『「オフタイム BE-EPW072」について』のクチコミ掲示板

[sarurururu]

オフタイムの購入を検討していますが、部品の販売をしているのか知りたく掲示板に投稿しました。知っている方が見えましたら教えて下さい。
○休日の近隣へのサイクリング、及び輪行を検討していますが、輪行時の持ち運びをする際に欲しい部品で、キャスター付きリアキャリアは発売しているのでしょうか？また、それに合わせた輪行バッグの販売もしているのでしょうか？
○電動アシスト自転車の場合、運転者の意思で強制的にアシストをオフにする事は可能でしょうか？
ご存じの方が見えましたら、何とぞお教え願います。

書込番号：9352288

[神戸みなと]

キャスター付のリアキャリアーは折りたたみ方法が独特なＢＤ−１とブロンプトンには用意されていますが、通常の２分割フレームセンターでの二つ折りのにはないですね。
元気な頃、自転車とカヌーをもって旅ができたらなと思ったことがあります、できませんでしたが。

背負うしか方法がありません、背負子（しょいご）といい次のようなものです。
http://www.be-tackle.com/outdoor.index/carry/sp.carry/sp.carry.htm
オフタイムには専用のケースがあるので駅などでは包まなきゃなりません。
重量から言うと相当な覚悟が必要です。
でもキャスター付を選べば自転車に乗車中は背負子だけですので、やろうと思えばできますね。
私はスクーターに折りたたみの小径自転車を積んで行くことがあります、信号待ちでじろじろみられますが便利ですよ。

書込番号：9357348

[sarurururu]

背負子とは考え付かなかったです！何か凄くいい感じですね！！キャスター付キャリアをオフタイムに取り付けると言う考えでなく、良いと思いました。ただ、自転車に乗っているときも背負子を背負った状態でサイクリングするしかないのですよね？そこが１番悩むところでもありますが･･･。本日、オフタイムの現車を見ました。身長が１８０あり、サドルを高くするとハンドルが随分低くなってしまいますが、運転はそれ程気にならないでしょうか？また、長距離の運転も大丈夫なんでしょうか？どなたか経験された方、ご教授願います。

書込番号：9358411

[Wing Man]

オフタイムを買おうとして結局結局ライトウィングを買ってしまった者です。
多分同じだと思いますが、間違っていたらごめんなさい。
私の身長は170cm程度なのですが、それでも前傾は厳しいです。ハンドルポストの交換が
出来ないとショップで言われたので、ハンドル自体をMTB用の10cm Upのライズハンドルに
変更しまし、何とか我慢できる範囲内にはなりました。
　当然ながら輪行時の納まりは悪くなりますが、もともと納まりが悪いので、あまり気に
なりません。ちなみに輪行時は嫁さんのと2台担いでますので、重量的にはオフタイムと
同程度以上だと思います（2台で22kg）。
　東京メトロの有楽町駅から日比谷駅への乗り換え時には泣きそうになりましたが、
不可能ではありません。
　輪行バックはダホンのスリップカバーをお勧めします。シートを持って斜めにして
前輪のみの一輪車走行状態にすると、担がなくて済みます。

書込番号：9361078

[はこひゃん]

＞電動アシスト自転車の場合、運転者の意思で強制的にアシストを
オフにする事は可能でしょうか？

可能です。単にハンドルについてる電源をOFFにすればいいだけです。
走行中に電源のON、OFFが可能なので。

書込番号：9431187

[snow2005]

Wing Manさん

ライトウィングのステムはオフタイムと同じものなので交換可能です。
高さ調整のみ可能なもの、アヘッド化して高さ、前傾角なども変更可能です
、ブログでパーツ公開してますので興味があればどーぞ。

すいません本筋から外れました。

書込番号：9496342

[snow2005]

輪行が話題でしたのでもう一つ。

電動が輪行に向いているとは思いませんが、オフタイムの場合重いパーツがありますので取っ払ってしまうのがお勧めです。

簡単には、スタンド→ 鉄製でかなりずっしりです。
ちと面倒ですが、ホイール交換前提でリアのブレーキを軽量なものにできます、これは当初想像よりかなり重く軽量化の効果は顕著でした。

書込番号：9496454