トヨタ アリオン のクチコミ掲示板

この価格どうなんでしょう？

今日Ｇパッケージを見てきました。
ラジオレス、ＥＴＣ・オイルキープ、リサイクル料持ち
んで１、８２４、０００だと言われました。値引きは１５万です。
他の書き込みを見ると、もう少し行けるかなと思うのですが、いかがでしょうか？

書込番号：3917284

義母が契約しましたが、1800のGパッケージで22.5万引いてもらいました。県境なので隣の県のトヨタ店とトヨペット店のプレミオをひき合いに出したらがんばってくれました。決算期だから契約してもらいたかったようです。

書込番号：3946022

色々とあるようですね。
もう少し頑張ってみようと思います。
ありがとうございました。

書込番号：3965762

男は黙ってではないが、黙って３０万値引きが常識
其れに、下取り車分プラス

大体、定価？＝諸経費込みの価格迄値切れる

書込番号：3966572

アリオンの購入に際しての・・・・・・

アリオンの購入を考えております。
詳細な見積もりを出すために付属品・オプションを
決めてくれと言われたのですが、新車購入初めてで
何を付けたらよいかわかりません。一応ナビを入れたのですが
他に通常付けないといけないもの（付けて良かった物）
とかを教えて頂けたら嬉しいです。
よろしくお願いします。

書込番号：3833438

うみちゃんママ　さん

アリオンは標準装備が充実しているのでベースグレードのA15をそのまま乗ってもファミリーカーとしての機能は十分です。　後はそれぞれの使い方や趣味により付け加えれば良いと思います。　

私はカローラを最近買いましたが、工場オプションは後付け困難ゆえにヘッドランプをディスチャージにしました。　後からつけると配線まで変更して大掛かりとなり費用も高いです。　試乗車があれば、夜間一度運転すれば良さが判っていただけると思います。　ナビはG-BOOKが不必要ならば販売店オプションを後付しても良いでしょう。　私も町のカーショップの最安値を調べておいて新車購入時に販売店オプションのナビを安く付けさせました。　G-BOOKナビも検討したのですが随分割高に感じました。

アリオンは本当にバランスの良い車ですので、ボディカラーや内装の気に入った組み合わせを選択され、長く乗られることをお勧めします。　外装関係のアクセサリーは大抵後から付けられるので、車検時などに依頼すれば取付費をオマケシテクレルカモ？

価格コム以外にも情報サイトがあるので、参考にされては如何でしょうか？
http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=4413

書込番号：3833597

カローラの親父さん！早速のご回答ありがとうございます。
もうひとつ質問よろしいでしょうか？
主人が車には興味が無い（走ればよい）ヒトなのに1500では
パワー不足で絶対1800と主張しています。
しかし他のレスでは、1800だと割高になりアリオンを選ぶ意味が
無いなんて書いてありました。どうなのでしょう？

書込番号：3834760

アリオンを初めて購入されるということなのでアドバイスを。
まずなぜアリオンにされたのか分かりませんが、選んだ
あなたは偉いです！２０００ＣＣ以下では最高の車です！

うちは一昨年の６月にパールのＡ１８Ｇパッケージを買いました。
まずお薦めの装備ですが、ディスチャージヘッドライト。
これからの車はこのライトが標準になっていくはずです。
それでなくても夜中は見難いので、少しでも明るい方が安全です。
先月のマイナーチェンジで雨滴感知式ワイパーと抱き合わせになって
７万円近いオプションになったのは悲しいですが、
それでも価値あると思うのでお勧めします。
メーカーオプションのおすすめはこれだけです。

続いてディーラーオプションのお薦めは、
まずリヤサンシェード。僕はこれの代わりに収納式のブラインドを
付けたんですが、何故かマイナーチェンジしてからは無くなった
ようなのでこちらをお薦めします。
夏場は特に日差しが照りつけるリア席を少しでも快適に
過ごせるようになりますし、後ろの車から丸見えということも
なくなるからです。付けないと結構視線気になりますよ。

あとサイドバイザーぐらいですね。
タバコ吸わなくても、雨降ってる時に換気したい時などに
ちょこっと窓を開けれるので便利です。
もし付けられる場合は注文書には書いてもらわずに、
ただの部品としてディーラーに注文してもらいましょう。
こうすると取り付け工賃取られなくて済みます。
サイドバイザーは誰でも説明書見れば１０分で付けれますから。

そしてナビですが、ディーラーやメーカーオプションのものは
絶対お薦めできません。走行時にＴＶが映らないからです。
オートバックスなどに行けば映るようにするためのキットも
売ってますが、そこまでして買うほどのナビではないです。

ここの価格.comのカロッツェリアやパナソニックのナビ、
CN-HDS950MD／AVIC-ZH900MD／CN-DV255FD／AVIC-DRV50／
CN-HDS930MD／AVIC-DRZ90／などをお薦めします。
予算に合わせて選ぶと良いと思います。
トヨタのナビを買われようされてるくらいなので、
CN-HDS950MD／AVIC-ZH900MD辺りがお薦めですね。

