トヨタ MR-S のクチコミ掲示板

のっちゃった♪そこで疑問です。

[JD-800]

昨日お台場で試乗しちゃいました。MR-Sいっすねぇ〜。購入は決めているのですがセカンドカーの車検に併せて購入予定なので遅いとあと10ヶ月待たなければなりません。。。我慢できるか心配です。嫁さんがAT限定なのでＳＱＭ確定ですが昨日乗った感じでは「十分楽しい♪」です。シフトダウンは昔練習したのが馬鹿らしくなるくらいの出来栄ですね。ここで既に乗っている方に2つ質問させてください。
�@嫁さんの身長は153cm。乗り込んだら首しか出ませんでした。特に女性の皆さん何か対策ありますか?このままではナイトライダーになっちゃいます。

�A出張が多いのですがチャイルドシートの関係上メインカーは使えずMR-Sにて移動になる見込みです。助手席に無理やりトランクなど置けるものでしょうか?もちろん出し入れに幌開閉の荒業もOKです。

荷物積載量などこの車に求めてはいけないのは重々承知の上でそれでもあえて強引にどこまで詰めるのかを知りたいです。ふざけた質問で済みませんがお願いします。

書込番号：4009263

レス、ちょっと遅いでしょうか？すいません。
身長の件は私は170cmありますので、お答えしかねるのですが、荷物の件のみ書かせて頂きますね。
トランクって海外旅行用のでしょうか？
大きいのはさすがに無理ですが、飛行機にギリギリ持ち込めるサイズなら、荒技使わなくても大丈夫ですよ。
助手席にゴルフバック積んでゴルフに行ったことも、エレギベース＆小さなアンプを積んだ実績もあります。
予備タイヤのスペースにも少しつめます。
二人乗って鈴鹿（F１）に行きましたが、行けました！（なんか変な表現ですいません）4泊5日。（注：さすがに車中泊じゃありません）
あらゆる隙間に荷物を詰め込めばなんとかなります。でも、かちっと形の決まったトランク類は厳しいかもしれませんね。
参考にならなかったらごめんなさい。
MR-Sは乗って凄く楽しい車ですよ。ぜひ良い買い物をして下さいね。

書込番号：4045025

[JD-800]

買い物姫さん。これはすごい参考になります。レスありがとうございます。出張も2,3泊の場合はこなせそうですね。1週間以上もあると・・・墓に手を考えなくてはいけなそうです。ほかの書き込みでもそうですがオーナーの皆さんが声をそろえて「楽しい車」と表現しているとおりの車でした（ほんの数キロの試乗ですが）それに加え値段も嫁さんが仕方なしにでも許可してくれるレベルなのも魅力です。

　ちなみにトヨタは初めてですが新車購入でいくらくらい値引き＆ただオプションを目指せばＯＫでしょうか？

書込番号：4068052

お役に立ててよかったです。本当にこの種の車にしてはこの価格はいい感じですよね。
値引きの件ですが、4年も前の話になりますので参考になるかどうか、、。
オーディオレスで、純正のエアロ付けて、確か8万円引きでした。
でも、派手な事故歴あり＆フロントガラスに傷ありの廃車寸前のボロボロのマーチをなんとか下取り10万円つけてもらったので、私的には18万値引きな気持ちで、納得して購入しました。初歩的ですが、書店などで「新車王」とか読んでみてはいかがでしょう。確か値引き目標額とか書いてあったと思いますよ。
ほんとにMR-Sって、信号ダッシュしたり、交差点とかくいっと曲がってみたり、些細な場面で色々したくなっちゃうんですよねぇ。あと10ヶ月。待ち遠しいですねぇ。

書込番号：4073316

[JD-800]

ほんと、運転楽しさじは馬力じゃ無いなと反省しまた。
1台目はホンダクーペでホント楽しかったです。エンジンがすばらしかった♪2台目は三菱クーペで280馬力、ポルシェ並みのトルク。確かにかっこよくてパワフルだったけど運転の楽しさはホンダの勝ちでした。今はMPVとライフに乗ってるけど通勤を「有意義な時間」にしたく色々と悩んでいました。お金があればS2000、RX-8等もいいですが人生一回はオープンに乗りたい！嫁さんのAT限定免許対応でも僕はMT感覚をしっかり味わいたい！とわがままを満たしてくれるのがMR-Sでした。内装、エンジン等にちょっとの不満はありますがそれ以上の満足感を与えてくれそうです。真冬のオープンすっごい楽しみ！！夢は大きくなった娘とオープンドライブです♪

