ハリヤ BE-EPH67 + 専用充電器 のクチコミ掲示板

新型ハリヤの件で質問いたします・その�@（フロントフォーク編）

[ヒロ・青木]

ハリヤファンの皆さまこんにちはお世話になります。

今後この書き込みを通じて皆様のアドバイスを頂戴したいと思います。
自転車に対してまったくの素人ですので、よろしくお願いします。

新型ハリヤのサスペンションをあえてリジットフォークに変えてみようと思います。
クロモリやカーボンで付けられる物、及び注意点を教えて下さい。
よろしくお願いします。

書込番号：7985988

[くぃくい]

まったくの素人なのに、購入即部品変更ですか
無謀ですね（ｗ

書込番号：7990080

[ｐ993]

ヒロ・青木さん。
まだ、出たばかりで細かい本体の仕様が、判らない状況（ノウハウ）が無い状況では難しいと思います。もう少しすれば、スペックでは教えてくれる人は出てくるとは思いますが。
あと、購入予定先でハリヤを改造してくれる所はありますか。
普通の店では、こちらが指定したらやってくれるかも知れませんが、私の場合、店を探すのも多少苦労しました。正直、スポーツ自転車の店でも電動は邪道ですから、ハリヤの価格を出すのであれば、ロードやクロスを進める店も多かったのは事実です。私の場合、やりたい事いっぱい有りますので、最後まで面倒を見てくれる所にしました。その為、本体など通販に比べて高いですが、フォーク１つでも現物を車体の来る前から複数見せていただいてます。
話は戻りますが、タイヤ・ホイル・ブレーキをどうするかによっても変わりますので、自分がどの様にしたいかをその�@で無く纏めて、希望をかなえる事の出来るお店を探して見てください。
お店の特殊なノウハウの仕様以外については（特に部品の重さ）、出来る限りご報告は致しますので、またのぞいてください。
では。

書込番号：7993516

【新型ハリヤBE-EPH672】 初期ロットについて

[Miata37]

初めて投稿させて頂きます。

新型ハリヤBE-EPH672に限らない話ですが初期ロットにおいてよくある、
「発売日に一部設計変更が間に合わず、止む無く仮対策or旧部品適用」
というモードは存在するのでしょうか？

そもそも自動車のように「マイナーチェンジ」を私的には殆ど聞かないのですが
およそでいつ頃が買い時なのかをイメージで結構ですので教えて頂けたらと思います。
（コスト変化については今回、問題外としてお願い致します。）


追伸＞ハンドル装着のＬＥＤライト、新型は充電池供給であれば良かったのですが…
　　　それでも魅力は十二分にありますね。

書込番号：7993052

新型発見

[モールドチーム]

新型ハリヤ購入してきました。
といってもまだ手元にはありませんが(;^_^A
本日、お世話になってるショップから連絡がありました。
「新型ハリヤ入荷しました。」

・・・。
即、見に行きました(;^_^A
まだ仮組みの段階でしたが・・・カッコイイイ…o(;-_-;)o
フレームとかもよりマウンテンバイク！スポーツ車！って感じになってました。
ちょっと、タイヤは太すぎる感はありましたが(;^_^A
全体的にかなりイイ感じです。

さて、金額ですが・・・。
メーカー希望小売価格119,800円
ショップ価格113,000円
色は、ブラック、ホワイト、ブルーの三色でした。

出来上がりが待ち遠しいですo(^-^)o ワクワクッ

書込番号：7976805

[コジコジランド]

まだ発表されてないのにお店にあるのですか？
今日発表でしょうか？

完成しましたらまた報告してください。

書込番号：7978824

[墓穴堀り名人]

メーカーＨＰで公開されましたね

バスケットがどんな感じなのか見てみたいけど
画像がまだないですよね・・・残念

書込番号：7989075

[モールドチーム]

コジコジランドさん＞
ついにHPで公開されましたね。
私はといえば・・・。
仕事の関係でまだ取りに行けてないです(;^_^A
ショップには本体と一緒にカタログも送られてきてました。
旧タイプのブラックがカッコよかったのでブラックにしようと思ったのですが、
仮組みされたホワイト（ライトニングホワイト）に一目ぼれしてしまいました。
感覚的には光沢が綺麗なパールホワイトという感じです。
対してカタログで見たブラック（マットブラック）は名前が示す通りつや消しぽっい感じで
私的には以前のブラックのが良かった様な気がします。
ブルー（ブルーM）は現在乗ってるパナの折り畳みがブルー（メタリック？）なので(;^_^A

手元に来るのは週末になりそうです(T-T)

墓穴堀り名人さん＞
そうですねバスケットは自分も欲しかったのですが、
カタログにも写真は載っていなかったです。
残念です(;^_^A

書込番号：7989796

ＢＢ交換またはグリスアップについて

[cycleメタボ解消]

