『どなたかインター8を付けた方はおられませんか？』のクチコミ掲示板

[永遠にライダー]

ハリヤの後輪にシマノNEXUSインター8を付けて乗っておられる方は、いませんでしょうか？
当方、ハリヤの前後輪を組み替え26×1.25のタイヤを取り付けフリーもカセット式11〜28Tに換装して、それなりに満足はしているのですが…通勤で片道約30km(往復で6kmの登り)走るので、残業で遅くなったときや疲れているときなど、「楽に早く走りたい。」と思ってしまいます。
そこで、インター8に16Tのスプロケを取り付けると計算上では「すごいアシスト」してくれそうですが、どなたか試された方はおられませんでしょうか？
もし、おられたら使用感など教えていただけませんでしょうか？

書込番号：6682590

[kitsunezuka]

ハリヤは元々が外装ですのでインター8にした場合
テンションがとれないと思います。
アルフィーネのチェーンテンショナーのような、
テンショナーが必要になると思います。

書込番号：6683399

[永遠にライダー]

お返事ありがとうございます。
私もその辺のところ気にしてたのですが、テンショナー代わりにリアディレーラーを外さないまま、インター8を取り付けたらどうかな？
と思っておりました。
ハリヤのリアエンドの幅とか形状が、インター8を取り付けられるものであれば取り付けることによって得られるメリット「すごいアシスト」に興味津々なのですが、取り付けた方はおられないのでしょうか？

書込番号：6683529

[すぴねこ]

Willになら付けた方がいるようです
http://www.fukuda.tw/fukuda/NationalWillInter8.html

ハリヤではリヤエンドを広げないと入らないと思います

書込番号：6686803

[永遠にライダー]

初めまして、すぴねこさん。
情報ありがとうございます。
ハリヤではやはり、エンドを広げないと無理でしょうか？
ご紹介いただいたHPを見させていただくと
「電動アシスト自転車ナショナルWill Electric Bikeは標準で外装７段変速です。」
とあります。
ハリヤも外装７段なのでエンド幅は同じかなぁ…？
このWillに付いているってことは、いけるのでは？
と素人目には思ってしまいます。
ご存じであればご教授願えませんでしょうか？

書込番号：6687099

[kitsunezuka]

インター8のオーバーロックナット寸法は132mm
ハリヤは135mmです。
広げなくても使用できます。
おそらく許容範囲だとは思いますが場合によっては1枚程度
ワッシャが必要かもしれません。
問題はテンションで、前のテンショナーではたしてシングルの
テンションをとりきれるかどうかです。パナのテンショナーは
動きが少ないので、微妙な所だと思います。
また、当店ではいろいろな自転車へのインター8装着実績があ
りますが、意外と盲点なのが。ハブシェル自体の大きさで、
その大きさからハブ自体がチェンステーに干渉するという事例が
1〜2件と、ワイヤーがハブからでる方向が限定されるため、
ワイヤーの取り回しがあまりに変で取り付けを断念した物が一件
ありました。

書込番号：6688567

[永遠にライダー]

kitsunezukaさん、ご回答ありがとうございます。
わざわざ調べていただいたようで、本当にありがとうございます。
ハブシェルがピストのラージフランジみたいに大きいので後三角に当たるものがあるとの事ですね。
ハリヤは見たところクリアランスありそうなのでインター8の取り付け可能のように見えます。
実際に取り付けた方は、おられないかもしれませんが取り付けを考えてみようと思います。
ですがインター8は通常、完成車への取付を考えて受注されているらしく注文をしてからの納期が掛かる品物のようです。
ネットで検索しても在庫のあるショップもオークションの出品も無いようです。
親しいショップに注文して入荷するのを気長に待ってみようと思います。

書込番号：6690252