書込番号：4096310

セキュリティー・マフラーについて

はじめまして。
いきなりですが、みなさんセキュリティはどうしてますか？mr−sに限っての話ではないのですが、先日SエディションSMTを契約してきましたのでこちらに質問させて頂きました。初オープンなのでちょいと心配です。中には純正HDDナビや、今まで使ってたiPod（曲が半端なく多いので。。。）等を設置予定です。私の家の近くで風の強い日など、いつも停めてあるアリストから警報音もよく聞こえます。近所迷惑も嫌なのです。ヒョウが降った時は一晩中なっててイライラでした。しかし、安心は手に入れたい。（欲張り。。）そこでオーナーの方々にお聞きしたくなりました。よろしければ装着例や、誤動作例等ありましたら、お願いします。

納車後マフラーも交換予定です。今が爆音なだけにもっと大人な（さりげない低音？）スポーティにするつもりです。やはりフジツボでしょうか？他に経験がないもので。。こちらも併せてご報告いただければと思います。宜しくお願いします。

書込番号：4002149

先日セキュリティ「沈黙の警報」を購入しました。
この製品に納得＆信頼しての購入ではなかったのですが、手始めに納車後取付したいと思います。もし、取付状況や機能面での質問等があればこちらにカキコしようかと思っております。セキュリティカテゴリがあるものの、こちらのカテゴリにスレ立ててしまい失礼致しました。

書込番号：4012044

私も考えていますが取り敢えずハンドル・ロックをつけようかと思っています。原始的ですが切断には結構大きい音が出るのではないでしょうか。
「沈黙の警報」最近安く売っていますがどうなんでしょう、使用レポート御願いします。

書込番号：4021741

iPOD Shuffleさん、こんにちは。
心配ですよね〜、セキュリティ。。
で、思ったのですが、このようなスレにわざわざ自分のセキュリティ情報なんて書かないだろうな〜と後から思いました。セキュリティなだけに言いふらす事でない。。。。しかし！「沈黙」の私なりのインプはしたいと思います。でもまだまだ納車前なのでご勘弁を。。。

書込番号：4036395

自分は、MR-Sに乗って５年目に突入しました。
マフラーは、車検対応品ならどれも静かですが、自分のおすすめは５次元です。
静かながらもいい音を奏でてせてくれますよ。
一応参考までに。

書込番号：4040080

ミッドシップマニアさん、ありがとうございます。
そこで質問なのですが、以前の車でマフラーを交換したとき、とても低回転時のトルクが落ちてしまったのを覚えております。サーキット等には参加しない私にとっては、町乗りでとても不快でした。
お勧めいただいた5次元はファイヤーボールというマフラーでよろしかったでしょうか？低速時のトルクはノーマルとではどうなのでしょう？やはり、排気効率を高めてしまうと低速トルクの減少は避けられないのでしょうか？
無知で大変恐縮ですが、考えをお聞かせ下さい。

書込番号：4042868

アペックスのマフラー付けてます。最近慣れたせいか、少しものたりない様な気もしますが、品のある落ち着いた音がしますよ。

書込番号：4071448

エンジンスターターについて。

最近寒くなってきましたよね。朝、乗車いたしますと車内は冷え冷えですし、窓も凍ってしまっております。
そこで、エンジンスターターを装備しようとしまして、自動車用品店に赴いたわけですが、ＭＲ−Ｓは装着不可とのことでした。５速SMTなのですが、無理なのでしょうか？？？その後トヨタ店にも行ってみて、純正品やその他のメーカーのスターターがないか調べてみたのですが、どうもなさそうなのです。どなたか装備している方はいらっしゃいますか？情報お願いいたします。

書込番号：3859614

[srapneel]

マニュアル車は、クラッチ踏み込まないとスターターに電気が流れない（MR-Sは踏み込んだ位置にスイッチがあってこのスイッチが入らないとセルが回らない）から、自分で改造するならともかく製品としてはリモートエンジンスターターは出てなさそうな気がします。

書込番号：3859837

[PAGGIN]

↑同意見です。

書込番号：3859853

[大阪次男]

シーケンシャルなら、普通のMTと違いシフト位置がATのようにCPU制御のようなので、合法的にリモコンスタータ作れそうですが・・・
数が出ないので、設定がないのでは？
（シーケンシャル専用のスペシャル制御が値段を釣り上げ、値段が高すぎて誰も買わない＾＾；）