値段的にもこちらの方が純正と比べても全然安いですし、
機能も断然上です。
でその場合はメーカーオプションの「ラジオレス」を
必ず選びましょう！先程書いたお薦めのナビならラジオやＭＤ
などの機能も全部付いてますので元々車に付いている
ラジオは必要ないからです。
ラジオ代の２８３５０円が値引きされるので、
その分もナビ代に回すとナビが安く買える事になります。
なお元々ラジオレスのグレードもあります。その場合は
当然２８３５０円の値引きはないです。

オプションのお薦めはこんなところです。
排気量ですが、旦那さんのおっしゃるとおり１８００が
お薦めです。街中走る程度なら１５００で十分ですが、
高速走ったりすると走りに差が出ます。
あと静粛性にも違いが出ます。
なのでお薦めのグレードは自分が乗って分かってる
ということもあり、Ａ１８Ｇパッケージです。

「１８００買ったら意味がない」なんて全然思いません。
元々アリオンはカローラなどと比べてもシートアレンジが多彩ですし、リアシートの足元なんてホントに広いです。
『買ってよかった』思える車だと思います。
（カローラが悪いわけではないですよ。前の車はカローラなので）

書き忘れましたが、ナビはネットで信頼できる店を
探して買っておいて、納車までにディーラーにサービスでつけて
もらっておくようにしましょぅ。
後でオートバックスなんかでつけると取り付け費２万円くらい
取られるのでもったいないです。
なので契約する時に「ナビは自分で買って持ってくるので
サービスで取り付けてくれ」と要求してください。
そのサービス込みで値引きは２５万以上。
これ以下だとあまりサービスしてもらえなかったということに
なります。
基準としては営業マンとだけの話で契約した場合はまだまだ、
所長が直々に商談に参加してくるくらいまで粘って
大きい値引きやサービスを勝ち取ってください！

書込番号：3843680

アリオン所有者さん

どうも細かなレスありがとうございます。感謝します。
なかなかレスが付かなかったので、最終見積もりでナビと
サイドバイザー・フロア・トランクマットを付けてもらった
見積もりを頂いたのですが、計算したら14万の値引きでした。
もうディーラーさんからは、精一杯と言われてます。
それと良くわからないのですが1500と1800は、税金が違うとか
言われて、予感外なら1500を買えみたいなこと言われてしまいました。
維持費がかかるなら、1500の方が良いのかな？って考えますが
高速乗る機会が多いため悩んでしまいます。

書込番号：3847099

もう買われたかなと思ってました（笑）。

そこのディーラーで「新車買うのは初めてで」とか
「主人も車のことはさっぱりなので」なんて事を
話したりしてませんか？
そういうことを言うとナメられますよ。
１４万の値引きなんて、バカにしてると思ってもいいです。

どこの都道府県にお住まいなのか分かりませんが、
初めてアリオンの見積もりを出してもらうような感じで、
扱っているよその店に行かれることをお薦めします。
先日書いた値引きは最低条件です。
とはいうものの先月マイナーチェンジで値引き額が
押えられているということもありますので、
値引きは２０万以上してくれたら妥協してもいいかも。

とにかく１４万なんて問題外なので、見積もりだした店は
バッサリ切りましょう。これから２５万近い値引きを
引き出していくまではかなり苦労します。
なので新しい店に行って、「値引きはどれくらいを
希望されてますか？」と聞かれたら、はっきり「２５万は
してくれないと買いません」と言いましょう。
その方が話が早いです。

その上でもしこないだ僕が書いたパターンでナビを
付けられる場合は、その「取り付け一式をサービスで」
というのも言って、納得させましょう。
高い買い物するこちらが妥協する必要は何もないです。
アフターサービスを気にされる方いますが、別に
買った店でやる必要もないので、そういうことは
気にしなくていいですよ♪

あとトヨタの「ティーエスキュービックカード」という
クレジットカードに入ると、今回の車購入時や車検などの
際にキャッシュバックがあります。
これはトヨタ車に乗るならかなりお得なのでお薦めです。

営業マン「精一杯」や「限界」は挨拶みたいなものです。
１４万なんかで限界などと言う店はやめましょうね。
どこの店に行っても同じ台詞言われますが、気にしないで
２５万近い値引き取れるまで頑張りましょう。
１１万稼ごうと思ったら大変ですもん。

１８００と１５００、取得税で７０００円ほど（ただし
オプションは無しの場合）、自動車税で５０００円の違いが出ます。
でも性能の違いはその差額以上のものがあると僕は
思ってます。高速よく使われるのなら尚更です。
今の１８００のアリオンは一昔前の２０００のマーク２より
静かでよく走ります（車重の違いもありますが）。

書込番号：3847230

アリオン所有者さん！

どうもありがとうございます。そうなんです。高いお買い物だし
まだまだ悩んでました＾＾；
ウチは神奈川県です。しかも結構有名なお店でよくテレビで撮影とか
あったりして・・・・すでに予算外な値段なので困ってました。
やはり違うお店をチェックした方が良いように思いました。
（ディーラーさんが良いヒトでしたので、なかなか見切りが付きません
でしたし、後々のアフターとか考えたら・・・なんて考えてました）
自動車税は結構変わるんですね。出産貧乏人には、悩みどころです。
でもアリオン素晴らしいと思います。ぜひお仲間になれるように
頑張ります。

