アルテッツァの新車
新車価格: 218〜334 万円 1998年10月1日発売〜2005年7月販売終了
中古車価格: 44〜287 万円 (122物件) アルテッツァの中古車を見る
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アルテッツァ 1998年モデル | 13件 | ![]() ![]() |
アルテッツァ(モデル指定なし) | 381件 | ![]() ![]() |
このページのスレッド一覧(全72スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 2 | 2003年12月29日 16:58 |
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0 | 3 | 2003年9月21日 19:47 |
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0 | 0 | 2003年9月7日 22:01 |
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0 | 4 | 2003年9月6日 16:03 |
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0 | 1 | 2003年9月2日 20:37 |
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0 | 2 | 2003年8月17日 14:01 |

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平成11年11月登録の車で、パワステが故障2回、ダッシュボードの取付金具のがたつき(保証期間内なので直してもらいました)、その後、3年の用品保障が切れた途端、純正オーディオの故障、純正エアロ(アンダースポイラー)の塗装剥げなど様々なトラブルがおきています。大事に乗ってるのに・・・でもトヨタのアフターはさすがです、オーディオ以外はとりあえず直してくれてます。でもこんなに壊れるのはさすがにどーなんやろね・・・
0点


2003/11/23 23:58(1年以上前)
私も同感です。平成10年12月車に乗っていますが、これまで純正ナビの故障6回(モニター1回、ユニット5回)、純正オーディオ故障は数え切れず、最近ではオートACも調子悪く助手席前のユニットから異音が度々出ています。ナビなんかはディーラーやアイシンの対応が適当で何回も壊れ、消費者生活センターのご厄介になったほどでした。純正オーディオは現行型でもよく壊れているようで性能は悪いですね。私の場合走行系統は異常ないとはいえ国産車とは思えないほどあちこち壊れるので今回の車検を機に乗換えとなりました。今度のは壊れないことを祈ってます(笑)。
書込番号:2156617
0点


2003/12/29 16:58(1年以上前)
以前書込みをしてから2ヶ月程度ですが、エンジンルーム内からまた懐かしい音が聞こえてきました(/_':)またパワステかな?まさか1年ちょいでまた壊れるなんてことは・・・年明けにでもまたディーラー行ってきますf(^_^:)
書込番号:2284539
0点




2003/09/21 09:37(1年以上前)
あなたが満足すれば大成功です
書込番号:1962016
0点


2003/09/21 10:25(1年以上前)
この手の質問はこの掲示板でまともに答えてはくれないと思うよ。
本屋さんで月間自家用車呼んだほうがよっぽど早いし正確だからそうしたら?
書込番号:1962139
0点


2003/09/21 19:47(1年以上前)
最近、ネッツ某店に行きましたが、RS200Lエディション:初日、約30分の交渉で、約35万円引きでした。下取り車(トヨタ車)は14年目なので値打ちがありませんでした。
まだ、買うとは言っていませんが、交渉しだいでさらに上乗せ可能と思います。営業マンに頼りにしていると言ったところ、任せてほしいと。
ただ、フル装備の注文候補車は在庫が無いので1ヶ月以上納車にかかるとも言っていました。
グロス価格(35万円値引きで支払額約400万円=値引きがなければ約435万円)が高いので買うかどうか思案中です。同様オプション装備以上のスバルB4R30(3000cc)の新車が同30万円引き=グロス約370万円であることを考えるとなかなかアルテッツアに決められません。割高感が非常に強い感じがします。
トヨタを選んだ方が将来的には安心感がありますが....
ご参考になればと思います。
書込番号:1963702
0点







車に関しては全然素人なんですが、外見でアルテッツァに惚れ込みました。
アルテッツァ買うとなるとやはりMTなんでしょうか?そうのように指摘されたことがありまして・・・^^;
あと、グレードなんですが 〜EDITION とはどういうことでしょうか?
素人に教えて下さい。お願いします。
0点


2003/09/06 00:49(1年以上前)
別にATでもいいんじゃないですか?MT車には独特の良さがありますけどね。
あと〜エディションというのは、特別仕様車(要するにオプション色々セットしたお買い得車)に使われることが多いですね。アルテッツァのもそうじゃないですか?
書込番号:1917247
0点

「外見で惚れ込んだ」のならシフト形式なんてどちらでもいいでしょう。エンジンも安いので十分です。下取りはマニュアルの方がいいですけどね。
書込番号:1917468
0点

私はAS200のATに乗っていますが、満足していますよ。
あと大雑把に言うのならば「Z EDITION」は走りを重点に
した装備、「L EDITION」は内装を豪華にした仕様です。
書込番号:1917587
0点



2003/09/06 16:03(1年以上前)
返信有難う御座います。
御三方の意見を参考にいろいろ考えた結果、AT車を買うことにしました。
有難う御座いました。
書込番号:1918782
0点




2003/09/02 20:37(1年以上前)
一般的に、おとなしく乗るならAS、キビキビ乗りたければRSと言われているようです。
と、言うのは、ASは6気筒でレギュラー仕様。RSは4気筒でハイオク仕様のようです。
書込番号:1908221
0点





皆様の貴重なアドバイスを基に、アルのRSLエディション購入に焦点を絞りつつあります。が、今般のマイナーで車両価格がなんと3,209千円になってしまいました。
DVDカーナビの純正品が標準になってしまいましたが、ディーラーOPのHDDのカーナビに比べかなりのかなり差があるように思われます。
@ナビ本来の道案内とACDの約100枚分の記憶容量等で実際の使い勝手に付きご意見を求めたく。
また、将来的に純正を取り外して、外部品をきれいに取り付けることは可能でしょうか?
おそらく購入後は少なくとも10年位乗ると思いますので。
※ちなみに、私は今の車の前、86年式 AE86白黒トレノGTアペックスに14年乗りました。そういう意味でもやはりマークUよりアルかなと考えています。
0点


2003/08/17 12:37(1年以上前)
トヨタのディーラオプションHDDナビを使ってますが、
>@ナビ本来の道案内
以前使っていたカロのDVDナビと比較すると、DVDで10秒の
ルート検索なら、2〜3秒といったところかな。
また精度は、比較することが出来ないほど正確です。
>ACDの約100枚分の記憶容量
ミュージックサーバ機能は、めちゃくちゃ便利です。CDを1度
セットすれば自動録音し、以後はHDDから再生。
>将来的に純正を取り外して、外部品をきれいに取り付け
問題ありません。ただしトヨタにジャストフィットは、1DINプラス
1センチ程度の幅があるので、トヨタからトヨタは問題ありません。
トヨタディーラでも標準1DINかトヨタサイズか選択できるので
よく考えてください。
書込番号:1863266
0点


2003/08/17 14:01(1年以上前)
トレノに乗ってたのなら、絶対アルテッツアいいと思います。
マークUには、いつだって乗れるじゃないですか。そのころには、MKもハイブリッドになってるか?
レポート楽しみにしてます。
書込番号:1863470
0点


アルテッツァの中古車 (122物件)
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- 188.0万円
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