トヨタ MR-S のクチコミ掲示板

納車後3週間

[shun.shun]

MRSが発売になったときから、一度は乗ってみたいと思っていましたが、近々生産中止になりそうという話を聞きましたので、ろくに車を見ずに購入してしまいました(9月末契約、11月初旬納車)

ここのクチコミを見させていただいて、ある程度車のイメージは分かっていたつもりでしたが、実際に乗ってみると大変でした。

とにかく、乗り降りが大変(当方、身長 170cm、ちょっと中年太り)
乗るときは、一苦労。降りるときもドアグリップにつかまり、ヨイショ!　雨降りの乗降はビショ濡れ。
運転の姿勢が悪いのか、腰の痛いこと(セダンからの乗り換えには
ちょっときつかったです)

まあ、これが　MRS　らしさなのでしょうネ、毎日楽しく走っています。

ところでルームランプがないので、夜間、車内での取り回しが不便で困っています(デタッチャブルトップなので室内灯はあるものだと思っていました)
皆さんはどうされていますでしょうか?

書込番号：5705142

[微ー痔ー図]

shun.shunさん、こんばんわ。
シガーソケットに差し込むタイプのランプがありますよ。
(夜間、地図を広げて見る時の補助ランプ的な物です)
大型カーショップ等で探してみてください。

書込番号：5707654

[テネシアン]

shun.shunnさんへ。
ルームランプは、左右のサンバイザーの間に有りますが？
（ひょっとして、スイッチがOFFになっているとか？）
デタッチャブル・トップで有ろうが、無かろうが
ルームランプの位置は同じはずですので、探してみて下さい。

書込番号：5709088

[shun.shun]

仰るとおり、サンバイザーの間にルームランプがありました。
(スイッチはOFF状態でした。ルーフを止める金具かと思って触っていませんでした)

足元灯はOPでつけたのですが、ほとんど役に立たなかったので助かりました(地図等を見るにはチョット暗そうなので、補助ランプも探して見ます)

微ー痔ー図様、テネシアン様　アドバイス有難うございました。

書込番号：5710219

[ぼたんチャン]

遅レスですみません。
ルームランプのカバーは確かビッツと同じで
ビッツの透明なカバーにするといいとか、
電球をカーショップの発光ダイオードにするといいとか
見た憶えがあります。

書込番号：5752484

[shun.shun]

ぼたんチャンさん レス ありがとうございます。

納車から1ヶ月ちょっと経ちましたが、近場を走る分には何とかなれました。
オートマ慣れのせいか、たまにシフトアップを忘れて走っています(私程度の運転技術ならなかなか楽しいです)

ただ、距離が長くなると　窮屈感や、乗り心地(路面の継ぎ目のショック)は今一つつらいです。

子供にとられない様にガンバリマス。

書込番号：5785444

[Yaung Grandfather]

shun.shunさん 皆さん初めまして

いつも楽しく拝見させてもらっています。
ここには年配の方も(アイコンから勝手に判断)、よく書き込みされているのだなーと
私もこれから参加させてください。

平成15年7月　シルバーＶエディション、デタッチャブルトップ付1t以下車乗りです。
交換ﾊﾟｰﾂはマフラーと剥き出しエアクリです。自分で交換ガンバって見ました。

自分も乗り降りに苦労してました(shun.shunさんと体型が同じダー)
このｸﾁｺﾐ投稿内にあったお尻から先にと言う乗り方は、んんんん〜っこれラク
でも乗り降りの時つい口から出るのは、よいしょ、どっこいしょ(ﾀﾞﾒですね〜)

自分は、車内のこじんまりした狭さ、乗り心地の悪さが、好きです。動かしてるｶﾝｼﾞ

私も子供に乗っ取られないよう日々精進してます(ナニをってﾂｯｺﾐはしないでね)

書込番号：6385674

ジュニアシートについて

[ヘミ]

はじめまして。
銀ファイナル納車待ち(6ヶ月待ち！)のヘミといいます。

子供と二人でオープンドライブ！を夢見ていますが、
MR-Sにおすすめのジュニアシートはありますか？
まず第一にしっかり固定できることを重視しています。
ちなみに子供は20kgです。

コンビ ブオンジュニアEG HU-230(ノーヴァブラック）
タカタ312-ネオジュニアシート

などがMR-Sに似合いそうかな？なんて思っていますが
ちゃんと固定できるのでしょうか？？

書込番号：5942957

[スーパーポンタ]

ジャンクションプロデュース　RECAROチャイルドシートスタートα1

なんていかがでしょうか？

書込番号：5943248

[スーパーポンタ]

↑すみません、適応車種ではありませんね・・・

書込番号：5943300

[ヘミ]

早速の返信、ありがとうございます。

レカロのシート、なかなか良いですね！

２シータ、エアバッグ有りなので、
どのメーカーのどの商品を見ても適応外なのです。

ディーラーに聞いたら法規上はOK、
ただしシートを一番後ろまで下げて、
といわれました。
これならOKなんですよね？

書込番号：5943354

何か焦げ臭いニオイが・・・

[ライノライノ]

2年前から計画し　2ヶ月弱待って　やっと待望の納車となりました。
　販売店まで取りに行き　約5ｋｍ走って家に着いたら　何か焦げ臭いニオイが・・・。
　エンジン回りのオイル漏れも見あたらず、ブレーキを触ってみても熱くなっていません。
　その後　販売店で見てもらっても”異常なし”とのこと。では　”何のニオイ”って聞いても　安心の出来る回答もありませんでした。
　走行距離500ｋｍの今は　大分ニオイも減ってきましたが　不安が残ります。
　新車の場合　多少ニオイは出ますが　今まで何台か乗り継いできて　経験の無いくらいのニオイでした。
どなたか　ご意見をお聞かせください。

