WiLL VSの新車
新車価格: 157〜215 万円 2001年4月1日発売〜2004年4月販売終了
中古車価格: 45〜93 万円 (7物件) WiLL VSの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全18スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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2 | 4 | 2010年5月6日 18:21 |
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0 | 4 | 2009年8月25日 02:39 |
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0 | 4 | 2006年8月19日 20:39 |
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1 | 2 | 2006年8月7日 00:28 |
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0 | 2 | 2006年3月31日 20:35 |
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0 | 3 | 2006年2月24日 17:27 |

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ナビは付いていませんでしたので、個人での取り付けや装着したときのスマートさを考え当時の純正ナビNDV−50D(1DIN、インダッシュCDナビ、配線はトヨタ純正カプラです)を中古で購入し取り付けようとしましたがナビ専用のカプラって無いんでしょうか?
2DINの所には純正オーディオのカプラはありますがオーディオで使用してます。上部小物入れのスペースに純正ナビが付きますがその辺りにカプラは見あたりません、ポン付け出来ると思っていた自分が甘かったんでしょうか?どなたか純正ナビから社外品に変えた方でご存じの方宜しくお願いします。
そんな古いナビ付けるなとかディーラーに聞けとかで虐めないで下さいね。
1点

たかVSさん
通常は配線系統は1本と思います。
購入した純正ナビの機能に、ラジオや音楽CD再生の機能は付いていませんか?
ナビ本体より出ている配線は、
@電源・アース・ACC・イルミ・アンテナコントロール・スピーカーフロント右左で4本・スピーカーリア右左で4本
A別カプラーで、車速パルス・バック信号・ハンドブレーキ
現在使用されているオーディオは@部分を、使用していると思います。
中古で購入したナビに音楽再生機能があれば、現在付いているオーディオと付替えになります。
ナビに音楽再生機能が無いのであれば、オーディオで使用している電源コード等を分岐してナビに繋げる必要が出てくると思います。
実際、自分が所有しておりませんのでハッキリ言えませんが、ナビ案内等の音声はナビモニターより出てくるのでしょうか? オーディオのスピーカーを利用しているのでしょうか?
オーディオを利用するのであれば、ナビとオーディオの間に繋ぐスイッチングユニットのような物も必要となってくると思います。
アルパインのホームページに、取り付け情報がありますので一度覗いてみてください。
中段頃にある、車種専用取り付情報です。
確実な書込みになっていなくてすみませんが、参考になればと思います。
http://www.alpine.co.jp/
書込番号:11322528
0点

ご返答ありがとうございます。
純正ナビの機能に、ラジオや音楽CD再生の機能は付いていないようですので、言われておりますようにオーディオで使用している電源コード等を分岐してナビに繋げる必要があるようです(残念)
またナビ案内等の音声はナビモニターより出てくるようです、恥ずかしながらオーディオ用とナビ用のカプラがあると思っていました。
参考になりました、ありがとうございます。
書込番号:11322669
0点

たかVSさん
ナビ本体から案内音声が聞こえるのであれば、オーディオの部分へナビの電電・イルミ・アースを分岐して繋ぎ、ナビの他のコードは取付け部分に来ているカプラーへつなげれば大丈夫と思います。
そんなに難しい行程はありませんので、楽しみながら取り付けてください。
書込番号:11325706
0点

ありがとうございます、そうですねナビってそんなに配線がないですよね、勇気出ました頑張ってコツコツやってみます!
書込番号:11326626
1点




2005/02/06 23:08(1年以上前)
「珍車」になっていると思います。
書込番号:3894092
0点


2005/02/07 12:28(1年以上前)
ステルス迷彩塗装した迷車かな
書込番号:3896120
0点


2005/02/27 23:03(1年以上前)
20年後は多分乗ってないけど、買ってからそろそろ3年まだまだ気に入ってます!そこそこ走るし最初は皆が振り向いてくれたし!インパクトを考えるとメイシャじゃないですか?
書込番号:3997496
0点



