アリオンの新車
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このページのスレッド一覧(全97スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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30 | 5 | 2016年6月15日 09:14 |
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70 | 13 | 2016年6月29日 15:24 |
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14 | 4 | 2016年3月23日 17:43 |
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34 | 10 | 2016年12月5日 21:02 |
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17 | 8 | 2016年12月5日 21:07 |
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51 | 20 | 2014年8月25日 15:36 |

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フロントマスクはアリオン、テールはプレミオの方が良さげですね。
書込番号:19955542
4点

1.8と2Lに乗りましたが、どちらもなかなかバランスが良くてオールマイティなのですが、如何せんネームバリューが皆無ですからね。
アリオン?プレミオ?何それ?
の人が大半。
書込番号:19956005 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

トヨタは壊れないけど、ネーミングも色もデザインもセンスが無いいうえにプレミオもアリオンも名前がダメですね。
「コロナ」を復活してトヨタ店、トヨペット店で併売しがほうがましでしょう。
書込番号:19956156
2点

その昔、カリーナと先輩のプジョー406を見間違えてた私・・・。
私 「先輩、カリーナ乗ってはるんですか?」
先輩 「プジョー406じゃい!ボケ−!!(笑)」
当時、本当に良く似てましたから。
書込番号:19956824
4点

外見よりも中身を見た目の完全な3BOXにしやがれ〜
旧カローラのキャブオーバーでも構わない(現カローラがヴィッツのそれだから)
年配臭が払拭されても需要はおそらく、クラウン等FR車のサイズダウン組だと思う
それなら、衝突支援ブレーキも最新のプリウス並みにすべき
そしたら、レクサスオーナーの家族用にアイサイト装着車に目を奪われないのに
書込番号:19958323
3点




風なデザインだから期待しない方が良いかと思います
かなり似ていても、「プアマンズ・・・」と言われるのが落ちです。
書込番号:19919885
13点

プアマンズ・・・
可哀想すぎるその呼び名
書込番号:19920050 スマートフォンサイトからの書き込み
13点

駆動方式がFFの時点でミニクラウンとは言えないと思いますよ
大きさは小さくても最小小回り半径はクラウンより大きいですから・・・・・・・・・・
書込番号:19920408
7点

昔のスカイラインとラングレーとか、ローレルとローレルスピリットみたいな関係じゃないかね?
まあ「クラウン風味」ってのがせいぜいかと( ̄0 ̄)
書込番号:19921549 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

大のクラウン好きを自称するなら、パチモンでなく本物のクラウン買いましょう。
書込番号:19922119
5点

今日キャリアカーで運ばれてましたけど、薄目になってかっこ良かったですよ
書込番号:19945053 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

個人的にはプリウスよりは良いと思いますが、
やはりマイナーチェンジですので、車体剛性が上がってたらなぁ…と思う次第
書込番号:19953955
2点

マイチェンされましたね!
今までのシンプルな顔も好きでしたが、マイチェン後のダイナミックな顔もイイですね〜
思ってたよりも良かった。
書込番号:19953960 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

今年70歳になる父がクラウンを乗り継いでいるのですが、そろそろ小さめの車に乗って欲しくて新型アリオンを勧めました。
しかし、「アリオンって何や? えっ?昔のカリーナ? だったらいらん!!」の一言で却下(>_<)
個人的には今回のMCされたアリオンは安っぽくなく良いセンスしているので、父も大人しく乗り替えてくれると思ったんだけどな・・・(-_-;)
書込番号:19954387
5点

プレミオのフロントマスクは、確かにクラウンに似てますね。
書込番号:19955710 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

プレミオとグリル違いの手抜きになっちゃいましたね。
それでもなかなか印象違うし流石ですが、テールライトは横長のプレミオの方が好きかな。
プレミオの顔が老け過ぎならアリオンにポン付け出来そうですね。
アリオンはもっと尖った感じの顔にして欲しかったかな。
書込番号:19996383
1点



