トヨタ アリスト のクチコミ掲示板

MDチェンジャーについて。

純正EMVにMDチェンジャーを取り付けたいのですが、ｺﾈｸﾀｰ形状とか詳しく解りません。取り付けている方、いましたら品番やメーカー等を教えてください。年式は、平成10年3月です。MDLP対応が希望ですが、無ければMDLP対応していなくても結構です。

書込番号：3360186

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ＥＭＶでＭＤチェンジャーを制御したいのであれば、トヨタ純正品をディーラーで購入するしかありません（あるかどうかも不明ですが）。

あとは、ソニーのＦＭ変換式のＭＤチェンジャーであれば接続可能で、ＭＤＬＰにも対応しています。ただ、ＦＭに変換するため若干の音質劣化があるのと、操作は付属のコマンダーからのみとなります。
http://www.sony.jp/products/me/contents/caraudio/lineup/mdx_66xlprf.html

また、アリストのマルチ使用の場合ラジオチューナがトランク内にあったような気がします。だとすると、取付にあたってアンテナの延長ケーブル（４ｍ程度）が２本必要となります。

書込番号：3361227

トヨタは全車種に対しMDチェンジャーの生産及び販売を打ち切っているようですね。アリストも160系では純正オプションでMDチェンジャーの設定がありましたが、161系になって中止となりました。
しかし当時純正オプションとして販売されていた「型番MH6N-H19純正品番08601-00008」というモデルは160系は勿論のこと161系でもEMVに対応します(一応ディーラーに問い合わせをして下さいね)。ケーブルはCDチェンジャーで使うものと全く同じなので、これはディーラーに行けば購入できます。MDチェンジャー自体はもう新品の購入は望めませんので中古品を購入するしかないのでしょうが、インターネットオークション上などで3-4万で取引きされており、私の知る限りコンスタントに出品があるようです。
私は上記のようにしてMDチェンジャーを購入、161-SベルテックスEMV車に取り付けしました。操作に関してはさすがに純正品。EMVのDISCボタンでCDとMDが切り替わり、MD専用の画面も出現。やっぱ純正にして良かったと思う満足度です。

書込番号：3672571

TVキットについて。

平成10年3月の純正マルチ付きのアリストに乗っていますが、走行中でもTVが見れるキットが探せません。出回っているのは、ほとんど平成11年以降のものばかりなのです。ご存知の方、教えてください。

書込番号：3341825

[number0014KO]

探せばまだあるはずですよ。
http://www.fuji-denki.co.jp/cgi-bin/blcn_2.cgi?mode=db1&data=toyota
http://www.datasystem.co.jp/catalog/tvkit/tvkit_all.pdf

書込番号：3342074

TVを見るのは簡単で、ブレーキングを見ている端子をアースにつなげば見れるようになります。アリストの電源関係の本や整備用の本がディーラで入手できます。それを見て行ってください。本は1冊　1万くらいだったような気がします。

書込番号：3355091

http://www.asahi-net.or.jp/~ge8w-ngkw/mente/mente236.html

書込番号：3426321

質問します。

Vﾍﾞﾙの純正EMVに社外アンプを取り付けることは可能でしょうか？
ﾌｪﾆｯｸｽｺﾞｰﾙﾄﾞのアンプを取り付けたいのです。容量は、1000Wだったと思います。あと、先日恭司11さんにｵｰﾃﾞｨｵ交換方法の載っているサイトを教えて頂いたのですが、161系ｱﾘｽﾄ用ｺﾈｸﾀｰは現時点では開発中で発売されていませんでした。161系ｱﾘｽﾄｵｰﾅｰの方で、ｵｰﾃﾞｨｵ交換している方おりましたら教えていただけませんか？MDが再生できれば良いです。

書込番号：3309540

自分のはV300VEですがオーディオについては変更可能ですが純正以外のオーディオを取り付けようとすると別途に専用ハーネスが必要になります。価格はたしか３万円くらいだったような・・・。ちなみにイエローハットで交換できました。
MP3対応オーディオ＋ハーネス＋工賃で9万くらいかかりました。
高級車の類だけに妙なところにも金が掛かるようです。

書込番号：3334984

純正

CDA-9835Jを取り付けしようとしていますが、６０Wと４５Wで迷っています。アリスト純正スピーカーですが、６０Wでも大丈夫なものでしょうか？６０Wだとバッテリーに接続しないといけないみたいなのですが・・・・やはり、４５Wより６０Wのほうがせっかく対応しているなら良いのでしょうか？　　　　　　誰か教えてください。

書込番号：3296603

[number0014KO]

アリストの場合、ほとんどのグレードにおいて取り付けの際には３万円程度の変換アダプタが必要となります。これは最終的にアリストの純正アンプを使って鳴らすためのものなので、内蔵アンプは４５Ｗでも６０Ｗでも関係なくなります。
内蔵アンプの性能を生かしたいのであれば、バッ直して、アダプタを使用せずにスピーカ線を引き直して、スピーカを交換するしかありません。

書込番号：3297455

ありがとうございます。

デッキの内蔵アンプは４５Ｗでも６０Ｗ変わらないとのことですが、純正アンプの性能によるということですか？純正アンプＪＢＬの性能はわからないですよね？

＞バッ直
とありますが、どのような意味なのででしょうか？

大変、勉強になります。

書込番号：3302761

変換アダプタをつけた場合、バッテリーに接続しても意味のないということですよね！！！

書込番号：3302800

純正のJBLアンプの性能は、28ｗｘ4「フロント、リヤ4チャンネル」、プラス20ｗｘ3「ウーハーダブルボイスコイル20ｗｘ2、センター20ｗｘ1」になります。くれぐれもｓ300グレードについているたいぷではなく、アリストプレミアムサラウンドシステム「センタースピーカー、ウーハー付き」の性能です。デッキを、社外品に替える場合、変換コネクターを使用しますと、デッキがいくら出力が大きくても、スピーカーから出る音声は、JBLのアンプの性能になります。

書込番号：3523049

バッチョクというのは、バッテリーから直接電源を取るという意味です。変換コネクターを使用した場合必要ありません。

書込番号：3523065

どうすれば良い？

現在、Vベルに乗っていますがオーディオを変えたいと考えています。
ですが、純正マルチビジョンが装着されています。交換してしまうと、エアコン等の操作が出来なくなってしまいます。対策をご存知の方、教えてください。

書込番号：3273843

ビートソニック　http://www.beatsonic.co.jp/sla/top-sla.html　に対策品あります。

書込番号：3284262

デーラーに言えば、端子を売ってくれます。
高いだけで、自作で済ませることも可能です。
但し、FM関係の一部の機能が使えなくなります。

書込番号：3355097

アリエス

すみません。先輩方、１６系アリストの前期と後期の違いを教えてください(;^_^A

書込番号：3246308

まずNAですがイモビ＋5速AT＋純正ホイールデザインの変更＋ステアリングのトヨタマークメッキ使用そんなとこです。ターボモデルは4速AT変わらずというところです。私は、VE300NA　走行13万（H10年車に乗ってます。）

書込番号：3253520

変更点の追加ですがNA、ターボモデル共通でリアランプのデザインの変更と、ブレーキシステムの変更が挙げられます。
もともとブレーキの弱さが指摘されていたアリスト160系ですので前期と後期では中古車相場で違いが出ていますね
自分は前期型V300ですので120を越えると急停止の際にはなかなかのスリルを味わえます＾＾；

書込番号：3335054