シフト数：7段変速
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ハリヤ BE-EPH67 + 専用充電器 のクチコミ掲示板
（672件）
このページのスレッド一覧（全103スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 フロントバスケットについて |
1 | 0 | 2007年12月28日 00:31 |
| 電動自転車ついに購入 |
0 | 1 | 2007年12月18日 22:57 |
| リチウムイオンの寿命は？ |
0 | 2 | 2007年12月13日 10:26 |
| より軽く、早く走るには？ |
4 | 10 | 2007年12月10日 22:56 |
| シングルスピード化は可能でしょうか？ |
0 | 4 | 2007年11月15日 00:01 |
| フロントサスペンション交換の情報 |
0 | 2 | 2007年11月12日 17:18 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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電動自転車・電動アシスト自転車 > パナソニック > ハリヤ BE-EPH67 + 専用充電器
ハリヤ専用オプション(専用か？)のフロントバスケットを使用しているのですが、容量が少ないので大きいサイズのバスケットに付け替えたいと思っているのですが、MTB用と表示している市販のものでいいのでしょうか？
また、容量が大きめでスタイルのいいおすすめのバスケットがありましたら教えてください。
あと、このハリヤ用バスケットは他のMTBにつける事は出来るのですか？
よろしくお願いします
m(__)m
1点
電動自転車・電動アシスト自転車 > パナソニック > ハリヤ BE-EPH67 + 専用充電器
おとといの日曜日にヨドバシカメラ梅田店で購入しました。電動自転車というとママチャリというイメージがあり、ママチャリはあまり好きではないので、MTB型のこの自転車にしました。定価の2%引きでした。しかしポイントが15%付いたのでネットでの最安値と同じくらいの値段になりました。
買う時に、一緒にタイヤを1.5のスリックタイヤにしたいと思い(購入と一緒に交換だと無料になるので)、店員に聞いたんですが、最初、電動自転車は基本的に改造は禁止になっているので、タイヤ交換は出来ないと言われました。しかし疑問に思い、別の店員に聞くと交換出来るということでした。
？？？
なんでだろう…
とにかく、届くのが楽しみです
0点
すみません。つけたしします。
チューブ変えてタイヤを
1.25、1.1、1.0
などに交換すると、タイヤが走っている時に不安定になったりしませんか？
(外れかけたり)
電動自転車でそこまで速さを求めるのはおかしい…？
そんな改造するならロードバイク買えよと自分自身に思ってきました。
書込番号：7132679
0点
電動自転車・電動アシスト自転車 > パナソニック > ハリヤ BE-EPH67 + 専用充電器
こんにちは。今電動自転車の購入を考えているのですが、リチウムイオンバッテリーの寿命はどのくらいでしょうか？ニッケル水素よりも長持ちしますか？リチウムイオンはメモリー効果がないということで注目しているのですが、寿命が同じなら安価なニッケル水素の方にしようかと悩んでいます。どなたかご存知でしたら教えて下さい。よろしくお願いします。
0点
この辺に情報があります
http://www.yamaha-motor.jp/pas/faq/0003.html#20
リチウムイオンの長所は軽量で、充電一回当たりの走行距離が長いこと
短距離の使用に限定するなら割安のNi水素でも良いでしょう
書込番号：7107326
0点
すぴねこさん情報ありがとうございます！では、寿命という面ではあまりかわらないということですね。参考にさせていただきます。ありがとうございました。
書込番号：7108258
0点
電動自転車・電動アシスト自転車 > パナソニック > ハリヤ BE-EPH67 + 専用充電器
はじめまして、今年の１０月にハリア購入しました。スピードに乗ると空回りするので皆さんの意見を参考にスプロケを11-28Tに交換しましてかなり問題は解決しました。
ただスピードが出ると自分の脚力の非力さを感じます。そこでより軽く早く走るにはタイヤを細くすればいいのでしょうか。どなたか交換されている方がいれば教えてください。
0点
私の場合は、極端な例ですが1.0のスリックに変更しています。
加速・最高速・バッテリーのもち全部もよくなりましたが、５０ｋｍ走ってみて時間短縮にはあまりなっていません。路面が悪いところだと神経を余計使うからだと思います。
1.75であれば、気にせずにいけたところも1.0だと注意が必要です。
最初は1.5程度ならばチューブの交換も必要ないと思いますので、よいかと思います。
