『バッテリーについて』のクチコミ掲示板

[msy0730]

昨年4月に購入した「電動アシスト自転車ＰＡＳリチウム PZ26LS」なので、ここの書き込みで良いのかどうか迷ったのですが、気になることがあったので、同じ様な経験をしている人がいるのではないかと思い、書き込みさせていただきました。

今年の10月頃からバッテリーの調子が悪く、ほんのちょっと走っただけで残量0になる事が増えました。バッテリーは別売で2万弱なので「1年半で2万は高いな」と思いつつ、使えないと不便なので、11/3に購入店へ連絡したら、メーカー診断は無料という事で、バッテリーの点検をしてもらうことにしました。
11/6に購入店から電話があったものの、私用で長野に行っていたので、帰ってから11/8に電話すると、メーカーからの無償交換になったという連絡。11/9に新しいバッテリーが届きました。

原因は何だったのかと聞いたら、「電源の配線ミス」という回答でした。つまり、バッテリーの残量が少ない状態なのに、満タンだよという表示をしてしまっていた、という説明でした。
でも、１年以上は普通に使えていました・・・。急に配線ミスになる訳ないし、なんか、釈然としないんです。
しかも、ワタシが新品のバッテリーを受取に行った時に、その自転車屋さんの後ろの棚にワタシと同じ型の中古バッテリーがあと３個ありました。更に、ワタシと同じ新品のバッテリーが入っていそうな宅急便の袋もその隣に１つ。

まぁ、1年半使ってバッテリーが無料で新品になったのはラッキーなので良いのですが、購入前にこのサイトで、「ヤマハはメーカー対応が悪いので、購入店の対応に頼るしかない」という様な書き込みを見たので、（地元の自転車屋さんでは5000円程度高かったものの）何かあった時の為に5000円くらいなら保険だな、と思って地元の自転車屋さんで購入しました。

バッテリーの診断も交換も無料でしていただいたので「メーカー対応が悪い」とは思わなかったのですが、個人ではなく販売店を通しての対応とも考えられます。
ネットでリコールの様な情報は見つけられなかったのに、同型のバッテリーが3個も同時期に修理預かりの棚に並んでいたのが気になりました。
何かご存じの方がいらっしゃったら、教えていただきたいと思って書き込みさせていただきました。

書込番号：7019758

[narita1]

私は、車との接触で、バッテリが外れて以降、バッテリが半分しかもたなくなったので、
購入店で依頼しましたの結果が参考になればと思い、記載しておきます。

お店のひとから、バッテリーに強い衝撃を与えると、接触不良になるので
注意してくださいと言われました。
そのときに、バッテリーに内蔵されている自己診断機能でチェックする方法を
教えてもらいましたが、忘れてしまいました。

メーカーから事故により、自転車が倒れた弾みでバッテリが外れたことを
伝えたら、次回の改良で検討しますと言われました。
メーカーから貴重なご意見ということで、バッテリーは無料交換になりました。

書込番号：7156375

[msy0730]

narita1さん
コメントありがとうございます。
ワタシの場合は、シャッター付きの倉庫に入れているので、雨に当たる事も
誰かがぶつかって倒すこともないので、衝撃を与えてはいないと思います。

自己診断機能がバッテリー自体に内蔵されているんですね。
ワタシのバッテリーも、それでメーカーが確認したのだと思いますが、
自分で確認できれば、買い替えの目安もわかりそうですね。
忘れてしまって残念。
説明書に記載があるのかなぁ？

書込番号：7156637