書込番号：3860028

[srapneel]

ああ、すいません。シーケンシャル5MTですね。
「S」を見落としてました。

書込番号：3862319

srapneelさま、PAGGINさま、大阪次男さま やっぱりムリなのですね(涙)。ご返信ありがとうございます。うれしいです。
ＳＭＴなら普通のオートマに近い感じがしましたので、なんとかスターターの装着もできるかなぁって思ったのですが・・・残念ですね。毎朝ペットボトルにお湯を入れて(ガラスの霜解かし用です）、駐車場に向かう日々が続きそうです。でも、MR-S大好きですし、のんびり春を待ちま-す。

書込番号：3864614

[大阪次男]

普通のオートマ用をアレンジすれば付くはずです。
Pレンジ信号検知用配線→Nレンジ信号検知配線

確か、MTでもN（ニュートラル）を検知できるのなら合法だという見解が国交省から出てましたし・・・
（普通のMTでは検知は無理なはず）

やってくれるカーショップを探しましょう（＾＿＾／

書込番号：3868173

そうなんですか？ありがとうございます。
いろいろなカーショップを回ってみたいと思います。
無事装着できましたらご報告いたしますね。

MR-Sのユーザーさんがこんなにたくさんいらっしゃる掲示板でも
エンジンスターターを付けてらっしゃる方はなかなかおられないんですねぇ。
気長に探してみます♪

書込番号：3877741

MR-Sのタイヤサイズについて教えて下さい

とうとう印鑑を押して来ました。(//▽//)　
納車を急いでも、雪の降るころに初乗りも怖いので、春早々には?な感じでお願いしました。
　そこで、私にとってはまだまだ先な事になりますが、スタッドレスタイヤのサイズについてお願いします。
　前タイヤサイズ185/55R15、後タイヤサイズ215/45R16と外径が違うので、同サイズは無理かと思いますが、後に15インチって履けますか?
前はまだいいのですが、後の16インチは高いので15インチは履けないのかどうか、教えて下さい。
215/45R16と同じくらいの外径だと185/60R15らしいのですが、履けますか? よろしくお願いします。

書込番号：3854245

はけますよ。
ホイールのオフセット等が合えば。
ただ偏平率が上がる分たわむので、コーナリング性能に影響します。
これだと、オーバーステアぎみになるかなぁ・・・。

書込番号：3856387

後も15インチが履けるのですね。安心しました。　16インチだとスタッドレスは高くて・・・
　普段からそんなに走る方ではないので、安全運転を心がけます。ありがとうございます。
　皆さんはどういったサイズのスタッドレスを履いているのでしょうか? 前15インチ、後16インチと純正と同じサイズでスタッドレスを履いているのでしょうか?

書込番号：3857917

私は前後１９５／５５／１５ですよ(^O^)

一日５０�a積もるような所で乗っても平気なんで細かい事を気にしなくても大丈夫だと思いますよ(^O^)

ちなみに私はＳエディのブラックで１，５ＷＡＹの機械式デフです。

足回りは純正でも腹下ゴリゴリやるので夏にならないと下げられません↓↓

書込番号：3860922

前後同サイズの１９５／５５／１５でちょっとサイズを計算してもらいまし。　前タイヤと後タイヤの中間ぐらいの外径で、適応誤差の範囲内のサイズでした。
　このご意見、いただきます。　このサイズなら安そうですし。　o(*^▽^*)o~♪ﾜｰｲ!!ｱﾘｶﾞﾄﾃﾞｽｰ!!
　ちなみに私もＳエディのブラックになりました。雪道の場合なら機械式より効き過ぎないから適当だとかで別のサイトでありましたから、オプションのヘリカルLSDをつけましたが、ここでの他の方の書き込みを見ていると、それ程でも無いのかな〜って気が今更・・・

書込番号：3863046

>ここでの他の方の書き込みを見ていると、
それ程でも無いのかな〜って気が今更・・・

気持ちの問題ですっ！(笑)

