アルテッツァの新車
新車価格: 218〜334 万円 1998年10月1日発売〜2005年7月販売終了
中古車価格: 44〜287 万円 (121物件) アルテッツァの中古車を見る
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モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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アルテッツァ 1998年モデル | 13件 | ![]() ![]() |
アルテッツァ(モデル指定なし) | 381件 | ![]() ![]() |
このページのスレッド一覧(全54スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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15 | 17 | 2008年5月16日 20:00 |
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0 | 2 | 2007年11月15日 23:23 |
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0 | 3 | 2007年3月3日 22:46 |
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2 | 2 | 2007年1月14日 00:30 |
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1 | 1 | 2007年1月14日 00:23 |
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0 | 3 | 2005年7月18日 22:35 |

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間口って、トランクのどの部分の間口の事でしょうか?
場所さえ分かれば実測してお答致します。
書込番号:7810305
0点

早速のお返事ありがとうございます。左右のテールランプの間の寸法を教えて下さいm(_ _)m
書込番号:7810314
0点

今更アルテッツァなんか買ってどうするつもりですか?
部品取り用かな?
予算的には新車の軽四も買えないでしょうが、もう少し趣味のいい車を選びませんか?
書込番号:7810482
0点

知り合いに同じ事を言われました、でもMTでFRで4Dで2000ccとなるとアルテッツァしかないのと、自分が3S好きってとこでしょうか、あとターボキットも出ていてイジる楽しみもあるからですかね。
書込番号:7810509
0点

悪趣味な車で申し訳ありませんでした。
トランクの開口部広さですが、テールランプの間でも下に下がる程狭くなっていますので3点で測定しています。
テールランプ上部間の広さ:970mm
テールランプ中部間の広さ:930mm
テールランプ下部間の広さ:800mm
以上、今更アルテッツァのテールランプの間のトランク開口部広さです。
書込番号:7810516
2点

調べて頂きありがとうございます、とても参考になりましたm(_ _)m
いや〜アルテッツァ良いですよね〜、まあ価値観は人様々ですから意見として参考にさせてもらいます。
書込番号:7810544
0点

頑丈なエンジンですよね。
私のMR2も15万キロ走っても何ともなかったですよ。3S-GTでしたけどね。
しかしいかんせん設計が古すぎます。エンジンもシャシーも・・・
もう平成20年ですよ!
ケツ滑らせて遊ぶにもトルク不足ですし買えばハンパな車と感じる事でしょう。
書込番号:7811096
3点

家族全員が運転するのには良いかと思いました。まあでも選んでる時が一番楽しいのかも、皆さんのご意見参考にさせて頂きます。
書込番号:7811156
0点

いいじゃないですか。
今のISは、かけ離れてしまいますね。
20年たっても、その筋の人気はあると思いますよ。
ジータが出たときは、興味がありましたが、
アルテッツァ乗りには、「邪道」に映るのでしょうか?
書込番号:7811196
1点

IS良いですよ。
今の価格よりも150万円安かったら。(>_<)
書込番号:7812017
1点

スーパーアルテッツァさんはガラクタ車にお金かけるのやめるとか、パソコン弄ってくだらない書き込みしてる時間にバイトするとかすれば、ISぐらいすぐ購入できるでしょうに…
変わったお方だ
書込番号:7812231
0点

このスレだけを見る限りでは
いつでも32バンさん のほうが
変ですが。
そもそもアルテッツァ=趣味悪いって決め付けてますよね。。。
そこそこ売れた車ですから、
一般的に言って、これおかしいでしょ
書込番号:7813596
3点

いつでも32バンさんの意見もあって良いと思いますが、もう少し柔らかい言い方が良いですね。
書込番号:7813733
3点

千の風になってさん yu-ki2さん D1スペシャルさん お心遣いありがとうございます。
どうも以前の私のレスで恨みを買ってしまったようです。
それと私の場合、セダン党の為、ジータは眼中にありませんでした。
尚、私の収入をご心配されている方がいらっしゃるようですが、私は製薬業界で働いており人並みの収入を得ていますのでご安心下さい。
書込番号:7815252
0点

文字で細かい感情を伝えるって難しいですよね、書き込みする時は注意しないと相手に嫌な思いをさせてしまい兼ねないので、自分も気を付けます〜m(_ _)m
アルテッツァスペシャルさんから教えてもらった情報はメッチャ助かりました、ありがとうございました。
書込番号:7815470
1点

ゴメンなさい、アルテッツァスペシャルじゃなくてスーパーアルテッツァさんでしたねm(_ _)m
書込番号:7815485
0点



現在、アルテッツァ・RS2000・Zエディション(白・6速MT)14年式3月登録・16000`・事故暦なしに乗ってます。
2回目の車検が近い為、買換えを考えて昨日、買取店で査定して来ました。
程度上という事で120万円に10万上乗せの130万円でした。
年間殆ど乗らなくなった為、軽自動車を考えています。
次にダイハツのエッセ・カスタム(MT)を予定。
しかし周りからは「乗り続けては?」って声も。
そこで次の車検の2年後に値は付くかをアドバイス頂きたいです。
2年後には走行距離も2万`弱にはなっているとは思います。
心配なのは7年・8年経つと車の査定はガクッと落ちるのでは?って事です。
0点

アルテッツァは現在海外で人気があるようでかなり高取り
しているらしいですよ!
MTならもっと人気があるようなので今は高く売るチャンス
だと思います。(ATよりも20万は違うらしいです。)
先のことは私も分かりませんが、海外でこのまま人気が
続くかどうかは賭けになります。普通の車に比べれば
値落ち幅は少ないのでは?
でも高く売りたいと思っているなら今がチャンスだと思います。
書込番号:6643824
0点