ディーラーさんから伺った情報です!
アリオン、ついにモデルチェンジとのことです。
発売日は今年2016年6月とのこと。
逆算で考えると、予約開始はたぶん5月。
4月には情報が出てくるでしょう。
以下、ネットでの前評判では、
TNGA(Toyota New Global Architecture)搭載。
トヨタ セーフティーセンス Pの標準搭載。
ハイブリッドタイプも登場でしたね。
フルモデルチェンジでなく、ビッグマイナーチェンジであるという噂も、ネットではありました。
どのくらい変わって出てくるのか、楽しみですね。
書込番号:19714002 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

モデルチェンジなら 車雑誌など にはスクープというか リーク情報が掲載されてもいい頃なのだが・・・?
本当なら 次の車の候補だな・・・・・(今はいろいろ物色中)
もちろん ハイブリッド狙い・・・・・
今のプリウスは 自分には デカすぎる・・・
5ナンバーより ちょっと大きめの 2台目プリウスくらいのサイズになっていればイイのだが・・・・・・・・・
書込番号:19714972
3点

フルモデルチェンジは来年という噂だけどね。どうなるやら。
http://voice-mediajapan.com/arion-premio2016-3884
http://kens11.com/2016/01/09/post-1887/
書込番号:19717738
2点

つぼろじんさん、あさとちんさん
コメントありがとうございます。スレ主です。
私もそう言われますと、ホントかなあと、不安になってきました。
たしかに、確定した発売月のリーク記事がないんですよね。。。
もし、事実なら、この書き込みが初になります。
ディーラーの方に聞いたので、間違いないと思うのですが。。。
が、間違いなら、誤報ということで、なんともすみません。
つぼろじんさん、
私もハイブリッドに期待です。
現行プリウス 現行アリオン
全長 4540 < 4565
全幅 1760 > 1695
全高 1470 < 1485
ということで、現行アリオンは現行プリウスよりも長くて、スリムなんですね。
ディーラーの方のお話ですと、新しいアリオンは、たしかにTNGAなんですが、車体のフレームは現行と共通である可能性が高いとのことでした。その場合は、現行アリオンと大きくサイズが小さくなることはないのかな?と私は感じました。
書込番号:19720447 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

皆さま
もう1度、ディーラーで確認しました。
マイナーチェンジ、6月13日で確定です。
フルモデルチェンジではありません。
ハイブリッド、楽しみですね。
書込番号:19721364 スマートフォンサイトからの書き込み
5点




誰から聞いたんですか?
私は聞いたことありません。
書込番号:19163769 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

知人の車ヲタクみたいな人から聞きました。個人情報等の関係であまり詳しくは書けません。
おそらく、軽のスポーツカーと勘違いしてるんでしょうね。
書込番号:19163801
5点

こんにちは
速さの基準はいろいろありますが(加速0-400とか0-100Kmとか最高速とか)、A15が早いとは聞いたことがありません。
A18と同じボデーへ、小さい1500CCのエンジンを載せて少しでも燃費を良くした(加速を犠牲にして)車のイメージがあります。
早いかどうかは、人によって感じ方が違います、是非スレ主さんご自身が試乗されてみるのが一番でしょう。
トヨタ店が取扱いです。
書込番号:19163876
2点

スピードもそうなんですが、最高速もメーターいっぱいの180km/hまで簡単に達するとか言ってましたが、1500ccもあればどんな車でもそのぐらいの速度域までふつうに達しますよね?
書込番号:19163964
2点

アリオンのA15って1500cc・109馬力・1200kgです パワーウェイトレシオ11kg/PS
フィットRS(CVY) 1500cc・132馬力・1070kgです パワーウェイトレシオ8kg/PS
スポーツカーでもないフィットに軽くちぎられますね
ちなみに1500ccのスポーツカーって呼べる車はロードスターしか無いですが
SS(6AT) 1500cc・131馬力・1050kgです パワーウェイトレシオ8kg/PS
フィットと同じく軽くちぎられますね
スポーツカーが軽のスポーツカーだったとしても、ワークスやカプチーノ辺りの方が全然速いです
その知人の妄想だと考えると納得出来ますよ。
書込番号:19163983
3点