書込番号：3847262

神奈川ですかぁ。
電話で神奈川の取扱店に探りを入れて値引きの相場を知ってもいいですが、
まず電話では押えた額かもしくは一切値引きの話はしないでしょうから無理ですねー。

１４万の値引きで買わせるようなこと言ってる営業マンは、
表の顔だけよく見えるんだと思います。
とにかくあり得ない値引きですから妥協しないで下さいね！

１８００と１５００の差はあまりないですよという意味で書いたんですが、
どうもそれが伝わらなかったみたいですね（汗）。
取得税は購入した時だけですし、自動車税も年額で５０００円の差ですよ。
月だと５００円ほどの負担増ですから、迷わず１８００にして９年間乗ってください。
車は１０年や１０万キロ過ぎると車検の時に交換しないといけない部品があって、
それがかなり高価な部品なので、４回目の車検の９年目手前で
乗り換えるのがベストだと思いますから。

書込番号：3847790

アリオン所有者さん

ずばっと聞きますが、1800を総額200万以下で買おうとしている私が
甘すぎるのでしょうか？

書込番号：3849022

トヨタのネット見積もりをフロアマット・サイドバイザー・
トランクマットをつけて出してみました。
概算ですけど。

１８Ｇ・・・・・・総額２１７万−値引き２５万の場合＝１９２万
（但しラジオレスに出来るので２万８千円更に安くなります。つまり約１８９万）
１８ノーマル・・・総額２１０万−値引き２５万の場合＝１８５万
（こちらは元々ラジオレスです）

なのでノーマルを選んでＤＶＤナビをネット買えば付けれそうです。
Ｇパッケージでも少し予算オーバーですが、ＤＶＤナビ買えます。
トヨタカードに入った場合、キャッシュバックもありますから
Ｇ＋ＤＶＤナビでも予算で収まりそうですけどね♪

ちなみに１５００のＧパッケージにした場合は
総額１９８万−値引き２５万の場合＝１７３万
ラジオレスで更に２万８千円引きの約１７０万

なのでこちらだとネットでＨＤＤナビ買って、メーカーオプションでディスチャージ
ヘッドライトを選んでも２００万以内で収まりそうです。
どのパターンにされるかをまず決めることですね。
それはうみちゃんママ次第です。

書込番号：3849867

アリオン所有者さん

どうもありがとうございます。
日曜日に一度1800と1500を試乗し比べて
もう一度いちから検討してみたいと思います。
（実はそのディーラーでは、MCしたばっかりなので
試乗車が無いと前の1500しか試乗させてくれなかったので）

書込番号：3851723

うみちゃんママ　さん

しばらく、留守をしており失礼しました。　今、戻ってきたら１５００と１８００で迷っておられるようですね。

普通の使用ならば１５００でも十分と思います。　室内とトランクの使い勝手が良いので営業車として人・物満載で街中を元気に走っている姿を良く見ます。　タクシーなどには負けていないですね。　遠慮なくアクセルを踏み込んでも酷使に耐える車だと思いますし、小さいエンジンのポテンシャルを出し切るフランス風？の運転が身につきます。

ただ、高速の上り坂で遅いトラックを追い越すときに１８００だと4速ギャのまま追い越せるのに１５００だとアクセルを深く踏み込んだ結果、3速に落ちて（キックダウンを御存知ですよね）少しエンジン音が気になるかもしれません。　加速力そのものは１５００でも十分ですが１８００の余裕を求めるか、が迷いどころです。

週末の試乗は楽しみですね。　アリオン所有者さんもお勧めのディスチャージヘッドライトの確認をお忘れなく。

書込番号：3856284

アリオン所有者さん、カローラの親父さん

こんばんわ。行ってきました。やはり1800は、パワーが違います！
しかし待ち乗りメインで一ヶ月に2〜3回高速道路使用のウチの家族に
果たして1800は必要か？と疑問でしたが、高速楽に追い越し車線に
居られて軽く追い越しできる楽しさは捨てがたい！（高速試乗も
させてもらいました）う〜〜〜ん、あとは予算なんです。
どうも初心者に見られて、全部でも15万くらいしか引いてもらえません。困りました・・・・・・

書込番号：3858033

高速の試乗を２回されたんですか？
そこまでやってくれるディーラーはなかなかないのでよかったですね！

値引きは１５万ですかぁ。「それじゃあうちの家ではちょっと
買えないなぁ。でもアリオンが欲しいし、他のディーラーにでも
行ってみようかな」みたいな話はされましたか？
あと店長は出てきました？まだ今日初めて行かれた店なら、
いきなり２５万の値引きを言わないのかもしれません。

次に営業マンから電話なり訪問があったら、今日出た見積もりから
更に１０万円引いた総額を言って「やっぱりどうやりくりしても
うちにはここまでしか用意できません」と言いましょう。
それで「その金額で契約したて頂けるなら」と言われたら
それでいいですし、言ってこなければ来週末またディーラーに行って
買う気を見せてきましょう。

