『エナクルsnとチリウムVIVIDXについて』のクチコミ掲示板

2005年 6月17日 登録

エナクルSN CY-SN263DB + 専用充電器

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価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格(税別):¥79,800

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エナクルSN CY-SN263DB + 専用充電器三洋電機

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 登録日:2005年 6月17日

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エナクルsnとチリウムVIVIDXについて

2006/09/05 22:21(1年以上前)


電動自転車 > 三洋電機 > エナクルSN CY-SN263DB + 専用充電器

クチコミ投稿数:3件

教えてください。エナクルとリチウムVIVIDXで悩んでいます。
1歳になる子供を前に乗せたいので、フレームが低く、またぎやすい機種がいいなと考えています。
実際に購入された方、使い勝手教えてください。
あと、バッテリーってニッケルとリチウムって一概には言えないでしょうが、どちらが使い勝手いいでしょうか?
それと、バッテリーのメモリー効果ってなんですか?
まったくの素人なので、簡単に説明していただけるとうれしいです。

書込番号:5410539

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クチコミ投稿数:4241件Goodアンサー獲得:231件

2006/09/05 23:01(1年以上前)

メモリー効果については↓を見てください。
http://www.dendou.net/dendou1-12memori.html
使用の際、充電が残ってる状態で充電繰り返しで
起こる現象です。
ニッカド電池では特に発生してましたね。
その後、電池技術が進歩し、リチウムイオン電池に至ってます。
それぞれの特徴を書かれたサイトがありましたので見てくださいね。
http://www.baysun.net/lithium/lithium12.html

どちらがいいか?となるとリチウムイオン電池です。

書込番号:5410730

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二幸さん
クチコミ投稿数:121件Goodアンサー獲得:7件

2006/09/06 15:03(1年以上前)

1歳児であれば、ブリヂストンのアンジェリーノなどが良いのではないでしょうか。少し高価なのと、やや大きめということはありますが、1歳児だと自転車に乗ったまま寝込んでしまうこともあると思います。この場合、あと付けの前乗せチャイルドシートより、囲むような形状である専用のチャイルドシートは絶対的に良いと思います。
ご質問の2車種の選択では、試乗ができるのなら、まず試乗することをお勧めしますが、できないのであれば、@電池の違いは、メモリー効果より容量差を基準に考えたほうが良いと思います。この場合もあめっぽさんのご意見と同様にリチウム電池のほうが有利です。但し、乗る距離が短めなならあまり差はないように思います。
Aまたぎやすいということであれば、見た目にはエナクルがよさそうに思えますが、大差ないでしょう。
選択の範囲外で申し訳ありませんが、個人的には子供乗せを専用に考えて作られているアンジェリーノなどをお勧めします。

書込番号:5412474

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クチコミ投稿数:3件

2006/09/06 20:22(1年以上前)

早速のお返事ありがとうございます。
すごく参考になりました。
週末にでも試乗に行ってきます。
それと、二幸さんのおっしゃっていた、アンジェリーノも候補にいれることにしました。
どんなものかな〜と気にはなっていたんですが、やっぱり、子供を乗せる以上、安全第一に考えないとダメですもんね。

それからもう1つ教えてください。
エナクルの「乗ったまま充電」ってなんですか?
乗ったままっていっても、やっぱり充電器に乗せて充電する必要ありますよね。。。充電の頻度が少なくなるって感じなんでしょうか?

書込番号:5413216

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クチコミ投稿数:4241件Goodアンサー獲得:231件

2006/09/06 21:04(1年以上前)

>「乗ったまま充電」
ブレーキのレバーを引いた時点で
車輪に付けられた発電ユニットにて充電されると思います。
同様に、坂道での走行でも充電されるようですね。

通常。自転車のライトを点灯させるために
しょうゆビンのような物をタイヤに当て
回転させて発電する事でライトを点けてます。
これの応用ですね。

書込番号:5413368

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クチコミ投稿数:4件

2006/09/09 10:15(1年以上前)

SNとSRを持っていますが、実際のところ電池の容量で不足を感じたことはないですね。

以前、坂のきついところに住んでいたとき、駅への通勤+寄り道で一日4キロくらい走っていたときは、4日でゲージ3から1にまで減り充電していましたが、今はそれほど坂がきつくないせいか、1ヶ月に1回リフレッシュ充電するだけで済んでいます。月の走行距離は340キロくらいでしょうか。

遠出をして往復30キロくらいする場合でも、ゲージ3から2になるくらいです。以前住んでいたところでも、A漁港からB浜、C浜、D神宮前経由で18キロほど走ったときも同様、ゲージ3から2になった程度でした。ただし、私は基本的にエコ充電モードがデフォルトですので、通常モードやパワフルモードを多用すれば、当然距離は短くなるでしょう。

まあ、普段から次の日の走行を考慮して電池残量に気を配っておけば、ニッケル水素でも特に問題はないように思います。

リチウムの自転車に乗ったことはないのですが、聞いた話だとニッケル水素にくらべ航続距離は長いそうですが、瞬間的な放電が少ないためにアシストが若干弱いそうです。真偽のほどは不明ですが。

書込番号:5420900

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クチコミ投稿数:4件

2006/09/09 10:22(1年以上前)

書き忘れましたが、メモリー効果についてはSNを1年4ヶ月、3000キロほど乗りましたが、きちんと月1回メモリー効果防止の放電・充電をしていたせいか、今のところ実感はないです。

書込番号:5420913

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