書込番号：3864657

気持ちですか。(笑)
雪がなくなる頃に納車なので、次の冬まで車に慣れるようにがんばります。　実は試乗していない・・・

書込番号：3868541

幌のお手入れ

いきなりの質問で申し訳ございません。
私、中古で先日ＭＲ−Ｓを契約致しまして、ただいま納車待ちなのですが、ちょっと心配になってきまして。
　自分の持ち物なので、できるだけ綺麗にして大切に使いたいと思いまして、納車後ぴかぴかにしたいのですが、幌の部分って洗車時はどうしたらいいのでしょうか？何らかの専用のWAXもしくは撥水スプレーでも使うのでしょうか？大変申し訳ありませんが、皆さんの洗車方法を教えてください。

書込番号：3791020

こんばんは、
MR-S購入おめでとうございます。
幌ですが、自分は普通にスポンジにカーシャンプーで洗います。
後、アーマオールします。
アーマオールは幌にはよさそうですし綺麗になりますが、
雨に弱いのが難点です。
雨で流れてボディーやガラスがテカテカになります。
オートバックスなんかで探せば幌用の洗剤やワックスも
あるみたいですよ。
トヨタ純正のもあるみたいです。

書込番号：3795645

アドバイスありがとうございます。
まだ車は来ていないのですが、早速カー用品店に探しに行きます。

書込番号：3799939

MR-Sの購入を考えています。

初めて乗って車がMR-2で次に買う車で迷っています、MR-2がかなりいい車なので後継者のMR-Sにしようか、GT-RかGTOにしようか。
MR-Sの剛性・パワー不足などMR-2から乗り換えたらかなり感じてしまうと聞いたのですが皆さんはどう思いますか？教えてください。
あとロードスターと較べてどうですか？
質問多くてすいません。

書込番号：3775982

[のぢのぢくん]

MR2の後継車って事になってますが、大分キャラクタが異なります。吊るしが似合うと言うか、リキを入れて改造して走り回るクルマではありません。個人的には、この価格でこの雰囲気が味わえる点を結構評価してたりしますが、GT-RやGTOを検討する人の好みには合わなさそうです。

ところで、ロードスターとどこをどう比べたいんでしょうか？

書込番号：3776039

[JD-800]

ＭＲ−Ｓ購入を決めタイミングを見計らっている者です。
僕は逆にＧＴＯに乗っていました（今はＭＰＶ）V-tecのプレリュードから乗換えましたが結論から言うとプレリュードの方が「運転する楽しさ」が詰まってました。首都高でもプレリュードの方が速く回れていた気がします。ＧＴＯはとにかく直線番長です。ポルシェに負けませんよ。また、ＧＴＯとＧＴ−Ｒも別物だと思います。スーパーカーに勝手に例えるとＧＴ−Ｒはポルシェ、ＧＴＯはジャガー、ＭＲ−Ｓはエリーゼという感じでしょうか?因みにＧＴＯは高年式を乗ってましたが、、壊れやすいです。でも個人的にはどちらも買いなおしたいくらいいい車でした。
　
でぇ、そんな僕が今までの車より楽しそうだから購入予定なのがＭＲ−Ｓなのです。

書込番号：3778300

現在はデリボーイに乗っていますが、以前からセカンドカーにＭＲ−Ｓを考えていましたが、コペンとか、エクリプススパイダーとか、心を迷わす車が出てきましたが、試乗に高知の南国ネッツまで他県から行き購入を心の中で決めましたが、今度は、Ｓか、Ｖで迷い、カラーでも迷いました。ＪＤー800さん試乗してください。トヨタは試乗車の管理はしていないので、試乗まで苦労しました。南国ネッツの試乗には驚かされました。試乗コースはないので、好きなところへどうぞでした。この店で購入を考えている人であれば２日間のモニターが出来るとのことでびっくりしまた。

書込番号：3784167

こんにちは、
まず、MR-2からの乗り換えですが、
AWからの乗り換えならばお勧めできます。
SWからの乗り換えならちょっとどうかな？
次にSかVかですが、
自分はVのダークグリーンですが、もし今買いなおすのなら、
Sのブルーにします。
MR-Sの本皮シートは安っぽくてまるでダンボールのようです。
ホールドも悪く長距離では腰も痛くなります。
Sにして浮いたお金でシート交換するのがお勧めです。

書込番号：3787447

エンブレムさんの意見をもっと早くお聞きしていれば・・・・残念ながVのダークグリーンを頼んでしまいました。２月１５日頃納車の予定ですが・・・・

書込番号：3789647

あはは
いつかはオープンカーさん おそろいですね。
おめでとうございます。
MR-Sライフ楽しんで下さい。
これからもよろしく。

書込番号：3790610