面倒臭いですが、１０万円を働いて稼ぐことを考えれば
安いものです。絶対に妥協してはいけません。
それと１８００と１５００を悩まれてるようですが、
一応高い方の１８００で話は進めたほうがいいです。

１５００の見積もりで「これ以上出せません」て話した後、
最終的に「１８００にします」なんて言ったらつじつまが合わないので。
１８００で話を進めておけば、最終的に「１５００にします」って
ことになっても「これだけ値引きしてもらってもやっぱりうちには
１８００だと予算がきついので」みたいに言えば、ディーラーへの信頼も保てますから。

書込番号：3858442

アリオン所有者さん

ひとつバカな質問なんですが、任意保険は排気量（1500．1800）
によって金額が変わったりするのでしょうか？

書込番号：3859995

うみちゃんママさん

値引の多少は下取り有無やオプション値引を含めるかで一概に言えません。　昨年末にMC前の在庫を処分した直後で新型の値引は厳しいです。

今すぐ新車購入して乗りたいと言うことであれば値段の多少は気にしない方が後悔がない。　後で値引が増えますから。

今から気長に交渉を進めて納車登録時期を3月目標くらいにした方が値引のチャンスは増えるでしょう。

親切な営業に当たったようですから、率直に買い急いでいませんが何とかお願いしますと言えばベストプライスが得られると思います。　また後々の付合いも大事です。　私の場合は3回目の商談で営業さんのほうからエンジンオイル10リッター無料提供を申し出られたので即決しました。　細かい値段だけ見ればもっと安くできたかもしれないけどオイル交換の都度、手洗い洗車も無料サービスしてくれています。　このあたりは契約よりも信頼関係が大事かと思います。

書込番号：3860304

任意保険は同一車種の中でもグレード・排気量などによって料率クラスが細かく分かれています。
つまりアリオンはアリオンでも１８００Ｇと１８００ノーマルで違う可能性もありますし、
同じＧパッケージでも１８００と１５００で違う可能性もあります。
料率クラスは毎年前年の事故率や盗難率などで変わりますので、僕の方では何とも言えません。
車によってはグレードが違っても同じ料率クラスの場合もありますし。

なのでうみちゃんママさんが希望しているグレードで、１８００と１５００にした場合
それぞれの掛け金がいくらになるのか、今契約している保険会社に聞いてみてください。
すぐに答えてくれるはずです。

書込番号：3860492

保険の件、私の知ってる範囲で答えます。

１５００と１８００の具体的な金額は判りません。一般には同じ200万円の車でも高馬力のスポーツ車や輸入車は高めです。過去一年間の同型車の支払い状況実績で保険料率が見直されているようですので、事故率や部品代の高そうな車、盗難されやすい車は経済の面からは避けた方が良いです。　最近、D.ベッカム氏の所有する高級スポーツカーの車両保険代が車両代よりも高額だと話題になっておりました。　　

アリオンは１５００の方が多少安いでしょうが１８００でも同級他社に比べて高くはないでしょう。

料率は保険各社が自由に運転者年齢、年間走行距離などの割引制度を組合わせて設定しているので、ご自身の家族状況などに合わせて2−3社から見積もりを取って比較しても良い。車両販売店で保険契約すると値段は割高でも万一の事故修理で保険請求手続きがお任せで済むメリットがある。

書込番号：3860522

アリオン所有者　さん

保険の件　かぶりました。　失礼！

書込番号：3860534

アリオンは、マイナー後の為強気な売り方をしていますが、１５万は、あんまりです。九州の販売店でも軽く２０万は越えます。それとアリオンのみに限定した購入も関心しません。めんどうでも、数車と競合させましょう。〔買わなくてもいいから他車種」の見積もりをとり、競合させて下さい。尚あなたが交渉している営業マンは、関心しません？違う営業マンとの交渉をお勧めします。尚アリオンは、ミドルクラスの車ですから、できれば、１８００の購入をお勧めします。販売店装着オプションは、トヨタ部品共販で購入して販売店につけてもらえば、安くなります。又販売店装着オプションは通常１５％以上の値引きは当たり前です。販売店に値引き要求しましょう。そうすれば、部品共販に行く手間が省けます。頑張って下さい。

書込番号：3860628

アリオン所有者さん　　カローラの親父さん
いつもありがとうございます。保険のレスもどうもありがとうございました。もうわかんなくなってしまいました。こちらは、予算で悩んでるのにカヤの外（自分からそうだったのに）の主人がいきなりエンジンはCVTが良いとか友達から聞いてきて・・・・泣きたくなります。

SK車安さん
やはり私の交渉の仕方が悪いから、ディーラーさんも・・・・なんでしょうね。もう近くの営業所が無いので、あきらめようかと・・・一応競合はさせてます。その際他の見積もりなんて見せてもよろしいのでしょうか？今までは、見せていません。

