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シフト数:7段変速 ハリヤ BE-EPH67 + 専用充電器のスペック・仕様

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ハリヤ BE-EPH67 + 専用充電器パナソニック

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 登録日:2006年 8月31日

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ハリヤ購入しました!!

2007/04/29 21:47(1年以上前)


電動自転車・電動アシスト自転車 > パナソニック > ハリヤ BE-EPH67 + 専用充電器

スレ主 aeromarineさん
クチコミ投稿数:9件

早速、片道10km程度の市内中心部まで走ってショッピングに行きました。
レビューをさせて頂きます。

@サイクルコンピュータ
先日、話題になっていましたが、(Panasonicのカタログより選んでメーカーオプションのつもりで)付けました。
お店より渡された説明書を見ると誤作動で話題になっていた「CAT EYE製 CC-MC100W」でした。しかし説明書には、電動自転車には取り付けられませんとの注記は(すくなくとも日本語表記には)無く、実際に30kmほど走ってみましたが、誤作動の様子はありませんでした。

A走 行
非常にいいです。
私は健康づくりと10km程離れた勤務先までの通勤をかねて購入しましたので、運動した実感を得られつつ、毎日乗っても体への負担が軽そうな適度なアシスト感がとてもよく、私にはピッタリの自転車だと思います。
サイクルコンピューターによると、最高速度25km、平均速度18kmなので、通勤には40分程しか掛からない計算です(連休中に受け取ったので実際の通勤はまだです)。
これは、私の通勤ルートでは、公共交通機関を利用するより20分程早いです。
ちなみに、今までアシストの無いマウンテンバイクで通勤していて、50分ほど掛かっていました。

Bバッテリー
本日30kmほど走っても、消費は残量を示すLED5つ中の2つ消灯だけでしたので、上手くいけば3日に1回の充電で過ごせそうです。
ちなみに通勤ルートも本日の走行ルートも平坦な道ばかりです。

C足回り
タイヤの空気圧(現在高め)にもよるのでしょうが、ごつごつした感じがします。
また、フロントサスペンション付車に乗るのは初めてですが、段差が大きいところでは、サスペンションのストロークを全部使って、底打ちします。こんなもんでしょうか?

Dその他
泥除け(フル)も付けましたが、早速フロントが外れました。
よくよく見ると、ボルトの摩擦だけで固定しているようなつくりでしたので、何がしか対応が必要なように見えました。

トータルは、星4ついったとこでしょうか・・・

書込番号:6283401

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里いもさん
クチコミ投稿数:39973件Goodアンサー獲得:3797件

2007/04/29 22:25(1年以上前)

aeromarineさん こんにちは、

片道10Kmとのこと、いくら電動アシスト付きとは言っても、大変ですね。
特にこれはタイヤがむき出しなので、雨の日はしぶきがまともにはねあがると思います。
せいぜい5Kmぐらいがいいところじゃないですか。
軽自動車でもご検討を。

書込番号:6283564

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クチコミ投稿数:345件Goodアンサー獲得:1件 ハリヤ BE-EPH67 + 専用充電器のオーナーハリヤ BE-EPH67 + 専用充電器の満足度5

2007/04/30 14:32(1年以上前)

フロントサスに多くを期待してはいけません
体重移動で底打ちしないように気を付けましょう

書込番号:6285749

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クチコミ投稿数:15件

2007/05/01 21:21(1年以上前)

僕は使い物にならないフロントサスをRSTのエアサスに交換しました。プリロード調整、伸び縮みの減衰、ロックアウト機構つきで気に入っています。アヘッド化込みでルイガノキャスパーが買えるほどかかりましたが、満足しています。

書込番号:6290776

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ハリヤ BE-EPH67 + 専用充電器

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