STRADA CADENCE CC-RD200 のクチコミ掲示板

ヘッドユニット（本体）携帯用のリストバンドはないのでしょうか

[ロイヤルハワイ]

ケイデンスが計れると、何気ない街乗りでも、課題を持って走れるので楽しくなりますね。
私の場合はちょっとした街乗りが多いので、買い物で駐車するときなど、本体を取り外すことが多く、ポケットに入れて小銭などと紛れてしまうことが度々です。コンパクトな本体は素晴らしいんですが紛失が怖いのも正直なところです。ネットで検索すると、かつてはCC-DU100という本体を自転車から取り外して専用のリストバンドに固定して腕時計としても使えるモデルがあったようです。コンパクトなSTRADAシリーズはリストウォッチとしてもよく似合うと思います。もし既にあるのをご存じの方はお教えください。まだ存在しないようでしたらキャッアイさんよろしくお願いします。サードパーティーさんでも結構ですからお願いします。

書込番号：10410372

去年の9月頃まで使ってました

[TREK_MADONE5.0]

有線なんで、ﾚｽﾎﾟﾝｽが良くて、良かったです。しかし台座との接触が悪いのか？しばしば値が表示されなくなった事がありました。また取付時の配線に余裕を持たせていなかったので、ﾊﾝﾄﾞﾙを全開に曲げた際に、断線した事がありました。

書込番号：9625152

[ＢＲＤ]

TREK_MADONE5.0さん　　こんにちは。　23年前の有線式キャットアイが健在です。
マグネット４個付いた旧型だけど前のロードからクロスバイクに乗せ替えて使ってます。

書込番号：9625234

[kawase302]

お答えがあるかどうか。。。。。。
これ、取り付けは簡単ですか？？？
あと、これってスピードとケイデンスはセンサー一体でしょうか？
私もワイヤレスはちょっと不安なので、ワイヤーのほうがいいかも、と。。。

書込番号：9894756

[ＢＲＤ]

kawase302さん　こんにちは。　ユーザーではありません。
取り付け簡単で、センサーは専用に二個。
http://www.cateye.co.jp/products/cc/rd200.html
　小さく軽量な新型ブラケット「FlexTight
　　http://www.cateye.co.jp/products/cc/rd/flextight.html

私は有線。　　友達が無線を使ってます。
　表示器を手に持っていても動作するのでポケットに入れたままなど、そんな使い方もしてありました。

書込番号：9895623

[kawase302]

よし決めた、これにしよう！！！￥

ちなみにCATEYEって大阪の中小企業のようですが、世界中で有名です。
私はロンドン在住ですが、どこの自転車屋サンに行っても、CATEYEはちゃんと一等地に専用ディスプレーされています。
隠れた世界企業ですよ！

書込番号：9896622

[ＢＲＤ]

CATEYEは昔から有名ですよ。　　イギリスにもありましたか。
京都市在住ですが、日曜大工店に中国製らしい有線の同等品が900円台でありました。

書込番号：9897243

[kawase302]

英国の田舎の自転車屋に入ってもCATEYEのディスプレイスタンドがあります。
それ見ると日本人としては感無量です。
誰もMADE-IN-JAPANなんてことを知らずに使ってる。
これこそ真の国際化（無国籍化）。
すごく誇らしいですねー。
たぶん、Shimanoあたりに協力してもらって販路拡大したと思うんだけど。。。
だって、イギリスの田舎まで浸透させるって、自力ではなかなかできないことだと思います。
イギリスに出てきたは良いがあっという間に店じまいしてすごすご引き揚げた日本企業を腐るほど見てきましたから。。。

私は英国のリーグ戦に出ていますが、日本人なのでアンカーに乗りたいと思ってるんですけど、アンカーは英国では売ってないんですよねー。
英国にもブリジストンはあるんですけど、自動車タイヤと航空機タイヤとフォームリャワンの事業部しか活動してないみたいです。

書込番号：9899145

[ＢＲＤ]

kawase302さんは　自転車のプロですか？
ANCHOR
http://www.anchor-bikes.com/
http://www.anchor-bikes.com/bikes/index.html

書込番号：9899492

[kawase302]

いえいえ、とんでもない。
自転車歴まだ１年弱のヘタレライダーです。
でも環境が整っているせいか（自宅から３０秒のところに周回２２キロの自然公園があり、そこは英国ロードレーサーのメジャーなトレーニングコースにもなっています）、完全にはまりかなりのトレーニングは積みました。
もともとスピード狂とのがデカイかもしれません。
４月くらいからリーグ戦にぼちぼち参戦し始めてます。
自前ではビアンキに乗っていますがレースの時はチーム所有のCERVELOに乗っています。
アンカーは一度乗ってみたい憧れのバイクですねーーー。
WEBの貼り付け、ありがとうございました♪

