オフタイム BE-EPW07 + 専用充電器 のクチコミ掲示板

ライトの電源はどこ？

[だーな]

これに付いてくるライトは電源はどこから取っているのでしょうか？
電池なのか、バッテリーからなのか、タイヤを回してなのかよく分からなくて・・・・・・・

パナのＨＰのスペックにも書いてないみたいなので購入者の方よろしくお願いします。

書込番号：8453186

[☆高千穂☆]

電池式ですよ！

書込番号：8615093

[だーな]

なるほど電池式でしたか
電池交換が面倒だからバッテリーからとってくれればよかったのですが・・・・・・

でもこれが気に入っちゃってるのでこれでいこうと思います。
ありがとうございました。

書込番号：8616663

BD-1との比較

[鷹島や]

値段的には10万円前後で、BD-1とライバルだと思います。
BD-1とオフタイムを比較したことのある方にご質問です。

1)直線ではどちらが速いですか。ベダルの重さはどうですか。
2)坂道での登り方はどうですか。オフタイムは、BD-1より楽々登れますか。

双方の間で迷っています。このほか、BD-1とオフタイムの差などを教えていただけると助かります。

書込番号：7864616

[Gerhilde]

BD-1しかもってなかったので借りて乗ってみたぞ

＞1)直線ではどちらが速いですか。ベダルの重さはどうですか。
直線で短絡的にどっちが早いかが問題じゃなくてどれくらいの距離走るかによる
オフタイムは充電MAXで約38km走行可能だがバッテリー分だけ重い
BD-1･･･10.8kg オフタイム･･･17.6kg バッテリーが切れた時の重さは非情だ
バッテリーMAXの状態でほぼ直線のみの河川敷で検証したが
1時間当たりでの走行距離は
BD-1･･･28.1km オフタイム･･･21.4km
(あくまでも参考に･･･)
BD-1のがペダルは軽いよ

＞2)坂道での登り方はどうですか。オフタイムは、BD-1より楽々登れますか。
軽い坂道なら電動アシスト使えるオフタイム有利なんだけど、急な坂だったら
重量の軽いBD-1って印象だったな

そもそもBD-1とオフタイムって想定してる乗り方が違うと思うんだが、個人的な印象からだと
BD-1････持ち出して散策/走るため(ｱｳﾄﾄﾞｱ)
ｵﾌﾀｲﾑ･･･街中を走るため(ｼﾃｨｰｻｲｸﾙ)
当然のことながら電池切れたら圧倒的にBD-1のがはやい

追加で知りたいことあるなら追記する

書込番号：7869904

[鷹島や]

>Gerhildeさん
わざわざ検証いただき、嬉しゅうございます。
BD-1のレベルの高さを知ったような気がします。
参考にさせていただきます。ありがとうございました。

書込番号：7870540

終了とは、どっち？

[兵僧海]

いつも欲しいな〜と思いつつ、値段が、、、と躊躇しています。
ところで、メーカーサイトに
「生産終了商品の為、店頭在庫限りとなります。」
とありました。
マイナーチェンジか？マジで終了、、、か？
どっちなんでしょう？

あと質問です。私は180cm100Kgで、試しにまたがってみたら、サーカスの熊みたい（笑）でしたが、実際に運転することはできませんでした。
小径車に乗ったことがないので安定性に不安があったりするのですが、いかがですか？
また、ハンドルの位置が少し近い気がしたのですが、何か工夫する手はあるのでしょうか？

以上、よろしくお願いします。

書込番号：7622811

[☆高千穂☆]

http://wind.advenbbs.net/bbs/atsupan.htm
の問い合わせの中で

「オフタイムの新型「ＥＰＷ０７２」ですが、まだ正式に発売開始と
なっていないため、現時点ではまだメーカーにオーダーを入れる事が
出来ません。
発売開始は早くて月末頃になるものと思われますので、」

とあります。
BE-EPW07が生産中止になり、新型のBE-EPW072が販売される様です。

書込番号：7702296

[☆高千穂☆]

BE-EPW07 のスペック
http://www.panabyc.co.jp/products/electric/spec/EPW_spec.html

BE-EPW072 のスペック
http://www.panabyc.co.jp/products/electric/spec/EPW2_spec.html

書込番号：7702378

[兵僧海]

おお！比較ページまで！ありがとうございます。

パッと見たところでは、バッテリ容量が増えたマイナーチェンジというところでしょうか？
これで当面は変更がなさそうなんで、買う方向で検討します。
安くないんで、分割かな。。

書込番号：7713844

フロントフォーク交換 BD-1

[sinobi00]

だいぶ前から計画してたんですが、やっと完了しました。
純正のショボーいフロントフォークをBD-1のショックつきのフロントフォークに交換。

乗り午後地は結構いいですよ。違和感もないです。

残るはハンドルですね。これがどうもいい案が浮かばないのですが、
これもBD-1みたいにしたいなぁ。。

書込番号：7583699

[Kuromaru]

かっこいいですね！
フロントフォークの詳しい型番を教えていただけないでしょうか？
加工なしで取り付け可能でしょうか？
また、折りたたみに支障はないのでしょうか？

書込番号：8405070

レバー型のスタンドは倒れやすくないですか

[スーパーおやじ]

軽ワンボックスに折りたたんで運搬して、車中泊をしながら周辺を走り回ろうと思っております。
オフタイムのスタンドは片側のレバー型のようですが、今乗っている折りたたみ自転車(電動アシストではない・レバー型スタンド)は風の強い日にはよく倒れています。
20kg近いオフタイムが倒れると、ダメージもかなり大きいと思いますが、お使いの方の感想はいかがですか。
ママチャリのようなコの字型のスタンドに変更することはできないものでしょうか。
また何か転倒防止の妙案があれば教えてください。

書込番号：7368451

悩んでます・・・アドバイスお願いします。

[enzo0130]

はじめまして、現在、片道約9キロをバイクで通勤してます。
運動不足解消のためにも自転車通勤を考えてるのですが
坂道が多い為、坂道だけでもと思い電動自転車の購入を考えてます。

で、今日古いタイプですが3段変速つきのパナソニックのママチャリタイプを借りて
職場まで試走してきました。（写真のものです）
時間にして往路39分、復路42分、何年ぶりかの（何十年？）自転車走行で確かに
疲れましたが、慣れればなんとかなるような気がします

で、車種をなやんでます。タイヤの大きいハリヤを購入できればよいのですが
自宅が3Fで、狭い事もありオフタイムが良いような気がします
でも、20インチのオフタイムでアップダウンの多い往復20キロの道のりはつらいのかな・・・？
は20インチと26インチ・フロントサス有り無しでは走行はかなり違うでしょうか？

皆さん是非アドバイスを宜しくお願いします。
（同コメントをハリヤの口コミ情報にも載せてます）

書込番号：7330899