現在、Will VSの購入を考えているものです。
購入に際して、ナビの取り付け位置を考えていますが、なかなか
決めきれずに悩んでいます。
つきましては、既にWill VSに載っていらっしゃる皆さんに
ご教授いただければと思い書かせていただきました。
1.中央上部の小物入れ1DINのスペースに1DINのナビが入るのか?
私としては見栄えの良さも考えて1DIN若しくは1DIN+1DINの
インダッシュナビを取り付けたいと考えておりました。
ディーラーの方に聞いたところ、この場所にナビは付けられない
とのこと。ネットで調べたところによると、トヨタの純正品で
1DIN用のナビを付けるキットがあるとのことでした。
実際に1DINのナビ付けている方がいらっしゃいましたら付け方
を教えていただけませんでしょうか。
2.オーディオのスペースに2DIN一体型のナビの使い勝手はどうか?
通常であればこの付け方が一般的だと考えていますが、最近の
車のナビ取り付け位置よりは低すぎるように感じます。
このような付け方としている方がいらっしゃいましたら運転時や
CDなどを出し入れのときなどの使い勝手を教えていただけません
でしょうか。
自家用車を持つのが初めてで不勉強ですがよろしくお願いします。
0点

1.
現在、上部の1DINのスペースに楽ナビのインダッシュタイプを付けています。詳しく言いますと、1DINのスペースにモニタをつけ、助手席の下にナビの本体を設置しております。ほぼ違和感なく、付けることができるはずです。
ディーラーの方は、本体を含めての設置はできないと言われているのではないでしょうか?
2.
2DIN一体型のナビの装着ですが、やはり懸念されています通り視線の移動が大きく、またシフトがPの場合にCD・MDの交換をしようとすると干渉してしまう恐れがあると思います。もしこの位置にナビを設置されるのでしたら、このあたりも確認された方がよいかと思います。
書込番号:5349483
0点

返信ありがとうございました。
やはり上部のスペースに入れるのが妥当なんですね。
重ねてご質問ですが、いろいろ考えた結果、1DINのDVD楽ナビか
同じく1DINのDVDストラーダを入れようと考えています。
小物入れに入れるためにスペーサーもしくはステイを
付けなければならないはずですが、どのようにされたので
しょうか。
Will VS専用の1DINナビフィッティングキットを付けられたので
しょうか?
書込番号:5352313
0点

>小物入れに入れるためにスペーサーもしくはステイを
>付けなければならないはずですが、どのようにされたので
>しょうか。
上記の内容はディーラーで確認されたのでしょうか?
私は、取り付けをディーラーに全て任せたのですが、
スペーサーなどは使用していないと思います。
というのも、見た目にも付いていないですし、
部品代もかからなかったためです。
あと忘れていましたが、モニタが立ち上がる際に
1DINスペース上部のインパネと干渉する可能性が
ありますので、気持ち(1cmくらい?)手前に設置する
必要があったと記憶しています。
書込番号:5352517
0点

返信ありがとうございました。
ディーラに確認しましたところ、何とか
1DIN用のナビが取り付けられそうです。
書込番号:5360069
0点



妹との協議の結果、この車も視野に入れて探すことになりました。
そこでユーザーの方々に質問です。
主に使用するのは私なので、私主眼ですが…
1、高速道路走行時の安定性、挙動等
2、燃費(すべてのグレード対象。できれば街乗り、高速別々)のデータ
3、インテリアの良いところ、悪いところ
4、中古車購入時のこの車の注視すべき点
5、以上の4つを踏まえた観点から、選ぶならどのグレードが良いか
…をお教えいただけたら幸いですm(_ _)m
0点

