オフタイム BE-EPW07 + 専用充電器 のクチコミ掲示板

フロントフォーク交換 BD-1

[sinobi00]

だいぶ前から計画してたんですが、やっと完了しました。
純正のショボーいフロントフォークをBD-1のショックつきのフロントフォークに交換。

乗り午後地は結構いいですよ。違和感もないです。

残るはハンドルですね。これがどうもいい案が浮かばないのですが、
これもBD-1みたいにしたいなぁ。。

書込番号：7583699

[Kuromaru]

かっこいいですね！
フロントフォークの詳しい型番を教えていただけないでしょうか？
加工なしで取り付け可能でしょうか？
また、折りたたみに支障はないのでしょうか？

書込番号：8405070

レバー型のスタンドは倒れやすくないですか

[スーパーおやじ]

軽ワンボックスに折りたたんで運搬して、車中泊をしながら周辺を走り回ろうと思っております。
オフタイムのスタンドは片側のレバー型のようですが、今乗っている折りたたみ自転車(電動アシストではない・レバー型スタンド)は風の強い日にはよく倒れています。
20kg近いオフタイムが倒れると、ダメージもかなり大きいと思いますが、お使いの方の感想はいかがですか。
ママチャリのようなコの字型のスタンドに変更することはできないものでしょうか。
また何か転倒防止の妙案があれば教えてください。

書込番号：7368451

Hondaラクーンから変更しました

[sinobi00]

EPW-07を購入して2ヶ月くらいになります。
Racoon（折りたたみ）の乗りゴゴチは結構良かったのですが、何せ電池の持ちが
悪いのでオフタイムに変更しました。

評価としてはEHW07とほぼ同じです。
�@ギア比が低い。↓
�Aハンドルが近い　↓
→　サイズはおばさん、女の子サイズで大人の男では小さい
�B電池の持ちは良い　↑

自分としては上記を克服するため、以下の改造をしました。
�@ギア比をあげるため、リアのスプロケを11Tまであげています。
<具体的な変更点>
・リアのハブをXT（ディスク）、リムをアレックスDA16に変更
・スプロケをXT9sに変更
・リアメカをXT9sに変更
・リアのブレーキをメカディスクに変更（シマノ495のセット）
�Aサイズ改善のため、クランクを165→175に変更しています。
→　ハンドルは中古で探し中です。
　→　アヘッドにするなら簡単ですが、コンパクトでアヘッドはかっこ悪いので。。

ここまでやってもまだギア比は足りませんし、サイズ改善が必要です。
まだ改造は続きます。
それでも電池のもちが良いのでしょうがないですね。こればっかりは
後から改善が厳しいですから。

ブログに写真が出てますので参考に。

書込番号：6309263

[Shimanto-River]

片道20ｋｍの山道を時々通勤で走ってみようかなと考え、オフタイムの購入を検討しています。ハンドルの高さや距離が快適になるように、ハンドルの交換ができるか聞きたいと思っていたところでしたので、クチコミ情報がとても参考になりました。ブログを参考に、と記載されていたので見てみたいのですが、アドレスを教えていただけますか？プロフィールなどに記載されているかもしれませんが、見つけられません（汗；）また、ハンドル交換はその後、いかに？

書込番号：6855350

通勤用に購入しました。

[Cafe_59]

はじめて電動アシスト自転車を購入しました。

購入先は九州車輌さんでした。地元の自転車屋さんは車体だけで11万といってました。

本体、ドロヨケ、カゴ、輪行バックの計98800でした。

輪行をやってみての感想は、岐阜からローカル線を使い中部国際空港周辺の常滑駅まで運びました（乗り換え２回）。やっぱ電車で持っていくにはかなりキツイと感じました。

あと、走行に関しては旧オフタイムとほぼ書き込みと同じ感じました。

書込番号：5908658

[JET PILOT]

そうですね。
電車で運ぶ事など考えると、サンスターの14インチ（13.9kg）ぐらいが限度でしょうか。

書込番号：5908817