98年式 Zエディション 6MT 走行8万kmのアルテツを
最近手放す予定です。
価格は55万で取ってくれるとのこと(アップルにて)
今更ながら、いい車でした。チョッピリ後悔しています。
あのシフト感覚は中々貴重だと思いますよ。
(走行距離が浅ければこれから希少価値が出てくるかも・・)
書込番号:6988443
0点



アルテッツァRS2000・ZエディションAT H13年式 20000` に乗ってるんですが、アクセルを吹かすとアクセルペダルが振動して、長時間乗ってると右足がしびれてきます(>_<) 車屋に行ってもこういう車ですって言われました。何か原因とか、解決する方法はないでしょうか?
0点

私も平成14年式のRS200 5ATに乗っています。
私の車ではケチョネーゼさんが感じているようなアクセルペダルの振動は感じません。
また、残念ながら私には原因及び対策は分かりません。
>車屋に行ってもこういう車ですって言われました
どのような車屋か不明ですが、アルテッツァは中古での購入でしょうか?
その購入店で「こういう車です」と言われたのでしょうか?
それなら、車屋が修理をしたくない為、言っている可能性もあると思います。
中古での購入なら一度ネッツトヨタに持ち込んで点検してもらうのも一つの方法です。
異常箇所があった場合、そこで修理したら費用が掛かるでしょうが、修理せず見積もりだけ貰って帰り、異常内容を購入した車屋に伝え修理してもらえば如何でしょうか。
書込番号:6059298
0点

スーパーアルテッツァさん参考意見ありがとうございました。
ちなみに中古で購入しました。
今日ネッツトヨタに行ってきました、返答は『電動スロットルボディが原因です』と言われましたf^_^;
明日、購入した車屋に行ってきます。
書込番号:6070741
0点

私の意見が参考になったようで安心致しました。
無償修理で話がまとまれば良いですね!
書込番号:6071182
0点



先日からディーラーに査定をしてもらってるのですが、
型式:H13年式AS200 Zエディ AT
走行:7万km
色:シルバー
外装:エアロバンパー、エアログリル(どちらも純正)
内装:純正コンポ(CDチェンジャー付)
その他:ワンオーナー、車検H20.2まで
上記の車ですが55〜59万円だそうです。
今月に入りかなり相場が下がっているそうです。
こんな金額で妥当なんでしょうか?
よろしくお願いします。
1点

知人で中古車屋いってる人いないのかな?
ここの住人で共通して言えることは何故もっとデーターを取らないって感じ。マジで。それからなのに。
査定なんて\0なんだから何店舗か査定すれば、ある程度、数字が分かるのに。
テッツァなんぞ発売当初は売れたが、できの悪さに(噴けないエンジン、見にくいメーター、重い)直ぐに手放すオーナーだらけの車だったよな。
しかも、直6の銀のA/Tなら妥当じゃねえの?
書込番号:5420332
0点

みゆゆきひろ様
私もアルテッツアを手放した者ですが、おっしゃるこの数字は妥当なのではと感じます。
あまり市場的にウケない車なので個人的な意見としては十分イイ線をいってる査定だと思います。
私もイロイロ中古車買取業者を廻りましたが最終的に1番高い査定を出したのがラビットでした。
書込番号:5878745
1点




初めまして、さいまんさんレクサスでIS250及び350を出しているのでもうアルテッツアは誕生しません・・・
試乗しましたがそこそこでしたヨ
書込番号:5878710
0点



装着はできると思いますが、もし純正オーディオユニットがある場合そいつをはずし、さらにスペーサーをかませたり、専用ハーネスが必要になると思います。
スーパーライブサウンドシステムを搭載した車両ですと、昔は社外品の装着が難しかったのですが、今はアダプターを使うことで簡単にできるようです。
詳しくは取り付ける店などで聞くかしたほうが良いかと。
書込番号:4288749
0点

is430さん、情報ありがとうございます。
近所の中古車屋さんに聞いたら「どうかなー」と言われたので。
助かりました。
書込番号:4288923
0点

前期型ですか?後期型ですか?
ビートソニック社の、サウンドアダプターキット、SLA-90または、91を使用することにより、取り付け可能です。
現在の、純正オーディオのスペースを利用することになるので、位置は、少し低いですが・・・
書込番号:4289473
0点


アルテッツァの中古車 (121物件)
-
- 支払総額
- 158.0万円
- 車両価格
- 148.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2001年
- 走行距離
- 14.1万km
-
アルテッツァ RS200 Zエディション トラストタービン 車高調 社外アルミ フロント調整式アッパーアーム リア短縮アッパー/ロアアーム RECAROセミバケシート
- 支払総額
- 188.0万円
- 車両価格
- 168.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
- 年式
- 2005年
- 走行距離
- 10.4万km
-
- 支払総額
- 249.8万円
- 車両価格
- 235.2万円
- 諸費用
- 14.6万円
- 年式
- 2003年
- 走行距離
- 3.9万km
-
- 支払総額
- 171.7万円
- 車両価格
- 156.0万円
- 諸費用
- 15.7万円
- 年式
- 2003年
- 走行距離
- 13.8万km
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- 158.0万円
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- 148.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
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アルテッツァ RS200 Zエディション トラストタービン 車高調 社外アルミ フロント調整式アッパーアーム リア短縮アッパー/ロアアーム RECAROセミバケシート
- 支払総額
- 188.0万円
- 車両価格
- 168.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
-
- 支払総額
- 249.8万円
- 車両価格
- 235.2万円
- 諸費用
- 14.6万円
-
- 支払総額
- 171.7万円
- 車両価格
- 156.0万円
- 諸費用
- 15.7万円