まずは貴女が単純に(アリオンの)a15って速いの?って聞いたんじゃないですしょうか?
普通の車ヲタならa15と聞いても車のスペックではなく、エンジンの型番をまず想像します。ちなみにa15はかつての日産のエンジンです。A型は速かったですよ。
なぜそう思ったかというと、タイトルにa15って速いの?と書かれていたためウチも「ん?アリオンにエンジンを載せ替えたの?」って思ったからです。
あとはその方が全く違う車種を勘違いしているかですね。
書込番号:19164147 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

ミニサーキットとかならドライバーの腕次第で早く走れるよw
直線も短いし、パワー生かす場所がないから。
書込番号:19164183
1点

ぶっちゃけ、同排気量のスポーツカーのほうが速いですよね。
でも、まぁ、175km/hぐらいは出るでしょう。あとはリミッターがかるでしょう。。
そこまでの到達時間はあまり速くはないですけどね。
書込番号:19164366
0点

そもそも、アリオンに同じボディで1800CCと2000CCがあるのだから、単純に早さを比べたらそっちが速いに決まっているさ( ̄∇ ̄)
書込番号:19921554 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

A15 アリオンが速いというのは、あり得ないでしょう…………。
いくら、覆面で用いられる車両とは言え、これがA20なら少しは理解できなくもないですが……………。
書込番号:20457312
2点



1.5で2.0と同じトルクを得たい場合はその分、アクセルを深く踏み込む必要があると聞きました。
1.5は高回転になると静粛性能が維持できなくなり、かなり騒がしいエンジン音になると聞き、少し不安になっています。
お薦めは中間地点に存在する1.8がお薦めと言われたのですが、それぞれの排気量を持つエンジンで何か違うのでしょうか?
かなりマイナーな車種で、試乗車を何処も扱っていないらしく、乗り比べが出来ません。
皆様は何を基準にして1.5,1.8,2.0モデルをお選びになられてるのでしょうか?
1点

>1.5で2.0と同じトルクを得たい場合はその分、アクセルを深く踏み込む必要があると聞きました。
同じ回転数で、同じトルクを発生させようとすると、
1.5 の方がアクセルを深く踏込む必要があります。
そうすることによってスロットルが大きく開いて、
ポンピングロスが低減し燃費が良くなるので、
別に悪いことじゃないと思いますよ。
この場合、
エンジン回転数は同じですので騒音も大差無いと思います。
(負荷が増えるので1.5の方が若干うるさいかな?)
>1.5は高回転になると静粛性能が維持できなくなり、かなり騒がしいエンジン音になると聞き、少し不安になっています。
同じ回転数なら、2.0 も同じくらい騒がしくなるはずです。
1.5 の方が騒がしいと言うのは、1.5 の方が高回転を使う頻度が多くなると言う話でしょう。
実際には、普通に走るだけなら平気だと思います。
車重 1200kgで、最高出力は取合えず 100馬力以上ありますからね。
(余裕は余り無いだろうけど・・・)
>それぞれの排気量を持つエンジンで何か違うのでしょうか?
2.0 パワーに余裕がある。
1.8 燃費とパワーの両立。
1.5 税金が安い。
こんな感じでは?
>かなりマイナーな車種で、試乗車を何処も扱っていないらしく、乗り比べが出来ません。
マツダのアクセラに 1.5 と 2.0 がありますが、
普通に走るだけなら 1.5 でも平気ですし、
1.5 が騒がしいなんてことも無いです。
(飛ばさなければですが・・・)
アリオン 1.5 の車重は、
アクセラ 1.5 と同じくらいか少し軽いくらいですから、
マツダに行って、
アクセラの 1.5 と 2.0 を試乗させてもらうのは反則かな?
書込番号:19098601
5点

>VJE-Deltaさん
何よりも試乗してみて下さい。
解決しますよ!
ではでは。
書込番号:19098796 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>さまようパパさん
かなりマイナー過ぎる車種のため、試乗車が無く、困っています。知人も友人もアリオン乗りは居ないですね。
書込番号:19098884
3点

>VJE-Deltaさん
たしかに(^-^;
レンタカーはどうでしょうね?
書込番号:19098891 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