書込番号：3861659

やっぱり心配していたとおり、混乱させてしまったようですね。
元々トヨタの営業やってたので、あまりに低い値引き額を提示されてたので
ついつい熱くなってしまいました。
これ以上は混乱するだけで、新車を購入する喜びがなくなってしまう
かもしれないので、僕はこれでコメント控えますね。

ＰＳ　僕の妹がヴッッツのＣＶＴ買ったので乗りましたが、確かに燃費の面でも
変則ショックが全くない点でもいいです。
ただアリオンの場合、２０００にしかありませんし完全に予算オーバーになりますね。
もうあまり難しく考えないで、旦那さんに全て任されてはどうでしょうか？

ではこの辺で。

書込番号：3862182

アリオン所有者さん

最後にひとつ質問よろしいでしょうか？
CVTの良さは、燃費の良さと変則ショックが無く静かだと言う利点は
わかったのですが　ATの良さは、なんなのでしょうか？

レスで助けて頂いて本当に感謝しております。

アリオン購入の暁には、絶対報告します！！

書込番号：3864491

トヨタのCVTはあまり関心しません。他メーカーは海外のパテントを購入して使用していますが、トヨタはアイシン精機の独自開発の内製品を利用しておりまだ他メーカーよりも、みおとりします。しかし私は以前オーパのCVTと現在ウィシュのCVTに乗っていますが、かなり改良され善くなってきています。〔直墳エンジンを含む）しかし現在の所２０００CCエンジンが絶対に必要でなければ、４速ECT、ATでも充分です。（今は４速ECTをお勧めします。）

書込番号：3864647

ＡＴの良さですか？ＭＴと比べてのメリットということでしょうか？
渋滞や信号待ちでクラッチを踏んでる必要がないということが一番のメリットだと思います。
たぶんＡＴしかほとんど乗ったことがない自分が今、
ＭＴに乗ったら足がつると思います（笑）。

ＣＶＴと比べてのＡＴの良さは？という事でしたら、特にはないと言わざるをえません。
ただＣＶＴのメリットの部分に関してもＡＴとそんなに差はないですよ。
なので今回アリオンでＣＶＴを無理に選ぶ必要はないと思います。
予算が２００万なら１８００か１５００で十分ですよ♪

あと、旦那さんが色々言ってこられるようなら、これ以上振り回されないように
旦那さんに任せてみてはどうですか？

書込番号：3865130

アリオン所有者さん

長い間どうもありがとうございました。とっても良くわかりました。
（さすが経験者さんの教えを受けて良く理解できました）
甘えついでにもうひとつ良くわからないのが各車ガソリンタンクの満タンの大きさというのでしょうか？それがまちまちで、たとえばアリオンは60なんですけど一応競合させてるティーダが52なんですけどそれって
なにか選ぶ選択肢として関係があるのでしょうか？60満タンの方が事故にあった時引火の恐れがあって危ないなんてあるのでしょうかね？
考えすぎになってしまいました。主人は口ばっかりでまるっきり車に関しては無知です。

書込番号：3865273

横レス失礼。「月間自家用車」の購入体験記を同時進行で見ているようで「うみちゃんママさん」の動向が気になってきた。

燃料タンクは東名・名神開通の頃、東京−大阪を無給油で走れることが一つの基準になったと聞いた。　今の車は燃費も良くなったので東京−広島くらいは走れるんじゃないか。

グレード間でタンクを共通化するために一番燃費の悪い・排気量の大きいエンジンに合わせて容量が決められる。　後はメーカーの考え方で競技指向の車は軽量化のためもあって少なめのタンク容量にしていることもある。　280馬力のターボ車と遠出したら自分の方が燃費が良くて早く着くこともある。　連休などSAは30分待ちもありその間に40−50ｋｍは走れますから。

安全性についてウーン難しい。１０リッターずつこまめに給油することも考えられるが、冬場は結露水が溜まり易いので半分より減ったら満タンにするようにしている。　メーカーでは各種の衝突横転試験で安全を確認しているので通常では危険はない。　タンクが壊れるほどの衝撃を受けたら運転者の方が耐えられない。

ところでアリオンには兄弟車のプレミオがありトヨペット店で取り扱っているので近くにあれば比較されてはどうか。プレミオ・アリオンは旧カリーナ・コロナに相当するが今は同格車。

CVTは運転感覚が独特で加速にシフトアップの段付がない。メリハリがないといって嫌う人もいる。　まずは試乗体験あるのみだが価格を気にするなら対象から外れる。　まだまだコストが高くトヨタも売れ筋のグレードには設定していない。　旧コロナから続くDIエンジンと組合わせているのでメカマニアの人にはお勧めだが実用上はA15で十分。

書込番号：3866065

月間自家用車　改め　月刊自家用車　です。　発行所の方にお詫びします。

書込番号：3866069

タンクの容量は・・・考えすぎです（苦笑）。
沢山入るから引火の心配が、なんてことは全くないです。

違った意味で言うと、燃費を少しでもよくしようと思えばガソリンはわざわざ満タンに
しないほうがいいです。満タンにすればそれだけ重たくなりますから。
なので以前車買った時の営業マンも同じ事やってると言ってましたが、
１回の給油を２０リッター位にするんです。
そうするとアリオンだと単純に満タンにした場合の３分の一程度ですので、
軽い分燃費は良くなります。まあそんなに目に見えるほどの違いはないかもしれませんが。。。