書込番号：7028396
2点
5600さん、さっそくのアドバイスありがとうございました。小生なにぶん自転車のことは素人ですので、専門用語がよくわかりません。タイヤの太さのサイズは1.75の下は1.5でしょうか？（この数字の単位というか意味は）また1.5と1.0の間にも種類はありますか（スリックて何？）また細いと太いのに比べてどのような注意点が必要なのでしょうか？（例えば細いと未舗装路はバランス崩しやすいとか）小生の場合使用条件はほとんどが舗装路です。
お勧めタイヤとかメーカーもよければ教えていただければ幸いです。
書込番号：7028515
0点
＃てつさま。
私もそこまで詳しくないのですが。
タイヤに及びリムにはHEとWOがあります。
ハリヤはHE・26インチになります。
タイヤの太さには、細い方から1.0,1.1,1.25.1.5,1.75,2.1等あります。
またタイヤには、街の利用のスリックタイヤとオフロード用のタイヤがあります。
ハリヤならば街乗りが主体でしょうから、スリック系のタイヤの方がよいかと思います。
シュワルベ マラソン 26×1.75, 26×1.5
パナレーサー ツーキニスト 26×1.75, 26×1.5
パナレーサー エキストリームバリアント 26×1.25
パナレーサー ストラディウスエリートライト 26×1.25
シュワルベ STELVIO 26×1.1
リッチー トムスリック 26×1.0
私が知っているのはこのくらいです。最初に交換したのは、ツーキニストの1.75でした、これだけでも走りはだいぶ違いましたよ。
上記のタイヤは、非舗装路では滑りやすいので気をつけてください。
書込番号：7028696
1点
5600さま
大変よくわかりました。ありがとうございます。タイヤはまたネット等で検索してみます。
また何かあればよろしくお願いします。
書込番号：7028917
0点
あっ！忘れていました。
タイヤを1.5より小さくする場合には、
１ チューブも交換することになります。また、タイヤを細くするに従い、空気圧も上がるので仏式バルブのチューブを使用することになり、別に仏式に対応した空気入れが必要です。
２ 空気圧を高くするためには、リムについているリムテープを硬いもに交換しておかないとリム打ちパンクを起こします。
ということで、1.25等を使用したくなった場合には、自転車屋さんにご相談された方がよいと思います。
書込番号：7029275
0点
すみません
便乗質問させていただきます<(_ _)>
ハリヤには700Cのホイールは装着できませんか？
勿論、フロントフォークは700C用に交換するという前提です。
リヤブレーキはグランジ700Cトランスファーにするとして
クリアランス的に厳しそうなバッテリー後ろ泥除け？も外すとして
タイヤも細めを付けるとして・・・・
もしご存知の方がいるようでしたら
ご教授よろしくお願いいたします
書込番号：7034480
0点
700Cの装着は無理です。私も同じ事を考えホイールの交換をいたしましたが700Cだとアシスト機構の部分がタイヤに当たってしまい後輪は装着できません。前輪はブレーキに700C用のアタッチメントを使用すれば取り付け可能のようです。しかし、前輪と後輪で予備のチューブに違うサイズを用意する必要があるなど、前輪のみ700Cにすることのメリットが感じられなかったので26×1.25のタイヤにホイールごと換装し、11-23Tの10段フリーにしております。これで自分の脚力に応じた適正なギア比を選択できるようになりました。
少し脱線しましたがスレ主様の質問にお答えするとすれば、「より軽く」＝「楽」にということかと思うので、インター８という手段もあるのでは？と思います。
私は平地で電動に頼らず適正なギア比を利用することで早く走ることができるかと思い、そのような改造をしましたが、パナのアシストの場合、60rpm位までの回転であればアシストされてる感じを得られるようです。インター８に16Tのギヤを取り付けると60rpmで3？km/hでアシストできるようです。
いろんなホームページを見てみるとインター８には、12Tというギアも取り付け可能のようです。これだと60rpmでなんと？？km/hでアシストできてしまうようなのですが…
インター８で後輪を作ると２万円ほど掛かるみたいですが試した方がおられたら使用感などお聞きしてみたいですｗ
書込番号：7079710
1点
永遠にライダーさん
やはり無理ですね
ありがとうございました
WH-M505とIRCのスムーシーを装着することにしました。
書込番号：7081041
0点
すみません。はじめまして。カメムシともうします。
私もタイヤについて質問させて下さい。
手持ちのパナレーサーツーキニスト26×1.5（37-559）を付けようとしたのですが、ゆるゆるで（ホイールに手ではめることができた。）空気を入れたら外れました。
