電動自転車・電動アシスト自転車 > ヤマハ > 07 PAS 26 PZ26 + 専用充電器
現在使用中の03モデルのNew PASのバッテリーが死にました。
そして、フロントバスケットは雨晒しだったせいか、軽くぶつけただけで半分に割れてしまい、前後の泥除けや、両側のチェーンカバーとかは、日焼けで黄ばんでしまい、ブレーキは寿命が来て、タイヤもレーシングタイヤみたく山が無く、ギアのレバーも戻りが悪くなり、かなりボロボロになったのでこの車種に買い換えを考えています。
前自転車は主に自分のセカンドカーで、PAS CITY-SリチウムLのバッテリーが少ない時に乗ったり、リアキャリアに脱着式のバスケットを取り付けて、犬を乗せて散歩に行ったり、電気屋に行き、コンポ等を買ってリアキャリアに乗せたり、普段は自転車に乗らない母がたまに乗ったり、ラクーンに乗っているおじいさんがPASの方が楽だからと借りたりでした。
なので、この車種も同じ使われ道です。
そこで質問ですが…
(1).YAMAHAのHPでは、最高速度が24h/kmですが、YAMAHAヒストリーの7年1月の記載では、最高速度が22h/kmになってるんですが、どちらが正しいですか?乗ってらっしゃる方は、取扱い説明書の裏の部分を見て教えて欲しいです。
(2).タフかどうか。
古いのNew PASでは、時速20h/kmで自転車可の歩道を走行時に、いきなりGSから車が出て来て、ギリギリでかわしたら、反射的の付いた棒?にぶつかって、自分は転けや怪我は無かったんですが前輪とフロントフォークが曲がりました。(修理させましたが)
なので、予期せぬ事故?に耐えられるBODYか教えて下さい。
ちょっとぶつかっただけで廃車とかはイヤなので…。
とりあえず、乗られている方は教えて下さいo(_ _*)o
書込番号:6218943
0点
今更ですが、PZ26を購入したので参考の為に
(1).について逓減補助の事だと思いますが
取説には15km/h以上〜21km/h未満となっています。
(2).ですが、九州車輌さんの
http://www.kyuusyuusyaryou.com/shitumonjitensya.htm
アルミは軽くていいと思っていました。・・・の
項目が参考になると思います。
書込番号:6330969
0点
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