電動自転車・電動アシスト自転車 > 三洋電機 > エナクルジェネ27 CY-SL273D + 専用充電器
エナクルジェネ27が発売されると同時に購入しました。
1年半少々の使用歴になるでしょうか・・・
もっぱら、通勤(週1〜2回程度)に使っています。
職場までは、片道 約13kmの道のりで、途中アップダウン
の連続です。
・・・と言うこともあり、標準モードで走行すると、途中で
電池が切れてしまします。
よって、平坦路や下り坂は省エネモード、きつい上りは標準
モードで走行して電池を持たせています。
職場に着くと電池をすぐに充電して、帰りに備えます。
帰りは20:00頃になるので、バッテリーライトをつけて
の走行になりますが、電池の減り方にはあまり影響がないと
感じています。
また、この自転車の売りの一つである回生充電は、ほとんど
効果が認められません。
回生充電を付けるのなら、はやくリチューム電池を開発した
方が良いと思います。
あと、アフターサービスについて述べられている方がいまし
たがら、サンヨーのサービス部門から修理等のサービスが受
けられるので心配はありません。
私のエナジェネ27は購入直後にトラブルに見舞われました
が、サンヨーのサービスマンがすぐに駆けつけてくれて対応
してくれました(丁寧で迅速な対応でした)。
また、部品もサービスに電話注文して購入しています。
アフターサービスについては、大きな問題ないと思います
この電チャリの問題点を言うならば、電池の持ちでしょう。
書込番号:3400767
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| 0 | 2007/01/29 16:16:54 | |
| 0 | 2004/10/19 8:29:30 | |
| 1 | 2004/09/07 21:35:30 | |
| 5 | 2004/07/04 8:50:40 |
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