メタボ解消のため１年半前にプレゼントしてから父はハリヤで通勤しております。最近、ＢＢ付近から異音が出はじめたらしいので、整備担当の私として、ＢＢのグリスアップか市販品に交換してあげようと思っておりますが、ディレイラーの調整、Ｖブレーキ交換・調整、ペダル交換くらいしかまだ出来ません。ハリヤのＢＢのグリスアップにはどのような工具が必要でしょうか？また市販品（純正品ではなく、ＭＴＢ用に作られた物）に交換することは可能でしょうか？あと、グリスアップ・交換で注意する点はありますでしょうか？
アドバイスどうぞよろしくお願いします。

書込番号：7844246

[ＢＲＤ]

cycleメタボ解消さん　こんにちは。　googleしただけです。HINTになれば。　電動自転車も同じかなー
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/bbface.html
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/top-maintenance.html

書込番号：7847821

[サイクル通勤]

私も前にＢＢを交換したくて、サイクルベースあさひに問い合わせてことがありましたが、たしか回答内容は、モーターユニットがあり特殊形状のＢＢを使用しているため、通常販売しているＢＢは取り付け出来ない。との回答だったと思います。
もし交換できるなら、私も交換したいと思っていますので、メーカー、品番等が分かるかたおられましたら教えていただきたいです。どうぞよろしくお願いします。

書込番号：7849602

[CSIHOB]

私のハリヤも異音がするのですが、クランクを持って動かしてみたら、なんと！モーターユニットごと5mm以上動きました。何処が緩んでいるのかチェーンカバーを外して探してみたら、フロントギヤの下部分とその反対側に12mmのボルトが2本あり、緩んでいました。12mmの薄口スパナが2本有れば締められます。

書込番号：7930609

素人的な質問です。 改造について教えてください

[kyuchan]

車通勤から自転車通勤に変えて見ようと思って、先日ハリアを購入しました。
片道30キロ弱。いくら体育大出身の私でも、いきなり始めるのは厳しいと思って、（しかもかなり体重増加…）電動アシストのこのハリアに。しかし、先日届いたハリアにちょこっと乗ってみたら！想像していたよりもかなりアシストが弱い。なんだか普通の自転車という感じ。買ってみてからこのサイトを見つけ、ちょっと寂しい思いをしました。これならクロスバイクを買えばよかった！！！
しかし、せっかく買った高い買い物ですし、健康のためにも、上手に乗りこなしていこうと思っています。

そこで！

なんとか、いい感じになる方法はありませんか？？

皆さんの会話を見ていても、正直素人の私には、用語の意味すらわかりません。
ましてや女性の私には改造なんて程遠い・・・
『改造』って、自転車やさんはやってくれないのでしょうか？？（すみません。本当にド素人で）
ちなみに、ネットで購入したので、それを自転車やさんに持っていくなんてこと自体が、かなりずうずうしいですが。

「素人は改造なんて考えないで、そのまま乗れ！」と怒られるかもしれませんが、せっかく買ったので、このまま駐車場に放置するわけにも行かず・・・
いまでは、たいして深く考えることなく購入してしまったことを反省しています。

どなたか、こんな馬鹿な私にアドバイスを下さい。
よろしくお願いいたします！！

書込番号：7888686

[えすまる]

kyuchanさん、こんばんわ。
ちょこっと乗ってみたということですが、それって平坦な場所じゃありませんか？
登坂なんかでは結構違うと思うのですが...
改造についてですが、
まずノーマルである程度使ってみてから考えた方がよろしいかと思います。

書込番号：7888998

[5600]

　kyuchanさん、こんばんは。
　私は、３月までハリヤで片道２５ｋ弱を通勤していました。体重もだいぶ減りました。
　でも、kyuchanさんが自分で改造されないのであれば、ここは一つ、新しい良質のクロスバイクまたはロードに乗り換えられるのをおすすめします。
　３０ｋを毎日往復するのであれば、ポジションがちゃんととれるようにする必要があります。ポジションが取れるようになると、本当に軽く走れます。
　私は、ハリヤのシートポスト、ペダル、サドル、ハンドル、タイヤ等々とパーツを交換し、気がついたらハリヤが軽くもう１台は買える金額をかけています。kyuchanさんも、今後通勤を続けていけば、いろいろなパーツの交換に迫られることになり、ハリヤは交換できるパーツが少ないために、投資をしたぶんの満足があまり得られません。
　私は、最終的に、長距離通勤をもっと楽しむためにロードバイクを購入しました。ハリヤを買ったこと自体は、自転車を楽しむきっかけをつかむことができたと思っているので後悔していません。ただ、片道３０ｋを楽しむためのベース車両としては、ハリヤは発展性が少ないためおすすめできません。
　是非、地元のよいスポーツ自転車屋さんを探して、自分にあった自転車を探してください。ハリヤは勉強代だと思ってオークション等で売却しましょう。　

　先日も、リアホイールのハブに歪みがでて、回らなくなってきたので、新しいホイールへ交換し、８速化にする予定です。
　その注文をしながら、クロスにしておいた方がよかったかなと今でも後悔しています。