２０リッターでも２００キロ以上は走れますから、十分なんです。
ただスタンドに行く回数は増えますので、それが面倒臭いというなら満タンにされるといいでしょう。
これも人それぞれですね。

書込番号：3867169

アリオン所有者さん　カローラの親父さん

どうもありがとうございました。
初心者の質問にもお答えくださり、感謝しております。
もう一度、いちから再検討してみたいと思います。
この際車検は、一度切れてしまってもしょうがないという考えに
なりました。買い急いでいるから余計ダメなのかもしれませんし・・・

書込番号：3868850

うみちゃんのママさん,

車検切れ。。。？

初耳ですが、その車を下取りに出されることはないのでしょうか？
ナンバーのついている車であれば例え10年落ちでも査定がつくことがある。車検残が少ないようなお話ですが、最低6ヶ月程度は残した時期に買い替え交渉を始めたほうが気持ちに余裕がある。もう遅いかな？？？

以前に「3月登録を目標にしては」と提案したのは年度末でシェア争いがあり値引上乗せが期待できるからです。　

初心者と謙遜しておられるがアリオンを選ばれたのは立派です。　トヨタの国内戦略車でセダンの復権を目指して大変な成功を収めています。
先代のカリーナも発売時は千葉真一＜古いなー＞が足のいいやつと宣伝して若者の憧れでした。　私は買えなかったがターボ付ツインカムの最強のエンジンも追加されました。　現在はアリオンと改名されて時代性を反映した欧州風のデザインで今後10年くらいは飽きないで乗れると思うし、そう望みたい。

アリオン所有者さん

白熱した掲示板で久し振りに議論に熱中してしまいました。　燃料タンクの件は仰るとおり結露水で車が壊れたと言う話も聞かないし、小まめに少しずつ入れるのも一つの方法でしょう。　私は大きめのタンクは航続距離が長くなるメリットを強調したかっただけです。　

若い頃にマツダRX7のアンフィニというロータリーターボの限定車に乗り、友人と二人で長野県まで走りに行きました。　夜、10時に東京、環状八号のスタンドで満タンにした後、交通が途絶えた長野県内のスカイラインを朝まで走るつもりでしたが、走行２００ｋｍ弱でタンクを空にしてしまい、夜間営業のガソリンスタンドなどないところで往生しました。　それ以来、ガス欠には気を使っています。

私がカローラを選んだ理由は、やはり欧米輸出も考えたグローバルカーとしての成り立ちで、国内ではほとんど需要のない、ガラスサンルーフやリヤディスクブレーキ付のVSC、盗難防止のイモビライザーが用意されていることです。　アリオンは国内専用に割り切っているので上記の設定は今のところありませんが、もっと販売実績が増えればメーカーも検討してくれることを期待しています。　決してアリオンをけなしているのではなく、気に入った車なので、もっと売れて欲しいと願って当掲示板に参加させてもらいました。

随分楽しませてもらいました。　私もこれで失礼します。

書込番号：3873651

あの・・・再び登場ですみません。
車検が切れてしまった車は、下取りはできないのでしょうか？

書込番号：3874046

うみちゃんママ　さん

基本的には下取りできませんし、動かすにも仮ナンバー取得などの余計な手間隙が掛かるので販売店は嫌がると思います。

神奈川県に御住まいと聞きました。　販売店ではメーカーからの要請で地域内の自社登録台数を一台でも増やそうと頑張っています。　メーカー別の登録台数は陸運事務所がナンバーの発行・抹消実績より集計していますので販売店はいつも動向を気に掛けています。

うみちゃんママさんの車が他メーカー車とします。　トヨタにとってはその一台を自社に乗り換えてもらえば神奈川県内のシェアが一つだけ上がることになります。　大トヨタといえども一台一台の積重ねでトップシェアを守っているから下取り車のある他社客は是非奪取りたい客です。　年度末になったら営業部長、店長クラスが陣頭に立ち大きな決済（値引）がでることもある。　でも車検切れになっていたら、その車は登録抹消されて相手のシェアから消えてしまうので下取り値引の対象としては難しいでしょう。　ちなみに車検切れのまま登録抹消しないと自動車税の支払い通知が来てしまうのでご注意ください。

何か、3月末までに車検が切れてしまいそうだけど、何も部品を換えずにユーザー車検で安く通しておくと言う手もあるかも知れないが、車好きの友人がいたら一度相談されることを勧めます。

また、判らないことがあれば聞いてください。

書込番号：3874535

マツダRX7の件、追記。

燃費が悪かったのは旧モデルのFC型です。　でも燃費の悪さを補って余りある加速力に酔いしれていました。　このコーナーは3速で７０００ｒｐｍまでは出せるとか考えてタコメーターを頼りに加速しながらコーナーを駆抜けました。走りは安定していますがスピードメーターを見るとかえって不安になるので見ないようにしてました。　交通途絶えた山の中のお話です。

