シフト数：3段変速
本ページでは掲載するECサイトやメーカー等から購入実績などに基づいて手数料を受領しています。
PAS CITY-S リチウム PZ27CS + 専用充電器 のクチコミ掲示板
（47件）
このページのスレッド一覧（全13スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 汗もかかなくスイスイ |
0 | 0 | 2005年7月21日 23:54 |
 行きはスイスイ、帰りは．． |
0 | 0 | 2005年2月17日 23:40 |
 アシスト無しの状態では？ |
0 | 2 | 2005年2月16日 23:19 |
 購入価格 |
0 | 0 | 2005年2月15日 23:05 |
| 坂道の通勤も楽々！！ |
0 | 0 | 2005年2月15日 22:58 |
| 羽が生えたみたい |
0 | 0 | 2005年2月13日 16:51 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
お気に入りに追加
電動自転車・電動アシスト自転車 > ヤマハ > PAS CITY-S リチウム PZ27CS + 専用充電器
朝夕の通勤に快適。
猛暑で有名な名古屋を汗もかかずに、片道８kmを３５分位で走ってます。
電池は、２往復は無理とおもう。向かい風は以外に電池食うようです。
近所の自転車屋さんで、84000円。サービス満点。
最初から、2倍の電池にしておけば良かったかな、と思っています。
0点
電動自転車・電動アシスト自転車 > ヤマハ > PAS CITY-S リチウム PZ27CS + 専用充電器
真面目なサラリーマンさんPAS CITY-Sのすべてが良い訳じゃないよ。
通勤の行きの坂道はPAS CITY-Sのパワーモードに魅せられ、毎日自転車で通勤するのが楽しみ！
でも、実は帰りが、ちょっとがっかり。
何故かと言うと、勿論行きが登り坂なら帰りは下り坂。下りに電動アシストは不要。
（ここから波多陽区 風に）
昨今のサラリーマンは帰りが遅く、夜遅く帰路に着くじゃな〜い。でも、電動アシストのスイッチを入れないとライトが点かないシステムですから〜残念！！
下り坂にアシストは要らないのにライトを点ける為にアシストまで入れなきゃならない。切腹！！
ＬＥＤライトは明るいよ、でもライトとアシストは各々独立させて欲しいよ。そうすれば、バッテリーも長持ちするから．．ね。
0点
電動自転車・電動アシスト自転車 > ヤマハ > PAS CITY-S リチウム PZ27CS + 専用充電器
質問させていただきます。
還暦を迎える母の為に電動アシスト付きの自転車の購入を考えております。
電動アシストが効いてる時は快適だと思いますが、もしバッテリーが切れてしまった状態で
乗る羽目になってしまった場合はモーターなどの負荷がかかってしまうと思うのですが、
やはり普通の自転車のようには乗れなくなってしまうものでしょうか？
例えば平坦な道ですらまともに走れなくなるとか・・・。
いずれ販売店などで直接確認もしたいと思っておりますが、
もし参考になるようなお話がいただけたらありがたいと思っております。
是非よろしくお願いいたします。
0点
>ikitakiさん
バッテリーが切れるとアシストは効かなくなりますが、普通の自転車として乗る事は可能です。
但し一般的なママチャリよりは重量があるので、その分、重く感じるかもしれません。
アシストのスイッチを切ればバッテリー切れと同じ状態になりますので、販売店で試乗される際に確認して下さい。
YAMAHA PAS ホムペ Q&A↓
http://www.yamaha-motor.jp/pas/faq/0003.html#08
書込番号：3939097
0点
はせっちさん、ありがとうございます。
ＹＡＭＡＨＡのＨＰは時々見てましたが、Q&Aを見るのは初めてでした。
バッテリーが切れても普通の自転車として乗ることができると記載されておりました。
ただ、母は膝が少し悪いので、どの程度重くなるのかを販売店で確認してから購入したいと思ってますが。
それと、ＹＡＭＡＨＡのＨＰのQ&Aの一番上の質問の答えに、バッテリーを車体に載せたままでも
充電できるモデルが記載されていたのですが、その中にPAS CITY-S リチウムはありませんでした。
つまり、PAS CITY-S リチウムの充電方法は、バッテリーを取り外して充電器に載せる方法のみ・・・
ということで間違っていないでしょうか？
重ね重ねすみません、もしご存知の方いらっしゃたらお願いいたします。
書込番号：3943396
0点
電動自転車・電動アシスト自転車 > ヤマハ > PAS CITY-S リチウム PZ27CS + 専用充電器
真面目なサラリーマンさん昨日、今日と毎日辛かった長い坂道の通勤にＴｒｙしてみました。
昨日は、長い坂道コース、今日はなだらかな坂道＋急な坂道、と違うコースでＴｒｙ！
昨日、今日といずれも立ち漕ぎ無しで比較的楽に登りました。勿論、汗もかかずに。いつもより５分程早く着きました。素晴らしい！！
でも、原付バイクとは違い、漕ぐ力は必要です。少しハアハア言いますが、坂道をものともせず進みます。坂道で自転車押してる高校生を横目に（高校生には、ちょっと申し訳ない気分）スイスイ！
自転車に乗るのが楽しみになりました。
購入して３日目に初充電。この調子なら、バッテリーも２〜３年もつかな？
0点
電動自転車・電動アシスト自転車 > ヤマハ > PAS CITY-S リチウム PZ27CS + 専用充電器
真面目なサラリーマンさんヤマハPAS CITY-S ﾘﾁｳﾑ買いました。
早速、急な坂道で試し運転！
今まで３速切換で一番軽いのにしても立ち漕ぎしてたのに、電動アシストパワーモードで座ったままでもスイスイ！！
羽が生えたみたい。今日は、行動範囲を広げて、今まで車で行っていた所まで自転車で行きます。
明日は、今まで毎日「もう明日からは自転車で行きたくない」と思い続けてきた坂道の通勤にTryしま〜す。楽しみ！！
0点
この製品の最安価格を見る
<5
のユーザーが価格変動や値下がり通知、クチコミ・レビュー通知、購入メモ等を利用中です
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
価格.comマガジン
注目トピックス
（スポーツ）
電動自転車・電動アシスト自転車
（最近3年以内の発売・登録）