書込番号：9899537

[ＢＲＤ]

そうですか。　いつまで滞在されるのか分かりませんが、あちこち楽しまれますように。

（55年前の初恋に逢う自転車一人旅
http://www.geocities.jp/ja3ocxbrd/sub1/Bicycletravel/bicycletravel.html）

書込番号：9899557

[kawase302]

これ、昨日からつけて使い始めました。
定価39.99ポンドを、EBAYで25ポンドで買いました。
取り付けは簡単ですが、いかにキレイの取り付けるか考えながらつけるのは更に楽しかったです。

で、使ってみた感想。
このキャットアイ独特のスイッチはとてもとても使いやすいです。
表示もまぁまぁ見やすいです（今まで使ってたのが異常に大文字だった）。
クランクにつけたセンサーがシューズに当たっちゃって位置がずれちゃってケイデンス計測不能になることがたまにあり。
またこのセンサーがエアポンプにあたるため、ポンプを超小型のに買いかえました。

ワイヤレスのほうが取り付けは簡単でしょうけど、ワイヤーのほうが何となく安心だし、これで十分じゃないかなー。
なかなかスグレモノです。
ケイデンスを「数字」で見ながら走ると、結構、楽しいもんなんですね〜。

書込番号：9973202

[ＢＲＤ]

「成績が数値で表示される」ので努力の成果もすぐ分かります。
距離表示は誤差があるでしょう。　　日本では道路に国土地理院？が管理している路程表示板？があります。
たとえば国道1号線ならお江戸日本橋を出発点として下関まで1km置きに。
そちらにもありましたら、実走距離たとえば10KMで、メーター指示がどれだけになるか？
設定値を少しずつ変えて校正してみてください。
私のメーターは実走６kmを６.01kmまで追い込みました。
2008-10-09
　設定値　　実走距離　　表示値　　（タイヤは26"です。）
　1997 　　　 3 　　　 　　 3.12
　 2050 　　　 1 　　　 　　 1.05
　 1970 　　　 1 　　　 　　 1.05
　 1930 　　　 1 　　　 　　 1.00
　　 　 　　　　 2 　　　 　　 2.02
　 1920 　　　 4 　　　 　　 4.00
　　 　 　　　　 5 　　　 　　 5.01
　 　 　 　　　　 6 　　　 　　 6.01 最終設定値

書込番号：9973292

[ぬーの・ごめす]

路程表示板？＞
大体100mおきに設置されていますが、
途中にバイパスが出来たり、線形が改良されたりすると
その間が100mでなくなったり、間が飛んだりするので正確な距離とは異なります。

また直線でなければほとんどの場合、上り線と下り線で延長が異なることになります。
ですのでコレを利用しての校正は困難かと思います。

書込番号：10016802

[ＢＲＤ]

ぬーの・ごめすさん　こんばんは。　　短距離での校正はなるべく平地で直線コースを。
長距離、100km走などでは誤差も少なくなると思ってます。
Defaultより正確だろうと自己満足してます。

競輪のバンクコース400mを出来るだけ周回するとか？

何か良い方法をご存じでしょうか？

書込番号：10017660

[ぬーの・ごめす]

ＢＲＤさん＞
こんばんは。
マニュアルにあると思いますが、タイヤの外周を測定するのが良いのかな〜
と思います。

「路程表示板」→「距離標」については、
新しく出来た道路ではキチンと100mで出来ていると思いますので、
そういった場所で試してみるとよいのではないかと思います。

書込番号：10021979

[ＢＲＤ]

外周を巻き尺で測っても1mm誤差があれば実走距離とどれだけかずれるでしょう。
説明書通りにしたから安心、、、、ではなく校正する気持ちがあれば鵜呑みできないと考えてます。
タイヤの摩耗、同じサイズでも異なるメーカーのタイヤに履き替えると誤差があるのを経験してます。
高速道路を自転車も通行可なら測定しやすいけど。

直径の小さなウォーキングメジャーより正確かも？
http://www.monotaro.com/c/026/121/

まー　気にせず、楽しく走れば良いけどね。　年金生活で暇なのでそんなことも走るついでに楽しんでます。

書込番号：10023344