レンタカーはクレジットカードが無いので借りる事が出来ないですね。うちは昔から現金で一括払いなので。
書込番号:19098899
0点

いや、トヨタに試乗車お願いするとレンタカー借りてもらえましたよ(トヨタもちで)。気が引けるならオススメしませんが。
書込番号:19098931 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

1.5Lと2.0Lだと、動力性能には差がありますね。
というか、動力性能に差が無かったら、燃費も悪く、税額も上がる2.0Lを選ぶ意味が無いでしょう。
本当ならば、スレ主さんの言われる通り、乗り比べが出来るのが一番ですが、
無理ならば、同一のエンジンを搭載した別車種を試乗されたらどうでしょう?
プレミオやアクシオ、フィールダーあたりの試乗車を探してはいかがでしょう。
プレミオは同一シャシですし、アクシオ、フィールダーは若干車重が軽いですが、
エンジンのフィーリングを掴む参考にはなると思います。
あとは、どのような使い方をするのか、どの程度の動力性能が必要か、スレ主さん次第だと思います。
個人的には、頻繁にフル乗車で高速道路や峠道などを走るのでなければ、1.5Lで十分だと思います。
書込番号:19099979
6点

真面目な話、A20をセレクトするのは、警察庁位でしょうか。レンタカーにA15なので、街乗り視野。
A18を選ぶのが無難でしょう。
書込番号:20457332
0点



先日新車でアリオンが納車されたのですが、写真の通り、車体の左側面下回りに塗装の不具合がありました。
一番引いた左の写真ではわかりにくいかもしれませんが、あばた状の塗装(右の写真)が1m以上の長さに渡って前の方まで続いています。因みに、車体右側面については、ほとんど問題がありません。
トヨタ営業所曰く、この部分の塗装としては標準的な状態とのこと。
他のいろいろな車を見てみましたが、ここまで酷い状態のものはありませんでした。
トヨタ営業所の対応としては、希望があれば部分塗装でやり替えるだけとのこと。
新車にもかかわらず、このような対応が納得できません。
写真のような状態が、本当に標準的な(不具合ではない)状態なのでしょうか?
0点

うちのアクア、同じようになってますよ^^
ピッチング塗装(凸凹部分)が見える幅は車種により差が有るかとは思いますが、不具合では無いと個人的には思います。
過去の書き込み
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000325706/SortID=14277770/
書込番号:17865184
6点

>トヨタ営業所曰く、この部分の塗装としては標準的な状態とのこと。
>トヨタ営業所の対応としては、希望があれば部分塗装でやり替えるだけとのこと。
再塗装をしてくれるのなら、それでいいんじゃないですか?
何が不満なのでしょうか?
書込番号:17865192
5点

haru-harubanさん
左右が概ね均等になっているのなら納得ですが、凸凹は左側だけで右側の塗装が凸凹していないなら納得出来ないですね。
ただ、不具合が発見されてもメーカー保証に則って修理するだけで、残念ながら別の新車へ交換する事は不可能に近いとお考え下さい。
という事で、このまま放置か、凸凹部分の再塗装の何れかの選択となりそうです。
書込番号:17865208
4点

投稿してから30分でこのように多くの回答をいただきまして、ありがとうございました。
この掲示板の状況が非常によく分かりました。
念のため、別のところでも問い合わせてみたいと思います。
トヨタは長いこと利用して、信頼していたのですが残念です。
書込番号:17865291
2点

ピッチング塗装は良いとして左右で差がありすぎって
大問題。
そして個体差がある?
これも品質管理上大問題ですよね。
でも、問題箇所の改善修復のみです。
何処に問い合わそうとも時間の無駄ですよ。
書込番号:17865318
2点

受け取った時点で負け。
文句言うなら受け取る前に突っぱねる。
書込番号:17865387
5点

>あばた状の塗装、、、
って、上の人も書いているけど、普通のチッピング塗装でしょ。
(上の人の「ピッチング」は「チッピング」の間違い)
左右で差があるらしいけど、左側がチッピングで右側が完全にツルツルなんだろうか???
たとえ塗装幅が1〜2センチ違っても、大した問題ではないでしょ。
書込番号:17865410
8点