もともと別のＭＴＢにつけていたタイヤなのでビードワイヤが伸びたのかもとも思いましたが、どうも納得できず新規の購入を躊躇しています。
サイズが違っているたのでしょうか？
宜しくお願い致します。
書込番号：7098051
0点
電動自転車・電動アシスト自転車 > パナソニック > ハリヤ BE-EPH67 + 専用充電器
教えてください。
先日ハリヤを購入しスプロケの交換もしました。
ずっと7速しか使わないのでできるなら
いっそのことシングルスピード化したいと思っています。
（軽量化、見た目のすっきり感、などが目的です）
こういう改造(？)はやったことがなく
ほとんど知識がありません。
どなたか情報があればお願いします。
0点
はじめまして。
ハリヤ BE-EPH67については見たこと無いので確証はないですが・・・
１．アシスト機能のセンサ等がリアハブに来ていない。
２．（たぶん）シマノ製のハブとスプロケット使ってと思われるがハブ軸固定寸法が一般モノと同サイズである
ならば可能だと思われます。
シングル用のこのリムに合うハブ、スポーク、チェーンコマ詰めた時の同じチェーン型式用コマジョイントがあればの話ですが・・・
ご参考までに。
書込番号：6977252
0点
シングルフリー化するのなら、簡単な順に
(1)シフターとシフトケーブルの除去
(2)リアディレイラをチェーンテンショナーに交換
(3)スプロケをシングルギアに交換
参考URL：
http://www.selectit.jp/item_equip/xpeq-cus-index.html
ですかね。
だけど、電動自転車で数百グラム軽量化したぐらいじゃ大差ない（体重を減らす方が簡単だし）でしょうし、バッテリーが切れたらきつそうです。
書込番号：6979740
0点
＞G-STATIONさん
レスありがとうございます。
なんだか結構ややこしいんですね。
参考にさせていただきます。
＞RMT-V300さん
(1)シフターとシフトケーブルの除去
(2)リアディレイラをチェーンテンショナーに交換
(3)スプロケをシングルギアに交換
このメニューを参考に自転車やさんに相談してみようかと思います。
(3)ができれば最高です。
(2)だとパーツが増えて見た目をスッキリさせたい自分の希望からすると
ちょっと違いそうですね。
(1)ワイヤーが減ってやハンドル周りから１つパーツが減るだけでも
かなり嬉しいので自分的にはこれでもOKですね。
これなら初心者の自分でもなんとかできそうです。
ありがとうございました！
他にも情報がございましたら
引き続きよろしくお願いします。
書込番号：6980112
0点
たぶん、チェーンのピッチも違うと思いますので
チェーンとフロントギアの交換も必要だと思うのですが
この車種を知らないので間違っていたらすいません
書込番号：6984705
0点
電動自転車・電動アシスト自転車 > パナソニック > ハリヤ BE-EPH67 + 専用充電器
初めまして。
もしrocketman373さんがご覧になっていたら教えていただきたいのですが、rocketman373さんはハリヤのフロントサスをRSTのエアサスに替えたとおっしゃっていたのですが、具体的にはどの部品をどのような組み合わせでどのように交換なさったのでしょうか。
実は私も先日この板に投稿された方と同じく、体重が８５ｋｇぐらいあって重めで、ちょっとした段差でもフロントサスがフルボトムします。しかし自宅前にかなり急な坂があるために、電動アシストであることは必須。従って、金額の問題ではなく、快適に使える電動アシスト自転車が欲しいという考えなのです。
もっといいベース車の電動アシストがあればそれでも良いのですが、現状では私はハリアがベストだと思い、実際その他の部分はちょこちょこ手を入れて楽しく使っています。
最初はどこかのショップに相談した方が良いだろうと思ったのですが、どうにもショップというものは自分のところで買った客以外は、ろくに相手にしてくれないもので、特にパーツを置いている店などでは、電動アシストといった時点で鼻で笑われてあしらわれます。またそんなことをいうショップとつきあうのも嫌なので、出来れば自分の手でやりたいと思っています。
どうかよろしければ、改造の詳細をお教えいただけませんでしょうか？
或いは神奈川県下でそこで自転車を購入していないお客でも親身になって相談に乗ってくれるショップをお教えいただくのでもかまいません。
どうかよろしくお願いします。
0点
リジッド（サス無し）のフォークが、安くておすすめです。
http://www.cycle-yoshida.com/sanesu/viva/fork/mtb_page.htm
今の所、コレしか選択肢が無いかんじですが、ハリヤのペコペコ動く安物サスより全然イイですよ。
ですが、サス対応では無いのでハンドルポジションが下がるのと、シートが若干前方に移動します。
書込番号：6974852
0点
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