うぅ〜ん…Will VSですかぁ。
トヨタって色んなクルマを作るけれど、こればっかりはなぁ。
書込番号:5315667
0点

以下、2ZZ-GE型に乗っている者の感想です。
1、高速道路走行時の安定性、挙動等
>正直なところ、素人なので挙動などは語れませんが
高速時の直進安定性は問題ないと思います。
2、燃費(すべてのグレード対象。できれば街乗り、高速別々)のデータ
>街乗り 約8km/l(夏場は7km/l前後)
高速 10〜11km/l(夏場は約9km/l)
といったところです。
すばやく加速して(急発進・急加速ではありません。)
流れに乗ったら一定で走るようにしています。
3、インテリアの良いところ、悪いところ
>○良いところ
程よい密閉感(あくまで、運転手の主観で。)。
同乗者はどうか分かりませんが、狭いとは言われた事は
ありません。
個人的には、シンプルな内装で気に入っています。
●悪いところ
内装色が、ブラックしかない。
後部座席に、カップホルダー・アームレストがない。
基本的に、後部座席の利便性は重視されていない。
といったところです。
4、中古車購入時のこの車の注視すべき点
>参考までに。。。
http://auto2000.cc/usedcar/check.html
5、以上の4つを踏まえた観点から、選ぶならどのグレードが良いか
>現在2ZZ-GE型に乗っていますが、1ZZ-FE型で十分だったかなぁ
と思います。街乗りでは、さほど加速も変わらないようですし。
それにガソリンもレギュラーで、燃費も少しいいので。
以上、参考になりましたでしょうか?
書込番号:5324458
1点





VSに乗って早1年半が過ぎました。
大変良い車と思っています。
なんといってもデザインが好きです。
ところが、ただ一点だけあのオレンジ色の
フロント部分の【Willマーク】が好きじゃありません。
何人かは、マークを違うデザインに変えてらっしゃるようですが、
あのマークの部分は簡単に取り外したりできるのでしょうか?
また、何な良いアイデアはありませんでしょうか。
゚゚(´□`。)°゚。
0点


2004/08/06 23:34(1年以上前)
簡単なのは、エンブレムと同じ大きさのプラスチックかアルミの板にデザインして、上からペタッと貼り重ねる方法。
変えている人の大半はこの方法のようです(^^;。ええ、私も一つ持っています(笑)。
書込番号:3114710
0点



物はファンカーゴなどのエンジンがベースでしょ?
それなりに保つはずだけど、どれくらいもって欲しい
のですか?
普通に考えて今の車は10万k以上走るんじゃないですか?
書込番号:4848969
0点

廉価グレードの1.5Lエンジンはファンカーゴと同じNZ系ですが、
メイングレードの1.8Lエンジンはそれとは違うZZ系です。
2ZZ-GE+ATは相性がよくないので慣れが必要です。
書込番号:4853303
0点


WiLLVSの中古車 (7物件)
-
WiLL VS 2ZZ−GE 1.8VVTL−i carrozzeria CYBER NAVI カスタムペイント 新タイヤ4本 社外ミドルレンジスピーカー 社外ツィーター 社外ウーファー 6MT
- 支払総額
- 80.7万円
- 車両価格
- 68.0万円
- 諸費用
- 12.7万円
- 年式
- 2002年
- 走行距離
- 12.7万km
-
WiLL VS ホワイトパールリミテッド 後付サンルーフ ローダウン 大型モニター Bモニター エアコン パワステ パワーウィンドウ ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ
- 支払総額
- 45.0万円
- 車両価格
- 35.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2002年
- 走行距離
- 11.3万km
-
- 支払総額
- 59.8万円
- 車両価格
- 45.8万円
- 諸費用
- 14.0万円
- 年式
- 2002年
- 走行距離
- 22.8万km
-
WiLL VS 1ZZ−FE 1.8VVT−i 1ZZ−FE 1.8VVT−i(5名) 新品タイヤ4本 純正フルエアロ純正16インチアルミホイール 走行37000km ETC
- 支払総額
- 93.1万円
- 車両価格
- 83.0万円
- 諸費用
- 10.1万円
- 年式
- 2001年
- 走行距離
- 3.7万km
-
WiLL VS 1NZ−FE 1.5VVT−i 新品タイヤ4本 フォグランプ 純正フルエアロ ETC 純正16インチアルミホイール
- 支払総額
- 77.7万円
- 車両価格
- 68.0万円
- 諸費用
- 9.7万円
- 年式
- 2002年
- 走行距離
- 7.2万km
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- 12.7万円
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- 諸費用
- 10.0万円
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- 支払総額
- 59.8万円
- 車両価格
- 45.8万円
- 諸費用
- 14.0万円
-
WiLL VS 1ZZ−FE 1.8VVT−i 1ZZ−FE 1.8VVT−i(5名) 新品タイヤ4本 純正フルエアロ純正16インチアルミホイール 走行37000km ETC
- 支払総額
- 93.1万円
- 車両価格
- 83.0万円
- 諸費用
- 10.1万円