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ここらで・・。

2003/02/25 00:56(1年以上前)


自動車 > トヨタ > MR-S

スレ主 よしたろーさん

ここらで、先々代MR2(AW11)を復刻してくれないかなぁ〜。
あのロータスのカクカクデザインは今は逆に新鮮なイメージだと思うんだけどなぁ〜。MR−Sに外装だけAWで出してくんないかなぁ〜。もう今乗ってるAWじゃ税金も高くなっちゃうし、ボロボロなんだよなぁ〜。
(AWファンよりTOYOTAさんへのお願い。)

書込番号:1338935

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皇帝さん

2003/02/25 19:10(1年以上前)

AW11は俺も乗ってたよ、とっくの昔に廃車してしまったが・・・
フロントがみょ〜に軽くてブレーキロックしやすい。
足回りの造りをもう少し考えて作ってくれないとな。

書込番号:1340593

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スレ主 よしたろーさん

2003/02/25 21:59(1年以上前)

そうそう、フロント軽いんだよね〜。しかも、中にあるタイヤをはずすと、またかなり挙動が変わったりと・・・。
荷重移動をしっかり感じて乗らないといけないところがアナログでいい感じ??
まぁ、RRのようなミッドシップの味でもあるのかな。。
4WDのありがたさがとってもよくわかるようになる車です。

書込番号:1341150

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COTYの馬鹿さん

2003/05/01 00:17(1年以上前)

なつかしいなぁ...
昔、冷却系トラブルを起こした連れのAW11を200mほど押したっけ(一人で)....おっと、駄レスですんません。

書込番号:1538439

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ん。。。。さん

2003/06/21 23:34(1年以上前)

AWと聞くとどうしても会社名のほうが先に頭に浮かんでしまう・・・
私も駄スレすみません。

書込番号:1689820

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すがちゃんさん

2003/12/14 00:28(1年以上前)

自分も初期型のAW乗っています。
確かにフロントは軽いけど、それはある程度対策すれば乗りやすくなりますよ。正しい乗り方をすればちゃんと動いてくれるし。ただ、アンダー周りの剛性が足りないのが気になるかも、MR−Sの方が全然楽に運転できるし。でも楽しさは断然AWだと思いますよ。結構微妙な操作は必要だけど、音が気持ちよすぎるし。。
でもマイチェン後のは気になります。。結構いいですね。アンダー周りの剛性感がかなりいいと思います。それでもモーターのようなエンジンはいやかも。。
駄レスでした。。

書込番号:2228580

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虎視眈々

2003/06/03 17:43(1年以上前)


自動車 > トヨタ > MR-S

スレ主 ご年配向けかな?さん

本日、久々に会社が休みだったのでオイル交換がてらディーラーへ遊びに行ってきました。MR-Sの話になったのですが、東北地方のとある県では月に一台位しか売れないようで、全国でみてもまったく売れてないとの事でした。トヨタ以外のメーカーならとっくの昔に生産中止になってるはずだと思います。しかし、この車両重量が1t未満のライトウェイトミッドシップスポーツは世界的に見ても希少でやはりトヨタだからこそ維持できている代物だと思います。私は昔からいつかはこのようなミッドシップカーに乗りたいと思ってきましたが、当然価格、維持的にもイタリアンミッドなんか無理(MJ清水草一さんじゃないんだから^^;)。そこで現在通勤車として今は無きスターレットを使っておりますが、世界的にも希少なMR-Sを虎視眈々と狙っております。(当然かみさんには内緒でビッツを買うと思わせておいて納車はMR-S!!!^^V)

書込番号:1636349

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其蜩さん
クチコミ投稿数:2281件Goodアンサー獲得:18件

2003/06/03 18:48(1年以上前)

家庭内不和が起きないことをお祈りします。

書込番号:1636526

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クチコミ投稿数:457件

2003/06/03 21:39(1年以上前)

電動開閉ハードトップがでたら欲しい

コペンはターボ無しが出たら欲しい

書込番号:1637064

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