マツダの方、現行FD型のオーナーの方、誤解を与えていたら御免なさい。

書込番号：3874833

勝手に発言させていただきます。
あなた様は、本当にアリオンの購入意思がありますか？
なんとなく気に入ったものの、悩みすぎてふやふやになっていませんか。オプションも気になっているようですね。予算オーバーの原因になりますからあきらめましょう。小さいお子様もおられるんでしょう？
車の中は、予想以上に汚すし、エアコン等のつまみ、ワイパーなど、むちゃくちゃ、おもちゃしますよ。せっかくの新車が？？？？です。
子供のこともあるので、1500cc標準仕様で乗るのがベストかな。
最近の日産にもいいのもありますよ。カローラはFC前なので大幅値引きが期待できます。この見積書をアリオンのセールスに見せるのも手。

書込番号：3881870

>>失礼さん

もちろん購入の意思がありますよ。ただウチみたいに購入したら乗り潰すまで乗るのでとにかく慎重に検討しているだけです。
日産のいいのとは、どの車でしょうか？

書込番号：3882869

日産のおすすめはティーダです。乗れば1発で、アリオンの1500ccとの違いがわかります。
アリオンの修理費用の考えましょう。最初の保障は確か5年で切れます。
その後は、保障がつくしプランが用意されています。(年間1万円位で)
アリオンは、後3年位でFCです。アリオンを買い、3年後に旧型になります。ハイセンスな慎重なうみちゃんママは耐えられますか。
ティーダは、4から5年は安心です。

書込番号：3884912

>>失礼さん

ＦＣとは、なんでしょうか？なにぶん車のことは最初に書いたとおりわかりませんので、専門用語で書くのは、勘弁してもらえませんか？
最後に付け加えるならば、私は決してハイセンスではありませんのであしからず。

書込番号：3885457

FCとはフルモデルチェンジ。
ちなみに予算でお困りなら、新古車狙うとか。
自分は２度買ったことあります。
いまのグロリアはモデルチェンジしてしまって旧型になった在庫車を50万引き＋ナビ付で買ってます。
次はトヨタ車買わないといけないので、現状アリオン狙いなのですが・・・。

書込番号：3886683

>>Stellviaさん　

どうもありがとうございます。
アリオンの1800を今日契約してきます！

>>アリオン所有者さん、カローラの親父さん
本当にお世話になりました。初心者のバカな質問にも
お答えくださり本当に感謝しております。

書込番号：3889161

契約ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
御目出度う御座います！！！
私自身が購入予定と云う事もあって、うみちゃんママさんの動向が気になっていました。
私も今月中くらいには契約できたらなぁ…。なにはともあれ、
Congratulations!!★(*^-ﾟ)⌒☆Wink!
横からすみませんでしたm(_ _)m

書込番号：3890839

>>アリオン購入検討中さん

どうもありがとうございました。無事契約終わりました。
納車が待ち遠しいです。早くアリオン仲間になりましようね！！

書込番号：3893968

今までお疲れ様でした。
色々悩んで大変だったと思いますけど、
納車の日を笑顔で迎えられることを祈ってます♪

書込番号：3894885

>>アリオン所有者さん

本当にお世話になりました。高価なお買い物でしたが
おかげさまで良い車を購入することができ、本当に
感謝しております。ありがとうございました。

書込番号：3896329

さて、私も本日契約して参りました！
この記事を眺めてて、アリオンの所有者さんや、カローラの親父さんのレスを横から参考にさせて頂きました。
何を今さらの報告なのですが、
皆様、アリオン仲間として宜しく御願い致しますm(_ _)m

書込番号：3925684

アリオン購入検討中改め、アリオン初心者になりました。
本日アリオン納車でした！
ぼちぼち乗り出してます。やっぱりバランスがいい車ですね。
またレポートしまーす♪
うみちゃんのママさんも今頃はあちこちドライブしている頃でしょうか？

書込番号：4024086

1500ccは

1500ccよく走るの
いいの

書込番号：3753734

レンタカーで乗りましたが、昔の１５００ｃｃよりは走りますが１８００ｃｃに比べると走りません。回転数の割にはスピードがついてきません。けれども普通に乗るには十分だと思いますよ。走りは排気量でほぼ決まりますよ。

書込番号：3780697

加速感、車重感などは、たとえばカローラセダン1.5Lに比べ私は、悪く感じました。しかし実用面では問題ないでしょう。ただ高速道路において、長い上り坂や、追い越しのときには非力を感じます。
でも、165万円位で買えるこんなできのいい車は見当たりません。
1.5Lにこだわります。これ以外だと高くなり他車のほうに目移りします。

書込番号：3792753

MC後のアリオン1.5Gを購入しました。まだ納車前で気になるのですが、試乗レポなどでサスが硬く乗りにくいなど書き込みを見ますが、実際に乗られている方の感想など教えていただけないでしょうか。また実燃費等も教えていただけるとありがたいのですが。
　追伸ですが、ハンドルもチルトではないと聞きますが、不便を感じませんか。ご教示、よろしくお願いします。