書込番号：7889619

[すぴねこ]

たぶん低いギヤでお使いではないかと想像します
始動時でも５速、走り出したら即７速にして、ゆっくりと漕ぎましょう
ぐいぐいアシストしてくれます

低いギヤ（１〜４速）でせこせこ漕いでいるとアシストしませんよ

書込番号：7890001

[トピック]

坂道で、力強く踏み込んでいませんか？　力強く踏み込んで、頑張って漕ぐとアシスト感が得られません。
目的地に到着した後が本番である通勤用途という前提、かつ片道３０キロで途中に坂があるなら、電アシを選択した事は正解だと思います。やはりラクですから・・。スポーツ志向だったり平坦路が続く３０キロであるなら普通の軽い自転車が良かったかもしれませんね。
（自転車屋さんでやってくれる「かもしれない」改良についてはこの掲示板の古いところに書込みが多くあります。）

書込番号：7890737

[kyuchan]

皆さん、いろいろなアドバイス、ありがとうございました！！

なんだか、不安な点も多くありますが、がんばって乗ってみようと思います。
そして、長距離の自転車通勤に慣れてきたら、軽い自転車を考えようかなと。
職場の近くに大きな自転車やさんも見つけたので、これからの自転車ライフを楽しみます！！

明日からチャレンジします。
不具合や疑問点が出たら、また質問させていただきます。

書込番号：7894166

バッテリー交換

[je6sen]

標準バッテリーをNKY229B02に交換しました。今まで片道２０ｋｍ往復でバッテリー点滅してました。が　やはりもちます（あたりまえ）のこり３ついてます。少し力もUPした様な？
アウトレット自転車館にTELしたら即答ハリヤにOKとのこと即注文。在庫無しでしたが2日後届きました。1週間に１−２回４０ｋｍ走らないといけないので大変助かります。いままで充電器持って充電して乗ってました。

書込番号：7367451

[Rudwich]

そのバッテリー、充電器も共通の物が使えるのでしょうか？また、ハリヤに取り付けた場合
見た目はどんな感じでしょう？　たしかにノーマルのバッテリーだと容量が少ないですよね。

書込番号：7368228

[すぴねこ]

いいですね、8Ahの大容量バッテリー
今の標準バッテリーの寿命が尽きたら、是非とも載せ替えたいと思っています

どうせなら、新型リチウムビビ・ＥＸの１０Ａｈ大容量リチウムイオンバッテリーを狙っています
互換性を確認できたら・・・ですが

書込番号：7373262

[je6sen]

充電器は標準の物でOKみたいです。問題ないです。バッテリーの形はカタログどうり。高さはぴったり入ります。横幅は　かなりグラマーです。ちなみに身長２３５ｍｍ　横幅９０X１１０ｍｍ　胴回り４００ｍｍです。標準は２３０X９０X７３X３２５ｍｍ　ペダルを漕ぐと、ふともも、ふくらはぎの、大きな人はバッテリーに当たるかも？すぐ慣れます！
他のバッテリーのことは　わかりません！すみません！当方も自転車館に聞きました．親切に
教えていただきました。

書込番号：7378392

[本職]

EXの10Aは取り付け可能ですよ。

書込番号：7386536

[Rudwich]

情報ありがとうございます。私も、次はNKY239B02にしようと思います。
ノーマルと比べて２．５倍の容量になるってことですよね。
すごいな・・・ハリヤにもノーマルで付いていればいいのに・・・

書込番号：7404301

[すぴねこ]

出来れば、10AhもNKY229B02（ViViタフネス用）と同じ「黒」が(・∀・)イイ!!
スプロケ交換したら、次はバッテリーの大容量化　ですね

書込番号：7416942

[本職]

次期モデルでは10Aの黒設定もされるのでは？？現行ではチタンフラットロードで黒の10Aの設定がありますが・・・価格が約40000円・・・・・・

書込番号：7417472

[Rudwich]

￥４０，０００．−・・・・そこそこの自転車が買えますな^^;
しかし、５８万円出してもハリヤの５ｋｇ減、アシストは２４ｋｍ/hでカットとなると、
フラットロードの存在意義って何なんでしょう？
乗る人間の体重も含めた総重量で考えると・・・正直言って、プレスリリースを見ても、
あんまり羨ましく感じないのが嬉しかったりして^^;

書込番号：7418436

[taicha]

NKY239B02購入しました。40キロ走行してもランプが二つ残っています。けれども思ったより重量があるので装着直後は重たいという感じです。走行距離が２０−３０kmなら元々のバッテリーの方が軽くて楽なように思います。

書込番号：7662952

[じょん＠ハリヤ]

大容量10Aのバッテリー
NKY244B02が初期ハリアに普通に収まって、普通に使えていますので報告あげておきます。

ちょっとぶっとくて重いですけど、黒いバッテリですし違和感ありません。
家と会社の両方で充電の必要が無くなったので重宝しています。

書込番号：7887678