書込番号：5721394

[パパイヤラディン]

下回りの錆び止めが焼ける臭いだと。
異常のない、初期錆びだけでクレームになる事があるので、最近の車には多めに塗られているようです。

書込番号：5722103

[ZZKSPA]

新車は塗装の焼ける臭いがするものですから大丈夫ですよ。

書込番号：5726108

[ZZKSPA]

投稿内容をよく読んでなかったようです(>_<)
何台も乗り継いでこられて経験の無い臭いだったんですね。失礼しました。

書込番号：5726439

[ライノライノ]

いろいろご意見ありがとうございます。
約３０年間で８台目（トヨタ車は３０年ぶり）です。
止まったときはもちろん、走っていてちょっと窓の隙間を空けたくらいでも　臭うものですから。心配で・・・。

書込番号：5728833

[32N1WHITE]

「異常なし」と言ったディーラーに疑問を感じます。実際に異臭が生じているのですから・・・異常なしと言う前に何の臭いかきっちり説明しなくてはならないと思いますが・・・。
ディーラーに対して、納得のいく説明を求めるべきだと思います。
まあ、トヨタディーラーの中でも同車を扱っている販売店はちょっとどうかと思う対応の店が私の周りでは多いですけどね。

書込番号：5745408

[塗装屋]

たぶんエキマニ周辺の臭いだと思いますよ、エンジンが背中にあるので停車中や走行中少し窓など開けると臭います。
走行中に臭うのはトランク上部でエンジンルームの熱が渦巻くからです。
後は背もたれ付近の断熱材も臭います。
ミッドシップ車特有ですね。

書込番号：5749013

[ライノライノ]

ご回答ありがとうございます。
そうですよね。原因が解って初めてそのニオイが”使用上”の正常・異常が判断できるわけで・・・。
　ＭＲ−２を３台乗り継いでいる知人に聞いても、また私自身　ミッドシップは２台目なのですが　経験のない物でした。
エキマニ周辺で塗装が焼けているとしたら　その痕跡は　残るのではないでしょうか。それを提示してほしいですね。
ディーラーには　一ヶ月点検でもう一度よく見てもらうつもりでいます。

書込番号：5751766

特別仕様車の値引きについて

[スペリオン]

限定１０００台の特別仕様車を購入された方・商談中の方 値引きはどれぐらいありましたか。

書込番号：5746611

車両重量＋３０Ｋｇの謎！について

[Patapatapapa]

平成１５年式を買いました。車検証を見ると車両重量が９９０Kgになっています。現行モデルは１０２０Kg!・・・この３０Kgの差について詳しく知っている方いますか!?おそらく剛性をあげているのだた思うのですが、できましたら具体的に知りたいのです。

書込番号：5282444

[ぼたんチャン]

後期型に乗っています

改良点は、
以前　ＺＺＷ３０（ＭＲ−Ｓ）研究所　とゆうＨＰに詳しく書いてありましたが今はなくなっていましました。
具体的には分かりかねますが、
ＴＲＤのパーツでサスペンションメンバーブレース
が後期型はなくなっていますので
その程度の改良強化はされたのでしょう。

http://www.trdparts.jp/list_mr-s.html

フロントの荷物スペースの
プラスチックの箱も標準となって重くなっていいるかな。

書込番号：5288931

[Patapatapapa]

２００２年８月に２型となって１型より＋１０Ｋｇ。でぇ２００４年２月更に＋３０Ｋｇとなっています。この２００４年式に何をして＋３０Ｋｇになったかが知りたいのです!!!実際に走ってみると・・・このＭＲ−Ｓはカローラの中身を後ろ前反対にして走っているようなもの、エンジンもノーマルに毛が生えた程度でチューニングされたレギュラーガソリン車！！ですから２００３年式の足回りでも結構いけてると思うのです。何より重量が１ｔを切っているのがいい！＝車検が安い！。。。でも気になるのです＋３０Ｋｇ

書込番号：5289350

[昭和のバスＯＫＭＲ]

最初の１０ｋｇは床下のブレースバー追加。
３０ｋｇ増は前面衝突安全強化のため　前の方のフレームが増えています。

書込番号：5725069

年内で販売終了

[ぼたんチャン]

１１月２０日に
年内で注文の打ち切りの発表があるそうです。

書込番号：5597617

[３代目クラッシャー]

今日、生産中止の発表がありましたね。。。
セリカに続きついにＭＲ−Ｓもですか・・・
これも時代だからしょうがないのですかねぇ〜

書込番号：5659706

[COCOPON]

＞トヨタはＭＲ―Ｓの生産終了を前に、内外装に高級感を持たせた特別仕様車を限定１０００台発売する。
＞発売は来年１月９日から。価格は２３２万〜２４０万円（北海道、沖縄除く）。

先日のヤフーの記事です。

電動の幌になるかな？　ちょっと楽しみです。＾＾

書込番号：5665499

[大麦若葉]

残念ながら電動はないようです。ＬＳＤが標準装備になり
色つき幌、革シート、エンブレムの色が違うだけのようです。
詳しくはネッツのＨＰを見てください。
今においては、Ｖエディションの限定車しか買えないようです。
通常のグレードモデル販売完了したとディーラーから今日、
聞きました。ボディーカラーも白、黄、青系はもう買えません。
お買い得感がない限定車になり非常に残念です・・・
ＨＰの残り台数のカウントダウンが楽しみです。

書込番号：5669188