シフト数：7段変速
本ページでは掲載するECサイトやメーカー等から購入実績などに基づいて手数料を受領しています。
お気に入りに追加
電動自転車・電動アシスト自転車 > パナソニック > ハリヤ BE-EPH67 + 専用充電器
ハリヤを使い始めて、２ヶ月になります。職場まで７キロ（往復１４キロ強）。平坦な道で使用しています。途中いくつも信号を渡るので、ストップアンドゴーを繰り返す場面ではハリヤーはとても有効な自転車だと実感しています。後スプロケは、１１Ｔ化しています。
ところで、経済速度（巡航速度：もっとも効率よく疲れず長く走れる速度）ですが、私は２６－２７ｋｍ/ｈでそれ以上は出ません。（もっと早くペダルを回せば当然、もっとスピードが出るが、それを維持できない。それ以上は急に疲れてしまう。）
自転車道や車道、側道、いろいろな所で試しましたが、私にとって２６－２７キロが経済速度のようです。
報告まで。
書込番号：6891683
0点
アシストの上限は24Km/hなので26～27Kmでは、アシストは効いていないので
経済速度うんぬんは関係ないような？。
逆にそれだけの速度が維持出来るのならノンアシストのスポーツバイクの方
がさらに経済的だと思われます。
書込番号：6895380
0点
ハリヤはクランクの回転速度からアシストを制御していますので、リアを11Tに換えているのであれば上限は変わってきます。軽い登りであれば時速30㌔でもアシストを感じます。もっとも私の場合ラクラクなのは25㌔くらいまでです。
書込番号：6902253
0点
アシストは15km/hが最大アシスト。
24km/hに近づくとアシスト０。
私のハリヤは１１Ｔ化していますので、
14T / 11T = 1.2727倍
アシストは19.09km/hが最大アシスト。
30.54km/hに近づくとアシスト０。
と考えていますが、この計算合ってると思うのですが、、、。
とりあえず、24km/hではしっかりアシストしています。
報告まで。
書込番号：6911947
0点
こちらで計算できます。
若干違うかな。
MF-HG50-7に変更するだけで、５～７速を使えるようになるので楽しくなるでしょうね。
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/multi_speed.html
タイヤ外径655mm
クランクスプロケット41T
後輪スプロケット11Tに変更ですよね。
書込番号：6915079
0点
このスレッドに書き込まれているキーワード
「パナソニック > ハリヤ BE-EPH67 + 専用充電器」の新着クチコミ
| 内容・タイトル | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|
  BE-ENH672B 2010年式 ハリヤ フロントサスペンション |
1 | 2019/09/27 16:12:39 |
 2008年ハリヤBE-EPH67につなげる12A充電 |
4 | 2012/02/16 0:41:06 |
 購入者の皆さんにおたずねします |
2 | 2010/11/27 12:28:33 |
  アシスト機能。 |
0 | 2008/10/19 13:41:51 |
| ホイール、タイヤ交換 |
1 | 2008/09/11 20:17:47 |
 泥よけ |
5 | 2008/10/19 13:32:29 |
 タイヤ径で走りはどう変わるのですか？ |
3 | 2008/07/03 17:04:47 |
 【新型ハリヤBE-EPH672】 初期ロットについて |
0 | 2008/06/26 20:34:20 |
 新型ハリヤの件で質問いたします・その①（フロントフォーク編） |
2 | 2008/06/26 22:09:03 |
  新型発見 |
3 | 2008/06/25 23:03:23 |
この製品の最安価格を見る
<50
のユーザーが価格変動や値下がり通知、クチコミ・レビュー通知、購入メモ等を利用中です
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【Myコレクション】れんきゅん向け30万PC
-
【欲しいものリスト】プリンタ購入2025
-
【Myコレクション】15万らしい
-
【Myコレクション】A20?
-
【Myコレクション】30万構成
価格.comマガジン
注目トピックス
（スポーツ）
電動自転車・電動アシスト自転車
（最近3年以内の発売・登録）
