『リアキャリアの積載重量について』のクチコミ掲示板

[あむりた]

子供を後ろに乗せて使用したかったのですが、この機種のリヤキャリアの積載重量は10キロとなっています。（取り扱い説明書より）後ろ乗せ可能な子供の年齢は少なくとも２才後半から３才以上でしょうし、同乗器の重量（３〜５キロ？）を足すと積載重量を軽くオーバーするのではないかと考えられます。他のメーカーでは積載重量がもう少し多かったような？実際お子さんを乗せてこの機種を使用されている方は、リアキャリヤをカスタマイズされているのでしょうか？まだ未確認なことも多くて、引き続き調べて購入を検討したいとは思っていますが、気になったので、書き込みさせて頂きました。

書込番号：7199754

[msy0730]

2006年4月に購入したタイプのヤマハPASリチウム PZ26LSを利用していますが、
現在、小学２年生の子供を普通に乗せていますよ。体重は20�s以上ありますが・・・。

何もカスタマイズなどせず、前の自転車で使っていた古い（子供乗せ用の）カゴを
取り付けしただけで、購入した当時から普通に乗せていました。

自転車って、普通に（大人の重量で）２人乗り出来る物だと思っていたので、
何の疑いもなく乗せていましたが、取扱説明書を読んでいないので、
この質問で初めて積載重量が10�sなんだと知りました。

書込番号：7203874

[あむりた]

返信ありがとうございました。自転車店を通じてヤマハさんに問い合わせてもらいましたが、回答としては「取り扱い説明書に記載の通り、積載重量は１０キロ。現在までにキャリアが原因の事故は確認されていない。」とのことでした。業務用とか子供後ろ乗せ専用の仕様でない通常の自転車は積載重量が５から１０キロのものがほとんどとのことです。私の私見ですが、おそらくリヤキャリア本体の強度はあまり問題ではなく（そこそこ載せても大丈夫）、バランスの問題で積載重量を制限しているのだろうと思います。子供を乗せての積載重量超過が原因でバランスを崩して転倒事故が起こっても、「使用者の自己責任」ということをいいたいのでは？と思います。
　子供乗せ専用車は安定性を重視してタイヤサイズが２０〜２２だったり、車両重量が重かったり、また、前乗せガニマタ対策でハンドルとサドルの間が広すぎたり・・・。後ろ乗せしかせず、家族で長く使っていくことを考えるとどうしても購入する気になれずにいました。何を優先するかもう一度よく考えて再検討してみます。

書込番号：7206563