドルを一番低くした場合、サドルから地面までどのくらいあるかしりたいのですが、どなたか教えていただけませんか?
以前、折りたたみの20インチに乗っていたのですが、サドルを低くしてもつま先がやっと
地面に届く感じで、とても乗り心地が悪かった経験があったので、、、
0点
にのみやくんさん、こんにちは。
カタログスペックによると、地上高740mm〜、適応身長139cm以上とありますから、大丈夫だと思いますよ。
試乗できるお店が近くにあるといいんですけどね。
私は、カジュアルViViスペシャルの方を先日購入しました。
電動自転車!って感じがしないデザインで、実物は写真よりずっとお洒落ですよ。
パナには、他にも男性向けデザインのオフタイムとかもあって、今の電動自転車はお洒落に変身してるんですね。
書込番号:6796669
1点
マリリンのママさん
早々、教えていただきありがとうございます。
とても参考になりました。
書込番号:6797595
0点
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