『アシスト限界速度を超えて走る場合について。』のクチコミ掲示板

[納豆ラーメン]

皆さんこんにちわ。
現在シティ型のＰＡＳ27Ｌインチに乗ってますが、２年半？電池がもたなくなってきたので買い換えるべきか迷ってます。

気になるのは、ヤマハ　ブレイズの白、リアルストリームの紫？、ハリヤの青です。

ハリヤの方はviviEXに乗ったことがあるので大体のアシスト感は分かります。
問題はヤマハ製モーターです。

今までのＰＡＳは、アシスト上限速度を越えて走ると、モーター音が鳴り続けて凄く耳障りですよね。電源切らないとペダルが重くもなりますし。
しかし、viviはアシスト上限速度を超えるとモーターからの音は完全に無音になり、電源（入）のままでもペダルはそんなに重くなりませんよね？

僕は長い直線だと結構24km/hを超えてしまうので、いつもviviは静かで良いな〜と思ってました。

この車種とリアルストリームは以前のPASと違い、無音に改良されてますでしょうか？
購入された方、試乗された方々教えて下さい。(^^;

書込番号：8253173

[電チャでGO]

リアストですが、24km以上でも、唸っています。
こぐのをやめると1秒以内に静かになります。
最初壊れているのかと思いましたが、仕様のようです。

書込番号：8267005

[納豆ラーメン]

電チャでGOさん　レスありがとうです。。

＞＞24km以上でも、唸っています。
そうですか・・・。何一つ変わってないのですね。。。

＞＞こぐのをやめると1秒以内に静かになります。
の件ですが、静かになった状態からペダルを漕ぐ(24km/h以上で)と、やはり唸りますでしょうか？

やはり自分には、リアストやブレイズは合わないのでしょうか・・・。

信号等が少ない道路で、平坦路では24km/h前後、緩やかな下りでは30km/h等で走りますと、やはり耳障りでしょうか？モーターが普通のPASとは多少違う？様なので、静かならば購入候補から外したくは無いのですが・・・この車種ならPAS CITY-SリチウムLのバッテリーが流用出切るので(笑)

質問ばかりスミマセンm(_ _)m

書込番号：8267502

[納豆ラーメン]

携帯からスイマセン。少し気になった事があるので。。。

PAS Braceはパス ブレイスじゃないでしょうか？

書込番号：8273056

[電チャでGO]

PAS CITY には乗ったことがないのですが、
リアストでは、静かになった状態からペダルを漕ぐと
また唸ります。

耳障りかどうかは人により違いますが、私も最初は
耳障りでした。それでも他のよい部分がいっぱいあるので
いまは気にしていません。

あと、電源をオフにしていれば唸らなかったと思います。
うろ覚えなので、もう一度確認のため走れればいいのですが、
今日は雨なので走れません。
もし私の記憶が正しければ24km前後ではオフにすれば静かで
走行中にオンもでき何の問題もないはずです。


PAS Braceはパス ブレイス　です。
価格.comの間違いです。　
発売されたのに、発売前のコーナーにあるのも間違いです。


バッテリーが流用出切るのは、いいことです。
私はもともと持っていなかったので、OPTIONのBATTERYを
買い足しました。　　
充電のことを考えると、ものすごく安心感があります。
それに便利です。　　これだけでPAS　Braceを選ぶポイントアップです。


LEDライトは、PAS　Braceのほうが、リアストより明るいそうです。

書込番号：8276502

[納豆ラーメン]

電チャでGOさん　再びレスありがとうです。

なるほど・・・参考になりました。
今乗っているPAS CITYと全く変わって無いみたいですね。
自分も時速21km/h越えた辺りで電源offにしてしまいます。

何か・・・ヤマハさんのモーターってバイクっぽいですよね。(当たり前かもしれませんがｗ)

＞PAS Braceはパス ブレイス　です。
価格.comの間違いです。
やはりそうでしたか！何かスッキリしました(笑)

＞LEDライトは、PAS　Braceのほうが、リアストより明るいそうです。
そうなのですか・・・。初めて知りましたΣ(ﾟ｡ﾟﾉ)ﾉ
でも、リアストのライトの方が、速度計に役立つんでしたよね。

う〜ん・・・ブレイスかリアスト。欲しくなってきました。

書込番号：8277360