このページのスレッド一覧(全103スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 3 | 3 | 2008年4月5日 09:24 | |
| 0 | 3 | 2008年4月5日 20:29 | |
| 1 | 1 | 2008年4月1日 07:58 | |
| 0 | 1 | 2008年3月24日 12:55 | |
| 0 | 4 | 2008年3月25日 16:13 | |
| 1 | 5 | 2008年3月19日 07:54 |
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電動自転車・電動アシスト自転車 > パナソニック > ハリヤ BE-EPH67 + 専用充電器
リアスプロケ11-34Tに交換して1000キロ過ぎたあたりから7段、11−Tのギアがすべってペダルが強くふめません。素人ながらいろいろ調整してみましたがなおりません。ギアが磨り減りすべり癖がついたのでしょうか、よくわかりません。詳しい方教えて下さい。
1点
デンドウハリオさんこんばんわ
私もオフタイムで同じように11Tで滑りましたが、チェーンを清掃&給油で治りました。
私の場合はチェーンのコマに渋いところがあったので、パーツクリナーで綺麗にチェーンを掃除してから渋いところを中心にチェーン用のグリスを注入して解決しました
1000キロぐらいではギアが磨耗するのはあまり無いと思いますのでチェーンの整備をしてみてはいかがでしょうか?
書込番号:7627487
1点
デンドウハリオさまこんにちは
私も同じような現象が起きました。
自転車屋さんに見てもらったところ 歯飛び
と考えられます。 電動自転車では乗りはじめから
モーターによるアシストがあるため高いギア比(11T)
からの漕ぎ出しを多用するとギヤが減ってしまいデンドウハリオさま
の症状が発生いたします。多分下り坂や負荷のかからない場所での
運転には支障がないと思います。 改善するには 自転車屋さんに
スプロケを交換しなければなおらないよといわれました。がっかりでした。
いまは 乗り出しや 上り坂では7段目のギアを使わないような運転をしています。
それでは
書込番号:7627774
1点
ありがとうございます
後日11−Tギアをよく見ると少し欠けてるように見えました
ネットで調べると一枚は交換できなくて7枚すべて交換と
ありますがそうなんですか?
それと違う材質の強度のあるギヤはないんですか。
詳しい方教えてください。
書込番号:7632090
0点
電動自転車・電動アシスト自転車 > パナソニック > ハリヤ BE-EPH67 + 専用充電器
現在、26×1.5のスリックタイヤを装着しているのですが、パンクしてしまったのでこの機会を機にチューブも変えて26×1.25にタイヤのサイズを変えたいと思っているのですが、1.25のサイズでもガタツキ等がなく取り付けられるのでしょうか?なにしろ、初めての自転車いじりなもので…
ちなみにチューブ パナレーサー スタンダードチューブ26×1.25 英式バルブ
タイヤ パナレーサー Tサーブ サイズ26×1.25
0点
私は、極端ですが。1.0で通勤しています。詳細はここに書いています。
http://bbs.kakaku.com/bbs/64605010321/SortID=7028334
私の場合は、走りを軽くするためフレンチバルブにして空気圧を上げています。
その代わり、リムテープも交換することになりました。
1.25は経験無いのですが、がたつき等はないと思いますよ。
それでは、楽しい自転車ライフを!
書込番号:7622916
0点
早速の返信ありがとうございます。
リムテープの交換とは、なんでしょうか…?
すみません。素人なもので(^_^;)
書込番号:7623149
0点
今日、リムテープを20mm幅で買ったのですがタイヤをはずしてみると15mm幅くらいでした。ちゃんと見てから買えば良かった…
どのメーカーのリムテープがよいのでしょうか?何ミリのリムテープを買えばよいのでしょうか?