書込番号：3794718

MC後のアリオンを購入、納車になりました。前スレでチルトのことを書きましたが、間違いでした。ちゃんと着いていました。失礼。
少しばかり乗りましたが、想像以上に良いです。他のスレでありました、足回りの硬さは、確かに気になるかもしれませんが、路面状況を的確に伝える点は、私の好みです。多分、これは意見の分かれる点かもしれませんね。ハンドルは、軽い。直進では適度に重くてよいのですが、一般道のカーブなどでは、やや軽すぎる感があります。A15Gですが、パワーは、坂道などでやや不足気味。ただ、町乗りが中心ならOKだと思います。ATのショックも上手く抑えられており、スムーズです。
以上、すこし感想など入れて、失礼します。

書込番号：3835725

若者向け？

29才　独身の者です。
アリオンかWISHで迷っています。

どちらかというと、アリオンの方がシート生地が良いので
アリオンにしようかと思っているのですが、

この車に乗っている人の年齢ってどのくらいなのでしょうか？

結婚したいので、少しでも若作りしたい車に乗りたいのですが･･･。

書込番号：3727862

若者向け、結婚前なら、個人的にはトヨタならカルディナかな。

書込番号：3728080

アリオンの購入層は、３０代後半〜５０代位と思いますが、自分が購入したい車を乗るのが一番です。しかし結婚を考えているならばミニバンタイプのウィシュの方が子供ができた後も何かと便利と思います。又エアロ仕様を選べば若々しく３０代前半の層には、丁度善いでしょう。しかしまもなくマイナーチェンジしますが？フルモデルと違いマイナーチェンジですから、あまり考えなくても逆に購入のチャンスかもしれません。今ならば３０万円以上の値引きも期待できます。私は、ウィシュの購入をお勧めします。

書込番号：3728183

[のぢのぢくん]

自分の好きな方に乗るのが一番ですが、リセールはWISHの方がよさそうです。

書込番号：3728489

遅いレスですが、、家族持ちの体験談として聞いてください。

結婚したいなら車を買わずに貯金をしてはどうかと？？？
僕ならかみさんと新生活が始まってから二人の好みを相談した車を選びたい。

もし、デートカーと考えてるならばレンタカーで十分。　新車を買う予算があるならば、勉強だと思って、国産、輸入車含めて色々と乗るチャンスだと思います。　レンタカーの唯一の欠点は車種は選べてもボディカラーがほとんど白しかないことや、好きなオーディオ・ナビが付けられないことですが、i-PODとFMトランスミッター持参で彼女に特別アルバムを提供することなどもアリかと思う。

ちなみに、アリオンではないが同じ１８００ｃｃのエンジンを積んだ03年式カローラに乗ってます。平成12年規制75%低減の環境性能と高速では15km/Lを楽に越える経済性と２５０ccクラスのバイクを追いまわせるくらいの発進加速性能に大変満足しています。　20年余り前、初代ランサーターボの時代にジムカーナをやっていたので走りは好きですが、ランエボほどの性能と堅い乗り心地は不要なのでおとなしいカローラになりました。

書込番号：3732044

>結婚したいので、少しでも若作りしたい車に乗りたいのですが･･･。
だったらWISHでしょう。
3列が不要であれば　カルディナも候補では？
結婚後はやすやすと車は買い換えられないので、まずは自分の希望のスタイル
や両車の旧モデルになった時の存在感を想像して決定されては？

後悔の無い車選びにしてくださいネ！

書込番号：3732992

>少しでも若作りしたい車に乗りたいのですが･･･。

ならばトヨタ以外を考えてはいかがでしょう？

書込番号：3812194

トランクへのゴルフバッグ

黒部ダムと申します。
よろしくお願いします。

現在A18Sパッケージに乗っています。
今度ゴルフへ行く事になり、4人分のゴルフバッグとシューズを
積み込んで行こうと考えています。

実際に積み込んでお使いになった方っていらっしゃいますでしょうか。
その感想や運転したときの重さ感などをお聞きできれば幸いです。

書込番号：3631500

私はA18に乗っています。４バックを積むとトランクを締める時に、ステーが邪魔になりますが、バックを上手にずらすと何とか閉まります。

荷物全部をトランクに収めるのは無理なので、キャビンに入れました。

走りは、特に問題ないと思いました。

書込番号：3803161

アリオンのMCに関して

初めまして。

アリオンを購入したいと思っているんですが、今はお金が無いので、
来年の夏以降に買いたいと思っています。

そこで、ひとつお尋ねしたいんですが、
車のマイナーチェンジ後ってどれ位の期間を置けば
値下げを開始するのでしょうか？

よろしくお願い致します。

書込番号：3630878

値引き自体はMC後すぐにもありんす（今なら5万位か？）。
それ以降は時間を置けば置く程、額が大きくなっていきます。
あ、あと決算期（3月ね）前には、勢いで売ろうとするディーラーが多いので、その時期の通常値引き-5万位の額が狙えます。
一般的にはこんなところでしょうか？

書込番号：3699275