スレ主さん
どの部分を問題(不具合)と言っているのでしょうか?
>あばた状の塗装(右の写真)が1m以上の長さに渡って前の方まで続いています。
あばた状(凹凸)の所はチッピング塗装といって、飛石などからの塗装を守るための耐衝撃塗装ですので正常です。
>車体右側面については、ほとんど問題がありません。
チッピング塗装が左右で幅または長さが違うということでしょうか?
書込番号:17865473 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

・・・
あっと、
これって昔の車ではよく見ました・・・
不具合になるのでしょうか
不思議です。。
どうなるんでしょうか
・・・
書込番号:17865504
1点

>これって昔の車ではよく見ました
今でもありますよ…
軽自動車などは塗装されてない車が多いが、上級乗用車にはされています。
サイドステップが純正装備されている車両にはサイドステップの形状により塗装されてない場合などもありますが‥
書込番号:17865544 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

普通の耐チッピング塗装ですね。
むしろ、してない方が飛び石による傷付き、またそれによる錆が発生しますね。
わざわざ普通の塗装に変えてスペックダウンすることもないと思いますが。
もし、ディーラーにクレームとして処理させるとしたら、人はそれをクレーマーと呼びます。気をつけましょう。
書込番号:17865947 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

・・・
恥ずかしいです^^;;;
僕もとても気になってきて^^;;;
家の大衆車いま見てきました^^;;;
アリオンほどきれいな弧になっていないので。。
真横からのぞき・・下からのぞき””ました・・
懐中電灯で照らして見ました。。
手で触ってみるとでこぼこして厚みがある感じです・・・
僕んちの車は雨粒のばしたような感じでした・・・
昔、乗ったセダンが同じようなつぶつぶだったような覚えがあります・・
うろ覚えですけど^^;;;
これが耐チッピング塗装ってゆうのですか
僕はいつも気にしたことがないのです^^;;;
・・・
書込番号:17866017
0点

ウチのアクアちゃんもなってます。
納車の時に、Dに指摘したら↑上記(ピッチング塗装)と同じような事言ってました。
逆に右側の方が問題じゃないの?
書込番号:17866223
1点

関係者でない方も見ていらっしゃると思い、左右差について、右側面の写真を添付します。少しピンぼけになっていますが、左側面と大きな差があるのは分かると思います。現在手元に車がないため、これ以上の写真は掲載できません。
この塗装をチッピング塗装と言うのは分かりましたが、左側面は中央部から後方部で目立ち前方部はほとんど目立たなく、右側面は中央部(写真でピントが合っている部分)で多少分かるものの他の部分はほとんど分からないという具合で、全く均一性がありません。以前からチッピング塗装であったであろうトヨタ車に乗っていましたが、このような状態になっているのは初めての経験です。
書込番号:17866440
0点

・・・
とても不思議・・
もし「右が正常な耐チッピング塗装だと仮定すると?
左?は?
塗装ロボット?がさぼった@@
塗料切れで、塗装ロボットは僕はしら〜〜〜ない。。
あくまで塗装ロボットだったらですけど。。
とても不思議です・・・
・・
..
書込番号:17866516
2点

この左右の差は酷いですね・・・。
前述の通り別の新車へ交換は無理ですが、再塗装で対応してもらえば如何でしょか。
書込番号:17866556
0点

左右差にビックリです…
返品は無理なので左を右のように再塗装依頼かなぁ。
もし見えないように出来るなら、私はエアロつけます。
書込番号:17866589
0点

こんばんは。
自分的にはむしろつるつるの右のほうが怪しく感じます。
トヨタ店だとアリオンの入庫車や展示車、中古なども念のため確認し、どちらが正規の姿か確かめたほうが良いでしょうね。
書込番号:17866864
0点

あっ…右がつるつるなんですね^^;
スレ主様の好みで凸凹、つるつるのどちらかに合わせてもらうのが一番かと思います。
書込番号:17868555
0点

右側ツルツル?
拡大するとチッピング塗装が見えますが。
もう少し、左右の鮮明な画をお願い致しますスレ主さん。
書込番号:17868594 スマートフォンサイトからの書き込み
3点


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