書込番号:7634297
0点
電動自転車・電動アシスト自転車 > パナソニック > ハリヤ BE-EPH67 + 専用充電器
パナレーサーから「バルブ穴スペーサー」というのが出ています。米式バルブは径が大きいのでフレンチを入れるには必要です。
100円ちょっとのものですが普通のショップでは取り寄せになるかもしれません。
書込番号:7616040
1点
電動自転車・電動アシスト自転車 > パナソニック > ハリヤ BE-EPH67 + 専用充電器
h-sakuraさん、はじめまして
チェーンはアシストドライブユニットの分不足しますので、114〜118リンクの通常品では足らなかったです。
正確に記憶してないのですが純正は126or128リンクだったので2SET必要でした。
リアを最大19Tに変更しても足りないので最初から準備しておく方がよろしいかと思います。
書込番号:7580221
0点
電動自転車・電動アシスト自転車 > パナソニック > ハリヤ BE-EPH67 + 専用充電器
[5910064]
カゴならこの辺りのやりとりが参考になるのでは?
バッグで良いなら、ここの情報を参考に
http://www.kanshin.com/collection/1131320
書込番号:7565916
0点
私はかごの代わりにリアキャリアにトピークのバックをつけてます。
外見がかっこいいのと、ちょっとした外出には十分な容量がありますよ。
http://www.topeak.jp/
書込番号:7585370
0点
電動自転車・電動アシスト自転車 > パナソニック > ハリヤ BE-EPH67 + 専用充電器
ハリヤーにすごく興味があります!
こんなすばらしい自転車があるなんて今まで知りませんでした!
もう発売から1年半もたっているのですね。
その間存在を知らなかったなんてものすごく損した気分です。
ぜひ買おうと思います。
ハリヤーユーザーの皆さんはハロヤーを手に入れて普段の生活が変わりましたか?
色々お聞かせください!
0点
ハロヤーは持っていませんが(w
ハリヤを発売日に買ってから、チャリ通経験ほぼ1年半になります
通勤路は急な坂が長いので、普通のチャリではとても体力が持ちませんが、アシストのおかげで毎日楽しく通勤しています
脂肪も適度に燃焼し、体力も付いて言うことナシです
夏の暑い日は、下りの爽快感に満足し、冬の寒い日は登りの運動量を加減して暖まることも出来ます
ガソリンの値上げにも全く影響されず、車道、歩道、公園内と状況に応じて走路の変更も可能です
こんな便利な乗り物は他には考えられません
唯一面倒なことは、雨の日のレインコート着用ぐらいでしょうか
では、○年連続さんも早く入手して、すばらしいハリヤライフをお楽しみください
書込番号:7548918
0点
ありがとうございます!
ハリヤは100km/hのスピードが出るといった噂も聞いたので楽しみです。
もちろん私が100km/h出せるとは思いませんが、車体に100km/h出せるポテンシャルがあるということですよね。
私自身、100km/hという数値にはこだわってはいませんが、80〜90km/hあたりぐらいなら出せるかもしれませんね。
100km/h出される人はかなりの体力をお持ちなのでしょう。
書込番号:7549059
0点
100km/h・・・
確かにくだりなら不可能ではないけど。
でもこのギア比なら普通の人なら足が空回りするくらいまわさないとおっつかないです。
まあ重すぎでも踏めませんけどね。
平地で80も一般人には無理だと思います。
レインコート
傘さし運転は危険なのでレインコートが当たり前ですね。
もっと罰則厳しくすれば傘さし運転なくなるのに。
書込番号:7549154
0点
100キロ/hはちょっと無理ではないかと・・・
ヤマハが競輪先導用に開発したツインモーターのピストだと90キロは出ると聞きますが。
下りでも70キロを超えるとよほど路面状態に気をつけておかないと危険です。いざとなったらアスファルトの破損箇所を2〜3メートルは飛び越えるくらいのテクがないと日本の道路で自転車が出す速度ではないですね。
書込番号:7550320
1点
お返事ありがとうございます。
色々検索してて調べた時に、ハリヤーをお持ちの方が100km/hを出したというのを見た覚えがあったので。
自転車で100km/hなんて言うことがちょっと考えられないですし、公道でそんなに出ても危ないだけですからね。
100km/hが出したい訳ではないのですけど。
ただ、それだけ出るのというのなら、よほどすごいパフォーマンスだな、という印象が強烈にあったもので。
結局、ハリヤーで100km/hはデマなんですね。
書込番号:7553923
0点
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