『ＬＥＤライトの不思議と自転車通勤の不思議』のクチコミ掲示板

[ガッツゲッツ]

2つほど質問があります。
現在クロスバイクからハリヤに買い替えを検討中のものです。

1、ハイヤーのＬＥＤライトは不便ではないですか？（どれくらい持ちますか？）
現在クロスバイクに同じようなＬＥＤライトを使用してるのですが夜の長距離を何回か走行すると明るさが少なくなります。そのたびに乾電池交換なのですが、せっかく電チャリなのに乾電池タイプのＬＥＤライトにする理由が・・。
他の電チャリは充電池を利用してかなり明るいライトなのに。
なんで乾電池タイプのＬＥＤライトにしたんでしょうかね。

2、他の質問も見ているのですが通勤でハイヤを使用してる人もかなりいますね。
それもすぐ近くではなく数キロなど。
労災のことなんですが自転車通勤の長距離だと出ないと思うのですが。。
自動車相手だと自賠責が出ると思うのですがそれ以外の原因だと労災が出ない場合があると苦しい時もあると思うんですけど。
通勤で利用している人は何かしらの対策をしているんでしょうか。
私も出来れば通勤で利用したいと思っているのですが3駅ほど（片道６ｋｍほど）離れているので労災は降りないのかと思っているのですが。

書込番号：6635760

[すぴねこ]

乾電池式の採用はバッテリの持ち＝航続距離延長でしょう
ただし、次のモデルではバッテリタイプの採用が予想されます

労災適用には（妥当なルートと所要時間であれば）通勤手段の制限はありません
日常生活に関する事以外の寄り道をすると、労災適用から外れるのでご注意を

書込番号：6637075

[ガッツゲッツ]

ありがとうございます。
次モデルでの変更を期待したいですね。
長距離のタフネスとかも充電池ＬＥＤなのにハリヤだけですね。乾電池は。
充電池タイプだったらどんなに良かったかなと思います。

労災の通勤手段は一番常識的に考えて近い方法と聞きましたがそうではないのでしょうか。
確かに途中で寄り道でもしたらアウトですけど自転車ってどの道が一番早く楽に行けるから探すのも一つの楽しみではありますけど。

書込番号：6637211